Cùng với giải thưởng Top 1 Hệ thống Tiêm chủng hàng đầu ASEAN, VNVC cũng đồng thời nhận hai danh hiệu quan trọng gồm “Doanh nghiệp chuyển đổi số xanh ASEAN 2026” và “Thương hiệu chăm sóc sức khỏe chất lượng cao cho cộng đồng ASEAN 2026”. Các giải thưởng được trao trong khuôn khổ Lễ kỷ niệm 10 năm Diễn đàn Hợp tác kinh tế Việt Nam – ASEAN tổ chức tại Singapore. VNVC cũng là hệ thống trung tâm tiêm chủng đầu tiên của Việt Nam được vinh danh trang trọng ở Diễn đàn quan trọng này của khu vực ASEAN.
VNVC chinh phục hội đồng bình chọn bởi đáp ứng các tiêu chí khắt khe về chất lượng chuyên môn, năng lực công nghệ – đổi mới, tính đồng bộ trong vận hành, mức độ hài lòng của khách hàng và những đóng góp thiết thực cho cộng đồng.
Đặc biệt, giải thưởng tại diễn đàn khu vực dành cho VNVC đã khẳng định sự tiên phong, vượt trội trong kiến tạo mô hình “tiêm chủng vắc xin độc bản” trên thế giới. Đó là hệ thống bao phủ toàn diện với hệ sinh thái từ nghiên cứu khoa học, xây dựng nhà máy sản xuất công nghệ cao, phân phối chuyên nghiệp, trực tiếp triển khai tiêm chủng phục vụ khách hàng tại mạng lưới hàng trăm trung tâm tiêm chủng hiện đại, quy mô lớn và nỗ lực thực hiện các hoạt động truyền thông, giáo dục, hỗ trợ cộng đồng.
VNVC khánh thành trung tâm tiêm chủng đầu tiên vào năm 2017, giữa bối cảnh vắc xin dịch vụ tại Việt Nam thường xuyên khan hiếm về số lượng và chủng loại, giá vắc xin biến động, nhu cầu tiêm chủng vắc xin dịch vụ của người dân chưa được đáp ứng đầy đủ. Đặc biệt, chất lượng dịch vụ toàn diện từ khâu bảo quản, tiêm chủng và chăm sóc khách hàng đều chưa được chú trọng.
Tại Việt Nam, hoạt động tiêm chủng vắc xin được quản lý đồng thời bởi các quy định của luật Phòng bệnh, Dược và Khám – chữa bệnh. Do đó, mục tiêu của VNVC đặt ra là thực hiện xuất sắc các hoạt động chuyên môn ở tất cả các lĩnh vực bao gồm đạt chuẩn thực hành bảo quản và phân phối dược phẩm tốt (GDP, GSP), nhân sự chuyên môn trình độ cao có chứng chỉ hành nghề, quy trình tiêm chủng 1 chiều, đảm bảo các quy định về theo dõi, xử trí phản ứng sau tiêm, hoạt động đào tạo, huấn luyện liên tục…
Trong đó, hệ thống 3 kho tổng cực lớn tại 3 miền và hàng trăm kho lạnh đạt chuẩn GSP được xây dựng và triển khai tại hàng trăm trung tâm tiêm chủng trên toàn quốc là “trái tim” của VNVC, giúp đảm bảo chất lượng vắc xin, mang lại hiệu quả phòng bệnh cao sau tiêm. Đồng thời, VNVC đầu tư lớn cho cơ sở vật chất và các tiện ích phục vụ nhằm mang lại cho khách hàng sự hài lòng và yên tâm cao nhất. Toàn bộ bác sĩ, điều dưỡng đều được đào tạo kỹ năng khám, tiêm, xử trí cấp cứu bài bản. Mỗi năm, hệ thống tổ chức hàng nghìn chương trình đào tạo, hội thảo chuyên môn, các chương trình đào tạo liên tục (CME), giúp đội ngũ nhân sự cập nhật kiến thức và kỹ năng một cách liên tục, đồng bộ.
Để có được các vắc xin thế hệ mới, chất lượng cao trên thế giới, VNVC đã đàm phán và ký kết hợp tác chiến lược, toàn diện và bền vững với các Hãng vắc xin hàng đầu thế giới như GSK, Sanofi, MSD, Pfizer, Abbott, Takeda, Substipharm Biologics… Suốt hành trình phát triển, VNVC duy trì chính sách giá bình ổn trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn, đồng thời triển khai các giải pháp tài chính linh hoạt như “tiêm trước, trả sau” không lãi suất nhằm mở rộng cơ hội tiếp cận vắc xin chất lượng cao cho người dân. Đồng thời, VNVC cũng tiên phong trong việc phổ cập, nâng cao kiến thức nhằm đưa tiêm chủng đến gần người dân thông qua các hoạt động, chương trình tư vấn trực tuyến, trực tiếp, các cuộc thi,… chú trọng đẩy mạnh chuyển đổi số xanh, ứng dụng công nghệ trong quản lý tiêm chủng với VNVC Mobile App.
Năm 2025, VNVC xây dựng Nhà máy Vắc xin và Sinh phẩm tại Tây Ninh, theo định hướng công nghệ cao, đồng bộ từ nghiên cứu, chuyển giao công nghệ đến sản xuất quy mô lớn, nhằm từng bước làm chủ các công nghệ vắc xin hiện đại, chủ động nguồn cung trong nước và tiến tới sản xuất các vắc xin có nhu cầu sử dụng cao cho trẻ em và người lớn.
Nhà máy Vắc xin và Sinh phẩm VNVC có tổng vốn đầu tư ban đầu hơn 2.500 tỉ đồng, xây dựng theo các tiêu chuẩn quốc tế cao cấp của WHO, châu Âu và FDA (Mỹ), dự kiến cung ứng hơn 100 triệu liều vắc xin mỗi năm khi đi vào vận hành. Không chỉ góp phần nâng cao năng lực tự chủ vắc xin quốc gia, VNVC còn mở ra hướng phát triển mới cho thị trường tiêm chủng dịch vụ, từng bước đưa Việt Nam hội nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị y sinh toàn cầu.
Đại lý vé số Hiểu ở Cần Thơ cho biết đã bán cọc vé gồm 16 tờ trúng số theo kết quả xổ số miền Nam ngày 2 tháng 6. Cụ thể, 16 tờ có dãy số 692066 thuộc xổ số Bạc Liêu trúng an ủi trị giá 800 triệu đồng (chưa trừ thuế).
"Chủ nhân của 16 tờ vé số may mắn là 2 khách, 1 người mua 14 tờ, người còn lại mua 2 tờ. Người mua 14 tờ đã đổi thưởng và nhận tiền trúng số qua hình thức chuyển khoản còn người mua 2 tờ chưa đổi thưởng", đại lý vé số Hiểu cho hay.
Xổ số ngày 2 tháng 6 mở thưởng 3 đài gồm đài Bến Tre với dãy số trúng độc đắc là 292066, đài Vũng Tàu với dãy số trúng độc đắc là 306135 và đài Bạc Liêu với dãy số trúng độc đắc là 281116.
Nhiều người chơi xổ số thích thú với những tờ có dãy số cuối là 79999 trúng giải nhì đài Bạc Liêu. Họ cho rằng đó là dãy số đẹp may mắn trúng số, mỗi tờ trúng giải nhì trị giá 15 triệu đồng (chưa trừ thuế).
Ngoài ra, những tờ vé số trúng giải tư đài Bến Tre với dãy số cuối 02299 trúng thêm giải tám khi có hai số cuối là 99. Mỗi tờ vé số trúng giải tư trị giá 3 triệu đồng còn giải tám mỗi tờ trúng 100.000 đồng.
Kết quả xổ số miền Nam thứ ba cũng như hình ảnh những tờ vé trúng số lộ diện sớm được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng có cơ hội trúng số.
Theo kết quả xổ số miền Nam ngày 1 tháng 6 chiều qua, đại lý vé số Thanh ở Tây Ninh (Long An cũ) thông báo đã bán trúng và đổi thưởng cho một khách trúng 16 tờ vé đài TP.HCM.
Cụ thể, những tờ vé số trên có dãy số may mắn là 715887 trúng giải khuyến khích xổ số TP.HCM ngày 1 tháng 6, tổng trị giá giải thưởng là 96 triệu đồng. Đại lý lập tức liên hệ, đổi thưởng cho khách qua hình thức chuyển khoản.
Hà Nội đang trong những ngày cao điểm của đợt nắng nóng cuối tháng 5. Vì vậy, nhiệt độ mặt đường trong ngày luôn ở mức 50 - 60 độ C. Nhiệt độ cao cộng với độ ẩm thấp và hơi nóng bốc lên từ mặt đường lên khiến người dân ngột ngạt khi di chuyển, đa số đều phải tìm cách chống chọi như mặc áo chống nắng, trùm áo khoác, bịt khăn kín mặt...
Ghi nhận của Thanh Niên tại bến xe Mỹ Đình lúc 13 giờ ngày 26.5, mặt đường cộng với hơi nóng phả ra từ các loại xe khách khiến không khí tại đây giống như một "chảo lửa", nhiệt độ khoảng 50 - 60 độ C. Thế nhưng, hàng chục tài xế, phụ xe, công nhân dọn vệ sinh, cửu vạn... vẫn phải phơi mình giữa trời nắng làm việc để đảm bảo thu nhập.
Đang ngồi nghỉ cạnh thùng hàng khoảng 30 kg, ông Nguyễn Văn Tưởng (55 tuổi, tài xế xe ôm) cho biết, bản thân vừa bê thùng hàng rời khỏi xe khách được 5 phút. Trong quãng đường chỉ khoảng 50 m, ông Tường cảm thấy bản thân kiệt sức bởi sức nóng từ mặt đất bốc lên quá dữ dội.
"Thùng hàng không nặng lắm nhưng nắng nóng làm tôi mất sức nhanh. Tôi phải nhanh chóng tìm bóng râm để nghỉ trước khi đưa hàng ra khỏi bến xe để chuyển cho khách ở Hà Đông", ông Tường nói và cho hay, từ sáng đến trưa đã vận chuyển được 3 chuyến hàng.
Gần 30 năm gắn bó với nghề xe ôm tại bến xe, ông Tường còn làm thêm cả việc bốc xếp, vận chuyển hàng thuê cho khách. Chính vì vậy, làn da của ông đen sạm đi vì sương gió. Với ông, ám ảnh nhất chính là những ngày nắng nóng bởi những ngày này không dám tăng giá để giữ khách quen, trong khi công việc thì vất vả hơn.
Sau khi hồi sức, người đàn ông này tiếp tục công việc của mình
ẢNH: ĐÌNH HUY
Sau khoảng 5 phút, ông Tường lấy sức, vác thùng hàng lên vai, đi thẳng ra khỏi bến. Dù mệt nhưng ông vẫn mỉm cười và nói "vất vả nhưng vẫn phải cố gắng để bám trụ tại Hà Nội".
Cách khu vực ông Tường ngồi nghỉ không xa là hình ảnh của bà Phùng Thị Tiến (65 tuổi, quê xã Mê Linh, Hà Nội) đang rảo bước nhặt rác. Được vài phút làm việc giữa trời nắng, bà lại tranh thủ đi vào khoảng râm, cởi găng tay, đổ nước rồi xoa lên mặt để cái nóng được dịu bớt.
Chia sẻ với Thanh Niên, bà Tiến cho biết đã gắn bó với công việc dọn vệ sinh tại bến xe được 7 năm nay. Mỗi ngày, ca làm việc của bà bắt đầu từ 12 giờ - thời điểm nắng gắt nhất trong ngày đến khoảng 20 giờ. Để bến xe luôn trong tình trạng sạch sẽ, mỗi ca làm việc bà Tiến sẽ đi khoảng 5 vòng để dọn dẹp sao cho đạt yêu cầu.
Bà Tiến ước tính nhiệt độ mặt đường giữa trưa có thể lên tới hơn 60 độ C. "Nhiều lúc nóng quá, tôi phải đứng vào bóng râm rồi té nước vào mặt cho tỉnh, hoặc lại lấy kẹo trong túi để ngậm mà làm tiếp", bà Tiến nói.
Bà Tiến tiết lộ, với mức thu nhập 6 triệu đồng/tháng là nguồn thu nhập quý giá để trang trải cuộc sống và chăm lo cho gia đình. Ở tuổi của bà, tìm một công việc ổn định là điều không dễ dàng, nên bà luôn trân trọng và yêu thích nghề nghiệp hiện tại.
Không chỉ bà Tiến, ông Tường, giữa cái nóng bỏng rát của mùa hè Hà Nội, những người lao động ở bến xe Mỹ Đình vẫn âm thầm mưu sinh. Mồ hôi đẫm lưng áo, gương mặt đỏ gay vì nắng, nhưng họ vẫn gắng gượng làm việc để kiếm thêm thu nhập nuôi gia đình và bám trụ nơi thành phố đắt đỏ.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, nhiệt độ lúc 13 giờ hôm nay tại Hà Nội cao nhất là 40 độ C. Nắng nóng sẽ kéo dài đến ngày 29.5.
Đây là thực tế đang diễn ra trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khi lực lượng CSGT tăng cường mật phục, hóa trang ghi hình phạt nguội các hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Ngày 3.7, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết đơn vị đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Theo đó, khoảng 10 giờ 38 phút ngày 2.7, tổ công tác mật phục tại nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu phát hiện ô tô biển số 69A-155.xx vi phạm quy định khi nhập vào đường cao tốc. Đến khoảng 11 giờ 3 phút, cũng tại vị trí này, CSGT tiếp tục ghi nhận một ô tô biển số 51L-247.xx có hành vi tương tự.
Qua hình ảnh do camera nghiệp vụ ghi lại, cả 2 tài xế đều điều khiển phương tiện chuyển làn để nhập vào cao tốc nhưng đè lên vạch kẻ đường nét liền tại khu vực có vạch phân chia làn gồm nét liền và nét đứt.
CSGT giải thích khu vực này được tổ chức giao thông nhằm hướng dẫn các phương tiện chuyển làn đúng vị trí trước khi nhập vào dòng xe đang lưu thông với tốc độ cao. Việc đè vạch liền hoặc cắt qua khu vực cấm chuyển làn có thể làm phát sinh xung đột giao thông, buộc các xe phía sau phải thắng nhanh hoặc đánh lái đột ngột.
Điều khiến nhiều tài xế bất ngờ là CSGT không dừng phương tiện ngay tại nơi xảy ra vi phạm. Sau khi tổ mật phục hoàn tất việc ghi hình, thông tin được chuyển cho tổ công tác phía trước để dừng xe tại trạm thu phí Long Phước.
Tại đây, lực lượng chức năng thông báo lỗi, đồng thời cho tài xế xem lại toàn bộ hình ảnh vi phạm được camera nghiệp vụ ghi nhận. Một số trường hợp khác CSGT cũng gửi thông báo phạt nguội.
CSGT cho hay phần lớn tài xế đều khá ngỡ ngàng vì cho rằng mình chỉ "đè vạch một chút" hoặc không nhận ra khu vực đó là nơi không được phép chuyển làn. Với hành vi vi phạm quy định khi ra, vào đường cao tốc, tài xế bị xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Từ đầu năm 2026 đến nay, trên tuyến cao tốc TP.HCM - Vân Phong, CGST đã xử phạt hơn 500 trường hợp chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước hoặc không đúng nơi quy định.
Theo Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6, việc mật phục chỉ là một trong nhiều biện pháp đang được áp dụng để phát hiện các hành vi vi phạm trên cao tốc.
Hiện đơn vị cũng bố trí cán bộ hóa trang kết hợp sử dụng thiết bị ghi hình phạt nguội nhằm xử lý các lỗi như chuyển làn nhưng không có tín hiệu báo trước và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện.
Đối với xe kinh doanh vận tải, ngoài việc ghi hình trực tiếp trên tuyến, CSGT còn khai thác dữ liệu từ hệ thống camera giám sát buồng lái để phát hiện các trường hợp tài xế sử dụng điện thoại trong quá trình lái xe.
CSGT nhận xét đây đều là những hành vi làm giảm khả năng quan sát, phản ứng của người lái, trong khi các phương tiện trên cao tốc thường di chuyển với tốc độ lớn. Chỉ một thao tác chủ quan cũng có thể dẫn đến va chạm liên hoàn hoặc tai nạn nghiêm trọng.
Đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 cho biết thời gian tới đơn vị sẽ tăng cường tuần tra công khai kết hợp mật phục, hóa trang để xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân tiềm ẩn gây tai nạn giao thông.
Trong đó, lực lượng chức năng tập trung vào các lỗi như không tuân thủ quy định khi ra, vào đường cao tốc; chuyển làn không có tín hiệu báo trước; sử dụng điện thoại khi lái xe và các hành vi khác ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Theo CSGT, mục tiêu của việc tăng cường mật phục, hóa trang ghi hình không phải xử phạt bằng mọi giá mà nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần phòng ngừa tai nạn trên các tuyến cao tốc.
