Ngày 25-6, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cho biết vừa triển khai chương trình Danang Storytellers kết nối KOL, KOC và nhà sáng tạo nội dung tham gia quảng bá hình ảnh điểm đến tại TP Đà Nẵng trên các nền tảng số.
Theo thống kê, trong hơn một năm qua Đà Nẵng đã đón và hỗ trợ hơn 100 KOL, KOC, travel blogger, vlogger, nhiếp ảnh gia và nhà sáng tạo nội dung đến trải nghiệm các sản phẩm du lịch, lễ hội, sự kiện văn hóa và dịch vụ của địa phương.
Từ kết quả bước đầu về sức lan tỏa, thành phố Đà Nẵng tiếp tục phát triển Danang Storytellers như một cộng đồng sáng tạo nội dung hoạt động lâu dài thay vì các chiến dịch quảng bá ngắn hạn.
Chương trình tập trung thu hút những người sáng tạo nội dung trong các lĩnh vực du lịch, ẩm thực, thời trang, thể thao, nghệ thuật, giải trí và đời sống trên các nền tảng như Facebook, TikTok, YouTube, Instagram, Threads cùng nhiều mạng xã hội quốc tế khác.
“Xu hướng du lịch hiện nay cho thấy phần lớn du khách tìm kiếm thông tin và lựa chọn điểm đến thông qua nội dung trên mạng xã hội.
Bên cạnh các hình ảnh quảng bá truyền thống, những trải nghiệm thực tế và câu chuyện cá nhân từ người dùng đang có sức lan tỏa lớn hơn đối với cộng đồng du khách” – Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng nêu.
Khi tham gia vào Danang Storytellers, các nhà sáng tạo nội dung sẽ được trải nghiệm hệ sinh thái du lịch của Đà Nẵng, bao gồm các sản phẩm nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, du lịch biển, ẩm thực, văn hóa và các sự kiện thường niên của thành phố.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cho biết Danang Storytellers được vận hành theo mô hình cộng đồng mở. Người tham gia đăng ký trực tuyến, tích điểm dựa trên hiệu quả tương tác của các nội dung đăng tải và được xét nhận các quyền lợi hoặc phần thưởng tương ứng.
Ban tổ chức cũng xây dựng cơ chế ghi nhận các đóng góp trong hoạt động quảng bá du lịch. Những nội dung có hiệu quả truyền thông tốt sẽ được xem xét cấp chứng nhận đóng góp.
Tác giả có cơ hội tham gia các chương trình giới thiệu sản phẩm mới, sự kiện xúc tiến du lịch và hoạt động vinh danh hằng năm.
Tối 20.6, đêm thi thứ 4 của Lễ hội Pháo hoa quốc tế Đà Nẵng (DIFF) 2026 với chủ đề "Sáng tạo" đã mang đến cho hàng chục nghìn khán giả bên sông Hàn một đại tiệc ánh sáng, âm nhạc và công nghệ đầy cảm xúc. Cuộc đối đầu giữa đội Đức và đội Ma Cao (Trung Quốc) tạo nên một trong những màn tranh tài hấp dẫn, khó dự đoán nhất kể từ đầu mùa lễ hội.
Sau 3 đêm thi liên tiếp tạo hiệu ứng mạnh mẽ trên mạng xã hội và liên tục ghi nhận tình trạng "cháy vé", đêm thi thứ 4 tiếp tục chứng minh sức hút đặc biệt của DIFF 2026.
Nếu các đêm thi trước xoay quanh chủ đề "Thiên nhiên", "Di sản và văn hóa", thì đêm "Sáng tạo" mở ra không gian nơi những ý tưởng táo bạo được hiện thực hóa bằng ngôn ngữ của ánh sáng.
Lần đầu góp mặt tại DIFF, đội Steffes-Ollig Feuerwerke GmbH & Co. KG của Đức mang đến màn trình diễn "Pyrographics", biến bầu trời Đà Nẵng thành một "bức tranh lửa" khổng lồ. Với hơn 150 năm lịch sử, đội tuyển Đức phát huy thế mạnh về cấu trúc, độ chính xác và khả năng đồng bộ hoàn hảo giữa âm nhạc với từng hiệu ứng pháo hoa.
Những chùm pháo liễu vàng, vương miện kim tuyến, cọ bạc và pháo tách sao nhiều tầng liên tục xuất hiện, tạo nên các lớp ánh sáng có chiều sâu và giàu tính tạo hình. Đặc biệt, toàn bộ hiệu ứng được lập trình bám sát từng nhịp nhạc rock, electronic và nhạc phim, khiến màn trình diễn như một tác phẩm đồ họa chuyển động khổng lồ trên bầu trời sông Hàn.
Trong khi đó, Apple Pyrotechnics Co., Ltd của Ma Cao (Trung Quốc) lại chinh phục khán giả bằng màn trình diễn "Celestial Journey to the West" (Tây Du Thiên Giới), lấy cảm hứng từ tác phẩm kinh điển Tây Du Ký.
Thông qua sự kết hợp giữa âm nhạc giao hưởng, nhạc điện tử cùng các hiệu ứng pháo hoa mặt nước đặc trưng, đội Ma Cao (Trung Quốc) đưa khán giả bước vào hành trình thần thoại đầy màu sắc. Các hiệu ứng pháo hình quạt, pháo chuyển màu, thác sáng và những chùm pháo vàng rũ... phản chiếu xuống mặt nước tạo nên không gian huyền ảo như bước ra từ thế giới thần tiên.
"Tôi rất bất ngờ khi được xem pháo hoa lấy cảm hứng từ Tây Du Ký, bộ phim gắn liền với tuổi thơ của rất nhiều người Việt. Cả 2 đội tuyển đều rất xuất sắc, pháo hoa mãn nhãn, âm nhạc nghe "đã" tai, thật tuyệt vời", anh Nguyễn Minh Quân, du khách đến từ Hà Nội, chia sẻ.
Bên cạnh các màn pháo hoa đẳng cấp quốc tế, đêm thi thứ 4 còn là đại nhạc hội sôi động với sự tham gia của ca sĩ Trọng Hiếu, Muộii, Hoàng Long, nhóm thiếu nhi Búp Sen Vàng cùng hàng trăm nghệ sĩ, vũ công.
Sau 4 đêm thi, DIFF 2026 tiếp tục khẳng định vị thế là lễ hội pháo hoa hàng đầu khu vực, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh thành phố Đà Nẵng như một điểm đến sự kiện và lễ hội hấp dẫn của châu Á trong mùa hè năm nay.
Các trận tranh tài tiếp theo tại DIFF 2026 sẽ diễn ra vào đêm 27.6 giữa 2 đội pháo hoa Australia - Bồ Đào Nha với chủ đề "Tầm nhìn". Ngày 11.7 sẽ diễn ra đêm chung kết.
Theo báo cáo Travel Predictions lần thứ 10 công bố ngày 8/4, nền tảng Booking.com nhận định năm 2026 là "Kỷ nguyên của chính bạn" (The Era of you), khi du khách chuyển từ câu hỏi "đi đâu" sang "điều gì phù hợp với tôi". Trong xu hướng đó, Mũi Né được vinh danh là một trong 10 điểm đến nổi bật toàn cầu, nhờ khả năng mang đến trải nghiệm mang tính cá nhân hóa cao, từ nghỉ dưỡng đến khám phá.
Danh sách được xây dựng dựa trên dữ liệu tìm kiếm, đặt phòng cùng khảo sát hàng chục nghìn du khách tại nhiều thị trường. Những điểm đến được ưu tiên là nơi hội tụ thiên nhiên khác biệt, trải nghiệm bản địa và yếu tố khám phá.
Giám đốc Quốc gia Booking.com tại Việt Nam Branavan Aruljothi cho biết việc Mũi Né góp mặt trong danh sách phản ánh nhu cầu du lịch cá nhân hóa ngày càng rõ nét.
"Khi du lịch trở thành cách thể hiện bản thân, Mũi Né mang đến hệ sinh thái trải nghiệm đa dạng, cho phép du khách thiết kế hành trình theo sở thích riêng", ông nói, đồng thời nhận định đây là điểm đến phù hợp với xu hướng du lịch mới.
Không chỉ thu hút khách quốc tế, Mũi Né còn nằm trong top 10 điểm đến nội địa được du khách Việt tìm kiếm nhiều nhất, xếp thứ 9, tăng một bậc so với năm trước.
Sức hút của điểm đến này đến từ sự kết hợp giữa thể thao mạo hiểm, cảnh quan nổi bật như đồi cát và dịch vụ nghỉ dưỡng biển cao cấp. Về lưu trú, du khách có xu hướng lựa chọn căn hộ, nhà khách, căn hộ dịch vụ bên cạnh khách sạn truyền thống.
Tạp chí National Geographic từng nhận định Mũi Né đã chuyển mình từ làng chài thành một trong những trung tâm thể thao biển hàng đầu Đông Nam Á. Bãi biển dài, gió ổn định cùng địa hình khác biệt giúp nơi đây trở thành điểm đến yêu thích của người chơi lướt ván diều và các môn thể thao dưới nước.
Điểm đến này bắt đầu được biết đến rộng rãi từ năm 1995, khi hiện tượng nhật thực toàn phần thu hút hàng nghìn du khách. Sau đó, Mũi Né phát triển nhanh với hàng loạt khu nghỉ dưỡng ven biển.
Hiện khu du lịch quốc gia Mũi Né hiện có hơn 600 cơ sở lưu trú với gần 18.000 phòng, tập trung dọc dải "đất vàng" ven biển. Riêng đường Nguyễn Đình Chiểu dài 8 km đã quy tụ 53 resort, hình thành một trong những cung đường nghỉ dưỡng sôi động bậc nhất cả nước.
Ngoài cảnh quan, Mũi Né còn hấp dẫn bởi trải nghiệm văn hóa địa phương như làng chài, chợ hải sản hay di tích Vạn Thủy Tú - nơi lưu giữ hàng nghìn bộ xương cá voi qua nhiều thế kỷ.
Trong bảng xếp hạng năm 2026, Mũi Né đứng cùng nhiều điểm đến quốc tế như Bilbao, Philadelphia hay Quảng Châu. Việc góp mặt trong danh sách cho thấy sức hút ngày càng lớn của du lịch Việt Nam trên bản đồ thế giới, đặc biệt trong bối cảnh xu hướng cá nhân hóa trải nghiệm ngày càng lên ngôi.
Trước đó, trong danh sách Year in Search 2025 của Google ở lĩnh vực du lịch Mũi Né xếp thứ 3 trong top 10 điểm đến được tìm kiếm, sau Đà Lạt và An Giang.
Với những lợi thế về cảnh quan "có một không hai", văn hóa làng chài và cơ hội trải nghiệm thể thao mạo hiểm, Mũi Né xứng đáng là điểm đến dẫn đầu xu hướng du lịch cá nhân hóa, khám phá và chinh phục của năm 2026.
Một hành khách người Mỹ đã gặp tình huống khó chịu trên chuyến bay của United Airlines (Mỹ). Theo đó, người này cho biết đã phải ngồi cạnh một hành khách thừa cân, lấn sang không gian của cô (tay vịn giữa hai ghế không thể hạ xuống).
"Tôi đã trả tiền cho ghế của mình và chuyến bay thì kín chỗ nên tôi không thể đổi ghế khác. Tôi không muốn gây rắc rối nhưng tôi nghĩ các hãng hàng không nên thực thi chính sách yêu cầu hành khách quá khổ mua thêm ghế", người này nói sau khi chuyến bay kết thúc.
Đây là một tình huống nhạy cảm và phức tạp. Mỗi hãng hàng không có những quy định riêng đối với hành khách quá khổ, nhưng điều quan trọng phải xử lý sao để tôn trọng người khác và không khiến ai cảm thấy quá khó chịu.
Theo đó, hành khách bay cùng người quá khổ phải chấp nhận và chịu đựng, hoặc cần thông báo cho tiếp viên hàng không. "Lý tưởng nhất là vấn đề được xử lý trước khi hành khách lên máy bay, nhưng nếu đã xảy ra, bạn nên trao đổi kín đáo với tiếp viên và yêu cầu họ thực thi chính sách của hãng. Đây là một yêu cầu hợp lý và hành khách không nên cảm thấy áy náy về điều đó", một độc giả khuyên.
Trên thực tế, United Airlines có quy định rõ ràng với các trường hợp tay vịn ghế không thể hạ xuống hoặc khi hành khách lấn sang không gian người bên cạnh. Nếu không còn ghế trống, hành khách phải đổi sang chuyến khác. Nếu hành khách không ở thành phố, hoặc chuyến bay mới yêu cầu ở lại qua đêm, hãng hàng không có thể cung cấp phiếu ăn uống và khách sạn.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) hay Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) không có quy định cụ thể về cân nặng tối đa của hành khách. Máy bay được thiết kế dựa trên tổng tải trọng, không phải từng cá nhân. Các hãng hàng không cũng không quy định số cân nặng cụ thể của hành khách. Điều này nhằm đảm bảo quyền tự do cá nhân và chống phân biệt đối xử.
Dù không có quy định chung cho hành khách quá cân (thường gọi là plus-size passenger), mỗi hãng hàng không và đôi khi từng quốc gia sẽ có chính sách riêng. Tuy nhiên, có một số nguyên tắc và xu hướng khá phổ biến liên quan đến an toàn hàng không.
Theo đó, hành khách phải ngồi vừa trong một ghế, không chiếm không gian ghế bên cạnh, tay vịn phải hạ xuống được hoàn toàn, dây an toàn (tính cả phần dây nối) phải được đảm bảo thắt đủ. Vì quy định an toàn bay, hành khách quá trọng lượng còn phải đảm bảo khả năng sơ tán khẩn cấp, không cản trở lối đi của người khác.
Tại Mỹ, hai hãng hàng không lớn là United Airlines và American Airlines cùng hãng giá rẻ Southwest Airlines hay Alaska Airlines đều đã buộc hành khách phải mua thêm ghế nếu không thể thắt được dây an toàn (đã dùng loại nối dài) hoặc tay vịn ghế không thể hạ xuống hoàn toàn. Nếu chuyến bay hết chỗ và khách không mua trước ghế, họ sẽ bị từ chối vận chuyển, đợi chuyến thay thế.
Nhưng nhiều hãng hàng không chỉ khuyến khích. Delta Air Lines cho hay nếu hành khách không ngồi vừa một ghế, ảnh hưởng người bên cạnh sẽ được yêu cầu chuyển sang chuyến có ghế trống hoặc mua thêm chỗ. Tương tự, Jetstar và Qantas (Australia) không bắt buộc mua thêm vé công khai, nhưng có quyền từ chối vận chuyển nếu hành khách không an toàn (không thắt được dây an toàn) hoặc ảnh hưởng đến sự thoải mái của khách khác.
Air Canada phải cung cấp thêm một ghế miễn phí cho hành khách có thân hình quá khổ, nhưng chỉ khi có giấy xác nhận y tế hợp lệ. Nếu không có, hành khách phải mua thêm một ghế với mức giá do hãng quyết định.
Các hãng như Air France và KLM đều cung cấp lựa chọn mua ghế thứ hai với mức giảm 25%, nhưng sẽ trả lại tiền nếu chuyến bay còn chỗ trống để hành khách quá khổ ngồi thoải mái hơn.
Tại Việt Nam, các quy định vận chuyển được công bố công khai của hai hãng hàng không lớn là Vietnam Airlines và Vietjet Air đều không có các điều khoản cụ thể liên quan đến hành khách quá cân. Tuy nhiên, các hãng đều có dịch vụ "Mua thêm ghế cho người quá khổ" để có chỗ ngồi thoải mái hơn. Phí mua thêm bằng 100% mức giá vé người lớn, có phụ thu tương ứng ở thời điểm đặt dịch vụ.
