Những ngày đầu tháng 5, trên các công trường dự án giao thông phía Tây Quốc lộ 13, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, phương tiện cùng nhiều tổ đội công nhân làm việc liên tục. Các đơn vị thi công đang tranh thủ những đoạn đã được bàn giao mặt bằng để đồng loạt triển khai nhiều hạng mục quan trọng, từng bước hình thành các tuyến giao thông chiến lược kết nối khu vực Chơn Thành, Bàu Bàng với cửa khẩu quốc tế Hoa Lư.
Theo ghi nhận của phóng viên Người Đưa Tin, tại dự án xây dựng đường phía Tây Quốc lộ 13 kết nối Bàu Bàng, nhà thầu hiện tập trung triển khai tại các đoạn đã có mặt bằng sạch thuộc phường Chơn Thành và phường Minh Hưng. Dù chiều dài thi công mới đạt khoảng 1,2km trong tổng số hơn 5,2km toàn tuyến, song các hạng mục nền đường, san gạt và xử lý kỹ thuật đang được tổ chức đồng loạt.
Nhiều xe ben, xe lu, máy đào hoạt động liên tục để đẩy nhanh tiến độ các đoạn đủ điều kiện thi công. Tuy nhiên, do quỹ đất sạch còn hạn chế nên dự án chưa thể triển khai đồng bộ trên toàn tuyến theo kế hoạch đề ra. Đến nay, giá trị thực hiện lũy kế của dự án đã đạt gần 40% khối lượng hợp đồng.
Một kỹ sư thi công chia sẻ: “Khối lượng còn lại không nhiều nhưng lại phụ thuộc nhiều vào mặt bằng. Khi có đất sạch, chúng tôi triển khai rất nhanh. Hiện anh em công nhân phải làm tăng ca để kịp tiến độ, nhất là các hạng mục nền đường và thoát nước”.
Một công nhân đang thi công tại gói thầu số 3A cho biết, dù điều kiện làm việc khá vất vả do nắng nóng và bụi, nhưng ai cũng ý thức được tầm quan trọng của dự án: “Ai cũng mong công trình sớm hoàn thành để đường sá thuận tiện hơn, đi lại và làm ăn cũng dễ dàng hơn”.
Theo đại diện nhà thầu, việc phối hợp giữa các đơn vị thi công và chính quyền địa phương đang được duy trì thường xuyên, giúp xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh tại hiện trường. Tuy nhiên, nếu công tác giải phóng mặt bằng được đẩy nhanh hơn, tiến độ toàn tuyến có thể rút ngắn đáng kể.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Lê Khắc Đồng, Chủ tịch UBND phường Minh Hưng cho biết, địa phương đang phối hợp cùng Trung tâm Phát triển quỹ đất và chủ đầu tư tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng.
“Đa số người dân đều ủng hộ chủ trương đầu tư các tuyến giao thông lớn vì đây là động lực phát triển của địa phương. Tuy nhiên, thời gian qua việc áp dụng bảng giá đất năm 2026 phát sinh nhiều vướng mắc trong xác định giá đất cụ thể nên ảnh hưởng nhất định đến tiến độ bồi thường. Địa phương đang tích cực phối hợp tháo gỡ để sớm bàn giao các phần diện tích còn lại cho đơn vị thi công”, ông Đồng cho biết thêm.
Theo ông Đồng, khi tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, tạo điều kiện thu hút đầu tư công nghiệp, thương mại và dịch vụ cho khu vực phía Tây Quốc lộ 13. Đây cũng là cơ sở quan trọng để nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông và đời sống người dân trong khu vực.
Cùng với sự vào cuộc của chính quyền địa phương, chủ đầu tư và các nhà thầu cũng đang chủ động xây dựng phương án tổ chức thi công linh hoạt, tận dụng tối đa các đoạn đã có mặt bằng sạch nhằm bảo đảm tiến độ chung.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Dương Hoàng Anh Toàn Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, hiện đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương và Trung tâm Phát triển quỹ đất để đẩy nhanh các thủ tục liên quan đến bồi thường, giải phóng mặt bằng.
“Ban Quản lý dự án yêu cầu các nhà thầu duy trì nhân lực, máy móc thường trực tại công trường để khi có mặt bằng sẽ triển khai thi công ngay. Mục tiêu là tận dụng tối đa thời gian thuận lợi, hạn chế phát sinh chậm tiến độ, đồng thời bảo đảm chất lượng kỹ thuật và an toàn thi công”, ông Toàn cho biết.
Theo các đơn vị liên quan, hiện nay việc sớm ban hành hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 được xem là giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ các khó khăn trong xác định giá đất cụ thể, từ đó đẩy nhanh tiến độ bồi thường và bàn giao mặt bằng.
Nhiều hộ dân trong khu vực cũng bày tỏ sự kỳ vọng khi các tuyến giao thông hoàn thành sẽ tạo thêm cơ hội phát triển kinh tế và thuận lợi hơn trong đi lại.
Ông Trần Văn Phúc, người dân phường Minh Hưng chia sẻ: “Trước đây việc di chuyển hàng hóa, đi lại giữa các khu vực mất nhiều thời gian vì Quốc lộ 13 thường xuyên đông xe. Người dân mong dự án sớm hoàn thành để giao thông thông thoáng hơn, việc buôn bán và vận chuyển hàng hóa cũng thuận lợi hơn”.
Song song với dự án kết nối Bàu Bàng, dự án đường giao thông phía Tây Quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành – Hoa Lư hiện cũng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với tiến độ khả quan.
Theo quy hoạch, tuyến đường có chiều dài khoảng 22km, đi qua phường Minh Hưng, xã Tân Khai, xã Minh Đức, xã Lộc Thành và xã Lộc Tấn. Công trình được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng và được xác định là tuyến giao thông chiến lược của khu vực Đông Nam Bộ.
Mới đây, ông Nguyễn Văn Út Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai, đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án với tổng mức đầu tư nâng lên khoảng 1.860 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 1.005 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 755 tỷ đồng; phần còn lại dành cho công tác quản lý dự án, tư vấn và dự phòng.
Nguồn vốn thực hiện gồm hơn 1.100 tỷ đồng từ ngân sách trung ương và khoảng 755 tỷ đồng từ ngân sách địa phương. Dự án tiếp tục được triển khai trong giai đoạn 2020 – 2026.
Theo ghi nhận tại hiện trường, trên toàn tuyến hiện đồng thời triển khai 9 gói thầu xây lắp gồm các gói số 01, 1A, 02, 2A, 03, 3A, 04, 4A và 05. Nhiều đoạn tuyến đã cơ bản thành hình, các hạng mục nền đường, mặt đường và công trình phụ trợ đang được nhà thầu tập trung hoàn thiện những công đoạn cuối.
Theo ông Dương Hoàng Anh Toàn, khi hoàn thành, tuyến đường phía Tây Quốc lộ 13 kết nối Chơn Thành – Hoa Lư sẽ hình thành trục giao thông song hành với Quốc lộ 13 hiện hữu, góp phần giảm tải áp lực giao thông và nâng cao năng lực vận tải cho toàn khu vực.
“Dự án không chỉ mang ý nghĩa về giao thông mà còn tạo dư địa phát triển mới cho các khu công nghiệp, khu đô thị và hoạt động logistics. Đây sẽ là tuyến kết nối quan trọng giữa vùng sản xuất, khu công nghiệp với cửa khẩu quốc tế Hoa Lư, qua đó thúc đẩy xuất nhập khẩu và liên kết kinh tế vùng”, ông Toàn nhấn mạnh.
Ông Dương Hoàng Anh Toàn cho biết thêm, việc điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 1.860 tỷ đồng cùng cơ cấu vốn mới đã tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc cân đối nguồn lực. Tuy nhiên, áp lực lớn nhất vẫn nằm ở công tác giải phóng mặt bằng, đây là yếu tố quyết định đến tiến độ hoàn thành toàn tuyến trong giai đoạn 2026.
Sở hữu chiều cao ấn tượng, gương mặt góc cạnh cùng phong cách lịch lãm, anh được xem là một trong những nam thần nổi bật của màn ảnh Việt hiện nay.
Mới đây, diễn viên Quốc Anh gây chú ý khi xuất hiện trong bảng xếp hạng 100 gương mặt đẹp trai nhất thế giới 2026 do chuyên trang phê bình điện ảnh độc lập TC Candler công bố danh sách đề cử. Đây là bảng xếp hạng thường niên thu hút sự quan tâm của người hâm mộ trên toàn cầu, quy tụ nhiều ngôi sao nổi tiếng trong các lĩnh vực điện ảnh, âm nhạc và thời trang.
Việc góp mặt trong danh sách đề cử giúp Quốc Anh trở thành một trong số ít nghệ sĩ Việt được nhắc tên bên cạnh nhiều gương mặt đình đám quốc tế. Không chỉ sở hữu chiều cao ấn tượng 1m86, nam diễn viên còn được đánh giá cao nhờ thần thái nam tính, sống mũi thẳng tắp, gương mặt cân đối cùng phong cách thời trang ngày càng trưởng thành.
Quốc Anh sinh năm 1998 tại Hà Nội. Trước khi bén duyên với diễn xuất, anh từng được biết đến với vai trò người mẫu và tham gia Vietnam's Next Top Model 2014. Lợi thế ngoại hình sáng giúp Quốc Anh nhanh chóng lọt vào mắt xanh của nhiều đạo diễn, mở ra cơ hội lấn sân sang phim ảnh.
Năm 2019, Quốc Anh lấn sân sang điện ảnh với vai chính trong phim Trạng Quỳnh, diễn cùng Trấn Thành và Nhã Phương. Phim đạt doanh thu hơn 100 tỷ đồng, giúp anh trở thành tên tuổi triển vọng.
Năm 2024, Quốc Anh đảm nhận vai Lâm thời trẻ trong Chúng ta của 8 năm sau trên VTV. Ngoại hình điển trai cùng lối diễn tự nhiên giúp nam diễn viên nhận được nhiều lời khen, đồng thời mở rộng lượng người hâm mộ sau khi bộ phim lên sóng giờ vàng.
Bước ngoặt của Quốc Anh đến khi anh được Trấn Thành lựa chọn vào vai nam chính trong Bộ tứ báo thủ (2025). Bộ phim thu về hơn 332 tỷ đồng doanh thu phòng vé. Đây là một trong những tác phẩm Việt ăn khách nhất năm và giúp tên tuổi dàn diễn viên, trong đó có Quốc Anh, được đông đảo khán giả biết đến.
Tiếp đó, Quốc Anh tiếp tục đảm nhận vai Ngọc Sơn trong dự án 416 tỷ đồng Thỏ ơi!! (2026). Thành tích này cũng giúp Quốc Anh trở thành sao nam hiếm hoi đóng 3 phim trăm tỷ.
Bên cạnh sự nghiệp diễn xuất, Quốc Anh gây ấn tượng với ngoại hình nổi bật và phong cách thời trang lịch lãm, cuốn hút. Trên mạng xã hội, anh được khán giả ưu ái gọi là "nam thần màn ảnh Việt thế hệ mới".
Ở tuổi 28, Quốc Anh được xem là một trong những gương mặt triển vọng của thế hệ diễn viên trẻ. Anh liên tục xuất hiện trong các dự án điện ảnh, truyền hình lẫn sự kiện thời trang, đồng thời sở hữu lượng người theo dõi đáng kể trên mạng xã hội.
Trong thời gian tới, khán giả kỳ vọng Quốc Anh sẽ "bung xoã" hơn nữa ở các thể loại vai khác nhau, tiếp tục gây tiếng vang dù là trên màn ảnh rộng hay truyền hình.
Bên cạnh công việc, Quốc Anh khá kín tiếng về đời tư. Anh hiếm khi chia sẻ chuyện tình cảm và chủ yếu cập nhật hình ảnh liên quan đến các dự án nghệ thuật hoặc cuộc sống thường ngày. Chính sự kín đáo này càng khiến công chúng tò mò về nam diễn viên.
Bộ Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) vừa có thông tin về việc kiểm tra kết quả thi môn toán tại tỉnh Tuyên Quang.
Ngày 2/7/2026, GD&ĐT đã thành lập Tổ công tác kiểm tra, xác minh các nội dung liên quan đến kết quả thi tại Hội đồng thi môn Toán tỉnh Tuyên Quang. Tổ công tác gồm đại diện các đơn vị chức năng của Bộ GD&ĐT và Bộ Công an, làm việc dưới sự chỉ đạo trực tiếp, thường xuyên của Thứ trưởng Thường trực Bộ GD&ĐT Phạm Ngọc Thưởng, Trưởng Ban chỉ đạo cấp quốc gia Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026.
Tổ công tác đã làm việc với Ban Chỉ đạo thi tỉnh Tuyên Quang, rà soát hồ sơ công tác coi thi, chấm thi; kiểm tra quy trình bảo quản bài thi, chấm thi trắc nghiệm; đối chiếu dữ liệu quét bài thi, phiếu trả lời trắc nghiệm của thí sinh; phân tích, đối sánh dữ liệu điểm thi với kết quả học tập của thí sinh; đồng thời yêu cầu các cá nhân liên quan báo cáo, tường trình việc thực hiện nhiệm vụ được phân công.
Bước đầu, Tổ công tác chưa phát hiện dấu hiệu bất thường trong công tác in sao, vận chuyển, bảo quản đề thi, bài thi và chấm thi. Tuy nhiên, qua phân tích dữ liệu và xác minh sơ bộ, Tổ công tác nhận định kết quả thi môn Toán tại Điểm thi Trường THPT Chuyên thuộc Hội đồng thi tỉnh Tuyên Quang là bất thường, có dấu hiệu cần tiếp tục được xác minh, làm rõ, nhất là đối với công tác coi thi tại điểm thi này.
Tổ công tác đã phối hợp, cung cấp thông tin và đề nghị các cơ quan chức năng của Bộ Công an, Công an tỉnh Tuyên Quang tiếp tục xác minh trách nhiệm của thí sinh, cán bộ coi thi, các thành viên tại điểm thi và các cá nhân có liên quan (nếu có).
Bộ GD&ĐT yêu cầu Ban Chỉ đạo thi tỉnh Tuyên Quang:
Một là rà soát toàn diện các khâu tổ chức thi, làm rõ những nghi vấn, bất thường, xử lý nghiêm các vi phạm nếu được xác định.
Hai là thông tin kịp thời tới công luận khi có kết quả xác minh chính thức.
Quan điểm của Bộ GD&ĐT là xử lý vụ việc với tinh thần khẩn trương, khách quan, công bằng, đúng quy chế và đúng quy định của pháp luật; bảo đảm tính nghiêm túc, trung thực của Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông, đồng thời bảo vệ quyền lợi chính đáng của thí sinh.
Bộ GD&ĐT đề nghị các cơ quan báo chí tiếp tục đồng hành, phản ánh khách quan, chính xác trên cơ sở các thông tin chính thức do cơ quan có thẩm quyền công bố; tránh suy diễn hoặc lan truyền các thông tin chưa được kiểm chứng trong thời gian các cơ quan chức năng đang tiếp tục xác minh, làm rõ vụ việc.
Chiều ngày 5/7/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Tuyên Quang đã thi hành Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với Nguyễn Hà Duy, sinh năm 1998, là Giáo viên Trường THPT Chuyên Tuyên Quang để điều tra liên quan đến kết quả điểm kỳ thi tốt nghiệp THPT Quốc gia năm 2026 tại điểm thi Trường THPT Chuyên Tuyên Quang.
Ngày 9/7, trao đổi với PV Người Đưa Tin, ông Đinh Văn Dũng, cán bộ Phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa cho biết, chiều 8/7, trên địa bàn phường xảy ra một trận mưa lớn, kéo dài.
Cửa xả C4, trên đường Hồ Xuân Hương (đối diện Quảng trường biển Sầm Sơn) được thiết kế để thoát nước mưa cho khu đô thị quảng trường biển trong trường hợp xảy ra bão lũ hoặc lượng mưa lớn vượt ngưỡng cho phép. Hệ thống cửa xả C4 do một doanh nghiệp đầu tư, hiện chưa được bàn giao cho địa phương quản lý.
Hệ thống van cửa phai đóng mở xảy ra sự cố không thể đóng kín và vận hành theo thiết kế. Từ đó, nước mưa trong hệ thống thu gom rò rỉ trực tiếp ra khu vực bãi biển. Thời điểm đầu, lượng mưa cuốn theo bùn lắng và lượng tạp chất tích tụ lâu ngày nên xảy ra tình trạng nước mưa có màu đen, một lúc sau hiện tượng kết thúc và nước trong trở lại.
Nhận được thông tin, UBND phường Sầm Sơn đã chỉ đạo trung tâm cung ứng dịch vụ công phường huy động các phương tiện, máy móc huy động tại chỗ ngay lập tức tổ chức đắp chặn dòng, lấp cát để xử lý tình huống. Chiều tối cùng ngày, việc khắc phục đã hoàn thành tình trạng đã được khắc phục triệt để, không còn nước chảy ra biển.
Ngày 9/7, Phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Sầm Sơn, trung tâm cung ứng dịch vụ công phường vẫn có mặt tại vị trí cửa xả C4 tiến hành kiểm tra, giám sát việc khắc phục và dự kiến phương án xử lý nếu trên địa bàn tiếp tục có mưa lớn.
Theo ông Đinh Văn Dũng, hệ thống các cửa xả trên tuyến đường Hồ Xuân Hương được thiết kế, vận hành sau một thời gian chịu ảnh hưởng hơi muối, khiến hệ thống van cửa xả thải hư hỏng. Từ đó, việc đóng mở chủ động tại các cửa xả này không vận hành được nên xảy ra sự cố.
Hàng năm, cuối mùa du lịch, khi có lượng mưa lớn, kéo dài lại xảy ra sự cố tại các van cống xả, khiến nước tràn xuống biển.
Để giải quyết triệt để tình trạng này, ngày 31/3/2026, UBND phường Sầm Sơn phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp hệ thống cửa xả, trạm bơm nước mưa, nước thải khu vực đường Hồ Xuân Hương. Dự án có tổng mức đầu tư là 18 tỷ đồng; mục tiêu là ngăn chặn triệt để tình trạng nước thải sinh hoạt chưa qua xử lý xả trực tiếp ra môi trường biển dọc tuyến Hồ Xuân Hương; từng bước hoàn thiện hệ thống thu gom, truyền tải nước thải của lưu vực, bảo đảm yêu cầu vệ sinh môi trường, nhất là trong mùa cao điểm du lịch, góp phần bảo vệ môi trường biển, phát triển kinh tế – xã hội bền vững và nâng cao chất lượng sống.
Ngày 6/6/2026, chủ đầu tư và đơn vị thi công đã tổ chức khởi công dự án, dự kiến hoàn thành cuối năm 2026. Khi dự án hoàn thành sẽ giải quyết triệt để tình trạng nước từ khu dân cư chảy xuống biển, khiến du khách hoang mang, lo lắng.
Sáng 9/7, theo quan sát của PV, cửa xả C4, trên đường Hồ Xuân Hương – nơi xảy ra tình trạng dòng nước màu đen chảy tràn xuống biển chiều 8/7 đã được chính quyền địa phương cho máy xúc dùng cát đắp kín lại. Nước biển tại khu vực này đã trở lại bình thường, không còn mùi hôi thối.
Trước đó, trên mạng xã hội facebook lan truyền đoạn clip ghi cảnh dòng nước màu đen, vẩn đục chảy thành dòng, qua cổng xả, đổ ra biển Sầm Sơn (phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa). Sự việc xảy ra chiều 8/7, sau khi Sầm Sơn xảy ra trận mưa lớn, kéo dài.
Dòng nước khi chảy ra biển đã khiến một vùng nước biển gần bờ cát chuyển sang màu đen. Chứng kiến sự việc, một số du khách bỏ tắm biển, chạy lên bờ.
