Đường hoa loa kèn nở rộ hút khách chụp ảnh ở ngoại thành Hà Nội

20h ngày 28/4, chương trình nghệ thuật "Âm vang Tổ quốc" sẽ diễn ra tại sân vận động Mỹ Đình, phường Từ Liêm, Hà Nội. Chương trình sẽ có màn trình diễn pháo hoa nổ (tầm cao và tầm thấp) và pháo hoa hỏa thuật với số lượng lớn.

Trong đó, pháo hoa tầm cao 900 quả, pháo hoa tầm thấp 60 giàn, pháo hoa hỏa thuật giàn phun hoa 60 giàn. Pháo hoa dự kiến được bắn nhiều đợt, bắt đầu khoảng 20h10, xen kẽ phần 1 "Âm vang lịch sử", phần 2 "Rực lửa đam mê" và kết thúc khoảng 22h30.

So với đợt pháo hoa cũng tại sân vận động Mỹ Đình cuối tháng 1, khu vực bắn đợt này rộng hơn vì điểm bắn được bố trí cả ở sân vận động và đường đua F1. Trong đó, pháo hoa hỏa thuật được bố trí trên mái khán đài B, pháo hoa nổ tầm cao và tầm thấp được bố trí tại khu vực đường đua F1. Người dân và du khách có thể tham khảo các vị trí đẹp dưới đây.

Vị trí cao

Các tòa chung cư, khách sạn và văn phòng hướng về sân vận động Mỹ Đình và đường đua F1 đều có thể quan sát pháo hoa, trong đó có một số vị trí đẹp như:

- Chung cư The Emerald, MHDI CT5-CT6 (đều ở phố Đình Thôn), hai tòa MHDI (ngã tư Lê Đức Thọ - Trần Hữu Dực), tòa Sudico (phố Mễ Trì), chung cư 789 (phố Mỹ Đình 2), các căn tầng cao của tòa The Manor (phố Mễ Trì), tòa Mỹ Đình - Sông Đà (phố Trần Văn Lai), chung cư Vinhome Skylake (đường Phạm Hùng), chung cư Golden Palace (phố Mễ Trì), chung cư The Matrix One (phố Lê Quang Đạo), Mỹ Đình Pearl, Pearl Tower (phố Châu Văn Liêm), tòa Florence và Iris Garden (đều ở phố Trần Hữu Dực)...

- Các phòng khách sạn trên cao hướng về sân vận động như Sheraton Hanoi West (đường Lê Đức Thọ), Keangnam Landmark 72 (đường Phạm Hùng) có thể ngắm pháo hoa đẹp nhưng khó chụp ảnh vì vướng kính màu.

- Các tòa nhà văn phòng như Viettel, Bộ Ngoại giao, Ngân hàng Agribank, Liên đoàn Bóng đá Việt Nam.

Vị trí thấp

- Quanh quảng trường Mỹ Đình đều quan sát được pháo hoa, gồm các tuyến đường Lê Quang Đạo, Lê Đức Thọ, các đường nhánh bên hông Cung Thể thao Dưới nước.

- Các tuyến phố sau sân vận động như Nguyễn Văn Giáp, Đỗ Xuân Hợp, Phúc Diễn xem được pháo hoa nhưng không đẹp bằng từ phía trước.

- Hồ câu F1 Phú Đô hay hồ điều hoa Phú Đô phía sau sân vận động Mỹ Đình cũng là các vị trí xem pháo hoa đẹp, đồng thời thuận tiện cho việc chụp ảnh nhờ phản chiếu từ mặt nước.

- Công viên hồ điều hòa Cầu Giấy bên cạnh Cung Thiếu Nhi Hà Nội là điểm quan sát từ xa đẹp, không bị vướng tầm nhìn. Đây là không gian công cộng, đã được sửa sang thành vườn hoa.

Các lưu ý khi chọn chỗ xem pháo hoa

Góc ngắm pháo hoa đẹp nhất không phải càng gần càng tốt, mà phụ thuộc vào độ cao, khoảng cách và bối cảnh. Các vị trí quá cao so với tầm bắn cũng sẽ không đẹp vì không thấy hết hình dáng của mỗi quả pháo hoặc chỉ thấy khói. Vị trí lý tưởng nhất là ngang tầm bắn.

Với pháo hoa nghệ thuật, người quan sát sẽ phải nhìn trọn hình dạng bông pháo, ít bị che khuất bởi khói, có chiều sâu, nhiều tầng. Với người quay phim và chụp ảnh, lý tưởng nhất là các góc có thể nhìn được từ gốc (từ súng bắn lên) hoặc phản chiếu trên mặt nước.

Vì lý do an ninh, đoạn đường sát sân vận động sẽ bị hạn chế di chuyển. Muốn có vị trí đẹp, mọi người cần đến sớm, tìm chỗ gửi xe và chọn địa điểm phù hợp vì nhiều khả năng sẽ đông.

Từ chiều 28/4, dự báo Hà Nội có mưa khi rãnh áp thấp bị nén bởi một đợt không khí lạnh yếu và tác động của gió đông nam ẩm. Vì thế, người dân cần lưu ý thời tiết, đặc biệt hướng gió trước thời điểm bắn để không bị khói che tầm nhìn.

Hoạt động bắn pháo hoa tại Hà Nội ngày 28/4 được tổ chức chào mừng thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.

Đây cũng là dịp kỷ niệm 51 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, 140 năm Ngày Quốc tế Lao động, 72 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ, 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh và 67 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh, Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn.

Tin Gốc: Vnexpress

Tháng 12/2025, Liên Hợp Quốc chính thức công nhận Jakarta, Indonesia, là thành phố lớn nhất thế giới (về dân số) với 42 triệu người sinh sống. Phóng viên Michael Neilson của tờ nhật báo Guardian (Anh) đã trò chuyện với những người dân tại đây, về những mặt tích cực lẫn tiêu cực, để giúp du khách có cái nhìn rõ hơn về điểm đến.

4h

Theo Justin, điều gây ấn tượng nhất với du khách tại Jakarta chính là những chiếc áo khoác màu xanh lá cây - đồng phục của hơn một triệu tài xế gojek.

Giống như hàng chục triệu người dân theo đạo Hồi khác tại Indonesia, tài xế gojek Dicky Rio Suprapto, 48 tuổi, thức dậy lúc 4h để cầu nguyện. Sau khi đưa hai con tuổi teen đến trường, anh bắt đầu một ngày dài 12 tiếng di chuyển. Suprapto từng là kỹ sư nhưng đã thất nghiệp từ năm 2017. Sau đại dịch Covid-19, anh chuyển sang lái xe ôm công nghệ.

Trong một thành phố nổi tiếng với tình trạng tắc đường nghiêm trọng, Suprapto cho biết anh phải sáng tạo. Thay vì dựa vào bản đồ, anh dựa vào kinh nghiệm hàng chục năm của mình về những con phố ngoằn ngoèo. Do thuộc lòng các lối đi tắt, thời gian di chuyển một cuốc xe của anh thường ngắn hơn. Không chỉ chở người, anh còn nhận thêm các công việc khác như giao đồ ăn, hàng hóa.

Suprapto thuê một căn nhà trọ giá rẻ ở Tây Jakarta với 92 USD mỗi tháng. Tại thành phố đông dân như Jakatar, ô nhiễm là điều không thể tránh khỏi. Sau một năm chuyển đến để làm việc, Suprapto đi kiểm tra sức khỏe và thấy trên phổi có những vết đốm - dấu hiệu điển hình của những người hút thuốc thụ động (hít phải khói thuốc). Anh thừa nhận Jakarta không phải nơi anh yêu thích nhưng là nơi tốt nhất để tìm việc làm. Mỗi ngày, anh kiếm được 23-29 USD, số tiền này có thể nuôi sống gia đình "miễn là họ sống tiết kiệm".

10h

Dhewa Radya, 22 tuổi, đại diện cho một thế hệ khác ở Jakarta: trẻ trung, có trình độ học vấn cao.

Đến từ Trung Java, Radya cũng là một trong hàng triệu người chuyển đến Jakarta mỗi năm để tìm kiếm cơ hội tốt hơn. Anh thấy bản thân may mắn khi có việc trong bối cảnh tỷ lệ thất nghiệp của thành niên chiếm 17%, trong đó có nhiều người tốt nghiệp đại học. Về lâu dài, Radya muốn ra nước ngoài làm việc một thời gian, tích lũy rồi trở về.

Radya lo ngại về sự bất bình đẳng ngày càng gia tăng và giống nhiều người trẻ khác, anh thích bàn luân chính trị, sử dụng góc nhìn hài hước để nhìn nhận các vấn đề hiện tại. "Dù khó khăn thế nào, cứ thuận theo tự nhiên", anh nói.

13h

Đến giờ ăn trưa, thành phố lại chuyển mình.

Neneng Muslimah, 45 tuổi, điều hành một quán ăn truyền thống ven sông, phục vụ thức ăn cho nhân viên văn phòng. Dòng sông làm nổi bật sự phát triển của Jakarta, sự phân chia ngày càng rõ rệt: những khu dân cư đông đúc (làng mạc) ở một bên và những khách sạn năm sao cùng những tòa nhà văn phòng bằng kính ở bên kia.

Đặc điểm nổi bật nhất của quán ăn là hệ thống ròng rọc được sử dụng để vận chuyển sang bên kia sông, thay thế cho cây cầu bị di dời. Neneng bắt đầu làm việc từ 5h, giờ đông khách nhất là vào buổi trưa với 100 suất cùng lúc. Các món ăn truyền thống - gà rán với sốt sambal cay nồng, cơm, rau và các món trứng - có giá chỉ từ 10.000 rupiah (0,6 USD).

Các đơn đặt hàng được hô to qua sông hoặc gửi qua WhatsApp và thường được thanh toán bằng mã QR gắn trên giỏ.

"Chúng tôi thích WhatsApp hơn. Nếu gọi qua sông đôi khi chúng tôi nghe nhầm", chủ quán nói. Nhiều khách hàng gọi cà phê và chủ quán đã đưa cho họ một cốc nước đá.

Mặc dù chi phí sinh hoạt ngày càng tăng và nguy cơ lũ lụt thường trực do thành phố bị sụt lún và mưa lớn, Neneng nói rằng Jakarta có vẻ đẹp đặc biệt của riêng nó.

"Người ngoài chỉ biết đến Jakarta vì tắc đường, bụi bẩn và ô nhiễm. Nhưng một khi bạn đã đến đây và cảm nhận được nó, thì bạn sẽ thấy nó thật thoải mái", bà nói. Một trong những ưu điểm của thành phố là người dân thân thiện và sẵn lòng giúp đỡ người khác.

18h

Thời tiết trở nên mát mẻ hơn so với ban ngày, giao thông trên đường phố tại Jakarta lại trở nên nhộn nhịp. Tại một ngã tư đông đúc gần tượng đài quốc gia Monas, Faqih Ibnu Ali, 28 tuổi, tự sơn lên mình màu bạc và chuẩn bị đi làm. Anh là một trong những "manusia silver" hay "người bạc" - một trong hàng triệu người lao động phi chính thức của thành phố Jakarta. Những người như Ibnu sẽ sơn bạc toàn thân (gồm cả da và tóc) để biểu diễn nghệ thuật đường phố để đợi mọi người cho tiền tại các nút ngã tư hoặc nơi đông đúc.

Anh làm việc vào giờ cao điểm buổi sáng và sau một thời gian nghỉ ngắn, từ chiều đến đôi khi là nửa đêm. Vào những ngày đông khác, anh kiếm được khoảng 11 USD.

Ibnu từng là ngư dân nhưng mất tất cả khi tàu bị cháy. Hiện tại, anh sống dưới gầm cầu cùng vợ con. Nhiều năm trước, một người con của anh mất do tai nạn giao thông.

Nơi làm việc của anh phản ánh sự bất bình đẳng ngày càng gia tăng ở Jakarta, khi anh len lỏi giữa những chiếc SUV máy lạnh và những người lái xe máy đang ngạt thở vì khói thải. Mọi người cũng thường nhìn những người giống Ibnu với thái độ thiếu coi trọng. Dù vậy, anh vẫn tiếp tục công việc này vì con cái mình.

"Vì gia đình, chúng ta không nên bỏ cuộc hay mất hy vọng", anh nói.

Tin Gốc: Vnexpress

Sáng 26-5, Ban Quản lý vịnh Nha Trang cho biết một con cá voi xuất hiện tại khu vực phân khu bảo vệ nghiêm ngặt Hòn Mun, thuộc vịnh Nha Trang.

Theo ghi nhận, cá voi nổi lên mặt nước nhiều lần để thở giữa vùng biển xanh trong của vịnh Nha Trang. Con cá voi này di chuyển chậm, xung quanh là nhiều con chim đang vây quanh, tạo nên khung cảnh sống động. Đây là con cá voi đầu tiên xuất hiện trong năm nay tại vịnh Nha Trang.

Ban Quản lý vịnh Nha Trang đánh giá việc cá voi xuất hiện trở lại là tín hiệu tích cực đối với môi trường sinh thái biển, cho thấy nguồn thức ăn và chất lượng hệ sinh thái tại vịnh đang có những chuyển biến tốt.

Để bảo vệ cá voi và đảm bảo an toàn cho hoạt động quan sát, Ban Quản lý vịnh Nha Trang đề nghị các tổ chức, cá nhân và phương tiện hoạt động trên biển không tiếp cận quá gần, giữ khoảng cách tối thiểu 100m với cá voi, không điều khiển tàu đuổi theo, chặn đầu hoặc tách cá mẹ khỏi cá con nếu đi theo cặp.

Các phương tiện thủy phục vụ du lịch được yêu cầu không tụ tập đông quanh khu vực có cá voi, giảm tốc độ, hạn chế tiếng ồn và tắt động cơ khi dừng quan sát.

Đồng thời không sử dụng flycam ở độ cao thấp vì tiếng ồn có thể ảnh hưởng đến hoạt động định hướng và giao tiếp của loài.

Theo Ban Quản lý vịnh Nha Trang, cá voi sử dụng sóng âm tần số thấp để liên lạc và định hướng dưới nước. Tiếng động cơ tàu thuyền, loa phát thanh hay thiết bị bay không người lái có thể gây rối loạn hành vi, khiến cá voi bị stress hoặc thay đổi đường di chuyển tự nhiên.

Ban cũng kêu gọi người dân, du khách nâng cao ý thức bảo vệ động vật biển hoang dã, đồng thời thông báo ngay cho đơn vị chức năng khi phát hiện cá voi hoặc các loài sinh vật biển quý hiếm xuất hiện trên vịnh.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ