Khi nhiệt độ tăng cao, máy điều hòa phải hoạt động mạnh hơn để loại bỏ nhiệt từ môi trường, dẫn đến việc gây áp lực lên thiết bị. Để đảm bảo điều hòa hoạt động hiệu quả ngay cả trong những đợt nắng nóng, người dùng cần đảm bảo những lưu ý này.
Bảo dưỡng định kỳ
Kiểm tra và bảo trì điều hòa hằng tháng là rất quan trọng, đặc biệt là các bộ phận bộ lọc, dàn lạnh và máy nén để phát hiện bụi bẩn hoặc các vấn đề khác. Khắc phục kịp thời sẽ giúp tránh những sự cố lớn hơn.
Việc vệ sinh và thay thế bộ lọc định kỳ là cần thiết để đảm bảo điều hòa hoạt động hiệu quả. Bộ lọc giúp giữ lại bụi bẩn và các hạt siêu nhỏ trong không khí. Theo khuyến cáo của Bộ Năng lượng Mỹ, người dùng nên vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc mỗi tháng hoặc hai tháng một lần, đặc biệt trong những tháng nắng nóng.
Lưu ý, trong khi nhiều người lo ngại rằng việc bật điều hòa cả ngày sẽ làm tăng hóa đơn tiền điện, một nghiên cứu của tờ New York Times cho thấy để điều hòa hoạt động liên tục tiêu thụ ít năng lượng hơn so với việc bật tắt thường xuyên. Công việc của người dùng chỉ đơn giản là điều chỉnh nhiệt độ cao hơn khi ra ngoài.
Che nắng và tránh thiết bị tỏa nhiệt
Để giảm nhiệt độ trong nhà, người dùng hãy lắp đặt rèm cản sáng hoặc phim cách nhiệt cho cửa sổ. Những biện pháp này sẽ giúp ngăn chặn tia UV và sức nóng từ mặt trời, giữ cho không gian sống của người dùng mát mẻ hơn.
Người dùng cũng cần nhớ giảm thiểu việc sử dụng các thiết bị tỏa nhiệt như lò nướng và bếp vào ban ngày vì điều này sẽ giúp duy trì nhiệt độ trong nhà ổn định hơn, từ đó điều hòa có thể hoạt động hiệu quả hơn.
Đảm bảo không gian xung quanh dàn ngưng tụ
Dàn ngưng tụ ngoài trời là bộ phận quan trọng của hệ thống điều hòa giúp giải phóng nhiệt ra môi trường. Hãy đảm bảo có ít nhất vài centimet không gian trống ở cả bốn phía và tránh đặt thiết bị dưới ánh nắng trực tiếp hoặc gần các vật cản như cành cây. Lắp đặt dàn ngưng tụ trên bề mặt phẳng và ổn định để ngăn ngừa tình trạng đọng nước.
Đừng để điều hòa phải làm việc quá sức
Nhiệt độ trong nhà càng gần với nhiệt độ ngoài trời thì máy chạy càng nhẹ, càng tiết kiệm điện. Nếu bạn ra ngoài ban ngày, hãy tăng điều hòa lên khoảng 4-6 độ C so với mức thường dùng, cách này có thể giảm tới 10% chi phí điện mỗi năm. Mức nhiệt nên duy trì khi ở nhà là khoảng 26 độ C, và 28 độ C nếu nhà vắng hơn 4 tiếng.
Lưu ý: để điều hòa nhiệt độ thấp không giúp mát nhanh hơn, chỉ khiến máy chạy nhiều hơn mà thôi.
Nếu điều hòa nhà bạn có chức năng hẹn giờ hoặc điều khiển qua điện thoại, hãy dùng để cài lịch bật – tắt hợp lý, nhất là vào ban ngày khi vắng nhà. Bạn có thể bật điều hòa trước 15–30 phút khi sắp về, thay vì để máy chạy suốt. Với các dòng máy cao cấp hơn, việc cài lịch làm mát linh hoạt không chỉ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí điện mà còn tránh việc máy hoạt động quá tải vào giờ cao điểm.
Kết hợp điều hòa và quạt trần
Một quan niệm sai lầm phổ biến là quạt trần làm giảm hiệu quả làm mát của điều hòa. Tuy nhiên, theo Bộ Năng lượng Mỹ, quạt trần có thể giúp tăng cường hiệu quả làm mát. Hãy đặt quạt cách sàn nhà ít nhất 2,4 mét để tối ưu hóa lưu thông không khí. Việc kết hợp quạt trần với điều hòa có thể cho phép người dùng tăng nhiệt độ điều hòa lên 1,2 độ C, giảm tải cho máy nén và tiết kiệm điện.
Sử dụng bộ điều nhiệt thông minh
Bộ điều nhiệt thông minh cho phép người dùng điều khiển nhiệt độ từ xa qua smartphone. Theo tạp chí Scientific American, người dùng nên tăng nhiệt độ lên từ 7 đến 8 độ khi ra khỏi nhà và điều chỉnh lại cài đặt trước khi về nhà khoảng 15 đến 20 phút. Phương pháp này không chỉ giúp tiết kiệm năng lượng mà còn giảm tải cho máy điều hòa.
Một số bộ điều nhiệt thông minh, như Google Nest Thermostat, thậm chí còn gửi cảnh báo về hoạt động và bảo trì hệ thống HVAC, giúp người dùng bảo vệ tuổi thọ của thiết bị.
Các giải pháp đồng bộ đã được Sở Xây dựng nêu trong Đề án Tăng cường vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP.HCM.
Sở Xây dựng phân chia 27 giải pháp trong đề án thành từng nhóm, triển khai trong giai đoạn 2021 - 2030.
Theo đó, trong nhóm tăng cường VTHKCC, cơ quan quản lý đưa 17 giải pháp phát triển hệ thống, tăng cường tiếp cận, nâng cao tính cạnh tranh của VTHKCC; nâng cao chất lượng đoàn phương tiện và công tác quản lý điều hành, khai thác hệ thống VTHKCC.
Song hành với đó là nhóm giải pháp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông, gồm 3 giải pháp kinh tế, hành chính về thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm thành phố, phân vùng kiểm soát khí thải kết hợp với thu phí ô nhiễm môi trường và kiểm soát hoạt động của xe mô tô và xe gắn máy 2 - 3 bánh.
Các nhóm giải pháp hỗ trợ gồm 7 giải pháp về quản lý quy hoạch đô thị, phát triển nguồn vốn hỗ trợ giao thông công cộng, ứng dụng công nghệ thông tin, quản lý nhu cầu giao thông và trật tự an toàn giao thông, tuyên truyền.
Cụ thể trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ triển khai chính sách miễn vé xe buýt ngay sau khi HĐND TP thống qua chủ trương. Đồng thời, rà soát, điều chỉnh mạng lưới tuyến và triển khai tái cấu trúc mạng lưới xe buýt cho khu vực TP.HCM mới.
Sở dự kiến mở mới các tuyến buýt xanh, buýt nhỏ đi sâu vào khu dân cư để kết nối với các khu vực tập trung đông người; tích hợp mạng lưới xe buýt với hệ thống buýt sông, xe đạp công cộng, mạng lưới đường sắt đô thị... tiến tới đảm bảo khoảng cách đi bộ tiếp cận trong khoảng 300 - 500m. Các tuyến xe buýt khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu và Bình Dương (cũ) và tuyến buýt kết nối sân bay Long Thành cũng sẽ được mở rộng cùng các tuyến buýt hoạt động đêm...
Cùng với đó, triển khai các chính sách hỗ trợ giá vé giao thông công cộng trong một số thời điểm, khi di chuyển trong vùng phát thải thấp (LEZ) như chính sách miễn, giảm phí gửi xe cá nhân khi chuyển sang sử dụng giao thông công cộng; miễn, giảm giá vé khi sử dụng liên thông phương tiện xe buýt, đường sắt đô thị, buýt đường thủy; tổ chức các chương trình trúng thường, tích điểm cho hành khách sử dụng giao thông công cộng...
Thành phố cũng sẽ nghiên cứu tổ chức các làn đường ưu tiên cho xe buýt tại các khu vực giao lộ, trục giao thông đủ điều kiện hạ tầng như đường Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Tất Thành...; tổ chức giao thông ưu tiên cho xe buýt được lưu thông hỗn hợp trong làn sát vỉa hè...
Bên cạnh nỗ lực cải thiện toàn bộ mạng lưới xe buýt thân thiện với người dân, Sở Xây dựng cũng đã lên kế hoạch chuyển đổi xanh và triển khai thực hiện chương trình chuyển đổi các phương tiện giao thông sang sử dụng điện, năng lượng xanh. Đơn cử, thành phố sẽ triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm thành phố, khu vực Cần Giờ, đặc khu Côn Đảo (hạn chế lưu hành xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch đối với các phương tiện giao thông không đạt chuẩn khí thải đi vào).
Cùng với đó, nghiên cứu đề xuất triển khai các biện pháp quản lý, điều tiết việc sử dụng phương tiện cơ giới cả nhân, hạn chế lưu thông một số loại phương tiện trên một số tuyến đường trong khoảng thời gian nhất định bảo đảm phù hợp với năng lực đáp ứng của hạ tầng giao thông và hệ thống giao thông công cộng.
Thành phố cũng sẽ xây dựng các bãi giữ xe (ô tô, xe máy) lắp ghép tại các ga đầu mối (bến xe Miền Đông, bến xe Văn Thánh, bến xe buýt Sài Gòn, bến xe Chợ Lớn, khu vực nhà ga metro)... và khu vực của ngõ thành phố; các nhà giữ xe thông mình trong phạm vi đất công (đất giao thông, công viên) để người dân gửi xe chuyển sang sử dụng giao thông công cộng.
Các giải pháp hỗ trợ đi kèm gồm bổ sung, xây dựng các tiện ích cho người đi bộ như sửa chữa cải tạo vỉa hè, cầu - hầm đi bộ, dân cây xanh, lắp đặt mái che kết nối từ các trạm dừng xe buýt metro vào các tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại... tạo không gian thông thoáng khi đi bộ trên các hè phố để người dân tiếp cận thuận lợi khi sử dụng phương tiện vận tải công cộng.
Các trạm xe đạp công cộng/xe đạp điện công cộng cũng sẽ được mở rộng tại các nhà ga metro, điểm dừng xe buýt, bến xe, khu vực công sở, trường học, khu vực trung tâm thành phố; xây dựng làn đường dành riêng cho xe đạp (dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, kênh Tàu Hũ - Bến Nghé, đường Trần Hưng Đạo, Lê Lợi, Võ Nguyên Giáp...; triển khai các tuyến phố đi bộ khu vực trung tâm thành phố (Đồng Khởi, Lê Lợi, bến Bạch Đằng...) để hạn chế xe cơ giới.
Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài hôm nay (21.5) đã chủ trì tổ chức thành công Buổi Diễn tập khẩn nguy an ninh cấp cơ sở năm 2026 (mật danh CĐ152).
Tình huống giả định được đặt ra là: do ảnh hưởng của thời tiết xấu kéo dài khiến một số chuyến bay bị chậm, hủy chuyến. Lợi dụng, một nhóm đối tượng xấu đã kích động đám đông hành khách tụ tập gây rối, tấn công lực lượng chức năng tại khu vực Sảnh E - Nhà ga hành khách T1 để yêu cầu xông vào khu vực cách ly lên máy bay.
Với sự chuẩn bị công phu, cuộc diễn tập đã thể hiện rõ khả năng phản ứng nhanh và hiệp đồng tác chiến chặt chẽ giữa các lực lượng. Ngay khi tình huống giả định xảy ra, các lực lượng đã xử lý một cách dứt khoát: nhanh chóng bao vây, phong tỏa hiện trường, khống chế, bắt giữ các đối tượng cầm đầu kích động, đồng thời tiến hành rà quét bom mìn và bàn giao địa bàn an toàn.
Toàn bộ diễn biến được truyền hình ảnh trực tiếp, giúp công tác chỉ huy và điều hành trở nên trực quan, sinh động.
Cuối cùng, cuộc diễn tập đã kết thúc thành công tốt đẹp, bảo đảm an toàn tuyệt đối và hoàn toàn không làm gián đoạn hay ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hàng không, phục vụ hành khách.
Đại diện Cảng HKQT Nội Bài cho biết kết quả này một lần nữa khẳng định năng lực phản ứng nhanh của các lực lượng phối hợp tại cảng, góp phần đảm bảo cửa ngõ hàng không của thủ đô - luôn là điểm đến an toàn - thân thiện - chuyên nghiệp trong lòng hành khách và bạn bè quốc tế .
Dưới đây là hình ảnh diễn biến tình huống khẩn nguy an ninh CĐ152:
Thứ nhất là đã cập nhật mã số thuế theo số định danh nhưng kê khai trên eTax Mobile báo "không thể truy vấn thông tin người phụ thuộc", không thể lấy thông tin để kê khai giảm trừ.
Cách xử lý là kiểm tra lại tình trạng người phụ thuộc: vào tra cứu người phụ thuộc -> xác định mã nào còn hiệu lực (mã đã hủy thì bỏ qua); đảm bảo người phụ thuộc đã được đăng ký giảm trừ đúng thời gian trong năm 2025.
Cập nhật lại trên eTax Mobile mẫu 20-ĐK-TH-TCT (đăng ký/thay đổi người phụ thuộc) và cập nhật lại thông tin giấy tờ căn cước công dân. Nếu vẫn lỗi, liên hệ trực tiếp cơ quan thuế nhờ mở/đồng bộ lại mã người phụ thuộc trên hệ thống.
Thứ 2 là bị trùng người phụ thuộc, muốn hủy người phụ thuộc để người còn lại làm quyết toán.
Cách xử lý là khi đang làm tờ khai quyết toán 02/QTT-TNCN, nhấn vào mục Bảng kê 02-1/BK-QTT-TNCN.
Trong danh sách người phụ thuộc hiện ra, tìm tên người bị trùng -> nhấn vào biểu tượng thùng rác (XÓA) bên cạnh tên người đó để gỡ bỏ hoàn toàn khỏi hồ sơ hoặc điều chỉnh lại chỉ tiêu "Thời gian giảm trừ: Đến tháng" cho phù hợp (ví dụ, nếu muốn người còn lại giảm trừ cả năm, phải xóa hẳn hoặc để trống thời gian giảm trừ của mình).
Sau khi xóa, tiếp tục hoàn thiện các bước còn lại và nộp tờ khai. Khi đó, hệ thống sẽ ghi nhận người phụ thuộc không giảm trừ cho người này, người còn lại sẽ đăng ký giảm trừ mà không bị báo trùng.
Sau khi tờ khai được chấp nhận, hệ thống sẽ "nhả" mã số thuế của người phụ thuộc ra để người còn lại có thể quyết toán bình thường. Người còn lại chọn "Thêm mới người phụ thuộc" và điền đầy đủ thông tin (họ tên/căn cước công dân/ngày sinh/quan hệ...).
Thứ 3 là đã đăng ký người phụ thuộc từ lâu nhưng tra cứu không hiện người phụ thuộc trên eTax Mobile. Nguyên nhân là thông tin chưa được đồng bộ với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư hoặc dữ liệu chưa được đơn vị chi trả thu nhập cập nhật/lỗi ứng dụng/người phụ thuộc chưa có mã số thuế hoặc mã số thuế chưa được chuẩn hóa.
Cách xử lý là cập nhật ứng dụng, đảm bảo đang sử dụng phiên bản eTax Mobile mới nhất từ CH Play hoặc App Store.
Tự khai báo lại trong tờ khai: nếu tra cứu không thấy nhưng người nộp thuế vẫn có đủ hồ sơ chứng minh, tại mục "Khai báo người phụ thuộc" khi lập tờ khai quyết toán, người nộp thuế có thể chọn "Thêm mới người phụ thuộc" để điền lại thông tin vào Bảng kê 02-1/BK-QTT-TNCN.
Thực hiện thay đổi thông tin đăng ký thuế: cập nhật lại trên eTax Mobile mẫu 20-ĐK-TH-TCT và cập nhật lại thông tin giấy tờ căn cước công dân.
Liên hệ cơ quan thuế hoặc đơn vị chi trả: kiểm tra lại với công ty xem họ đã đăng ký giảm trừ gia cảnh cho người nộp thuế chưa, hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan thuế để được hỗ trợ kiểm tra trạng thái mã số thuế của người phụ thuộc.
Lỗi thứ 4 được Thuế cơ sở 8 tỉnh Nghệ An đề cập là tra cứu có thông tin người phụ thuộc và mã số thuế trên eTax Mobile, tuy nhiên tờ khai quyết toán không hiển thị người phụ thuộc.
Cách xử lý là thoát khỏi tờ khai, đăng nhập lại eTax Mobile -> vào lại phần quyết toán, tải lại dữ liệu -> kiểm tra lại từng người phụ thuộc xem có giảm trừ tháng/thời gian hiệu lực/quan hệ người phụ thuộc/căn cước công dân, mã số thuế đúng chưa.
Có trường hợp tra cứu thấy đúng nhưng tờ khai quyết toán thuế không tự kéo. Khi đó, người nộp thuế vẫn kê khai thủ công bảng kê người phụ thuộc, có thể chọn "Thêm mới người phụ thuộc" để điền lại thông tin vào Bảng kê 02-1/BK-QTT-TNCN.
Thứ 5 là lỗi thông tin người phụ thuộc không có trên Cơ sở dữ liệu về dân cư. Để xử lý, người phụ thuộc phải kiểm tra lại thông tin trên giấy tờ tùy thân đã khớp hết với dữ liệu đã đăng ký với cơ quan thuế hay chưa. Nếu lỗi tên, sai ngày sinh thì sửa lại cho đúng với thông tin trên căn cước công dân rồi chọn "Lấy thông tin căn cước công dân".
Trường hợp thông tin đã đăng ký với cơ quan thuế và thông tin căn cước công dân đã đúng (tên, ngày sinh) thì người nộp thuế liên hệ cơ quan công an để cập nhật lại thông tin trên cổng Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư hoặc nộp hồ sơ điều chỉnh thông tin đến cơ quan thuế nơi cư trú.
