Tại giải leo ruộng bậc thang Mucangchai Ultra Trail – Dấu chân mùa nước đổ, tại xã Mù Cang Chải vào đầu tháng 5 vừa qua, hình ảnh phần thi của chị Trà My được cư dân mạng chia sẻ. Ngay sau khi xuất phát, đối diện thửa ruộng bậc thang đầu tiên, chị đã tụt lại phía sau. Tuy nhiên, chính hành trình nỗ lực để về đích của chị lại khiến cộng đồng bày tỏ sự ngưỡng mộ.
Chị Trà My là một chân chạy phong trào, đến với bộ môn chạy bộ từ năm 2019, hiện làm nhân viên văn phòng. Dù từng hoàn thành các cự ly 100 km, 160 km trong những giải chạy địa hình, thử thách leo ruộng bậc thang lần này vẫn là một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt với chị.
“Dù vẫn tập luyện chạy bộ, leo dốc hằng ngày và khá tự tin về thể lực, nhưng khi đối diện những “bức tường” bậc thang cao quá đầu, tôi mới thấy đây là thử thách rất lớn với bản thân”, người phụ nữ cao 1,55 m chia sẻ.
Anh Nguyễn Hòa Khánh, trưởng ban tổ chức giải, cho biết: “Cuộc thi được chia thành nhiều tốp nhỏ, xuất phát lần lượt. Các vận động viên phải vượt qua khoảng 100 thửa ruộng bậc thang với tổng chiều dài khoảng 400 m. Mỗi bậc thang cao từ 1,2 m đến gần 2 m, tổng độ cao khoảng 150 m. Giải đấu thu hút khoảng 300 vận động viên tham gia, gồm người địa phương, khách du lịch và những người yêu thích chạy bộ…”.
Leo ruộng bậc thang là thử thách mới lạ với nhiều người. Các vận động viên phải lội qua những thửa ruộng ngập bùn và nước, sức lực bị bào mòn đáng kể trước khi đối diện với những bậc thang gần như thẳng đứng, trơn trượt. Có đoạn, chị Trà My phải ngồi nghỉ khoảng 5 phút mới có sức để tiếp tục. Trước những bậc thang cao quá đầu, chị phải tìm điểm tựa để bám vào rồi nỗ lực leo lên.
“Những khi liên tục bị tụt xuống, không cách nào leo lên được, tôi cũng thoáng nghĩ đến việc nhờ người kéo lên… Tuy nhiên, ngay sau đó tôi tự nhắc mình không được trì hoãn. Tôi tiếp tục tìm đường vì biết rằng thể nào cũng có cách vượt qua”, chị nhớ lại.
Càng về gần đích, chị Trà My càng cảm nhận rõ sự tiếp sức từ các vận động viên cũng như thành viên ban tổ chức. Điều đó giúp chị mạnh mẽ hơn, tăng tốc tốt hơn và hoàn thành cuộc đua một cách đầy xúc động.
Dù tụt lại phía sau ngay từ những bước chân đầu tiên và mất hơn 30 phút mới hoàn thành phần thi, chị Trà My vẫn cảm thấy hài lòng vì đã không bỏ cuộc để có được một trải nghiệm đặc biệt. Khi chị về đích cũng là lúc những vận động viên ở tốp xuất phát sau bắt đầu hoàn thành phần thi.
Anh Nguyễn Hòa Khánh cho biết thêm, ruộng bậc thang ở Mù Cang Chải nằm trên các sườn núi, là một danh thắng nổi tiếng của VN. Với kinh nghiệm tổ chức giải chạy địa hình
Mù Cang Chải – Mùa lúa chín vào tháng 10 suốt 6 năm qua, anh đã nảy ra ý tưởng tổ chức lễ hội leo ruộng bậc thang nhằm quảng bá du lịch địa phương.
“Vào tháng 4, bà con bắt đầu dẫn nước vào ruộng để chuẩn bị cho mùa vụ mới. Năm đầu tiên tổ chức, chúng tôi quyết định miễn phí đăng ký tham gia. Cuộc đua được vận hành như một giải thể thao chuyên nghiệp với đội ngũ tổ chức, an ninh, ghi hình, cùng các hỗ trợ về thức ăn, nước uống và phần thưởng cho người về đích sớm nhất”, anh Khánh nói.
Với Trà My, thể thao đã giúp cuộc sống thay đổi tích cực, từ việc giảm cân đến hình thành lối sống lành mạnh và cải thiện sức khỏe. “Nhờ chơi thể thao mà tôi có thêm nhiều trải nghiệm mới. Tôi cũng có đủ sức khỏe để đi đến nhiều nơi. Từ giải leo ruộng bậc thang, tôi nghĩ nhiều đến cách mình ứng xử trước khó khăn trong cuộc sống: không bỏ cuộc, không dừng lại mà tìm cách để vượt qua”, chị Trà My nói.
Ở góc cuối hành lang tầng 2 chợ Biên Hòa (thành phố Đồng Nai) có một sạp hàng chỉ rộng vài mét vuông, chất đầy những đôi guốc gỗ đủ màu sắc. Giữa không gian khá vắng vẻ của khu chợ, tiếng búa đóng quai guốc vẫn đều đặn vang lên.
Chủ nhân sạp hàng là bà Đặng Thị Nga (70 tuổi), người đã gắn bó với nghề suốt nửa thế kỷ. Bà theo mẹ bán guốc từ khi còn đi học và đến năm 20 tuổi thì chính thức đứng bán. Khi chợ Biên Hòa được xây dựng lại cách đây khoảng 2 thập niên, bà chuyển sạp lên tầng 2 và tiếp tục mưu sinh cho đến nay.
Guốc tại sạp không phải sản phẩm hoàn thiện sẵn. Phần đế gỗ được nhập từ Lái Thiêu, sau đó tùy theo yêu cầu của khách, bà Nga đo chân, chọn kiểu quai, đóng đinh, dán lớp cao su chống trượt và hoàn thiện ngay tại chỗ.
Trên những kệ nhỏ là đủ loại quai nhung, quai trong cùng nhiều màu sắc như đen, tím, đỏ, cam… Theo bà Nga, quai đen và quai trong hiện được khách chọn nhiều vì dễ phối với áo dài, áo bà ba và các trang phục truyền thống.
"Người trẻ bây giờ cũng tới mua, chủ yếu mang với áo dài, đồ bà ba hoặc chụp hình", bà Nga nói, tay vẫn thoăn thoắt đóng từng chiếc đinh nhỏ vào quai guốc. Ít ai biết, trước đây chợ Biên Hòa từng có hơn chục sạp bán guốc. Thời hoàng kim, khách mua đông, guốc được bày kín cả lối đi.
"Hồi trước bán đắt lắm, vừa dọn hàng ra đã có khách. Một ngày bán hơn 50 đôi là bình thường", bà Nga nhớ lại. Nhưng khi các loại giày dép công nghiệp ngày càng đa dạng, guốc mộc dần ít người sử dụng. Những sạp guốc trong chợ lần lượt đóng cửa. Đến nay, bà Nga là người duy nhất còn bám trụ với nghề.
Mỗi ngày, khoảng 7 giờ sáng bà Nga mở sạp và đến 17 giờ 30 mới dọn hàng về. Có ngày bà chỉ bán được 5 - 7 đôi, hôm khá hơn thì trên 10 đôi. Tiền lời mỗi đôi khoảng 20.000 - 30.000 đồng.
"Nói yêu nghề thì cũng không hẳn. Nhưng nghề này đã nuôi mình. Ngày trước nuôi con, bây giờ giúp mình sống tự lập, không phải phụ thuộc ai. Mỗi ngày bán chừng 10 đôi là đủ sống rồi", bà Nga chia sẻ.
Điều giúp sạp guốc nhỏ tồn tại đến hôm nay còn nhờ những khách hàng lâu năm. Bà Hồng Vân (60 tuổi) là một trong số đó. Hơn 10 năm nay, mỗi khi đôi guốc bị mòn đế hoặc hỏng quai, bà lại tìm đến sạp của bà Nga để sửa.
"Tôi thường mặc áo dài, đồ bà ba nên thích mang guốc. Guốc ở đây bền, giá ổn định. Đôi này tôi đi hơn 1 năm, chỉ mòn lớp cao su dưới đế nên đem lên thay rồi mang tiếp", bà Vân nói.
Với nhiều khách quen, đôi guốc cũ không dễ dàng bị bỏ đi. Khi mòn đế, đứt quai, họ mang trở lại sạp để bà Nga sửa chữa rồi tiếp tục sử dụng. Chính những vị khách như vậy đã giúp tiếng búa đóng guốc vẫn còn vang lên giữa chợ Biên Hòa.
Nhìn tầng 2 khu chợ ngày càng thưa khách, nhiều ki-ốt đóng cửa, bà Nga không khỏi tiếc nuối. Tuy nhiên, người phụ nữ 70 tuổi vẫn tin thời trang luôn có sự tuần hoàn.
"Cứ khoảng 10 năm là có thứ lại rộ lên rồi lắng xuống. Như quần ống loe ngày xưa, tưởng mất rồi giờ người ta lại mặc. Guốc cũng vậy, rồi sẽ có lúc người ta thích trở lại", bà Nga cười nói.
Bởi niềm tin ấy, bà chưa nghĩ đến chuyện nghỉ bán. Giữa chợ Biên Hòa đổi thay từng ngày, sạp guốc nhỏ của bà Nga vẫn còn đó. Mỗi tiếng búa lách cách vang lên không chỉ hoàn thiện một đôi guốc, mà còn góp phần giữ lại dấu vết của một nghề từng rất quen thuộc với nhiều thế hệ người Đồng Nai.
Đại lý vé số Chấn Nam ở Cần Thơ (Hậu Giang cũ) cho biết đã bán cọc vé gồm 16 tờ trúng an ủi theo kết quả xổ số miền Nam ngày 13 tháng 5. Cụ thể, 16 tờ có dãy số 318304 thuộc xổ số Hậu Giang trúng an ủi trị giá 800 triệu đồng (chưa trừ thuế).
"Đại lý hiện đang chờ khách có những tờ với dãy số này liên hệ đổi thưởng. Chúng tôi cũng đăng tải kết quả xổ số miền Nam hôm nay lên Facebook để khách biết và đến lãnh tiền nếu trúng số", đại lý vé số Chấn Nam chia sẻ.
Trong khi đó, đại lý vé số Trần Anh cũng ở Cần Thơ đăng tải hình ảnh sau khi bán 16 tờ trúng số đài Sóc Trăng. Theo đó, 16 tờ có dãy số 432151 trúng an ủi trị giá 800 triệu đồng (chưa trừ thuế).
Xổ số ngày 13 tháng 5 mở thưởng 3 đài gồm đài Đồng Nai với dãy số trúng độc đắc là 077915, đài Cần Thơ với dãy số trúng độc đắc là 718304 và đài Sóc Trăng với dãy số trúng độc đắc là 632151.
Kết quả xổ số miền Nam thứ tư cũng như hình ảnh những tờ vé trúng số lộ diện sớm được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng bản thân có cơ hội trúng số.
Theo kết quả xổ số miền Nam ngày 12 tháng 5 chiều qua, đại lý vé số Hoàng Anh Phú Quý ở phường Bến Cát, TP.HCM (Bình Dương cũ) chia sẻ hình ảnh bán trúng 16 vé trúng giải an ủi tổng trị giá 800 triệu đồng cho một khách.
Cụ thể, những tờ vé có dãy số may mắn 455485 trúng giải an ủi xổ số Vũng Tàu ngày 12 tháng 5. Đại lý cho biết người trúng 16 tờ vé số trên là một khách, đã được hỗ trợ đổi thưởng.
Nhiều tài xế phản ánh biển báo cấm xe tải trên đường Trần Hưng Đạo (phường Tân Sơn Nhì, TP.HCM) bị che khuất tầm nhìn, đặt tại vị trí đường cong gây khó khăn cho việc xử lý và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo phản ánh của người dân và các tài xế, tại giao lộ đường Nguyễn Xuân Khoát và Trần Hưng Đạo (phường Tân Sơn Nhì), hướng từ đường Nguyễn Xuân Khoát đi Lũy Bán Bích có cắm biển báo cấm xe tải. Tuy nhiên, biển báo này lại đặt ngay đoạn đường cong và bị che khuất tầm nhìn bởi cột điện, trụ đèn chiếu sáng và mái che nhà dân. Việc này khiến các bác tài điều khiển xe tải chỉ khi chạy đến sát vị trí đặt biển mới có thể phát hiện, dẫn đến tình trạng "tiến thoái lưỡng nan".
Một bác tài chia sẻ, khi đi từ đường Nguyễn Xuân Khoát tới, do biển báo cấm xe tải bị che khuất nên nhiều người vô ý rẽ vào đường Trần Hưng Đạo. Khi phát hiện biển báo thì đã muộn, không thể lùi xe vì đây là đoạn đường cong, tầm nhìn hạn chế, nếu lùi xe có thể gây nguy hiểm và bị phạt 2,5 triệu đồng. Còn nếu rẽ trái để quay lại thì đè lên vạch kẻ đường (vạch liền màu vàng), mức phạt 500.000 đồng, thậm chí nếu gây tai nạn có thể bị phạt số tiền cao hơn gấp nhiều lần. Phương án cuối cùng là đi thẳng vào đường cấm thì mức phạt lên đến 5 triệu đồng. Do đó, dù biết phạm luật nhưng nhiều tài xế vẫn phải lựa chọn đi vào đường cấm để tránh rắc rối.
Anh T., một người dân sống gần khu vực cho biết: "Cái biển báo cấm xe tải đó khó thấy lắm, khuất tầm nhìn bởi mái che, các bình biến áp điện đặt phía trước biển báo. Chỉ khi đi lại gần mới thấy được. Nhiều xe tải đi tới đây lùi không được, rẽ không xong, đành đi vào luôn". Nhiều người cũng cho rằng nếu đặt biển báo nhắc lại ở phía trước thì các tài xế sẽ dễ dàng nhận biết và chủ động xử lý tình huống.
Vấn đề biển báo cấm xe tải bị che khuất tầm nhìn tại giao lộ Nguyễn Xuân Khoát - Trần Hưng Đạo đã tồn tại từ lâu, gây bức xúc và mất an toàn giao thông cho người tham gia. Theo các tài xế, cơ quan chức năng cần xem xét điều chỉnh vị trí đặt biển báo, cũng như lắp đặt thêm biển báo nhắc lại để các tài xế có thể dễ dàng nhận biết và tuân thủ luật giao thông, đảm bảo an toàn cho chính bản thân và người khác.
Trong ngày 4.5, chúng tôi ghi nhận tại đây có nhiều xe tải chạy vào đường cấm khi được hỏi các tài xế cho biết không thấy biển báo cấm. Cũng có nhiều trường hợp tài xế khi lưu thông đến đây phát hiện biển báo cấm nên lưỡng lự không biết tiến hay lùi xử lý ra sao vì chạy đường nào cũng phạm luật giao thông.
Sau khi nhận phản ánh của Báo Thanh Niên, sáng 6.5, Sở Xây dựng TP.HCM đã lắp bổ sung biển báo cấm xe tải rẽ phải trên đường Nguyễn Xuân Khoát vào Trần Hưng Đạo để người dân lưu thông thuận tiện hơn.
Theo tìm hiểu, gần đây không có trường hợp tài xế xe tải bị xử phạt vì đi vào đường có biển báo cấm xe tải trên đường Trần Hưng Đạo như trên. Sắp tới, Đội CSGT Phú Lâm, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM (đơn vị phụ trách địa bàn này) cùng Sở Xây dựng sẽ họp để rà soát lại những biển báo giao thông bất cập trên địa bàn.
