Bộ Tư pháp đã công bố hồ sơ thẩm định dự Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo hiểm xã hội.
Dự thảo đề xuất sửa Điều 10 Luật Bảo hiểm xã hội năm 2024 quy định việc ủy quyền cho người khác thực hiện bảo hiểm xã hội có hiệu lực tối đa 12 tháng. Luật Bảo hiểm xã hội hiện hành quy định trường hợp ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội và chế độ khác theo quy định thì văn bản ủy quyền có hiệu lực tối đa là 12 tháng kể từ ngày xác lập việc ủy quyền. Văn bản ủy quyền phải được chứng thực theo quy định của pháp luật về chứng thực.
Tại dự thảo luật sửa đổi, bổ sung quy định ủy quyền bằng văn bản cho người khác thực hiện bảo hiểm xã hội. Việc thực hiện ủy quyền theo quy định của pháp luật về dân sự. Như vậy dự thảo mới nhất đã bỏ điều kiện văn bản ủy quyền có hiệu lực tối đa là 12 tháng và việc chứng thực văn bản theo quy định của pháp luật về chứng thực.
So với dự luật được lấy ý kiến hồi tháng 6, dự thảo mới đang được Bộ Tư pháp thẩm định đã bỏ phương án giữ nguyên quy định như hiện nay và giữ lại đề xuất bỏ quy định yêu cầu mỗi năm thực hiện ủy quyền nhận lương hưu 1 lần.
Bà Hà Thu Giang – Vụ trưởng Vụ Tín dụng Ngân hàng Nhà nước – cho biết tính đến giữa tháng 7, dư nợ tín dụng toàn nền kinh tế đạt 20,1 triệu tỉ đồng, tăng 7,86% so với cuối năm 2025. Như vậy từ đầu năm đến nay, thêm 1,46 triệu tỉ đồng được bơm ra thị trường.
Dù tín dụng tăng khá nhưng hoạt động ngân hàng vẫn đối mặt nhiều thách thức. Huy động vốn chỉ tăng 6,16%, thấp hơn tốc độ tăng tín dụng, khiến chênh lệch giữa dư nợ cho vay và huy động lên tới khoảng 1,39 triệu tỉ đồng, tạo áp lực lên thanh khoản của hệ thống.
Theo Ngân hàng Nhà nước, nền kinh tế vẫn phụ thuộc lớn vào vốn vay ngân hàng khi tỉ lệ tín dụng/GDP năm 2025 lên tới 146%, trong khi thị trường vốn chưa phát triển tương xứng.
Bên cạnh đó, nhu cầu vốn trung và dài hạn, nhất là cho các dự án, công trình trọng điểm, ngày càng tăng. Thực tế khoảng 80% nguồn vốn của các tổ chức tín dụng là vốn ngắn hạn, làm gia tăng áp lực cân đối vốn cho hệ thống ngân hàng.
UBND TP.HCM ban hành quyết định về việc phê duyệt kế hoạch triển khai các nhiệm vụ trọng tâm tăng cường năng lực quản lý, kiểm soát dịch bệnh động vật và bảo đảm an toàn thực phẩm có nguồn gốc động vật trên địa bàn giai đoạn 2026 – 2030.
Mục tiêu hằng năm tổ chức giám sát tối thiểu 80% các trang trại chăn nuôi giống quy mô lớn đối với các bệnh truyền nhiễm nguy hiểm; duy trì các vùng, cơ sở chăn nuôi đã được công nhận an toàn dịch bệnh; kiểm tra, giám sát định kỳ trên 30% cơ sở hành nghề thú y.
Phấn đấu triển khai hiệu quả 100% các chương trình giám sát an toàn thực phẩm đối với thịt heo và thịt gia cầm đã được ban hành; 100% cơ sở giết mổ động vật được đánh giá, phân loại và bố trí theo đúng quy định pháp luật; nâng tỉ lệ gia súc, gia cầm được giết mổ tập trung trên dây chuyền công nghiệp đạt 60 – 70%.
Kế hoạch xác định 4 nhóm nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Trong đó, tiếp tục củng cố hệ thống giám sát dịch bệnh động vật, tăng cường năng lực phân tích, dự báo và cảnh báo sớm; tổ chức tiêm phòng vắc xin theo quy định, giám sát hiệu quả miễn dịch sau tiêm và xây dựng các phương án ứng phó kịp thời khi phát sinh dịch bệnh.
TP.HCM dự kiến sẽ đưa 50 khu/lô đất dự kiến đấu giá, đáng chú ý nhất là 8 khu đất “vàng” tọa lạc tại khu đô thị mới Thủ Thiêm. Với diện tích gần 14ha, các lô đất này được đánh giá là có giá trị thương mại cực kỳ cao và là tâm điểm thu hút các nhà đầu tư lớn.
Bên cạnh Thủ Thiêm, 42 khu đất còn lại do Trung tâm Phát triển quỹ đất quản lý cũng sở hữu vị trí đắc địa với tổng diện tích lên đến gần 2,6 triệu m2.
Một số khu đất “khủng” nằm ở vị trí lõi trung tâm và các khu vực phát triển năng động có thể kể đến như khu đất hơn 29.877m2 tại đường Phạm Văn Chí và khu đất 1.380m2 tại đường Lý Chiêu Hoàng (quận 6 cũ).
Tại khu vực quận Bình Thạnh có khu đất hơn 4.300m2 tại đường Nơ Trang Long. Khu đất hơn 15.282m2 tại phường Linh Xuân và khu đất 6.057m2 tại phường Long Bình (TP Thủ Đức cũ) cũng thuộc diện này.
Danh mục đấu giá năm 2026 không chỉ tập trung vào đất ở mà còn mở rộng sang các loại hình dịch vụ khác. Tại khu vực phường Vũng Tàu, Phước Thắng, Tam Thắng, thành phố dự kiến đấu giá các quỹ đất lớn như khu đất 1,4ha đường Lê Hồng Phong, khu đất thương mại dịch vụ 2,9ha. Đặc biệt tại phường Phước Thắng là khu đất hơn 4ha được quy hoạch để thực hiện dự án bệnh viện đa khoa.
Bệnh viện Bạch Mai cho biết vừa cứu thành công cho hai nam bệnh nhân mắc bệnh sốt rét (một người Việt Nam và một người quốc tịch Trung Quốc, mới đến sống tại Bắc Ninh gần đây).
Đáng chú ý đây là căn bệnh không dễ chẩn đoán, khi nhập viện, bệnh nhân đều sốt cao, rối loạn ý thức, suy đa tạng, tổn thương não, gan, thận, trong khi có hàng trăm nguyên nhân có thể gây tình trạng này và Việt Nam gần đây hầu như không ghi nhận ca bệnh sốt rét, tình trạng bệnh nhân xấu đi từng giờ.
Qua rà soát bệnh sử, các bác sĩ phát hiện điểm chung ở hai người bệnh này là thời gian gần đây đều đến vùng có lưu hành sốt rét tại châu Phi. Kết quả soi máu xác định chẩn đoán này và các bác sĩ đã chạy đua với thời gian, thống nhất phương án điều trị.
Tuy nhiên nguồn thuốc đặc trị phục vụ bệnh lý này gặp khó khăn. Nhờ hỗ trợ của Tổ chức Y tế thế giới, thuốc đã được điều phối về kịp thời, hỗ trợ tích cực quá trình điều trị và hai người bệnh hiện đã được ra viện.
UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố dự thảo nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Mức phí mới được đề xuất tăng ở hầu hết khu vực so với quy định hiện hành từ năm 2020.
Đối với ôtô, mức thu cao nhất áp dụng tại các tuyến phố thuộc khu vực lõi đô thị, khu bảo tồn cấp I như Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Hàng Đào, Hàng Ngang, Quán Sứ... Theo dự thảo, mức phí tăng từ 240.000 đồng lên 400.000 đồng mỗi m2 một tháng.
Các tuyến phố còn lại trong vành đai I nhưng ngoài khu lõi đô thị được đề xuất tăng từ 150.000 đồng lên 360.000 đồng mỗi m2 một tháng, tương đương gấp 2,4 lần hiện nay - mức tăng cao nhất trong dự thảo.
Tại khu vực từ vành đai I đến vành đai II, phí trông giữ ôtô dự kiến tăng từ 80.000 đồng lên 160.000 đồng mỗi m2 một tháng. Khu vực từ vành đai II đến vành đai III tăng từ 60.000 đồng lên 120.000 đồng.
>> Chi tiết mức điều chỉnh mức phí dùng lòng đường, vỉa hè trông giữ ôtô
Với xe máy và xe đạp, mức thu tại khu vực lõi đô thị dự kiến tăng từ 135.000 đồng lên 220.000 đồng mỗi m2 một tháng. Nhiều khu vực khác được đề xuất tăng gấp đôi so với hiện hành.
>> Chi tiết mức điều chỉnh mức phí dùng lòng đường, vỉa hè trông giữ xe đạp, xe máy
UBND TP Hà Nội cho biết việc điều chỉnh nhằm điều tiết giao thông nội đô, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, đồng thời hạn chế dần việc sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng.
Thành phố cũng kỳ vọng tăng phí sẽ góp phần bù đắp chi phí đầu tư hạ tầng giao thông và thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư bãi đỗ xe hiện đại.
Theo thống kê của cơ quan chức năng, trước khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, các địa phương đã cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè tại 352 vị trí với tổng diện tích hơn 43.600 m2.
Nguồn thu từ phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội tăng qua các năm, từ hơn 42 tỷ đồng năm 2022 lên hơn 51 tỷ đồng năm 2024. Trong 10 tháng đầu năm 2025, số thu đạt khoảng 42 tỷ đồng.
Dự thảo nghị quyết sẽ được HĐND TP Hà Nội xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 11/5.
Sáng 21.4, tại phiên thảo luận về kinh tế - xã hội, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã phát biểu làm rõ một số vấn đề về tăng trưởng kinh tế, giải ngân đầu tư công, về y tế, giáo dục.
Trước đó, trong thảo luận, nhiều đại biểu nêu chất lượng tăng trưởng từng bước được cải thiện qua từng năm, qua từng nhiệm kỳ nhưng vẫn còn một số hạn chế. Đó là tăng trưởng kinh tế vẫn dưới mức tiềm năng, tốc độ tăng năng suất lao động thấp hơn mục tiêu; hệ số ICOR của nền kinh tế còn cao, năng lực trình độ công nghệ còn yếu, các ngành công nghiệp nền tảng, công nghệ chiến lược chậm phát triển.
Theo Phó thủ tướng, tăng trưởng cao và bền vững là yếu tố gắn bó chặt chẽ, tương hỗ lẫn nhau, được ví như "hai cánh của một con chim" của nền kinh tế.
"Chúng ta chỉ có thể đạt được tăng trưởng cao trong một thời gian dài khi có nền tảng kinh tế vĩ mô ổn định và ngược lại", ông nói. Vì vậy, Chính phủ tiếp tục xác định ổn định kinh tế vĩ mô là điều kiện tiên quyết, nền tảng để đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, liên tục và ổn định.
Về đổi mới mô hình tăng trưởng, Trung ương sẽ ban hành nghị quyết chuyên đề nhằm tiếp cận toàn diện hơn với nhiều nhiệm vụ, giải pháp để thực hiện thành công chuyển đổi mô hình tăng trưởng.
Tuy nhiên, ngay từ hiện nay, theo Phó thủ tướng, yêu cầu đặt ra là phải thực hiện chuyển đổi mạnh mẽ, tái cấu trúc nền kinh tế, đồng thời bảo đảm người dân được thụ hưởng thành quả phát triển. Đây cũng là thách thức lớn để vượt qua bẫy thu nhập trung bình, bắt kịp, tiến cùng khu vực và thế giới, thực hiện các mục tiêu đến năm 2030 và tầm nhìn 2045.
Phó thủ tướng cũng cho hay, Chính phủ đang chỉ đạo quyết liệt phát triển thị trường vốn, đặc biệt là thị trường chứng khoán nhằm trở thành một kênh huy động trung và dài hạn của nền kinh tế, chia sẻ "gánh nặng" với các ngân hàng - hiện vẫn là kênh cung cấp vốn trung, dài hạn chủ yếu của doanh nghiệp. Mục tiêu đến năm 2028, quy mô vốn hóa thị trường chứng khoán đạt khoảng 120% GDP.
Về giải ngân vốn đầu tư công, Phó thủ tướng nêu rõ, "dứt khoát phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch", đồng thời bảo đảm chất lượng. Chính phủ đang tập trung ưu tiên nguồn vốn cho các dự án trọng điểm quốc gia, giảm tối thiểu 30% số lượng dự án so với giai đoạn trước và gắn trách nhiệm người đứng đầu về tiến độ, chất lượng giải ngân, để không còn tình trạng giải ngân không được thì trả lại cho Trung ương.
Bên cạnh đó là việc tháo gỡ khó khăn cho các dự án tồn đọng. Chính phủ đang trình Quốc hội ban hành nghị quyết về chính sách tháo gỡ toàn diện cho các dự án khó khăn, tồn đọng. Dự kiến sẽ huy động được nguồn lực khoảng hơn 3,3 triệu tỉ đồng cho tăng trưởng kinh tế.
TP.HCM dự kiến khởi công xây cầu Vàm Thuật vào quý 4/2027, kết nối phường An Phú Đông (quận 12 cũ) với trung tâm thành phố. Khi hoàn thành, cây cầu được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng đi lại khó khăn kéo dài nhiều năm của người dân khu vực ven sông.
Ghi nhận của PV Thanh Niên chiều 3.6 tại khu vực dự kiến xây dựng cầu Vàm Thuật cho thấy phía đường Đặng Thùy Trâm (phường Bình Lợi Trung, quận Bình Thạnh cũ) đang cải tạo mặt đường; đường Vườn Lài (phường An Phú Đông, quận 12 cũ) chưa có dấu hiệu san lấp mặt bằng.
Hiện người dân khu vực An Phú Đông di chuyển đến trung tâm TP.HCM chủ yếu bằng cầu sắt tạm An Phú Đông (quận 12 cũ) đã xuống cấp. Mỗi khi xe cộ qua lại nhiều, cầu rung lắc, tạo cảm giác thiếu an toàn.
Theo đề xuất trước đây của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM), cầu Vàm Thuật sẽ được xây dựng bằng bê tông cốt thép, mặt cầu rộng từ 16 - 20 m, đáp ứng 4 làn xe. Công trình sẽ kết nối đường Đặng Thùy Trâm với khu vực đường Vườn Lài.
Chia sẻ với chúng tôi, anh Minh Thông (người dân sinh sống tại phường An Phú Đông) cho biết cầu An Phú Đông thường xuyên bị kẹt xe, chất lượng mặt đường cũng xuống cấp nghiêm trọng.
"Mùa mưa, có những vũng nước đọng lại rất lớn khiến người dân đi đường phải né tránh, gây mất an toàn giao thông. Vào giờ cao điểm, tôi mất 35 - 40 phút khi di chuyển từ nhà vào trung tâm vì cầu rất hẹp", anh Thông nói.
Theo anh Thông, việc xây dựng cầu Vàm Thuật là cần thiết và được người dân địa phương đồng tình. "Cầu mới bắc qua sông sẽ giúp bà con yên tâm hơn khi di chuyển. Cũng mong là công trình hoàn thành sớm để bà con đi lại thuận tiện hơn", anh Thông chia sẻ.
Cùng chung kỳ vọng, anh Phan Ngọc Tuấn (phường An Phú Đông) cho rằng việc TP.HCM chuẩn bị xây cầu Vàm Thuật là một chủ trương tích cực.
"TP.HCM chuẩn bị xây cầu Vàm Thuật là một chính sách hay. Mong rằng cầu được thực hiện sớm, bởi với bà con ở khu này thì việc di chuyển sang quận Gò Vấp (cũ) và đi lên những phường trung tâm rất khó khăn, phải đi đường vòng rất xa. Ví dụ như phải vòng qua cầu sắt An Phú Đông, trong khi cầu đã lỏng lẻo và tồn tại nhiều năm nay", anh Tuấn nhìn nhận.
Anh Tuấn cho biết thêm: "Tôi rất mong muốn chính sách sớm thực hiện để bà con đi lại thuận lợi hơn, tăng cường giao thương, thúc đẩy kinh tế phát triển cũng như kết nối các khu vực với nhau. Khi giao thông thuận tiện hơn thì việc đi lại, du lịch hay giao lưu giữa các địa phương cũng dễ dàng hơn".
Chia sẻ với Báo Thanh Niên, Ban Giao thông TP.HCM cho biết dự án xây cầu Vàm Thuật đã được tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư). Dự kiến hồ sơ sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét, thông qua chủ trương đầu tư vào quý 3/2026.
Sau khi được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư, Ban Giao thông TP.HCM tổ chức lập, trình và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong giai đoạn từ quý 4/2026 đến quý 2/2027.
Tiếp đó, công tác lập, trình và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công cùng dự toán sẽ được thực hiện từ quý 2/2027 đến quý 3/2027.
Theo kế hoạch, dự án dự kiến được khởi công vào quý 4/2027 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2029.
Tổng mức đầu tư dự kiến xây cầu Vàm Thuật khoảng 1.136 tỉ đồng. Trong đó, hơn 800 tỉ đồng được dành cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, chủ yếu ở khu vực phường An Phú Đông.
