Theo BGR, để tối đa hóa tầm hoạt động, máy bay thường nạp đầy nhiên liệu và khởi hành với trọng lượng cất cánh lớn nhất trong giới hạn cho phép. Ngược lại, máy bay không thể tiếp đất với trọng lượng cất cánh tối đa vì lượng nhiên liệu tiêu hao trong quá trình bay sẽ khiến phương tiện nhẹ hơn khi đến sân bay đích. Nếu xảy ra sự cố trong quá trình khởi hành, xả nhiên liệu là giải pháp giúp máy bay nhẹ hơn đủ để hạ cánh ngay lập tức và đảm bảo an toàn cho hành khách.
Một yếu tố quan trọng khi hạ cánh quá tải (máy bay hạ cánh với tổng trọng lượng vượt quá mức cho phép) là càng đáp của máy bay. Ở máy bay chở khách hiện đại, bộ phận này được thiết kế để hấp thụ lực. Nhưng gió mạnh thường khiến quá trình hạ cánh trở nên khó khăn, đặc biệt trong điều kiện gió tạt ngang, dẫn tới nguy cơ hỏng hóc nếu máy bay quá nặng dù đã sử dụng càng đáp.
Chiều dài đường băng cũng là một yếu tố quan trọng, những máy bay nặng hơn phải hạ cánh nhanh hơn bình thường do ảnh hưởng của trọng lượng đến tốc độ dừng của máy bay. Máy bay quá tải thường khó dừng lại nếu đường băng không đủ dài, dẫn đến mòn phanh quá mức hoặc hư hỏng lốp.
Phi công thường xả nhiên liệu ở độ cao từ 1.500 m trở lên để nhiên liệu kịp phân tán thành dạng sương và bốc hơi trước khi chạm đất. Họ sẽ chọn xả ở những khu vực không có dân cư (trên biển hoặc vùng hẻo lánh) theo hướng dẫn của trạm kiểm soát không lưu. Tuy nhiên, trong vài trường hợp đặc biệt, phi công buộc phải tự xử lý sự cố và xả nhiên liệu xuống khu dân cư.
Theo Business Insider, vào tháng 1/2020, trong chuyến bay số hiệu 89 của hãng hàng không Delta Air Lines, máy bay Boeing 777-200 cất cánh từ Los Angeles bị trục trặc động cơ trên đường bay đến Thượng Hải, Trung Quốc. Sự cố bất ngờ khiến máy bay phải quay trở lại Los Angeles và xả nhiên liệu trước khi hạ cánh. Phi công xả nhiên liệu trên một khu vực đông dân cư ở Cudahy mà không thông báo cho kiểm soát không lưu. Dù sự việc không gây thương tích nghiêm trọng nào, nhiên liệu từ máy bay có thể gây ảnh hưởng đến sức khỏe con người và môi trường.
Nhiên liệu máy bay chứa hợp chất hydrocarbon độc hại, tạo ra sol khí góp phần gây ô nhiễm tầng ozone và sương mù quang hóa. Theo Pubmed Central, việc hít phải hạt siêu mịn và hợp chất hữu cơ dễ bay hơi từ nhiên liệu máy bay có thể gây kích ứng đường hô hấp ở người.
Ngày nay hầu như mọi ngôi nhà đều sở hữu một chiếc router Wi-Fi, nhưng lại vô tình bỏ mặc nó như một món đồ 'vô tri', bằng việc vứt vào xó tủ, hay những khe tường chật hẹp, sau đó che đậy kỹ càng và chỉ nhớ đến khi mạng lag. Tuy nhiên, các chuyên gia phần cứng vừa đưa ra một cảnh báo đắt giá: Nhiệt độ không chỉ làm mạng chậm đi mà còn đang trực tiếp bào mòn sự sống của thiết bị từng ngày.
Nếu bạn đang thắc mắc tại sao cục Wi-Fi giá triệu đồng của mình bỗng dưng hoạt động chập chờn, câu trả lời có lẽ nằm ở sức nóng tỏa ra từ bên trong.
Ít ai biết rằng nhiệt độ tỷ lệ nghịch với chất lượng sóng. Khi router quá nóng, các linh kiện bên trong tạo ra nhiều 'tín hiệu nhiễu điện tử' hơn. Trong kỹ thuật, điều này làm giảm Tỷ số tín hiệu trên nhiễu (Signal-to-Noise Ratio - SNR), khiến smartphone hay laptop phải rất chật vật để 'nghe' được tín hiệu giữa một rừng tạp âm điện từ. Kết quả là tốc độ tải video 4K tụt dốc, chơi game thì ping cao ngất ngưởng.
Nhiệt độ quá cao với thiết bị Wi-Fi không hề đơn giản. Bên trong router, các tụ điện hóa học - vốn chứa dung dịch dẫn điện - có thể bị khô cạn khi tiếp xúc với nhiệt độ cao liên tục. Điều này dẫn đến sụt nguồn hoặc hỏng hoàn toàn bo mạch. Thậm chí, chip nhớ NAND Flash trên các dòng router hiện đại có thể bị rò rỉ điện tích dưới áp lực nhiệt, gây ra tình trạng lỗi dữ liệu hệ thống (bit rot) khiến thiết bị không thể khởi động.
Đặc biệt, với các router di động 4G/5G, nhiệt độ 40 độ C có thể làm pin chai tới 35% chỉ trong vòng một năm - một con số đủ để khiến bạn phải chi tiền thay mới sớm hơn dự kiến.
Để bảo vệ tài sản và trải nghiệm internet của mình, hãy thực hiện ngay 3 quy tắc 'vàng' sau đây:
Chỉ tốn 5 - 10 phút để sắp xếp lại vị trí, bạn đã có thể tiết kiệm được cả triệu đồng tiền thay mới và tận hưởng tốc độ mạng mượt mà hơn.
"Chúng tôi đã đình chỉ tài khoản của bạn. Bạn còn 180 ngày để kháng nghị trước khi chúng tôi vô hiệu hóa vĩnh viễn tài khoản của bạn", thông báo mà người dùng nhận được khi tài khoản Instagram bất ngờ bị khóa.
Nhiều người cho biết trước khi tài khoản Instagram bị khóa, họ đã nhận được hàng loạt tin nhắn từ các tài khoản lạ. Đáng chú ý, những tài khoản này đều là tài khoản ảo, không có hình đại diện hay bất cứ bài đăng nào.
Nội dung tin nhắn mà những tài khoản này gửi thường liên quan đến các chủ đề nhạy cảm, thậm chí có nội dung người lớn. Người dùng chỉ cần chấp nhận tin nhắn là tài khoản sẽ bắt đầu gặp sự cố.
Bà Lương Ngọc Anh, một chuyên gia trong lĩnh vực Digital Marketing, cho biết đây có thể là một chiêu trò mới, lợi dụng cơ chế kiểm duyệt tự động bằng trí tuệ nhân tạo (AI) của Instagram để tấn công.
"Kẻ gian sẽ gửi nội dung nhạy cảm thông qua tin nhắn, sau đó thực hiện báo cáo hàng loạt để hệ thống AI nhận diện vi phạm với tài khoản của nạn nhân. Do quá trình xét duyệt chủ yếu dựa trên hệ thống tự động, nhiều tài khoản có thể bị đình chỉ", bà Ngọc Anh nói thêm.
Đáng nói, không ít tài khoản Instagram bị khóa trong thời gian qua là tài khoản của các cửa hàng kinh doanh trực tuyến. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh hàng ngày của họ.
Thậm chí, không ít người còn phải tìm đến những giải pháp "cứu tài khoản" trên mạng xã hội. Tuy vậy, các chuyên gia cảnh báo hành động này có thể gây ra rủi ro về bảo mật và lừa đảo.
Trao đổi với phóng viên Dân trí về sự cố trên, đại diện của Meta xác nhận sự cố kỹ thuật đã gây ảnh hưởng đến một số tài khoản Instagram trong những ngày vừa qua.
“Chúng tôi đã ghi nhận sự cố gần đây khiến một số tài khoản Instagram tạm thời bị ảnh hưởng. Sự cố hiện đã được khắc phục và các tài khoản bị ảnh hưởng đã được khôi phục. Chúng tôi xin lỗi nếu quá trình này gây ra bất kỳ sự bất tiện nào", đại diện Meta tuyên bố.
Bypass Charging là chế độ sạc cho phép điện thoại dẫn điện trực tiếp đến các linh kiện của thiết bị mà không qua pin trong một số trường hợp nhất định. Đây là điều rất hữu ích khi pin đã được sạc đầy hoặc khi người dùng đã thiết lập giới hạn sạc nhưng vẫn muốn sử dụng điện thoại, chẳng hạn như khi chơi game hoặc xem video trong thời gian dài. Việc sạc đầy pin mỗi lần sử dụng có thể gây hại cho smartphone và chế độ Bypass Charging giúp người dùng tránh điều này trong khi vẫn giữ cho máy hoạt động liên tục.
Cần lưu ý rằng chế độ Bypass Charging không giống với tính năng Priority Charging mới của Android, vốn tắt các ứng dụng chạy ngầm để ưu tiên năng lượng cho pin trong những trường hợp khẩn cấp. Ngoài ra, không phải tất cả smartphone đều hỗ trợ chế độ Bypass Charging. Một số dòng sản phẩm có tính năng này bao gồm Google Pixel 6 đến Pixel 9, Galaxy S24 trở lên, ASUS ROG Phone 3 trở lên, dòng Sony Xperia và một số mẫu từ Infinix, OnePlus, IQOO, Xiaomi và RedMagic. Trên một số thiết bị, tính năng này cần được thiết lập cụ thể để kích hoạt.
Trên các thiết bị Galaxy tương thích, người dùng có thể tìm thấy cài đặt này trong ứng dụng Game Launcher, được thiết kế cho việc chơi game. Để kích hoạt, người dùng có thể truy cập thông qua thanh bên Game Booster khi đang chơi hoặc mở ứng dụng Gaming Hub > Menu (ba dấu chấm ở góc trên bên phải) > Game Booster và bật công tắc Pause USB PD charging when gaming. Lưu ý công tắc này chỉ hoạt động khi người dùng đang mở một trò chơi.
Đối với các thiết bị Google Pixel, người dùng cần đặt giới hạn sạc ở mức 80%. Chế độ Bypass Charging sẽ tự động kích hoạt khi pin đạt đến ngưỡng này. Để thực hiện, hãy vào Settings > Battery > Charging optimization > bật Use charging optimization và thay đổi giới hạn pin thành 80%.
Trên các thiết bị Sony Xperia, tính năng này được gọi là H.S. power control. Người dùng cần mở một trò chơi hoặc ứng dụng và sử dụng công cụ Game Enhancer để bật hoặc tắt tính năng này. Như vậy, Bypass Charging rất hữu ích trong những tình huống cụ thể, không phải là một tính năng luôn bật.
