Ngày 8-4, Thường trực HĐND TP.HCM làm việc với các ban của HĐND TP, nghe báo cáo tình hình theo dõi, đôn đốc triển khai, cụ thể hóa thực hiện các nghị quyết về cơ chế đặc thù phát triển thành phố.
Đồng thời trao đổi về công tác nghiên cứu, đề xuất các nội dung thuộc thẩm quyền của HĐND TP, phục vụ chuẩn bị các luận cứ pháp lý xây dựng Luật Đô thị đặc biệt.
Phó chủ tịch thường trực HĐND TP.HCM Nguyễn Văn Thọ chủ trì buổi làm việc.
Buổi làm việc còn có sự tham dự của Phó chủ tịch HĐND TP Nguyễn Trường Nhật Phượng và lãnh đạo các ban của HĐND, Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND TP.HCM.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Ban Kinh tế – Ngân sách HĐND TP.HCM cho biết việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM bước đầu đạt nhiều kết quả quan trọng.
HĐND TP.HCM đã ban hành nhiều nghị quyết nhằm cụ thể hóa các cơ chế, chính sách đặc thù.
Đối với nghị quyết 98/2023 của Quốc hội về cơ chế chính sách đặc thù phát triển TP.HCM, tới nay thành phố đã ban hành 53 nghị quyết, tập trung triển khai trong các lĩnh vực tài chính ngân sách, đầu tư, giao thông, môi trường.
Còn một số nội dung chưa thực hiện do vướng mắc pháp lý và chưa bảo đảm tính đồng bộ, chủ yếu trong các lĩnh vực cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, cơ chế thu phí, thị trường tín chỉ carbon và kiểm soát khí thải phương tiện.
Đối với nghị quyết 260/2025 của Quốc hội (sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị quyết 98/2023), TP.HCM đã ban hành 6 nghị quyết để cụ thể hóa, liên quan đến quy hoạch, phát triển hạ tầng và cơ chế tài chính ngân sách. Các nhiệm vụ còn lại đang tiếp tục triển khai.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo các ban của HĐND TP.HCM báo cáo kết quả theo dõi, đôn đốc việc thực hiện các nghị quyết về cơ chế chính sách đặc thù, và rà soát các nội dung thuộc lĩnh vực phụ trách cần được cụ thể hóa thành quy phạm pháp luật, phục vụ việc tổ chức hội thảo khoa học, lấy ý kiến chuyên gia nhằm góp ý xây dựng Luật Đô thị đặc biệt.
Phó chủ tịch thường trực HĐND TP.HCM Nguyễn Văn Thọ kết luận buổi làm việc yêu cầu các ban của HĐND TP theo chức năng, nhiệm vụ được giao tiếp tục rà soát việc triển khai các nghị quyết của Quốc hội và nghị quyết của HĐND TP.HCM về cơ chế chính sách đặc thù về phát triển thành phố.
Đồng thời, các ban của HĐND TP cũng cần chủ động tham mưu đề xuất hoàn thiện cơ chế, chính sách và định hướng khung pháp lý, góp phần xây dựng Luật Đô thị đặc biệt.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, TP.HCM đang xây dựng báo cáo tổng kết, xây dựng nghị quyết mới thay thế nghị quyết 31 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển TP.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Đồng thời, TP.HCM cũng được đồng ý để xây dựng dự thảo Luật Đô thị đặc biệt.
Qua đó nhằm tạo công cụ pháp lý cao hơn, với kỳ vọng tiếp tục phân quyền, tăng quyền để TP.HCM phát triển nhanh, bền vững hơn, đóng góp cho phát triển chung của đất nước.
Ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học sẽ được cơ quan chức năng tiếp thu trong quá trình xây dựng dự thảo luật. Dự kiến dự thảo Luật Đô thị đặc biệt sẽ được cơ quan có thẩm quyền trình Quốc hội xem xét trong năm nay.
Khoảng 7h ngày 8/5, ông Phàn Tràn Tá, 58 tuổi, trú xóm 2, thôn Việt Tân 2, xã Bắc Quang vào rừng tìm cây thuốc nam rồi mất liên lạc với gia đình.
Từ hôm qua, khi nhận tin báo mất tích, UBND xã Bắc Quang đã thành lập tổ chỉ huy tìm kiếm cứu hộ do một phó chủ tịch xã trực tiếp chỉ đạo, Chủ tịch xã Trần Minh Hữu cho biết.
Lực lượng tìm kiếm gồm công an, cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, quân sự, dân quân cùng người dân địa phương chia thành nhiều nhóm rà soát các tuyến đường mòn, khe suối và rừng sâu.
Khu vực ông Tá mất tích được xác định tại tiểu khu 285, thuộc rừng phòng hộ ở các thôn Việt Tân 2 và Thượng Mỹ, xã Bắc Quang. Nơi này địa hình dốc, nhiều khe suối, rừng tự nhiên xen rừng tái sinh với thảm thực vật dày, nhiều cây gỗ lớn và dây leo chằng chịt nên việc tìm kiếm gặp nhiều khó khăn.
Khu rừng phòng hộ nơi ông Tá mất tích thường xuất hiện sương mù dày vào sáng sớm, có nhiều vách dốc và đường đi nhỏ do người dân đi rừng tạo thành. Đây cũng là nơi người dân thường vào tìm cây thuốc nam, khai thác lâm sản phụ và chăn thả gia súc.
Sáng 22/6, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị và 3 dự án nhà ở cho thuê. Thủ tướng Lê Minh Hưng tham dự buổi lễ.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết đây là một trong những sự kiện đầu tư hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của thủ đô, mở đầu cho giai đoạn phát triển mới với những công trình mang ý nghĩa chiến lược đối với nhiều thập niên tới.
Theo ông Thắng, việc khởi công đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 303,5km, mức đầu tư sơ bộ hơn 1,3 triệu tỷ đồng là dấu mốc đặc biệt quan trọng, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn đầu tư các tuyến đơn lẻ sang từng bước hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ, hiện đại trên quy mô toàn thành phố.
"Đây là chương trình đầu tư đường sắt đô thị có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của Hà Nội, đồng thời là một trong những chương trình đầu tư hạ tầng đô thị lớn nhất cả nước được triển khai trong cùng một thời điểm", Chủ tịch Hà Nội nói.
Cho biết thành phố đã giao Liên danh Vinhomes - VinSpeed đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC của 5 tuyến đường sắt đô thị, người đứng đầu chính quyền Hà Nội tin tưởng liên danh sẽ phát huy năng lực, kinh nghiệm, huy động tối đa nguồn lực để triển khai các dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả.
Mục tiêu của Hà Nội là cả 5 tuyến đường sắt đô thị này sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2030. Ông Thắng nhấn mạnh đây không chỉ là kế hoạch phát triển của thành phố mà còn là cam kết của Hà Nội trước Chính phủ, trước nhân dân thủ đô và trước tương lai phát triển của thành phố.
Trên cơ sở quán triệt tinh thần chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phát triển nhà ở cho thuê, Chủ tịch Hà Nội cho biết thành phố xác định đây là một nhiệm vụ có ý nghĩa chiến lược, lâu dài nhằm bảo đảm an sinh xã hội, đa dạng hóa các sản phẩm nhà ở và đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Theo ông Thắng, trên cơ sở các chủ trương của Trung ương và các cơ chế đã được HĐND thành phố ban hành, Hà Nội đã quyết định triển khai ngay các dự án nhà ở cho thuê bằng cả nguồn lực công và nguồn lực xã hội.
Trước mắt, thành phố triển khai 3 dự án với tổng quy mô hơn 8.000 căn hộ, tổng vốn đầu tư dự kiến trên 30.000 tỷ đồng, trong đó có 2 dự án sử dụng nguồn lực công để tạo lập quỹ nhà ở cho thuê phục vụ nhu cầu của người dân và 1 dự án do doanh nghiệp chủ động đề xuất đầu tư với quy mô lớn.
Chủ tịch Hà Nội cho biết 3 dự án này là những dự án đầu tiên trong chương trình phát triển nhà ở cho thuê của thành phố, tạo tiền đề để từng bước hình thành một phân khúc nhà ở mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
3 dự án nhà ở cho thuê này gồm các ô đất A2, A3 và A4 khu nhà ở Pháp Vân - Tứ Hiệp (phường Yên Sở) với quy mô 1.176 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 1.396 tỷ đồng; một phần quỹ đất thuộc dự án khu nhà ở giãn dân phố cổ Hà Nội tại phường Việt Hưng với quy mô 1.166 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 3.563 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Công ty cổ phần Him Lam đã chủ động đề xuất điều chỉnh dự án công viên công nghệ thông tin sang dự án Khu nhà ở hỗn hợp Him Lam Long Biên, dành hơn 11ha đất để phát triển khoảng 6.000 căn hộ với tổng mức đầu tư khoảng 29.000 tỷ đồng, trong đó khoảng 4.000 căn hộ được bố trí cho thuê dài hạn.
"Việc triển khai đồng thời các dự án đường sắt đô thị và nhà ở cho thuê hôm nay thể hiện quyết tâm chính trị rất cao của Hà Nội trong việc hiện thực hóa các chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước; đưa Luật Thủ đô, Quy hoạch thủ đô và các cơ chế, chính sách đặc thù của Trung ương đi vào cuộc sống bằng những công trình cụ thể, những sản phẩm cụ thể và những kết quả phát triển cụ thể", ông Thắng nêu rõ.
Đây là những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tương lai phát triển của thủ đô, vừa tạo lập các động lực tăng trưởng mới, các không gian phát triển mới, vừa góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, tạo nền tảng để Hà Nội duy trì tốc độ tăng trưởng cao, bền vững trong những năm tới, theo Chủ tịch Hà Nội.
5 tuyến đường sắt đô thị được Hà Nội khởi công gồm:
Tuyến số 1: Thường Tín - Tam Hưng - Thượng Phúc - Dân Hòa - Khu công nghiệp đường sắt - Ngọc Hồi - ga Hà Nội - Yên Viên - Khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm - sân bay Nội Bài.
Tuyến số 2: Sân bay Nội Bài - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Thường Tín - Tam Hưng- Thượng Phúc - Dân Hòa
Tuyến số 8: Hòa Lạc - Sơn Đồng - Mai Dịch - Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá.
Tuyến số 10: Đông Anh - Võ Chí Công - Vành đai 3 - Vành đai 2,5 - Times City - Đông Anh.
Với xe container và xe tải nặng, tài xế được khuyến cáo đi từ cảng Cát Lái qua đường Nguyễn Thị Định, vòng xoay Mỹ Thủy, sau đó đi thẳng Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Võ Nguyên Giáp - quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Linh.
Một hướng khác là từ vòng xoay Mỹ Thủy rẽ phải vào Võ Chí Công, qua Khu công nghệ cao, đường D2, D1 rồi ra quốc lộ 1 và Nguyễn Văn Linh.
Đối với ôtô dưới 16 chỗ, lộ trình thay thế gồm: cảng Cát Lái - Nguyễn Thị Định - vòng xoay Mỹ Thủy - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - hầm sông Sài Gòn - Võ Văn Kiệt - cầu Calmette - Hoàng Diệu - Nguyễn Tất Thành - Nguyễn Văn Linh.
Các phương tiện xuất phát từ Khu công nghệ cao có thể đi theo hướng Võ Chí Công - đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây - Mai Chí Thọ - hầm sông Sài Gòn - Võ Văn Kiệt, sau đó qua cầu Calmette hoặc cầu Ông Lãnh để đến Nguyễn Văn Linh.
Xe máy vẫn lưu thông bình thường qua cầu Phú Mỹ trong thời gian thi công sửa chữa mặt đường.
Phòng CSGT TP HCM khuyến cáo tài xế khi qua khu vực thi công cần giảm tốc độ, chấp hành hệ thống báo hiệu và hướng dẫn của lực lượng điều tiết để đảm bảo an toàn giao thông.
Cầu Phú Mỹ dài khoảng 2 km, nằm trên tuyến Vành đai 2, kết nối khu Đông với khu Nam TP HCM. Đây là tuyến có mật độ xe tải, container lớn, thường xuyên xảy ra ùn ứ khi có sự cố giao thông.
Đặc biệt, đoạn dốc hai đầu cầu tiềm ẩn nguy cơ va chạm do phương tiện dễ tăng tốc theo quán tính khi xuống dốc. Mỗi khi xảy ra tai nạn, khu vực này thường ùn tắc kéo dài nhiều giờ.
Trước đó, tháng 7/2022, cầu Phú Mỹ từng được sửa chữa khe co giãn trong khoảng ba tháng.
