Những khu vực gần hồ Gươm và tượng đài Lý Thái Tổ thường là nơi đông người đến chụp ảnh nhất nhưng hôm nay lại không có người. Một người chụp ảnh dạo tại đây chia sẻ, phố đi bộ sẽ vắng người đến khoảng 20 giờ, khi nắng tắt, trời dịu mát, người dân sẽ trở lại
ẢNH: ĐÌNH HUY
Tin Gốc: Thanh Niên
Đời Sống
Cây mít 'quái kiệt' quả mọc kín: Chủ nhà than 'mất mùa' vì chỉ được... 300 quả

Hình ảnh cây mít gần như không còn khoảng trống trên thân vì quả mọc kín từ gốc đến ngọn khiến nhiều người thích thú. Quả mít không quá lớn nhưng đều nhau. Nhiều cư dân mạng cho biết đây lần đầu tiên họ thấy cây mít có nhiều quả đến vậy.
Chia sẻ với Thanh Niên, chị Liêu Hồ (ở Đà Nẵng) cho biết cây mít được chị chụp ở xã Hòa Liên, Đà Nẵng. Cây mít được người chủ cũng là hàng xóm gần nhà chị trồng cách đây 17 năm, là giống mít tố nữ Indonesia.
"Cây mít được tôi đếm hơn 300 quả, chưa kể những quả nằm trên mái tôn. Chủ nhà nói năm nay vì chặt nhánh cho thoáng chỗ để làm nhà nếu không sẽ được nhiều quả hơn nữa", chị Liêu chia sẻ.
Theo chị Liêu, chủ nhà không áp dụng phương pháp chăm sóc đặc biệt nào mà chủ yếu để cây phát triển tự nhiên. Dù năm nay người này dự định bồi thêm đất vào gốc để cây sinh trưởng tốt hơn nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện. Do cây cho quá nhiều quả, gia đình không sử dụng hết nên thu hoạch bán để tăng thêm thu nhập.
"Mỗi đợt thu hoạch, chủ nhà thường hái hơn 100 quả để bán. Cây ra quả khá đồng đều nên nhiều quả già và chín cùng thời điểm. Tôi thấy mít có vị ngọt, thơm đặc trưng nên được nhiều khách tìm mua, không ít người còn mua về làm quà biếu", chị Liêu chia sẻ.
Anh Thành Trần, chủ nhân cây mít thường xuyên đăng bán mít trên mạng xã hội. Mỗi quả có trọng lượng từ 3 - 10 kg, được bán với giá từ vài chục nghìn đến hơn 100.000 đồng tùy kích cỡ và độ chín. Thời điểm mít chưa chín, nhiều người đã đến đặt trước để mua vì mít ngon ngọt, nhiều múi.
Tin Gốc: Thanh Niên
Đời Sống
Ngồi ghế sau không thắt dây an toàn, nhiều người ngỡ ngàng khi bị CSGT phạt

Ngày 27.4, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết đã lập biên bản xử phạt hàng loạt trường hợp hành khách không thắt dây an toàn khi xe đang lưu thông trên cao tốc.
Theo đó, khoảng 15 giờ ngày 26.4, trong quá trình tuần tra, kiểm soát tại khu vực trạm thu phí Long Phước (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây), tổ công tác dừng kiểm tra một xe khách biển số 50F - 051.xx.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện 3 hành khách ngồi ghế sau không thắt dây an toàn, dù phương tiện đang di chuyển trên tuyến đường có tốc độ cao, tiềm ẩn nhiều rủi ro nếu xảy ra sự cố.
Không chỉ trường hợp trên, trong cùng ngày, CSGT tiếp tục kiểm tra thêm 2 xe khách khác và phát hiện nhiều hành khách vi phạm tương tự. Cụ thể, xe khách biển số 50E - 463.xx do tài xế V.V (61 tuổi, ở TP.HCM) điều khiển có 3 hành khách không thắt dây an toàn. Một xe khách khác mang biển số 83G - 001.xx cũng bị ghi nhận có nhiều người không chấp hành quy định này.
Với hành vi "chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn", các tài xế bị lập biên bản xử phạt 900.000 đồng theo quy định. Đồng thời, những hành khách vi phạm cũng bị xử phạt, mỗi người 375.000 đồng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 cho biết, chỉ trong 1 tuần (từ ngày 20 - 27.4), trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt 96 trường hợp không thắt dây an toàn khi xe đang lưu thông.
Theo CSGT, việc thắt dây an toàn không chỉ là quy định bắt buộc mà còn là biện pháp quan trọng giúp giảm thiểu chấn thương, nguy cơ tử vong khi xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt trên các tuyến cao tốc - nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cao.
Thực tế cho thấy, nhiều hành khách vẫn còn tâm lý chủ quan khi ngồi ghế sau, cho rằng không cần thiết phải thắt dây an toàn. Tuy nhiên, trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc thắng gấp, người không thắt dây có thể bị văng khỏi ghế, va đập mạnh vào các bộ phận trong xe. Nguy hiểm hơn, họ có thể bị hất văng ra ngoài, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
CSGT cho biết thời gian tới sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là trong dịp cao điểm lễ 30.4 - 1.5 khi lưu lượng phương tiện tăng cao. Trên cao tốc, chỉ một giây chủ quan, việc không thắt dây an toàn có thể phải trả giá bằng tính mạng.
Tin Gốc: Thanh Niên

Gần đây, trên các nhóm mạng xã hội, nhiều người hỏi nhau về quy định dán tem "xe nội bộ" trên xe biển số trắng. Trong đó, nhiều người hoang mang không biết xe nào cần dán tem này, mức phạt liên quan ra sao?
Trao đổi với PV Thanh Niên, lãnh đạo một đội CSGT cho biết, Điều 24, 25 Nghị định 158/2024 quy định về hoạt động vận tải đường bộ quy định dán tem "xe nội bộ" như sau:
Quy định đối với vận tải người nội bộ bằng xe ô tô
Xe ô tô phải được niêm yết (dán cố định) cụm từ "XE NỘI BỘ" làm bằng vật liệu phản quang trên kính phía trước và kính phía sau xe, kích thước tối thiểu của cụm từ "XE NỘI BỘ" là 10 x 35 cm theo mẫu số 12. Trường hợp niêm yết bằng thiết bị điện tử phải bảo đảm cụm từ "XE NỘI BỘ" luôn được bật sáng và có kích thước tối thiểu là 10 x 35 cm.
Quy định đối với vận tải hàng hóa nội bộ bằng xe ô tô
Phải được niêm yết (dán cố định) cụm từ "XE NỘI BỘ" làm bằng vật liệu phản quang trên kính phía trước, kích thước tối thiểu của cụm từ "XE NỘI BỘ" là 10 x 35 cm theo mẫu số 12. Trường hợp niêm yết bằng thiết bị điện tử phải bảo đảm cụm từ "XE NỘI BỘ" luôn được bật sáng và có kích thước tối thiểu là 10 x 35 cm.
Mẫu số 12 được đính kèm phụ lục XIII của nghị định này.
Tại khoản 3 Điều 25 của nghị định này cũng quy định, người lái xe ô tô vận tải hàng hóa nội bộ phải:
- Có trách nhiệm kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe trước khi cho xe khởi hành; kiểm tra việc sắp xếp, chằng buộc hàng hóa xếp trên xe bảo đảm an toàn theo quy định;
- Khi vận chuyển hàng hóa, lái xe phải mang theo Giấy vận tải bằng văn bản giấy hoặc phải có thiết bị để truy cập vào phần mềm thể hiện nội dung của Giấy vận tải và các giấy tờ của lái xe và phương tiện theo quy định của pháp luật. Trước khi thực hiện vận chuyển hàng hóa, lái xe có trách nhiệm yêu cầu người chịu trách nhiệm xếp hàng hóa lên xe ký xác nhận việc xếp hàng vào Giấy vận tải và có trách nhiệm từ chối vận chuyển nếu việc xếp hàng không đúng quy định của pháp luật;
- Thực hiện quy định về thời gian lái xe liên tục, thời gian làm việc trong ngày, thời gian nghỉ theo quy định tại khoản 1 Điều 64 luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Theo đó, thời gian lái xe liên tục của người lái xe không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan. Thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động.
- Không được chở hàng cấm lưu hành, hàng lậu, động thực vật hoang dã; không được chở hàng hóa vượt quá khối lượng cho phép tham gia giao thông theo quy định của pháp luật;
- Có trách nhiệm từ chối điều khiển phương tiện khi phát hiện phương tiện không bảo đảm các điều kiện về an toàn.
Như vậy, không phải mọi xe biển số trắng đều phải dán tem "XE NỘI BỘ". Tem "XE NỘI BỘ" chỉ dành cho phương tiện phục vụ hoạt động nội bộ của tổ chức, doanh nghiệp, không áp dụng với xe cá nhân hay phương tiện không tham gia vận tải nội bộ.
Nguồn: https://thanhnien.vn/ro-trao-luu-dan-tem-xe-noi-bo-quy-dinh-hien-nay-the-nao-185260406132213916.htm

