Những ngày cuối tháng 4, khi cái nắng đầu hè bắt đầu len lỏi qua từng con phố Thủ đô, một góc bình yên nơi ngoại thành Hà Nội bất ngờ trở thành điểm hẹn của những tâm hồn yêu thiên nhiên. Giữa không gian rộng lớn của đầm Vân Trì, “cây phượng cô đơn” hay còn được nhiều người ưu ái gọi là “cây phượng đẹp nhất Hà Nội” đã bung nở sớm, khoe sắc đỏ rực rỡ, vẽ nên một bức tranh nên thơ khiến bất cứ ai ghé qua cũng phải dừng chân.
Tọa lạc bên kênh sông Thiếp, thuộc xóm Đầm, xã Phúc Thịnh, cách trung tâm Hà Nội khoảng 20km, cung đường dẫn đến đây không quá khó tìm. Chỉ cần lần theo chỉ dẫn trên Google Maps, du khách đã có thể dễ dàng chạm tới một không gian hoàn toàn khác biệt, nơi không còn tiếng còi xe ồn ã, chỉ còn lại sự thoáng đãng, yên ả của mặt hồ xanh biếc và những làn gió nhẹ mang theo hương đồng nội.
Càng tiến gần đến khu vực cây phượng, khung cảnh càng mở ra đầy cuốn hút. Ven hồ là những khóm cúc dại vàng rực, trải dài như những nét chấm phá dịu dàng giữa nền xanh của nước và trời. Nổi bật giữa tất cả là “cây phượng cô đơn” đang vào độ rực rỡ nhất, tán cây vươn rộng, hoa đỏ như lửa, soi bóng xuống mặt nước phẳng lặng. Xa xa, những đàn cò trắng miệt mài kiếm ăn, vài chú bò thong thả gặm cỏ, cùng hình ảnh người dân cần mẫn lao động… tất cả hòa quyện tạo nên một bức tranh đồng quê thanh bình, hiếm thấy giữa nhịp sống hiện đại.
Theo người dân địa phương, năm nay cây phượng nở sớm, đúng vào dịp Giỗ Tổ Hùng Vương, khiến nhiều người bất ngờ. Những ngày gần đây, sau khi hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội, lượng du khách tìm về ngày một đông. Chị Phương, một người dân sống gần khu vực, cho biết dù hoa năm nay không to và rực rỡ như mọi năm, nhưng việc nở sớm lại vô tình tạo nên sức hút đặc biệt, nhất là khi nhiều nụ hoa vẫn còn chờ bung nở, hứa hẹn sẽ đẹp hơn nữa vào dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5.
Ngồi câu cá gần gốc phượng, bác Toản (hơn 60 tuổi) niềm nở chia sẻ, dọc con đê này có rất nhiều cây phượng, nhưng chỉ riêng cây này được yêu thích bởi dáng đứng lẻ loi giữa không gian rộng mở. Chính sự “cô đơn” ấy, kết hợp với sắc đỏ rực rỡ phủ kín một vùng, đã khiến nó trở thành điểm nhấn đặc biệt. Không chỉ mùa hoa, mà ngay cả những ngày hè oi bức, nơi đây cũng thu hút nhiều người đến cắm trại, nướng đồ ăn, tận hưởng không khí trong lành dưới bóng cây.
Sự thân thiện, mộc mạc của người dân địa phương cũng là một điểm cộng lớn, khiến du khách cảm thấy gần gũi, thoải mái. Đến đây, mọi người có thể tự do chụp ảnh, dựng lều nghỉ ngơi mà không mất phí dịch vụ, chỉ cần tự bảo quản tài sản cá nhân và giữ gìn vệ sinh chung để bảo tồn vẻ đẹp tự nhiên vốn có.
Với nhiều người, nơi này không chỉ là điểm check-in mà còn là chốn tìm về sự an yên. Anh Chu Hoàng Hải (33 tuổi, sống tại nội thành Hà Nội) cho biết anh đã biết đến khu vực này từ vài năm trước trong một lần đạp xe dã ngoại. Kể từ đó, nơi đây trở thành điểm dừng chân quen thuộc mỗi khi anh muốn “trốn phố”. Trong dịp nghỉ lễ này, anh chọn đến từ sớm để tận hưởng không gian tĩnh lặng, ngồi dưới gốc phượng đọc sách, cảm nhận trọn vẹn vẻ đẹp của thiên nhiên trước khi đông người kéo tới.
Khác với những hàng phượng rợp bóng trên các tuyến phố nội thành, “cây phượng cô đơn” mang một vẻ đẹp đặc biệt nhờ vị thế lẻ loi giữa không gian sông nước mênh mông. Sự đơn độc ấy lại tạo nên một bức tranh sơn thủy hữu tình đầy thi vị.
Chị Thanh Hà, một người dân sống gần khu vực, khẳng định: “Sự cộng hưởng giữa sắc đỏ của hoa phượng với màu xanh của hồ nước, của bầu trời mới tạo nên cái hồn cho bức ảnh. Phong cảnh ở đây hữu tình và thơ mộng, năm nào đầu mùa nhóm chị cũng phải tới chụp ảnh”.
Dưới góc nhìn của một nhiếp ảnh gia, anh Hà Tiến cho biết: “Hoa phượng luôn chiếm một vị trí đặc biệt trong lòng người Việt bởi nó gắn liền với tuổi học trò, với thanh xuân. Đặc biệt, việc cây nở hoa đúng dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 càng làm tăng thêm sự kỳ vọng. Tôi tin rắc chị em sẽ rất thích khi được ‘sống lại’ những tháng năm rực rỡ bên sắc hoa này”.
Đối với nhiều người sắc đỏ của hoa phượng như thắp lên ký ức về một thời học trò, về những mùa hè rực rỡ đã qua. Có lẽ chính vì thế, đôi khi người ta tìm đến đây không chỉ để chụp ảnh, mà còn để lưu giữ lại một phần thanh xuân của mình.
Khoảng 12h30 ngày 23/4, trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội, một vụ sụt lún khiến xe tải bị "nuốt chửng" bánh sau, gây ảnh hưởng đến giao thông qua khu vực.
Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, xe tải mang biển kiểm soát 89C-281.XX do tài xế L.V.H. (SN 1986, trú tại Hưng Yên) điều khiển đang di chuyển theo hướng từ Ngã Tư Sở đi hầm chui Thanh Xuân. Khi phương tiện đi đến khu vực trước số nhà 108 đường Nguyễn Trãi (gần tòa nhà King Palace), mặt đường bất ngờ lún sụt tạo thành một hố sâu.
Một bánh sau của xe rơi xuống hố, khiến phương tiện mắc kẹt tại chỗ. Sự cố khiến giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi, một trong những trục giao thông huyết mạch của Thủ đô bị ùn ứ cục bộ.
Đáng chú ý, vị trí xảy ra sự cố gần khu vực đang được lực lượng chức năng rào chắn để phục vụ thi công công trình bể ngầm.
Nhận được tin báo, Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã cử cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để phân luồng, xử lý sự cố.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng đã có mặt, huy động máy xúc để cứu hộ, kéo phương tiện ra khỏi hố sụt.
Vụ việc không có thiệt hại về người; phương tiện bị hư hỏng phía sau", đại diện Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết.
Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, việc xảy ra các sự cố hạ tầng ngầm ảnh hưởng đến đời sống người dân là điều không mong muốn.
Từ thực tế các vụ việc gần đây, Sở đã yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý hạ tầng tăng cường giám sát, kiểm tra chất lượng công trình, chủ động phát hiện sớm các nguy cơ, nhằm hạn chế tối đa các sự cố tương tự.
Hiện nguyên nhân cụ thể của vụ sụt lún trên đường Nguyễn Trãi đang được cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ.
Sinh ra tại nước Anh năm 1984, Jono Lancaster mắc hội chứng Treacher Collins – một rối loạn di truyền cực hiếm khiến cấu trúc xương mặt phát triển bất thường. Căn bệnh khiến anh không có gò má, hàm dưới kém phát triển, tai nhỏ biến dạng và đôi mắt luôn trũng sâu xuống dưới.
Ngay khi chào đời, vẻ ngoài khác biệt của Jono đã khiến cha mẹ ruột hoảng sợ. Theo nhiều nguồn tin quốc tế, họ rời bệnh viện chỉ sau 36 giờ sinh con và để lại đứa trẻ sơ sinh với lý do "không thể chấp nhận ngoại hình của con".
Hai tuần sau, cuộc đời Jono bước sang một hướng khác khi bà Jean Lancaster – một phụ nữ độc thân từng nhận nuôi nhiều trẻ khuyết tật – quyết định chăm sóc cậu bé. Đến năm 5 tuổi, Jono chính thức được nhận làm con nuôi.
Dù có một người mẹ nuôi yêu thương hết mực, tuổi thơ của Jono vẫn không dễ dàng. Khi lớn lên, anh liên tục bị bạn bè trêu chọc, xa lánh vì ngoại hình khác người. Có giai đoạn, Jono ghét chính khuôn mặt của mình, ngại soi gương, né tránh giao tiếp và sống trong mặc cảm kéo dài.
Thế nhưng, thay vì gục ngã, Jono dần học cách chấp nhận bản thân. Anh bắt đầu xuất hiện trước công chúng, tham gia các chương trình truyền cảm hứng và đi nhiều nơi để gặp gỡ những đứa trẻ có ngoại hình đặc biệt giống mình. Anh muốn chúng hiểu rằng: khác biệt không đồng nghĩa với việc bị loại bỏ khỏi xã hội.
Hiện nay, Jono là diễn giả truyền động lực nổi tiếng tại Anh, đồng thời sở hữu lượng lớn người theo dõi trên mạng xã hội. Anh thường xuyên chia sẻ cuộc sống thường ngày, câu chuyện vượt qua mặc cảm ngoại hình và lan tỏa thông điệp yêu thương bản thân. Với nhiều người mắc dị tật khuôn mặt, Jono trở thành nguồn động viên đặc biệt.
Câu chuyện của Jono cũng khiến cộng đồng mạng xúc động mạnh. Trên Reddit, nhiều người gọi anh là "nguồn cảm hứng sống", trong khi không ít ý kiến bày tỏ sự phẫn nộ trước việc một đứa trẻ bị từ bỏ chỉ vì vẻ ngoài khác biệt.
Điều khiến nhiều người nể phục nhất không nằm ở việc Jono vượt qua bệnh tật, mà là cách anh biến tổn thương thành động lực sống. Từ một cậu bé từng bị bỏ rơi vì khuôn mặt "không giống ai", Jono Lancaster giờ đây lại khiến cả thế giới nhớ đến bằng lòng lạc quan và sự tử tế hiếm có.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, gần 200km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến giáp Đắk Lắk được lên lịch khai thác từ trưa 29/4 nhằm phục vụ người dân, du khách đi lại trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Riêng đoạn cao tốc qua Đắk Lắk dài hơn 90km vẫn lỡ hẹn thông xe do vướng thủ tục nghiệm thu, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng phụ trợ.
Đối với đoạn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Ban Quản lý dự án 85, Bộ Xây dựng, chủ đầu tư dự án cho biết, riêng đoạn phía Nam hầm Cù Mông (địa bàn tỉnh Đắk Lắk), hồ sơ giải phóng mặt bằng đường gom bổ sung và đường dẫn hầm chui tại Km26+980 được bàn giao cho xã Xuân Lộc. Tuy nhiên, địa phương chưa hoàn thành thu hồi đất.
Ngoài ra, trên tuyến hoàn trả Quốc lộ 1A còn một cột điện đường dây 22kV chưa được di dời. Một hộ dân tại Km26+800 chưa đồng thuận phương án bồi thường dẫn đến cản trở thi công hạng mục hàng rào tuyến chính.
Việc chậm bàn giao mặt bằng khiến dự án cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh chưa thể khai thác toàn tuyến. Đặc biệt, phương án tổ chức giao thông từ phía Nam hầm Cù Mông lên cao tốc không thể liên tục, phương tiện phải đi theo Quốc lộ 1 rồi mới nhập vào nút giao Km32+533.
Theo ông Bùi Trọng Lai, đại diện Ban Quản lý dự án 85 (Chủ đầu tư dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh) cho biết, chủ đầu tư đang tập trung xử lý để sớm đưa toàn bộ tuyến vào vận hành, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Ban Quản lý dự án 85 đang phối hợp Khu Quản lý đường bộ III để bàn giao tài sản dự án, dự kiến hoàn tất trước ngày 30/4.
Đối với dự án cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong, đợt mưa lũ lớn tại khu vực miền Trung năm 2025 đã khiến đoạn tuyến từ Km10+740 đến Km11+360 xảy ra sụt trượt taluy. Do đó, dự án phải điều chỉnh thiết kế và phát sinh thêm khối lượng giải phóng mặt bằng để xử lý đào ngả mái taluy.
Ban Quản lý dự án 7 cho biết, tiến độ dự án hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, phấn đấu hoàn thành sớm và mời Hội đồng Kiểm tra Nhà nước kiểm tra hiện trường, làm cơ sở báo cáo cấp có thẩm quyền để thực hiện thủ tục bàn giao và thông tuyến.
Thực trạng các đoạn cao tốc qua miền Trung liên tục lỗi hẹn thông xe cho thấy các vấn đề liên quan đến thủ tục nghiệm thu, hạ tầng phụ trợ, đường gom dân sinh ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung.
Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm chỉ đạo các cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng đối với các hạng mục còn lại thuộc hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh.
Theo Bộ Xây dựng, hai dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh và Chí Thạnh - Vân Phong đang được chỉ đạo quyết liệt nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đưa tuyến chính vào khai thác trong tháng 4/2026.
Tuy nhiên, báo cáo từ các đơn vị cho thấy hiện vẫn còn một số vướng mắc về mặt bằng. Dù khối lượng không lớn, nhưng đây lại là những điểm nghẽn ảnh hưởng trực tiếp đến phương án tổ chức giao thông khi đưa dự án vào vận hành.
Bộ Xây dựng đề nghị lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo các địa phương, đơn vị liên quan hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các vị trí còn vướng. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần tăng cường tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để nhà thầu có điều kiện thi công, bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án.
Dự án cao tốc thành phần qua Đắk Lắk là mắt xích quan trọng hoàn thiện trục giao thông xương sống Bắc - Nam. Đồng thời, công trình được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội cho cả khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
