Ngày 19.7, bác sĩ chuyên khoa 2 Trần Thanh Linh, Trưởng khoa Hồi sức cấp cứu (ICU) Bệnh viện Chợ Rẫy, cho biết sau 6 ngày được chuyển về Bệnh viện Chợ Rẫy để tiếp tục điều trị chuyên sâu, sức khỏe của bệnh nhân 54 tuổi (quốc tịch Ấn Độ) – người bị thương nặng nhất trong vụ lật ca nô ở Phú Quốc đã dần ổn định và có nhiều chuyển biến tích cực.
“Hiện tại, bệnh nhân tỉnh táo, hô hấp không cần sự hỗ trợ ô xy, huyết áp ổn định. Bệnh nhân cũng đã được rút máy tạo nhịp và có thể tự ăn uống, sinh hoạt nhẹ nhàng tại giường bệnh”, bác sĩ Thanh Linh nói.
Dự kiến ngày mai (20.7), sau khi hội chẩn toàn viện, bệnh nhân sẽ được chuyển đến các khoa liên quan để tiếp tục theo dõi thêm về tim mạch, tăng cường dinh dưỡng và tập vật lý trị liệu.
Như Thanh Niên đã thông tin, khoảng 13 giờ ngày 11.7, ca nô Ocean Pearl Island biển kiểm soát AG-26751, do ông Nguyễn Hồng Hải (57 tuổi, ở xã Sơn Kiên, tỉnh An Giang – tạm trú khu phố 6 An Thới, đặc khu Phú Quốc, An Giang) làm thuyền trưởng, chở 32 du khách Ấn Độ cùng 3 thuyền viên và 1 hướng dẫn viên người Việt Nam di chuyển từ Hòn Mây Rút Ngoài về cảng quốc tế An Thới. Sau khi rời bến khoảng 400 m thì xảy ra sự cố lật ca nô do sóng to gió lớn.
Ngay khi nhận được tin báo, chính quyền đặc khu Phú Quốc đã khẩn trương vào cuộc xử lý; huy động toàn lực lượng tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ nạn nhân và nhanh chóng báo cáo cấp có thẩm quyền.
Đến khoảng 15 giờ 40 phút cùng ngày, công tác cứu nạn cứu hộ vụ lật ca nô hoàn tất, đưa 36 người vào bờ. Trong đó, có 21 người được cứu sống, 15 người không may tử vong (13 nam, 2 nữ đều là quốc tịch Ấn Độ).
Ngày 12.7, thi thể 15 du khách tử vong trong vụ lật ca nô ở Phú Quốc được đưa về bảo quản tại Trung tâm pháp y TP.HCM và làm các thủ tục chuyên môn trong đêm. Ngày 13.7, thi thể các nạn nhân đã được đưa về Ấn Độ.
Đối với 17 du khách sống sót đã được chăm sóc tận tình và chu đáo tại Bệnh viện quốc tế Mặt Trời Phú Quốc (Sun International Hospital). 16 du khách đã được xuất viện với tình trạng sức khỏe ổn định.
Riêng du khách 54 tuổi được xác định bị suy hô hấp nặng do ngạt nước, sốc, đa chấn thương, xuất huyết não, đồng thời mắc bệnh lý nền đái tháo đường và nhồi máu cơ tim cấp do tắc động mạch vành.
Sau khi cân nhắc giữa lợi ích và nguy cơ, các chuyên gia đã quyết định can thiệp tái thông động mạch vành khẩn cấp ngay tại Phú Quốc. Đây là ca can thiệp đặc biệt khó do tổn thương mạch vành phức tạp, bệnh nhân có nhiều bệnh lý phối hợp và việc sử dụng thuốc chống đông làm tăng nguy cơ chảy máu não.
Khi tình trạng bệnh nhân tạm ổn định, ngày 13.7, Bệnh viện Chợ Rẫy tổ chức vận chuyển bằng đường hàng không với hệ thống hồi sức chuyên sâu, bao gồm máy thở, các thiết bị theo dõi và phương án dự phòng ECMO về điều trị.
Liên quan đến vụ việc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã ra quyết định khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự thuyền trưởng Nguyễn Hồng Hải vì có hành vi vi phạm các quy định pháp luật liên quan đến vụ lật ca nô làm 15 du khách tử vong.
Chỉ ít phút đứng dưới sân đỗ sân bay Nội Bài, mồ hôi đã thấm ướt lưng áo anh Trần Tuấn Nguyên, nhân viên phục vụ mặt đất. Giữa trưa nắng gắt, hơi nóng từ nền bêtông hắt lên bỏng rát, cộng thêm sức nóng từ động cơ tàu bay và các thiết bị vận hành khiến không khí đặc quánh.
Từ vị trí đỗ máy bay, anh Nguyên cùng đồng nghiệp liên tục vận chuyển hành lý và điều phối thiết bị phục vụ chuyến bay. Công việc diễn ra gần như không có quãng nghỉ trong cao điểm hè, khi lượng hành khách tăng mạnh. "Dù vất vả nhưng anh em luôn động viên nhau hoàn thành nhiệm vụ vì phía sau là hàng trăm hành khách chờ chuyến bay an toàn, đúng giờ", anh nói.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, nhiều khu vực Bắc Bộ và miền Trung đang bước vào cao điểm nắng nóng với nhiệt độ phổ biến 37-39 độ C, có nơi vượt 40 độ C. Tại các sân bay, điều kiện làm việc khắc nghiệt hơn khi mặt sân đỗ hấp thụ nhiệt liên tục, có thời điểm nền bêtông đạt 70-80 độ C.
Không chỉ lực lượng phục vụ mặt đất, các nhân viên kỹ thuật tàu bay cũng phải làm việc liên tục dưới nắng nóng để kiểm tra động cơ, càng đáp, hệ thống điện và bảo dưỡng kỹ thuật trước mỗi chuyến bay. Mọi thao tác đều đòi hỏi độ chính xác cao để đảm bảo an toàn khai thác.
Ở khu vực hàng hóa, nhân viên bốc xếp làm việc giữa hơi nóng hầm hập tỏa ra từ container kim loại và nền sân đỗ hấp nhiệt. Trong khi đó, lực lượng an ninh hàng không liên tục tuần tra, giám sát khu vực khai thác; nhân viên tiếp nhiên liệu và kỹ thuật mặt đất phải duy trì cường độ làm việc cao suốt nhiều giờ ngoài trời.
Anh Phạm Đức Minh, nhân viên kỹ thuật khai thác tại sân bay Nội Bài, cho biết áp lực lớn nhất không chỉ là thời tiết mà còn là yêu cầu tuyệt đối về an toàn. "Dưới trời nắng nóng kéo dài, mọi quy trình kiểm tra kỹ thuật, tiếp nhiên liệu hay giám sát trang thiết bị đều phải thực hiện chính xác. Chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể ảnh hưởng tới toàn bộ chuyến bay", anh nói.
Để giảm ảnh hưởng của nắng nóng, các đơn vị hàng không bổ sung nước uống, bố trí nghỉ giữa ca, tăng cường làm mát tại vị trí làm việc và điều chỉnh thời gian vận hành phù hợp.
Đại diện Vietnam Airlines cho biết trong cao điểm hè, các bộ phận kỹ thuật, điều hành bay, phục vụ mặt đất và dịch vụ hành khách phối hợp rút ngắn thời gian phục vụ, làm mát khoang hành khách trước giờ bay nhằm giảm tác động của thời tiết nắng nóng.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, ngày 25/5, Hà Nội ghi nhận mức nhiệt 40,7 độ C vào buổi chiều, cao nhất cả nước trong đợt nắng nóng đặc biệt gay gắt đang bao trùm Bắc Bộ và miền Trung.
Đồng bằng Bắc Bộ và miền Trung là hai khu vực có nền nhiệt cao nhất cả nước, với 8 tỉnh, thành ghi nhận nhiệt độ vượt 40 độ C. Đây là mức nhiệt đo trong lều khí tượng tiêu chuẩn đặt ở độ cao 2 m so với mặt đất. Nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời thường cao hơn 2-4 độ C, đặc biệt tại khu vực đô thị có nhiều bề mặt hấp thụ nhiệt như bêtông, đường nhựa.
Tính đến tháng 12.2024, Việt Nam có khoảng 3.500 công chứng viên. Tuy nhiên, theo quy định tại luật Công chứng năm 2024, dự kiến từ ngày 1.7.2027 sẽ có 500 - 600 công chứng viên thuộc diện đương nhiên miễn nhiệm do quá 70 tuổi.
Cục Bổ trợ tư pháp, Bộ Tư pháp, dự báo xảy ra tình trạng thiếu công chứng viên, do đó cần tổ chức các kỳ kiểm tra kết quả tập sự hành nghề công chứng nhằm bổ sung nguồn nhân lực.
Dù vậy, thực tiễn các kỳ kiểm tra gần đây, gồm 1 bài kiểm tra trắc nghiệm trên máy tính và 1 bài kiểm tra viết, đã phát sinh một số hạn chế.
Việc kiểm tra viết khiến khâu tổ chức và chấm điểm mất nhiều thời gian, kinh phí, nhân lực hơn (thành lập nhiều ban) so với kiểm tra trắc nghiệm. Thí sinh cũng mất nhiều thời gian hơn để hoàn thành và chờ đợi công bố kết quả.
Cơ quan này đề xuất sửa đổi Thông tư số 06/2025 quy định về tập sự hành nghề công chứng, theo hướng bỏ hình thức kiểm tra viết. Kỳ kiểm tra sẽ gồm 2 bài trắc nghiệm trên máy tính. Bài thứ nhất về pháp luật công chứng, chứng thực và quy tắc đạo đức hành nghề công chứng; bài thứ hai về kỹ năng hành nghề công chứng.
Góp ý đề xuất trên, nhiều cơ quan lo ngại về chất lượng của kỳ kiểm tra. Học viện Tư pháp cho rằng kiểm tra kỹ năng hành nghề công chứng bằng hình thức trắc nghiệm sẽ không đánh giá được năng lực cốt lõi (tư duy pháp lý, kỹ năng lập luận, diễn đạt, xử lý tình huống và soạn thảo văn bản) của thí sinh, cần duy trì hình thức viết trên máy tính.
Sở Tư pháp Hà Nội và Lào Cai chung quan điểm. Đặc thù nghề công chứng đòi hỏi trực tiếp kiểm tra tính hợp pháp của giao dịch, nhận diện rủi ro và xử lý tình huống, vì thế kiểm tra tự luận mới đánh giá được khả năng tư duy vận dụng pháp luật và lập luận pháp lý của người tập sự.
Phản hồi các băn khoăn, Cục Bổ trợ tư pháp khẳng định tổ chức kỳ kiểm tra 100% trắc nghiệm sẽ bảo đảm tính khách quan, công bằng, giảm thời gian và chi phí tuân thủ. Việc đánh giá các kỹ năng của thí sinh sẽ được nghiên cứu trong quá trình làm đề.
Luật Công chứng năm 2024 quy định đạt yêu cầu kỳ kiểm tra kết quả tập sự hành nghề công chứng là điều kiện bắt buộc trước khi bổ nhiệm công chứng viên.
Các kỳ kiểm tra kết quả tập sự hiện nay do Bộ Tư pháp trực tiếp tổ chức, với hội đồng kiểm tra do Bộ trưởng Bộ Tư pháp quyết định thành lập, lãnh đạo Bộ làm chủ tịch hội đồng.
Vì tính chất quan trọng như trên, kỳ kiểm tra kết quả tập sự hành nghề công chứng được đánh giá là "cửa ải" không hề dễ dàng. Thống kê tại 3 kỳ kiểm tra gần đây nhất, tỷ lệ thí sinh đạt yêu cầu liên tục giảm, từ 42,5% xuống 30% rồi 16,4%.
Cục Bổ trợ tư pháp nhận định việc chuyển toàn bộ 2 bài kiểm tra sang trắc nghiệm sẽ mang lại nhiều lợi ích, song cũng đặt ra khả năng số lượng công chứng viên tăng khá nhanh trong thời gian tới, bởi xác xuất đạt yêu cầu khi kiểm tra trắc nghiệm thường cao hơn kiểm tra viết.
Kỳ kiểm tra kết quả tập sự hành nghề công chứng lần tới đây dự kiến được tổ chức vào quý 4/2026.
Giữa trung tâm TP.HCM nhộn nhịp, đình Nam Chơn hiện ra như một không gian tách biệt, lưu giữ những giá trị văn hóa xưa. Nơi đây còn bảo tồn 5 sắc phong triều Nguyễn từ năm 1853 - những "báu vật" có niên đại hơn 170 năm.
Trong hành trình tìm hiểu các di tích từng được vua ban sắc phong tại TP.HCM, một buổi chiều đầu tháng 5.2026, phóng viên Thanh Niên đã ghé thăm ngôi đình này. Ngay từ cổng vào, không gian trầm mặc tạo cảm giác tách biệt hẳn với phố xá bên ngoài.
Theo tư liệu của Ủy ban MTTQ Việt Nam quận 1 (cũ), đình Nam Chơn xưa kia là miếu Quan Thánh.
Cuối thế kỷ 19, khi người dân làng Chơn Sảng (huyện Hòa Vang, Quảng Nam) vào Sài Gòn sinh sống, họ mang theo 5 tờ sắc phong triều Nguyễn do vua Tự Đức ban vào năm 1853. Các tờ sắc ghi nhận các vị thần được thờ phụng như:
Được sự hỗ trợ của địa phương và thủ từ đình Nam Chơn, phóng viên Thanh Niên đã có dịp tận mắt chiêm ngưỡng 5 sắc phong của vua Tự Đức. Các sắc phong hiện được lồng khung, đặt trang trọng tại gian chính điện, vẫn còn nguyên vẹn và được bảo quản cẩn thận.
Theo sách Di tích lịch sử - văn hóa ở TP.HCM, nhóm cư dân này đã giao các sắc phong cho một kỳ lão địa phương là ông Trần Văn Hiệp cất giữ. Đồng thời, họ bày tỏ nguyện vọng nếu miếu Quan Thánh thờ các sắc phong này thì xin đặt tên là "Nam Chơn".
Sau đó, miếu được xây dựng lại thành đình Nam Chơn vào khoảng cuối thế kỷ 19 - đầu thế kỷ 20. Đến năm 1946, ông Trần Văn Hiệp đã rước thợ từ Hội An vào dựng lại đình theo kiến trúc đình làng miền Trung và tồn tại đến ngày nay.
Bước qua cổng đình lợp ngói ống, mái cong mềm mại, cảm giác đầu tiên là sự tĩnh lặng khác biệt với không gian đô thị bên ngoài. Hai dãy tả vu và hữu vu nằm đối diện nhau trong sân, tạo nên bố cục cân xứng, gợi nhắc rõ nét phong cách đình làng truyền thống.
Ở góc nhìn kiến trúc, trong sách Di tích lịch sử - văn hóa ở TP.HCM có miêu tả đình Nam Chơn được thiết kế theo kiểu chữ "môn". Hai tòa tiền điện và chính điện nằm ở trung tâm, ngăn cách bởi khoảng thiên tỉnh, 2 bên là đông lang và tây lang.
Mặt tiền nổi bật với hàng chữ Hán "Nam Chơn Đình", mái hai tầng lợp ngói âm dương, diềm mái gắn hình rồng tranh châu…, những chi tiết tuy quen thuộc nhưng lại góp phần tạo nên bản sắc riêng.
Phóng viên Thanh Niên đi sâu vào tiền điện, nơi đây xây theo kiểu tứ trụ, trong khi chính điện gồm ba gian với kết cấu tường gạch, hệ kèo và đòn tay bằng gỗ.
Án thờ Quan Thánh bằng gỗ được đặt trang trọng, nổi bật với bài vị chữ "Thần" thếp vàng và hộp đựng 5 sắc phong vua Tự Đức (là vị hoàng đế thứ 4 của triều Nguyễn, trị vì từ 1847 - 1883).
Bên cạnh đó, đình còn lưu giữ nhiều cổ vật như: bình gốm, tượng lân gốm, bao lam, án thờ…
Không chỉ dừng lại ở không gian thờ tự, đình Nam Chơn còn là nơi duy trì sinh hoạt lễ hội truyền thống.
Vào các ngày 15, 16 và 17.6 âm lịch hằng năm, lễ Kỳ Yên được tổ chức trang trọng nhằm tưởng nhớ Bắc quân Đô đốc Bùi Tá Hán (vị thần chính của đình) cùng các bậc tiền hiền, hậu hiền.
Việc đình Nam Chơn được công nhận là di tích kiến trúc nghệ thuật cấp thành phố vào năm 2006 không chỉ là sự ghi nhận về giá trị lịch sử - kiến trúc, mà còn là lời nhắc về việc gìn giữ những di sản giữa tốc độ đô thị hóa.
