Chiều 27.5, lãnh đạo phường Lang Biang – Đà Lạt cho biết sau 4 ngày tìm kiếm, lực lượng chức năng của phường phối hợp lực lượng PCCC – cứu hộ cứu nạn tỉnh Lâm Đồng đã tìm thấy thi thể bé P.T.N (13 tuổi), nạn nhân bị nước lũ cuốn mất tích trước đó.

Cụ thể, khoảng 12 giờ 55 cùng ngày, lực lượng chức năng phát hiện thi thể bé N. tại lòng hồ Đan Kia, khu vực gần trạm bơm nước của Nhà máy nước Đan Kia, cách vị trí xảy ra tai nạn khoảng 6 km.

Trước đó, như Thanh Niên đã phản ánh, vụ việc xảy ra đầu giờ chiều 24.5, thời điểm khu vực phường Lang Biang – Đà Lạt xuất hiện mưa lớn kéo dài, khiến nước lũ từ thượng nguồn đổ về mạnh. Trong lúc đi qua cây cầu bắc qua con suối tại tổ dân phố Bon Nơr B (phường Lang Biang – Đà Lạt), bé gái không may bị nước lũ cuốn mất tích.

Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, UBND phường Lang Biang – Đà Lạt đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ thuộc Ban Chỉ huy quân sự phường, lực lượng dân quân, công an, Đội PCCC – cứu hộ cứu nạn tự quản phường Lang Biang – Đà Lạt cùng người dân địa phương tham gia tìm kiếm bé gái mất tích.

Tiếp đó, lực lượng PCCC – cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Lâm Đồng đã huy động 2 xe chuyên dùng, xuồng, ca nô cùng 15 cán bộ, chiến sĩ tham gia mở rộng phạm vi tìm kiếm dọc tuyến suối kéo dài đến khu vực hồ Đan Kia – Suối Vàng trong nhiều ngày liên tiếp.

Từ đầu tháng 5 đến nay, đặc biệt trong 4 ngày gần đây, trên địa bàn phường Lang Biang – Đà Lạt và khu vực TP.Đà Lạt (cũ) liên tục xuất hiện mưa lớn kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ lũ lụt và sạt lở.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thời Sự

Miền Bắc có thể mưa giông, mưa đá từ chiều nay

Posted on 03-04-2026 by Tin Tức

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết khối không khí lạnh yếu đang di chuyển, nén và đẩy rãnh áp thấp có trục khoảng 24-26 độ vĩ bắc dịch dần xuống phía nam. Dự báo từ chiều nay đến sáng 4/4, miền Bắc (trừ Điện Biên, Lai Châu) có mưa giông với lượng mưa 10-20 mm, có nơi mưa to trên 40 mm.

Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Mưa lớn cục bộ có khả năng gây lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc và ngập úng tại các vùng trũng, thấp.

Việc dự báo giông lốc chỉ có thể trước 30 phút đến 3 giờ, độ chính xác 70-90% nên cơ quan khí tượng khuyến cáo người dân theo dõi sát bản tin thời tiết, hạn chế ra ngoài khi trời mưa giông, chủ động chằng chống nhà cửa, bảo vệ tài sản và phương tiện để giảm thiểu thiệt hại.

Khi xuất hiện giông lốc, người dân nên ở trong nhà kiên cố, đóng kín cửa, tránh xa cửa sổ và các vật dễ bị gió cuốn; không trú dưới cây lớn, cột điện hoặc đứng ở khu vực trống trải; hạn chế sử dụng thiết bị điện và ngắt nguồn điện khi không cần thiết để phòng sự cố do sét.

Trường hợp mưa đá, người dân cần nhanh chóng tìm nơi trú ẩn chắc chắn, ưu tiên bảo vệ người trước, tránh đứng dưới mái tôn yếu hoặc công trình tạm. Nếu đang ở ngoài trời, cần tìm vị trí thấp, tránh xa kim loại và khu vực nguy hiểm.

Loạt xe đầu kéo ben hàng chục tấn ngang nhiên chạy vào đường cấm ở Đà Nẵng

Miền Bắc đang giai đoạn chuyển mùa từ xuân sang hè. Các đợt không khí lạnh yếu từ phương Bắc tràn xuống, xung đột với nền nhiệt miền Bắc đang cao làm xuất hiện các hiện tượng thời tiết bất thường như giông lốc, mưa đá, sấm sét.

Trước đó từ ngày 29 đến 31/3, mưa đá, giông lốc kèm sét đã khiến 6 người chết, 9 người bị thương, 13 nhà sập, hơn 8.400 nhà bị tốc mái, hư hỏng. Hơn 1.150 ha hoa màu, cây ăn quả bị ảnh hưởng, cùng trên 500 ha rừng bị thiệt hại; gần 1.500 gia súc, gia cầm chết. Thiệt hại chủ yếu ở Tuyên Quang, Sơn La, Quảng Ninh.

Gia Chính

Nguồn: https://vnexpress.net/mien-bac-co-the-mua-giong-mua-da-tu-chieu-nay-5057948.html

Thời Sự

Người dân đảo Hải Tặc 'phất lên" nhờ nuôi cá lồng bè trên biển

Posted on 20-04-2026 by Tin Tức

Ngày 20-4, UBND xã Tiên Hải cho biết quần đảo Hải Tặc nằm trong vịnh Thái Lan, ít chịu sự tác động của sóng gió. Do đó ngoài nghề truyền thống đi lặn biển, câu mực, chạy ghe cào trên biển, người dân địa phương còn tận dụng "điều kiện vàng" trên để đóng lồng bè nuôi cá mú, cá bớp và ốc hương, phát triển kinh tế gia đình.

Ông Trần Văn Lợi - người dân ở xã Tiên Hải - cho biết gia đình ông trước đây sinh sống chủ yếu bằng nghề lặn và đánh bắt thủy hải sản trên biển. Do nguồn lợi hải sản trên biển cạn kiệt nên ông đã chuyển sang đóng lồng bè nuôi cá mú, cá bớp, ốc hương trên biển.

Đến nay ông Lợi có 2 lồng bè nuôi cá mú, cá bớp, cá chuộng với sản lượng ước đạt hơn 1,5 tấn.

"Thương lái mấy ngày qua vào thu mua cá bớp với giá dao động 150.000 - 180.000 đồng/kg; cá mú 230.000 - 240.000 đồng/kg; cá chuộng giá 120.000 - 130.000 đồng/kg. Giá cá này tôi và bà con sống được. Tôi còn nuôi ốc hương và thu lợi nhuận khoảng 600 triệu đồng/năm", ông Lợi nói.

Còn ông Thạch Văn Xuyên - người dân ở xã Tiên Hải - cho hay gia đình ông có 8 lồng nuôi cá mú. Nếu môi trường nước ổn định, cá ít hao hụt thì nuôi cá mú có lời và sống khỏe hơn đi đánh bắt ngoài khơi.

Theo ông Nguyễn Công Tước - Phó trưởng Phòng Kinh tế xã Tiên Hải - thông tin năm 2000, xã Tiên Hải có ít hộ dân nuôi cá lồng bè. Sau này mô hình nuôi cá lồng bè có hiệu quả kinh tế nên bà con ở đảo tập trung nuôi nhiều.

Phòng Kinh tế đã có kế hoạch phối hợp đơn vị liên quan mở lớp tập huấn nuôi cá lồng bè trên biển cho người dân. Qua đó mọi người sẽ nắm vững kỹ thuật lựa chọn cá giống khỏe, cho cá ăn đúng cách và phòng chống dịch bệnh, hạn chế hao hụt sản lượng cá nuôi.

Ngoài ra địa phương sẽ tìm thêm các loài nhuyễn thể khác như hàu sữa, vẹm xanh để người dân nuôi góp phần gia tăng thêm thu nhập.

Ông Mai Quốc Thắng - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Tiên Hải - cho biết địa phương định hướng nuôi biển là kinh tế mũi nhọn. Năm 2025, địa phương có sản lượng cá mú, cá bớp thương phẩm ước đạt hơn 821 tấn. Xã cũng khuyến khích bà con vào tổ hợp tác, hợp tác xã để tạo chuỗi liên kết ổn định đầu ra.

Ánh sáng Hồ Chí Minh soi đường cho chúng ta đi

"Chúng tôi cũng tăng cường liên kết với doanh nghiệp, nhà hàng du lịch trên đảo để phục vụ du khách, giảm bớt trung gian, nâng cao lợi nhuận cho dân. UBND xã Tiên Hải đang quy hoạch chi tiết vùng nuôi và hướng dẫn bà con làm thủ tục giao mặt nước biển để đảm bảo khu vực nuôi lâu dài, ổn định", ông Thắng nói.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Thời Sự

Hình dáng cầu dây văng cao nhất nước giúp tuyến Bến Lức - Long Thành liền mạch

Posted on 13-05-2026 by Tin Tức

Cầu Phước Khánh cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long vào tháng 6 sau hơn 10 năm triển khai.

Công trình bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ cũ với Đồng Nai, vốn đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng. Đây là một trong hai cầu lớn nhất trên cao tốc dài 57 km, cùng cầu Bình Khánh đã về đích cuối năm 2025.

Khi cầu Phước Khánh hoàn thành, cao tốc sẽ nối thông toàn tuyến, giúp xe từ miền Tây đi Đông Nam Bộ không phải qua trung tâm TP HCM. Thời gian di chuyển rút xuống khoảng một giờ, thay vì 3-4 tiếng như hiện nay do phải vòng qua quốc lộ 1 và khu vực quận 7 cũ.

Cầu Phước Khánh cơ bản hoàn thiện, hai trụ tháp và hệ thống dây văng đang được gấp rút thi công, dự kiến hợp long vào tháng 6 sau hơn 10 năm triển khai.

Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Cầu dài gần 3,2 km, trong đó nhịp chính 300 m, được xây dựng theo kiểu dây văng hai mặt phẳng với hai trụ tháp cao 155 m.

Mặt cầu rộng gần 22 m với 4 làn xe, hiện hệ thống dây văng và kết cấu chính cơ bản hoàn thiện, chờ thảm nhựa sau khi hợp long.

Theo kế hoạch, từ ngày 15 đến 20/6, công trình sẽ tiến hành hợp long cầu chính, đánh dấu bước chuyển quan trọng sang giai đoạn hoàn thiện công trình, về đích tháng 9 năm nay.

Thành lập 10 phường mới ở Đồng Nai: Long Thành đô thị sân bay

Với tĩnh không thông thuyền 55 m, Phước Khánh hiện là cầu có độ cao thông thuyền lớn nhất cả nước, bảo đảm tàu thuyền, kể cả loại trọng tải lớn, lưu thông an toàn qua sông Lòng Tàu.

Khoảng 200 công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc đang được huy động trên công trường, thi công liên tục 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Theo ông Lê Văn Khánh, tư vấn giám sát dự án, sau hợp long, các hạng mục lan can, thảm nhựa và hệ thống chiếu sáng sẽ tiếp tục được triển khai.

Phần đường dẫn cầu Phước Khánh đang chờ thảm nhựa để kết nối với cao tốc và cầu Bình Khánh cách đó khoảng 8 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần thông xe toàn tuyến Bến Lức - Long Thành do giữa hai cầu không có nút giao.

Toàn cảnh cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng.

Dự án dự kiến thông tuyến cuối năm nay, trở thành trục giao thông chiến lược kết nối miền Tây với Đông Nam Bộ, cảng biển và sân bay Long Thành. Tuyến đường cũng góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, thúc đẩy logistics và phát triển kinh tế vùng phía Nam.

Toàn cảnh cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng.

Diện mạo cầu Phước Khánh. Video: Quỳnh Trần

Hướng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đồ họa: Hoàng Thanh

Tin Gốc: Vnexpress

Thời Sự

Tìm thấy thi thể bé gái bị lũ cuốn mất tích ở hồ Đan Kia

Tin Tức Giải Trí

chuyên mục Báo Mới

Liên hệ Báo Mới