Trưa 15/6, gia đình anh Nguyễn Văn Lợi lo hậu sự cho em gái là chị Nguyễn Thị Nam (sống tại Hưng Yên), nạn nhân tử vong trong vụ lật tàu du lịch trên vịnh Lan Hạ một ngày trước. Con gái 8 tuổi của anh Lợi cũng đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Đa khoa Bắc Ninh do viêm phổi sau khi sặc nước biển lẫn dầu máy.
Trước đó, hai gia đình gồm 11 người thuê một chuyến tàu vỏ gỗ nửa ngày thông qua môi giới để tham quan vịnh Lan Hạ. Sáng 14/6, khi tới bến, họ được bố trí lên tàu Bảy Hoa do ông Nguyễn Văn Bảy làm thuyền trưởng. Ban đầu, nhóm do dự không muốn đi vì lo ngại tàu khá nhỏ. Tuy nhiên, vì đã thanh toán toàn bộ chi phí 1,7 triệu đồng, đoàn vẫn quyết định khởi hành.
Khoảng 15 phút sau khi rời bến, tai nạn ập tới. Tàu Minh Anh vỏ sắt, chở 31 người, di chuyển cùng chiều từ phía sau đã va chạm với tàu Bảy Hoa ở khu vực Vạn Bội.
“Tôi chỉ nghe được hai tiếng còi trong khoảng hai giây, tàu lớn đã đâm thẳng vào”, anh Lợi nhớ lại.
Anh cho biết thời gian từ lúc còi báo hiệu vang lên tới khi xảy ra tai nạn quá nhanh, lái tàu không thể xử lý kịp. Anh nhớ chỉ kịp hét lên với vợ “Ôi tàu đâm kìa”, chiếc tàu gỗ đã bị đâm và lật úp. Theo anh, nếu còi báo hiệu vang lên sớm hơn, mọi người đã có thời gian nhảy khỏi tàu để thoát thân trước khi va chạm xảy ra.
Rơi xuống nước, anh Lợi cởi áo phao, bơi ra ngoài và phát hiện chị Nam bị kẹt ở khe, giữa hai phương tiện. Anh ném phao cứu sinh nhưng em gái đã bị thương nặng, không đủ sức bám. Anh giữ tay em gái, giúp chị nổi lên mặt nước cho đến khi một nhóm chơi motor nước (jetski) tiếp cận và giải cứu.
Cùng lúc, các thành viên khác trong gia đình anh Lợi cũng phải xoay xở thoát thân. Vợ anh biết bơi nên kịp kéo đứa con nhỏ 8 tuổi nổi lên. Nhờ sự ứng cứu kịp thời của nhóm cứu hộ, toàn bộ thành viên được vớt lên sau vài phút.
“Nếu nhóm cứu hộ không đến nhanh như vậy, có lẽ vợ con tôi cũng không qua khỏi”, anh nói.
Khi được kéo lên xuồng cứu hộ, chị Nam đã rơi vào trạng thái hôn mê. Lực lượng y tế tiến hành hô hấp nhân tạo nhưng chị liên tục nôn ra máu. Kết quả khám nghiệm pháp y cho thấy chị Nam bị đa chấn thương nghiêm trọng, dẫn đến tử vong, anh Lợi cho biết. Anh cho hay chị Nam ngồi đúng vị trí xảy ra va chạm nên có thể đã bị thương nặng trước khi được cứu.
Theo cơ quan chức năng, hai tàu đều có giấy kiểm định còn hạn. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan công an điều tra.
Vịnh Lan Hạ nằm ở phía đông đảo Cát Bà và phía nam của vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), với gần 400 hòn đảo lớn nhỏ. Nơi đây có nhiều bãi cát trải dài giữa những núi đá, yên tĩnh và không có sóng lớn, là những bãi tắm lý tưởng cho du khách thích bơi lội.
Trong dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của luật Hàng không dân dụng Việt Nam về hoạt động bay để trình cấp có thẩm quyền ban hành, Bộ Xây dựng đề xuất rút ngắn thời hạn nộp hồ sơ đề nghị cấp phép bay đối với một số loại chuyến bay so với quy định hiện hành.
Cụ thể, thời hạn nộp hồ sơ đối với chuyến bay thường lệ được đề xuất giảm từ 10 ngày xuống còn 7 ngày; chuyến bay quốc tế thuê chuyến, tăng chuyến giảm từ 5 ngày xuống còn 3 ngày; chuyến bay qua không thường lệ giảm từ 3 ngày xuống còn 2 ngày.
Song song, dự thảo cũng đề xuất rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ của cơ quan cấp phép bay. Theo đó, thời gian xử lý đối với chuyến bay quốc tế thuê chuyến, tăng chuyến được rút từ 3 ngày xuống còn 2 ngày; chuyến bay không phải vận tải hàng không thương mại giảm từ 2 ngày xuống còn 1 ngày; các trường hợp khẩn cấp hoặc đặc biệt sẽ được giải quyết ngay, thay vì mất từ 12 giờ đến 2 ngày như trước.
Theo Bộ Xây dựng, việc điều chỉnh này sẽ tạo điều kiện linh hoạt hơn cho các đơn vị khai thác tàu bay trong xây dựng kế hoạch khai thác, đồng thời giảm chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác vùng trời.
Cùng với với việc cải cách thủ tục hành chính, dự thảo Nghị định cũng bổ sung nhiều quy định mới nhằm hoàn thiện khung pháp lý cho hoạt động bay.
Trong đó, đáng chú ý là việc bổ sung quy định cấp phép bay đối với tàu bay dân dụng thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn trong vùng trời hàng không dân dụng và vùng trời sân bay dùng chung; tàu bay quân sự nước ngoài tham gia tìm kiếm, cứu nạn trong vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý; bổ sung quy định đối với các chuyến bay vận tải hàng không chuyên dùng và hàng không chung khai thác bằng tàu bay mang quốc tịch Việt Nam...
Về thẩm quyền, dự thảo xác định Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan cấp phép bay đối với các chuyến bay nêu trên, đồng thời giao VATM sử dụng thông báo phản hồi kế hoạch bay không lưu thay cho phép bay nhằm bảo đảm tính kịp thời trong hoạt động khai thác.
Cơ chế này cũng được áp dụng đối với việc sửa đổi phép bay trong các trường hợp chuyến bay phải chuyển hướng bắt buộc do thời tiết, kỹ thuật, nhân đạo, an toàn hoặc khi thay đổi số hiệu chuyến bay do chậm giờ sang ngày kế tiếp.
Dịp Giỗ tổ Hùng Vương và lễ 30-4, Làng du lịch Mỹ Khánh tổ chức Ngày hội đặc sản, quy tụ các gian hàng bánh dân gian Nam Bộ được chế biến tại chỗ như: bánh xèo, bánh đúc, bánh bò...
Ngay tại làng du lịch Mỹ Khánh, khách còn được trải nghiệm nét văn hóa sông nước đặc trưng với mô hình Chợ nổi hoa trái Mỹ Khánh. Ngoài các hoạt động vui chơi giải trí dân gian như đua heo, đua chó, bơi xuồng…, làng du lịch Mỹ Khánh có tổ hợp giải trí hiện đại dành cho giới trẻ với trường đua Go-Kart, thảm trượt cầu vồng và cầu kính.
Ông Nguyễn Hữu Hoàng - phó giám đốc làng du lịch Mỹ Khánh - cho biết lễ 30-4, làng du lịch Mỹ Khánh có chương trình khuyến mại miễn phí vé tham quan khi đặt ăn trưa, tối đối với các đơn vị lữ hành.
Đồng thời giảm 50% vé tham quan cho khách lẻ đặt ăn trưa, tối theo thực đơn (áp dụng từ 10 khách trở lên) hay mua combo 1 ngày tham quan vui chơi được giảm giá 15-20%.
Trong khi đó, lễ 30-4, Cantho Eco resort tung chương trình khuyến mại cho khách đặt trước với mức giảm 20% vé vào cổng tham quan Eco Wonderland, chơi teambuilding, tham quan vườn thú Eco Safari. Còn đối với khách lưu trú được giảm từ 15-25%...
Đến thành phố Cần Thơ lễ 30-4 này, du khách có thêm sự chọn lựa với sản phẩm trải nghiệm đường sông bằng du thuyền cỡ nhỏ, du thuyền với sức chứa 9-12 khách.
Sản phẩm này có nhiều dịch vụ tham quan đặc sắc như: tham quan chợ nổi Cái Răng, khám phá Cần Thơ 60 phút; tham quan cồn Ấu - bè cá Bảy Bon cồn Sơn 3 giờ; du lịch sinh thái miệt vườn 4 giờ; tham quan thành phố về đêm 60 phút…
Ông Nguyễn Thanh Phong - giám đốc Công ty TNHH một thành viên Xây dựng, Thương mại, Sản xuất Tân Đại Phong - thông tin sẽ giảm 20% trên giá niêm yết dịp lễ 30-4 này, đồng thời không phụ thu khi khách đem đồ ăn uống xuống du thuyền.
Thời điểm này, khi đến thành phố Cần Thơ, du khách còn được thưởng thức hàng trăm loại bánh dân gian tại Lễ hội bánh dân gian Nam Bộ, diễn ra từ 26-4 đến ngày 1-5 tại quảng trường Bình Thủy (phường Bình Thủy).
Theo ban tổ chức, lễ hội có không gian bảo tồn bánh dân gian Nam Bộ dành cho các nghệ nhân trình diễn và giới thiệu những món bánh đặc trưng của địa phương và các dân tộc.
Bên cạnh đó có khu vực quảng bá du lịch nhằm thu hút du khách và doanh nghiệp du lịch đồng hành, cùng gìn giữ di sản bánh dân gian Nam Bộ, cũng như kết nối tour, tuyến để du khách trải nghiệm được bánh dân gian trong chuyến du lịch dịp lễ.
"Chúng tôi đọc thông tin từ báo Tuổi Trẻ Online và hoàn toàn ủng hộ xử mạnh, bêu tên người xả rác bừa bãi. Đà Nẵng là thành phố môi trường, là điểm đến du lịch, việc chế tài mạnh tay là hết sức cần thiết" - ông Trần Văn Khoa, Giám đốc Công ty Du lịch Jack Tran Tours Hoian, nói.
Ông H.N.H., chủ một công ty lữ hành ở thành phố Hội An, cho biết nhiều du khách tới tham quan phố cổ đều bày tỏ sự ngỡ ngàng trước vẻ đẹp chiều sâu thời gian.
Lâu nay việc dọn dẹp vệ sinh môi trường ở phố cổ được làm rất tốt, các lối tham quan sạch sẽ, ngăn nắp.
Dù vậy trong một số thời điểm đông khách, khi công nhân vệ sinh môi trường chưa kịp dọn dẹp thì đường phố lổm nhổm những chai nhựa, ly cà phê giấy, thậm chí cả những đụn rác ni lông.
Ông Trần Văn Khoa nói môi trường sạch sẽ là thế mạnh của du lịch Đà Nẵng, Hội An. Dù vậy, ở Hội An lâu nay có những trải nghiệm mà người tổ chức tour lẫn khách không vui vẻ gì.
"Nhiều năm trước, khi đưa khách đi tham quan đồng quê, thấy rừng dừa, ruộng lúa đẹp và bình yên quá thì khách quốc tế khen, khiến chúng tôi cảm thấy rất hãnh diện.
Dù vậy khi đưa khách ngồi trong thúng chai đi vào giữa lạch sông len qua rừng dừa, thỉnh thoảng thấy bao ni lông, chai nhựa trôi ở thượng nguồn về tấp vào gốc cây rất mất vệ sinh. Khách đề nghị được vớt rác, chúng tôi cũng huy động nhân viên trang bị thêm dụng cụ để tham gia cùng khách.
Đây là trải nghiệm "đáng buồn", chứ khó có thể nói là vui vì chứng tỏ môi trường chúng ta chưa sạch. Thấy khách quốc tế đi qua mình rồi gom từng bao ni lông thú thực thấy … "mắc dị"" - ông Khoa nói.
Lãnh đạo phường Hội An và cả UBND thành phố Hội An trước đây trong các cuộc làm việc đều nói rằng áp lực rác thải ra môi trường trong ngành du lịch ở phố cổ là rất lớn.
Một số dòng khách, đặc biệt khách "check-in, giới trẻ" thường xuyên xả ly, cốc nhựa đồ dùng một lần ở đường phố.
Nhiều lần ở phố cổ Hội An chúng tôi ngán ngẩm khi chứng kiến từng nhóm "trai thanh, gái lịch" ăn mặc sạch sẽ, xài điện thoại xịn, tay khư khư giữ hộp trà sữa.
Khi uống hết, một số người không quan tâm rác thải được vứt có đúng chỗ hay không. Họ chỉ mải mê chụp ảnh, check-in, hộp nhựa để lại trên vỉa hè, lề đường và trở thành hình ảnh xấu xí trong mắt người khác.
Có chứng kiến cảnh công nhân oằn mình đẩy xe rác, mướt mồ hôi nhặt từng mẩu chai nhựa, ống hút bị vứt bỏ mới thấy thương. Một thời gian cộng đồng du lịch Hội An, Hiệp hội Du lịch Quảng Nam cũ từng rầm rộ phát động nói không với đồ nhựa dùng một lần, nhưng rồi chẳng đi tới đâu.
Rác thải không được thu gom vẫn "không tự mất đi", mà len lỏi theo cống rãnh, đường nước mưa chảy ra sông Hoài rồi mắc kẹt lại ở rừng dừa Cẩm Thanh. Đây là nơi mà những tour du lịch "mắc dị" thường được tổ chức nhưng chẳng ai vui vẻ gì.
"Chúng tôi rất đồng tình tăng nặng hình thức xử phạt để răn đe hành vi xả thải bừa bãi. Chính quyền cứ đầu tư camera rồi ghi hình lại, mời người xả rác lên làm việc, xử phạt một thời gian là chờn ngay" - Giám đốc Công ty Du lịch Jack Tran Tours Hoian đề xuất.