Xổ số miền Nam ngày 17 tháng 4 – Kết quả xổ số hôm nay thứ sáu

Khoảng 3 năm nay, ông Cường ghi dấu ấn tại các giải chạy bộ địa hình với cự ly siêu dài 100 km. Để hoàn thành quãng đường xuyên qua những cánh rừng, leo dốc hay vượt đồi núi, VĐV không chỉ cần đam mê mà còn phải có thể lực tốt và quá trình tích lũy sức bền qua tập luyện.

Hình ảnh ông Cường với dáng người mảnh mai, rắn rỏi, gương mặt cương nghị, thể hiện rõ quyết tâm trên đường chạy, đã thu hút sự chú ý của nhiều VĐV trẻ. Tại giải chạy Dalat Ultra Trail tổ chức cuối tháng 3, ông hoàn thành cự ly 100 km trong thời gian 18 giờ 18 phút và về nhất trong nhóm tuổi trên 60, đánh dấu lần thứ 4 chinh phục thành công cột mốc này trong 3 năm qua.

Cũng trong giải chạy đó, con trai ông là anh Nguyễn Phương Hiếu (32 tuổi) về nhất chung cuộc cự ly 100 km với thành tích 12 giờ 34 phút. Việc hai bố con cùng đoạt thành tích cao tại giải nhận được sự ngưỡng mộ từ cộng đồng yêu thể thao.

Trong cuộc đua, khi mới được khoảng 1/3 chặng đường, một chiếc gậy hỗ trợ của ông Cường bị gãy, khiến việc di chuyển trở nên khó khăn. Sau đó, ông còn gặp tình trạng căng cơ, chân đau rõ rệt nên phải chủ động giảm tốc độ.

"Ngay lúc đó, ý nghĩ dừng lại thoáng qua trong đầu tôi. Tuy nhiên, tôi chọn đi bộ, lắng nghe cơ thể và tiếp tục chạy với quyết tâm phải về đích", ông Cường chia sẻ.

Hoàn thành cuộc đua trước, anh Hiếu quay lại đón bố tại con dốc cuối cùng trước khi về đích. "Thành công lớn nhất của tôi khi chơi thể thao là dụ được bố cùng tham gia. Khi ban tổ chức trao giải cho bố, nhìn ông đứng trên bục, bên dưới mọi người vỗ tay cổ vũ, tôi cảm thấy hạnh phúc khó tả", anh Hiếu nói.

Dù là "tay ngang" bước vào thể thao, nhưng những năm gần đây, anh Hiếu đã trở thành gương mặt có nhiều thành tích nổi bật. Những kinh nghiệm tích lũy được, anh áp dụng cho bản thân và đồng thời hướng dẫn bố, với nguyên tắc chạy theo ngưỡng thoải mái của cơ thể. Sau mỗi buổi tập, anh thường xem lại các chỉ số như quãng đường, nhịp tim, tốc độ, mức gắng sức… để góp ý, điều chỉnh cho bố.

Ông Cường là nông dân trồng cà phê ở vùng Cầu Đất (Lâm Đồng). Gắn bó với lao động chân tay nhiều năm, ông có nền tảng thể lực tốt nhưng chưa từng nghĩ sẽ tham gia thể thao. Đến năm 2023, khi anh Hiếu bắt đầu tập chạy bộ và tham gia các giải địa hình, ông mới thử sức. Xuất phát từ những bước chạy ngắn từ nhà ra vườn, ông dần nâng quãng đường lên vài km, rồi 10 km, 21 km… Sau một thời gian chạy trên đường, lo ngại vấn đề an toàn giao thông, hai bố con chuyển sang tập luyện tại các quả đồi gần nhà.

Theo anh Hiếu, tùy vào điều kiện sức khỏe, mỗi người có thể lựa chọn môn thể thao phù hợp để rèn luyện, đặc biệt là người lớn tuổi. Từ ngày tham gia chạy bộ, ông Cường không chỉ cải thiện thể lực mà còn có nhiều thay đổi tích cực về tinh thần.

Việc cùng chia sẻ niềm đam mê cũng giúp hai bố con gắn bó hơn. Họ thường xuyên trò chuyện và động viên nhau trong quá trình tập luyện. Ông Cường cũng chủ động từ bỏ một số thói quen không lành mạnh để duy trì sức bền, hướng tới những cự ly dài.

Hiện tại, ông chưa đặt mục tiêu chinh phục những cự ly dài hơn 100 km. Tuy nhiên, ông vẫn mong muốn tiếp tục hoàn thành thêm nhiều lần 100 km trong thời gian tới. "Với người lớn tuổi, khi đã bước qua giai đoạn mưu sinh, việc được vận động, tập luyện với cường độ phù hợp sẽ giúp họ yêu đời hơn, có thêm niềm vui và cảm thấy bản thân vẫn còn giá trị", anh Hiếu chia sẻ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Tin Gốc: Thanh Niên

Mới đây, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6), Phòng 6, Cục CSGT cho biết đã phát hiện hàng trăm trường hợp vi phạm lỗi chuyển làn không có tín hiệu báo trước trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trong đó nhiều trường hợp bị phạt nguội.

Theo Đội 6, thời gian qua đơn vị tăng cường tuần tra, kiểm soát nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến cao tốc có lưu lượng phương tiện lớn bậc nhất khu vực phía nam. Bên cạnh việc tuần tra công khai, lực lượng CSGT còn sử dụng các thiết bị nghiệp vụ và bố trí cán bộ hóa trang để ghi nhận hành vi vi phạm.

Qua kiểm tra từ ngày 15.5 đến 2.6, lực lượng chức năng phát hiện 154 trường hợp điều khiển phương tiện chuyển làn đường nhưng không bật tín hiệu báo trước.

Trong số này, CSGT đã lập biên bản xử lý trực tiếp 64 trường hợp, đồng thời gửi thông báo vi phạm để xử lý phạt nguội đối với 90 trường hợp còn lại. Với số lượng vi phạm nêu trên, tổng số tiền xử phạt ước tính khoảng 760 triệu đồng.

Theo lực lượng chức năng, chuyển làn không có tín hiệu báo trước là lỗi nhiều tài xế thường mắc phải do tâm lý chủ quan hoặc cho rằng chỉ cần quan sát gương chiếu hậu là đủ. Tuy nhiên, trên các tuyến cao tốc, nơi các phương tiện di chuyển với tốc độ cao, việc không phát tín hiệu xin chuyển làn có thể khiến các xe phía sau không kịp nhận biết ý định di chuyển của phương tiện phía trước, từ đó làm tăng nguy cơ va chạm.

Đặc biệt vào các khung giờ cao điểm hoặc thời điểm mật độ xe đông, một cú đánh lái chuyển làn đột ngột mà không có tín hiệu cảnh báo có thể gây hiệu ứng dây chuyền, buộc nhiều phương tiện phía sau phải phanh gấp hoặc né tránh.

CSGT cho biết việc phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm không chỉ nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông mà còn góp phần phòng ngừa tai nạn trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo quy định tại Nghị định 168/2024, người điều khiển ô tô thực hiện hành vi chuyển làn không có tín hiệu báo trước bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân khi lưu thông trên cao tốc cần tuân thủ đầy đủ các quy tắc an toàn. Trước khi chuyển làn, tài xế phải bật tín hiệu báo hướng di chuyển, quan sát kỹ tình hình giao thông phía trước, phía sau và hai bên xe để bảo đảm an toàn cho bản thân cũng như các phương tiện xung quanh.

Đội 6 cho biết thời gian tới sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, kết hợp ghi hình xử lý trực tiếp và phạt nguội đối với các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc.

Tin Gốc: Thanh Niên