Chiều nay 6.4, thông tin từ Đội Quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Đoàn kinh tế – Quốc phòng 337 (Quân khu 4) cho biết đơn vị vừa phát hiện thêm 1 hài cốt liệt sĩ tại khe núi Cha Lỳ (thôn Cựp, xã Hướng Lập, Quảng Trị).
Cụ thể, hưởng ứng chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh tìm kiếm và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ, các chiến sĩ tại Đội Quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Đoàn kinh tế – Quốc phòng 337 tiếp tục mở rộng tìm kiếm ở khu vực khe núi Cha Lỳ đã phát hiện, quy tập thêm được 1 hài cốt liệt sĩ.
Hài cốt liệt sĩ được phát hiện ở độ sâu 1,6 m cùng các di vật gồm võng (dùng để gói, buộc hài cốt liệt sĩ), cúc quần áo, dây lưng, cuộn dây dù, vỏ đạn, đặc biệt có 1 lọ thủy tinh đựng thông tin liệt sĩ.
Trước đó, vào ngày 2.4, cũng tại khu vực khe núi Cha Lỳ, Đội Quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Đoàn kinh tế – Quốc phòng 337 đã phát hiện 1 hài cốt liệt sĩ ở độ sâu 1,5 m cùng các di vật gồm tăng nguyên tấm, vải dù, túi, cúc quần áo, đặc biệt có lọ thủy tinh chứa thông tin.
Hiện tại, các hài cốt liệt sĩ đang được bảo quản, hương khói tại Khu văn hóa tâm linh xã Khe Sanh. Lực lượng chức năng đang tiếp tục mở rộng tìm kiếm hài cốt liệt sĩ tại khu vực này.
Ngày 14.5, tin từ Thanh tra tỉnh Vĩnh Long cho biết ông Võ Văn Phú, Chánh thanh tra tỉnh này, vừa có quyết định thành lập đoàn thanh tra việc quản lý, sử dụng đối với khu đất thực hiện xây dựng khu biệt thự Khang Thị tại phường Long Châu, tỉnh Vĩnh Long (trước đây là phường 2, thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long).
Đoàn thanh tra gồm 8 thành viên, do ông Phạm Minh Hòa (Phó chánh thanh tra tỉnh Vĩnh Long) làm trưởng đoàn. Đoàn sẽ thực hiện thanh tra từ lúc tiến hành xây dựng khu biệt thự Khang Thị cho đến nay.
Các đơn vị được thanh tra gồm UBND phường Long Châu, chủ sử dụng đất và chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất, các cơ quan, đơn vị, tổ chức và cá nhân có liên quan đến nội dung thanh tra.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, đến nay, chủ đầu tư khu biệt thự Khang Thị vẫn chưa thực hiện việc chuyển đổi đất theo quy định và cũng không có mặt ở địa phương. Các sở, ngành của tỉnh đã nhiều lần mời chủ đầu tư đến làm việc nhưng không được. Đến ngày 10.11.2024 đã hết thời hạn thực hiện chuyển nhượng, chuyển mục đích sử dụng đất nêu trên.
Việc thanh tra toàn diện quá trình quản lý sử dụng đất xây dựng khu biệt thự Khang Thị để có căn cứ xử lý theo quy định của pháp luật.
Như Thanh Niên đã thông tin, khu biệt thự Khang Thị do Công ty TNHH địa ốc P&G (gọi tắt là Công ty P&G) có địa chỉ tại phường Tân Hạnh, tỉnh Vĩnh Long (trước đây là phường 8, thành phố Vĩnh Long) làm chủ đầu tư.
Khu biệt thự tọa lạc mặt tiền đường Nguyễn Huệ, thuộc phường Long Châu, nằm trên khu đất hỗn hợp (đất ở, đất nuôi trồng thủy sản và đất nông nghiệp) có diện tích khoảng 6.800 m2. Trong đó, có hơn 3.485 m2 đất trồng cây lâu năm và hơn 794 m2 đất nuôi trồng thủy sản làm đường giao thông và sử dụng đất xây dựng nhà ở.
Ngày 6.5.2021, Công ty TNHH P&G nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất từ ông N.V.U với tổng diện tích hơn 6.764 m2 để thực hiện dự án nhưng chưa được UBND tỉnh Vĩnh Long chấp thuận. Đến ngày 11.10.2021, UBND tỉnh Vĩnh Long mới có công văn chấp thuận cho chuyển nhượng đất nông nghiệp và chuyển quyền sử dụng đất để thực hiện dự án trong 36 tháng.
Tại thời điểm phát hiện và xử lý về xây dựng theo biên bản kiểm tra hiện trạng công trình (ngày 2.6.2022) thể hiện: Phần nhà ở đã thi công hoàn thiện phần thô của 42 căn hộ liên kế (mặt tiền sơn, ốp đá granite, lắp cửa đi, cửa sổ...). Trong khi từ đầu năm 2021 đến tháng 6.2021, dịch Covid-19 bùng phát dữ dội ở Vĩnh Long.
Đáng chú ý, sau khi khu biệt thự được xây dựng hoàn thành, các cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Long mới phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính nhiều lỗi với tổng số tiền phạt gần 850 triệu đồng.
Mặc dù chưa chuyển đổi đất dự án theo quy định nhưng khu biệt thự Khang Thị đã xây dựng hoàn thành 42 căn theo kiểu biệt thự liền kề, mỗi căn 3 tầng (diện tích sàn từ 220 - 240 m2). Khu vực này được chủ đầu tư chào bán với giá từ khoảng 5 tỉ đồng mỗi căn. Cổng chính của khu biệt thự đấu nối trực tiếp vào đường Nguyễn Huệ (phường Long Châu).
Thanh tra tỉnh Vĩnh Long cho biết khu biệt thự này đã nhận tiền đặt cọc chuyển nhượng nhà và đất 29/42 căn đối với 21 người. Những người này đã thanh toán hơn 90% giá trị nhà, đất, tương đương khoảng 109 tỉ đồng.
Đến nay, khu biệt thự Khang Thị chưa khắc phục được do pháp luật về đất đai và nhà ở tại thời điểm cho phép doanh nghiệp thực hiện dự án còn vướng mắc. Công trình xây dựng trên đất không có giấy phép khá nhiều (42 căn), với quy mô lớn (nhà nhiều tầng) nên sẽ gây khó khăn trong việc tháo dỡ.
Tin Gốc: Thanh Niên
Ngày 30.6, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Xây dựng) tổ chức lễ bàn giao cụm phà Vàm Cống về cho UBND tỉnh Vĩnh Long quản lý.
Tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, mặc dù điều kiện hoạt động còn nhiều khó khăn, song tập thể cán bộ, công nhân, viên chức và người lao động cụm phà Vàm Cống luôn phát huy tinh thần trách nhiệm, bám sát nhiệm vụ được giao, duy trì đảm bảo giao thông an toàn và phục vụ nhân dân ở khắp các tuyến phà một cách hiệu quả.
Theo ông Thành, việc chuyển giao nguyên trạng cụm phà Vàm Cống về cho địa phương quản lý là chủ trương nhằm tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước phù hợp với định hướng phân cấp, phân quyền và tăng sự chủ động của địa phương trong công tác tổ chức thực hiện nhiệm vụ. Đây không chỉ đơn thuần là việc chuyển giao nguyên trạng về mặt tổ chức, quản lý, mà còn là bước chuyển giao quan trọng nhằm tạo điều kiện để đơn vị tiếp tục phát huy những kết quả đạt được, thích ứng tốt nhất với các yêu cầu trong giai đoạn mới hiện nay.
Theo Sở Xây dựng Vĩnh Long, cụm phà Vàm Cống quản lý 4 bến phà gồm phà Đình Khao (qua sông Cổ Chiên, thuộc tỉnh Vĩnh Long), phà Đại Ngãi (qua sông Hậu, nối Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ), phà Kênh Tắt và phà Láng Sắt (qua kênh Quan Chánh Bố, thuộc tỉnh Vĩnh Long). Trong các phà trên có 2 bến phà không thu phí, việc lấy nguồn thu của 2 bến còn lại để duy trì hoạt động cho toàn cụm là rất khó khăn, trong khi nguồn lực của địa phương còn hạn chế. Do đó, địa phương mong muốn Cục Đường bộ Việt Nam tham mưu Bộ Xây dựng xem xét, càng sớm càng tốt để có nguồn kinh phí duy trì hoạt động liên tục phục vụ giao thông của cụm phà.
Ông Nguyễn Trúc Sơn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long lưu ý, đây chỉ là hình thức chuyển đổi cấp quản lý (từ Trung ương về địa phương), mọi hoạt động vận hành trước mắt giữ nguyên, không thay đổi. Do vậy, Sở Xây dựng phối hợp với các đơn vị liên quan đảm bảo đầy đủ điều kiện làm việc, sinh hoạt và chế độ cho toàn bộ nhân sự của cụm phà, gồm 325 người (30 viên chức và 295 người lao động). Tỉnh Vĩnh Long cũng giao Sở Xây dựng và Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp chặt chẽ, bàn bạc phương thức vận hành để không xảy ra tình trạng trì trệ, tắc nghẽn ở bất kỳ khâu nào thuộc 4 bến phà trên.
Tin Gốc: Thanh Niên
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125 km, tổng mức đầu tư 43.734 tỉ đồng, được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối vùng duyên hải Nam Trung bộ với cao nguyên Gia Lai. Ngay sau khi Quốc hội thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư, Chính phủ đã ban hành nghị quyết triển khai vào tháng 10.2025, kèm theo hàng loạt mốc tiến độ chặt chẽ, trong đó mục tiêu quan trọng là hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2029.
Tại Gia Lai, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu rút ngắn thời gian thực hiện, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2028.
Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 (22 km) và dự án thành phần 3 (35 km) đã khởi công từ ngày 19.12.2025; riêng dự án thành phần 2 (68 km), đoạn dài và phức tạp nhất, dự kiến khởi công vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6.2026.
Mùa mưa Tây nguyên đang đến gần, tạo áp lực lớn đối với các công trình hạ tầng. Thông thường, mùa mưa bắt đầu từ tháng 5 và có năm kéo dài đến tháng 10 - 11, với lượng mưa lớn, kéo dài.
Chính vì vậy, những đoạn tuyến đi qua địa hình đồi núi phức tạp đang trở thành “điểm nóng” trên toàn tuyến. Theo báo cáo mới nhất của Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, hai gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần 1 và 3 hiện đang được triển khai đồng loạt nhiều hạng mục.
Gói thầu XL.02 do Liên danh Lizen - 471 - Tập đoàn Trí Nam thực hiện, đang triển khai thi công nền đường trên nhiều đoạn từ Km108 đến Km124. Đồng thời, các hạng mục cọc khoan nhồi và đúc dầm tại các cầu lớn như Ia Băng 1, Ia Băng 2 cũng được triển khai song song. Giá trị thi công hiện đạt khoảng 135 tỉ đồng.
Gói thầu XL.01 do Liên danh Dacinco - 510 - Thiên Hoàng - Trường Long thực hiện đang khẩn trương thi công nền đường tại các đoạn Km90 - Km94, Km101 - Km105. Đồng thời, đơn vị triển khai xây dựng trạm trộn bê tông xi măng và bãi đúc dầm phục vụ thi công các cầu lớn như Đăk Ayun 1, Đăk Ayun 2.
Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành tối đa khối lượng đào, đắp nền đường và móng cầu trước khi mùa mưa bắt đầu. Khi nền đường được đắp cao, gia cố ổn định, tác động của mưa lũ sẽ giảm đáng kể.
Song song đó, một “cuộc chạy đua” không kém phần quyết liệt đang diễn ra tại hàng trăm thôn, làng trong vùng dự án. Đó là công tác giải phóng mặt bằng. Toàn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku ảnh hưởng đến hơn 4.600 hộ dân và nhiều tổ chức, với tổng diện tích thu hồi trên 1.097 ha.
Riêng dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đến nay đã hoàn thành kiểm đếm 1.601 hộ dân, phê duyệt phương án bồi thường cho 1.280 hộ. Tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao đạt 200,83/340,83 ha, tương đương khoảng 72%.
Đây là nền tảng quan trọng để các nhà thầu tổ chức thi công liên tục. Tuy nhiên, phần diện tích còn lại vẫn đang được các địa phương khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, bởi chỉ cần một đoạn mặt bằng “đứt đoạn” cũng có thể làm gián đoạn cả dây chuyền thi công.
Theo ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, tận dụng thời tiết nắng ráo thuận lợi, các nhà thầu đang khẩn trương huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, bố trí nhiều mũi thi công nền đường, công trình thoát nước… nhằm đẩy nhanh tiến độ.
"Thời gian qua, giá nhiên vật liệu tăng cao bất thường do ảnh hưởng xung đột chính trị tại Trung Đông. Bên cạnh đó, Trung ương chưa bố trí kế hoạch vốn năm 2026 cho dự án, trong khi nguồn vốn đối ứng từ ngân sách địa phương đã giải ngân hết. Điều này khiến việc tạm ứng, thanh toán cho nhà thầu chưa kịp thời, gây khó khăn trong việc xoay vòng nguồn vốn để triển khai thi công", ông Phong cho biết.
Tin Gốc: Thanh Niên