Thông tin quan trọng đến đăng ký thường trú, tạm trú, người dân nên biết

Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản thống nhất chủ trương triển khai dịch vụ xe đạp công cộng phục vụ kết nối chặng đầu và chặng cuối do Trung tâm Cách mạng Công nghiệp lần thứ 4 tại TP.HCM (HCMC C4IR) đề xuất.

Theo định hướng, dự án nhằm bổ sung phương thức di chuyển ngắn, linh hoạt, thân thiện môi trường, hỗ trợ người dân kết nối từ khu dân cư, trường học, khu làm việc, khu thương mại đến các đầu mối vận tải hành khách công cộng như metro, xe buýt và bến thủy. Việc triển khai phù hợp với Đề án Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân đã được UBND TP.HCM phê duyệt.

Điểm đáng chú ý, dự án thí điểm đồng thời hai cấu phần đổi mới sáng tạo về mô hình vận tải đô thị. Thứ nhất là mô hình kết nối chặng đầu, chặng cuối với hệ thống vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là mạng lưới đường sắt đô thị.

Thứ hai là mô hình vận hành không trạm đỗ (dockless) được kiểm soát bằng công nghệ định vị, quản lý phạm vi hoạt động và hỗ trợ kiểm soát vị trí dừng, đỗ phương tiện - đây là mô hình lần đầu được nghiên cứu triển khai tại Việt Nam, có khả năng ngăn ngừa tình trạng đỗ xe tràn lan và bảo đảm trật tự, mỹ quan đô thị.

Phạm vi thí điểm gồm ba phân khu, đều lấy việc kết nối chặng cuối với tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) làm trục xuyên suốt, song cách tiếp cận tại mỗi khu vực được thiết kế phù hợp với đặc điểm hạ tầng và nhu cầu di chuyển riêng.

Cụ thể, tại Khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM và Khu Công nghệ cao TP.HCM, dự án áp dụng mô hình trạm đỗ cố định trong khuôn viên có quản lý tập trung, phục vụ di chuyển nội khu và kết nối ra các ga metro liền kề.

Tại khu vực Phường An Khánh (Thảo Điền, An Phú, Thủ Thiêm), dự án kết hợp hai mô hình: trạm đỗ cố định bố trí tại các ga metro, bến thủy và đầu mối vận tải hành khách công cộng; đồng thời nghiên cứu áp dụng mô hình không trạm đỗ (dockless) có kiểm soát, giới hạn trong khu dân cư - thương mại Thảo Điền - An Phú, nơi có nhu cầu di chuyển ngắn và mật độ kết nối cao.

Cách tiếp cận này được nghiên cứu, triển khai có kiểm soát, phù hợp với định hướng phân cấp, phân quyền và trao quyền thí điểm cho các đô thị đặc thù. Phạm vi, thời gian và phương án vận hành cụ thể được thiết kế bám sát đặc điểm hạ tầng, thói quen di chuyển và yêu cầu trật tự đô thị tại địa bàn, hướng đến hình thành mô hình quản lý phù hợp với thực tiễn Việt Nam, làm cơ sở để TP.HCM xem xét thể chế hóa và mở rộng trong các giai đoạn tiếp theo.

Cơ quan chức năng kỳ vọng dự án sẽ mang lại tác động tích cực ở nhiều cấp độ. Đối với người dân và cộng đồng tại khu vực thí điểm, mô hình bổ sung một phương thức di chuyển ngắn, linh hoạt, chi phí hợp lý, giúp thuận tiện kết nối từ khu dân cư, trường học, khu làm việc, khu thương mại đến các ga metro, bến thủy và đầu mối vận tải hành khách công cộng. Từ đó, từng bước giảm phụ thuộc vào phương tiện cơ giới cá nhân cho các hành trình ngắn, đồng thời góp phần cải thiện chất lượng không khí và giảm áp lực hạ tầng giao thông tại khu vực.

Đây cũng là cơ sở bước đầu để nhà đầu tư mở rộng nhà máy sản xuất các chuỗi cung ứng tại TP.HCM như xe đạp điện, nhà máy chế tạo pin, trung tâm R&D và chế tạo pin, công nghệ lưu trữ năng lượng thế hệ mới…

Về dài hạn, kết quả thí điểm sẽ là cơ sở khoa học và thực tiễn để TP.HCM xem xét cơ chế nhân rộng giải pháp tại các khu vực có nhu cầu di chuyển ngắn và mật độ kết nối cao, qua đó nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là mạng lưới đường sắt đô thị đang được TP.HCM tích cực mở rộng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Sáng 24/4, Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank - Mã: TPB) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 tại Hà Nội với nhiều nội dung quan trọng về kế hoạch kinh doanh năm 2026, phương án phân phối lợi nhuận, thành lập ngân hàng con trong trung tâm tài chính.

Tại phần thảo luận, cổ đông hỏi về việc khi quy mô tổng tài sản đã vượt 500.000 tỷ đồng thì TPBank sẽ làm gì để duy trì tỉ suất sinh lời ở mức cao, ông Nguyễn Hưng - Tổng Giám đốc TPBank cho biết, cuối năm 2025, tổng tài sản hợp nhất của ngân hàng đạt 556.000 tỷ đồng.

"Vài năm trước, chính chúng tôi cũng chưa nghĩ rằng quy mô của TPBank có thể tăng trưởng nhanh như vậy. Có thể lấy một ví dụ điển hình là thời điểm xảy ra sự việc tại SCB, khi đó tổng tài sản của họ vào khoảng 600.000 tỷ đồng và đã tạo ra tác động rất lớn trên thị trường.

Nếu trong năm nay TPBank đạt quy mô tổng tài sản khoảng 600.000 tỷ đồng, thì vẫn thuộc nhóm ngân hàng tầm trung vì nhiều ngân hàng khác cũng tăng trưởng rất mạnh, nhưng rõ ràng quy mô 500.000-600.000 tỷ đồng đã là một quy mô rất lớn, đòi hỏi công tác quản trị và điều hành phải chuyên nghiệp, bài bản và chặt chẽ hơn rất nhiều", Tổng Giám đốc Nguyễn Hưng nói.

Ông Hưng cho biết, TPBank có đủ nguồn lực, nhân sự và năng lực quản trị để vận hành hiệu quả một tổng tài sản ở mức này.

Theo ông Hưng, để một danh mục tài sản lớn có thể đảm bảo sinh lời, không thể chỉ phụ thuộc vào tín dụng, nhất là trong bối cảnh room tín dụng bị giới hạn, giá vốn tăng lên trong khi lãi suất cho vay lại phải giảm xuống hoặc phải thực hiện các chính sách hỗ trợ nền kinh tế. Một trong những động lực quan trọng là gia tăng thu ngoài lãi.

Bên cạnh đó, ngân hàng phải kiểm soát tốt chi phí huy động vốn - tức là làm sao duy trì được mức chi phí vốn hợp lý và thấp. Điều này phụ thuộc rất lớn vào tỉ lệ CASA, tức là tỉ lệ tiền gửi không kỳ hạn.

Trong thời gian qua, lãi suất các kỳ hạn trên 6 tháng chênh lệch khá lớn so với các kỳ hạn ngắn hơn, thậm chí đã có nhiều đợt sóng lãi suất tăng rất mạnh. Trong môi trường cạnh tranh cao như hiện nay, ngân hàng buộc phải có mức lãi suất đủ hấp dẫn để huy động vốn.

Ông Hưng cho biết, nếu cơ cấu huy động từ tiền gửi có kỳ hạn được phân bổ hợp lý, kết hợp với tỉ lệ CASA tốt, vẫn có thể duy trì được giá vốn thấp và giữ được biên lợi nhuận. Nhờ đó, cả NIM, cùng với NFI và các nguồn thu ngoài lãi khác cũng đều sẽ góp phần đảm bảo hiệu quả hoạt động của ngân hàng.

"Khi vừa tăng được doanh thu, vừa kiểm soát tốt chi phí, hiệu quả hoạt động và lợi nhuận của ngân hàng sẽ được nâng lên, qua đó đảm bảo mục tiêu tỉ suất sinh lời", Tổng Giám đốc Nguyễn Hưng chia sẻ.

Trả lời ý kiến cổ đông về các giải pháp phát triển mảng bảo hiểm như xây dựng đội ngũ chuyên gia môi giới, đẩy mạnh đào tạo chuyên môn hay huy động vốn từ cán bộ nhân viên, ông Nguyễn Hưng làm rõ rằng TPBank định hướng thành lập công ty bảo hiểm phi nhân thọ, không phải công ty bảo hiểm nhân thọ.

Theo ông Hưng, công ty bảo hiểm phi nhân thọ sẽ chỉ hoạt động trong một số lĩnh vực nhất định như bảo hiểm thương mại, bảo hiểm xuất nhập khẩu, bảo hiểm vật chất xe, bảo hiểm cháy nổ và bảo hiểm sức khỏe.

Trong khi đó, bảo hiểm nhân thọ là lĩnh vực từng xuất hiện một số biến tướng, khiến cơ quan quản lý siết chặt quy định pháp lý. Chẳng hạn, theo quy định mới của Luật Các tổ chức tín dụng và các quy định liên quan của Bộ Tài chính, ngân hàng không được phép bán các sản phẩm bảo hiểm không bắt buộc cho khách hàng trong khoảng thời gian trước và sau khi cấp tín dụng 60 ngày.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Sau hơn hai năm thanh lọc mạnh mẽ, thị trường bất động sản đang bước vào một giai đoạn mới với nhiều tín hiệu tích cực hơn. Nếu giai đoạn 2022–2024 chứng kiến tâm lý thận trọng bao trùm thị trường thì từ cuối năm 2025 đến nay, dòng tiền đã bắt đầu quay trở lại những sản phẩm sở hữu giá trị thực, pháp lý rõ ràng và khả năng gia tăng giá trị bền vững.

Điều đáng chú ý là cùng với sự hồi phục của thị trường, hành vi người mua nhà cũng đang thay đổi rõ rệt.

Nếu trước đây, yếu tố được quan tâm nhiều nhất là giá bán hoặc kỳ vọng tăng giá ngắn hạn, thì hiện nay người mua đang đặt ra những tiêu chí khắt khe hơn. Họ không còn "chốt hàng" theo tâm lý đám đông mà hướng đến những tài sản có thể đáp ứng đồng thời nhu cầu ở thực, tích lũy tài sản và bảo toàn dòng vốn trong dài hạn.

Bốn tiêu chí định hình quyết định mua nhà của thế hệ trẻ

Theo nhiều đơn vị nghiên cứu thị trường, nhóm khách hàng chủ lực hiện nay là thế hệ Millennials và Gen Z trưởng thành – những người đang bước vào giai đoạn ổn định sự nghiệp và xây dựng tổ ấm.

Khác với thế hệ trước, nhóm khách hàng này có xu hướng nghiên cứu kỹ trước khi đưa ra quyết định. Họ dành nhiều thời gian tìm hiểu pháp lý dự án, năng lực chủ đầu tư, khả năng kết nối giao thông và tiềm năng phát triển của khu vực hơn là chỉ quan tâm đến giá bán.

Trong bối cảnh đó, bốn yếu tố đang trở thành tiêu chuẩn mới khi lựa chọn bất động sản.

Thứ nhất là pháp lý minh bạch. Sau những biến động của thị trường, người mua ưu tiên những dự án đã hoàn thiện thủ tục pháp lý, đủ điều kiện ký Hợp đồng mua bán và có tiến độ triển khai rõ ràng.

Khách hàng 2026 "khó tính" hơn trong việc chọn lựa sản phẩm.

Thứ hai là vị trí kết nối. Thay vì chấp nhận sống xa trung tâm, người mua hiện nay ưu tiên những khu vực vừa có giá trị hợp lý vừa đảm bảo khả năng kết nối nhanh đến nơi làm việc và các trung tâm kinh tế lớn.

Thứ ba là hệ sinh thái tiện ích và cộng đồng dân cư hiện hữu. Một dự án có thể đẹp trên bản vẽ nhưng nếu thiếu môi trường sống thực thì rất khó tạo ra giá trị bền vững.

Cuối cùng là tiềm năng tăng giá gắn liền với hạ tầng. Những khu vực đang được đầu tư mạnh về giao thông thường thu hút lượng lớn người dân và doanh nghiệp, từ đó tạo động lực tăng trưởng cho bất động sản.

Ký HĐMB sớm để nắm lợi thế về giá và dòng tiền

Theo khảo sát thị trường, giai đoạn 2026 được xem là khoảng thời gian hiếm hoi khi nhiều yếu tố tích cực cùng xuất hiện trên thị trường.

Một mặt, hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại khu vực Đông Bắc TP.HCM đang được thúc đẩy triển khai như mở rộng Quốc lộ 13, các tuyến kết nối vành đai hay quy hoạch Metro Thủ Dầu Một – TP.HCM,...

Mặt khác, mặt bằng giá bất động sản tại nhiều khu vực vẫn chưa phản ánh đầy đủ giá trị từ các công trình hạ tầng tương lai.

Lịch sử thị trường cho thấy, biên độ tăng trưởng lớn nhất thường xuất hiện trước khi hạ tầng hoàn thiện và đi vào vận hành. Khi công trình đã hiện hữu, phần lớn lợi thế tăng giá đã được phản ánh vào mặt bằng giá bán.

Đây cũng là lý do nhiều nhà đầu tư dài hạn lựa chọn tham gia thị trường trong giai đoạn hiện nay thay vì chờ đợi những tín hiệu rõ ràng hơn.

Từ góc độ tài chính, người mua nhà ở thời điểm hiện tại đang sở hữu một lợi thế mà không phải giai đoạn nào thị trường cũng có được.

Đó là cơ hội hưởng đồng thời hai giá trị.

Giá trị thứ nhất đến từ các chính sách hỗ trợ tài chính đang được nhiều chủ đầu tư áp dụng nhằm kích cầu thị trường và hỗ trợ khách hàng tiếp cận nhà ở dễ dàng hơn.

Giá trị thứ hai đến từ dư địa tăng trưởng của bất động sản trong tương lai khi hạ tầng và quy hoạch khu vực dần hoàn thiện.

Thực tế cho thấy, với những dự án đã hoàn thiện pháp lý và bước vào giai đoạn triển khai mạnh mẽ, việc ký Hợp đồng mua bán không đơn thuần là xác lập quyền sở hữu tài sản mà còn giúp khách hàng khóa giá ở thời điểm hiện tại trước khi các yếu tố tăng trưởng mới được thị trường hấp thụ.

Happy One Mori - Sở hữu vị trí thuận tiện kết nối hạ tầng "vàng" tại cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM.

Tại khu vực Lái Thiêu, nơi đang hưởng lợi trực tiếp từ các dự án hạ tầng liên vùng, nhiều khách hàng lựa chọn tham gia thị trường sớm nhằm đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới.

Đơn cử như Happy One Mori, dự án đang hoàn thành gần 900 Hợp đồng mua bán trên tổng 1.440 sản phẩm chỉ từ đầu tháng 6/2026 và đang triển khai nhiều chính sách hỗ trợ tài chính đáng chú ý khác: Khách hàng sở hữu căn hộ được hưởng mức chiết khấu lên đến 4%, ưu đãi thanh toán vượt lên đến 15,5%, hỗ trợ lãi suất 0% trong 24 tháng cùng các chương trình dành cho khách hàng thanh toán sớm.

Với dòng sản phẩm thương mại dịch vụ, bên cạnh chính sách chung, khách hàng còn được hưởng thêm gói hỗ trợ đầu tư trị giá 150 triệu đồng cùng chính sách thanh toán linh hoạt chỉ từ 38% cho đến khi nhận nhà.

Tuy nhiên, điều được nhiều khách hàng quan tâm không chỉ nằm ở những ưu đãi ngắn hạn. Quan trọng hơn là khả năng sở hữu một tài sản nằm trong khu vực đang bước vào chu kỳ phát triển mới, nơi giá trị bất động sản được hỗ trợ bởi cả nhu cầu ở thực lẫn sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông.

Tin Gốc: Người Đưa Tin