“Các cuộc thảo luận đang diễn ra tích cực. Nếu đạt thỏa thuận ở mức giá chấp nhận được, việc nhập khẩu xăng dầu sẽ được tiến hành”, phát ngôn viên Điện Kremlin Dmitry Peskov ngày 30/6 cho hay.
Đây là lần hiếm hoi Nga thừa nhận đang tìm cách nhập khẩu nhiên liệu. Reuters tuần trước dẫn các nguồn tin trong ngành cho biết Nga đang thảo luận về việc nhập khẩu 50.000 tấn xăng AI-92 từ Kazakhstan. Vào thời điểm đó, Bộ trưởng Năng lượng Kazakhstan cho biết Moskva vẫn chưa chính thức nêu đề xuất nhập khẩu nhiên liệu với nước này.
Trong cuộc họp với các bộ trưởng tại Điện Kremlin hôm 28/6, Tổng thống Vladimir Putin thừa nhận chiến dịch tập kích gần đây của Ukraine đã gây ra tình trạng “thiếu hụt nhiên liệu nhất định” trong ngắn hạn ở nhiều vùng tại Nga, thêm rằng chính phủ đang tìm cách giải quyết vấn đề này.
Ông Putin ước tính tổng dự trữ xăng của Nga ở mức 1,7 triệu tấn, giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Phó thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết việc nhập khẩu xăng là một trong những “biện pháp then chốt” cần triển khai để ổn định thị trường nhiên liệu trong nước.
Phát biểu của ông Novak được đưa ra sau khi các nhà lập pháp tại Hạ viện Nga tuần trước thông qua luật thuế sửa đổi cho phép chính phủ trợ cấp cho xăng nhập khẩu.
Nga, nước xuất khẩu dầu thô lớn thứ hai thế giới và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế lớn thứ ba thế giới, đã ghi nhận sản lượng xăng sụt giảm 25%, sau khi các vụ tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) của Ukraine được cho là đã buộc một số nhà máy lọc dầu lớn của nước này phải đóng cửa.
Để ứng phó tình trạng giảm nguồn cung, giới chức Nga đã áp dụng biện pháp phân phối nhiên liệu theo định mức trên khắp cả nước và tại bán đảo Crimea. Sự gián đoạn nguồn nhiên liệu này xảy ra vào thời điểm quan trọng, khi mùa du lịch hè và canh tác nông nghiệp đều đang ở giai đoạn cao điểm.
Giá xăng trung bình tại Nga đã tăng 9,8% kể từ đầu năm, đẩy mức trung bình toàn quốc lên 71,20 ruble mỗi lít (khoảng 0,91 USD) tính đến ngày 22/6.
Trong ba tháng qua, Ukraine đã tiến hành hàng chục cuộc tấn công bằng UAV tầm xa vào các nhà máy lọc dầu trên lãnh thổ Nga, trong đó có một cơ sở ở ngoại ô Moskva. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky ngày 25/6 tuyên bố mở chiến dịch tập kích trong 40 ngày nhằm gây sức ép để Nga chấm dứt chiến sự.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/6 đã phát tín hiệu rằng Thổ Nhĩ Kỳ có thể được phép quay trở lại chương trình tiêm kích F-35 trước thềm hội nghị thượng đỉnh NATO dự kiến diễn ra tại Ankara vào tháng tới.
Khi được hỏi liệu ông có mang tới tin vui cho Ankara liên quan đến việc Thổ Nhĩ Kỳ tham gia trở lại chương trình hay không, Trump trả lời: “Tôi nghĩ là có".
Câu hỏi cũng đề cập đến động cơ do Mỹ sản xuất mà Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm cách mua cho một dự án máy bay chiến đấu khác.
“Tôi có thể sẽ làm điều gì đó khiến họ rất hài lòng”, ông Trump nói với các phóng viên trong cuộc gặp Tổng thư ký NATO Mark Rutte tại Nhà Trắng.
Quan hệ giữa Washington và Ankara trở nên căng thẳng trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông Trump sau khi Thổ Nhĩ Kỳ mua hệ thống phòng không S-400 của Nga vào năm 2019. Sau đó, Mỹ đã loại Thổ Nhĩ Kỳ khỏi chương trình tiêm kích F-35 và áp đặt các lệnh trừng phạt đối với cơ quan mua sắm quốc phòng của nước này.
Phó Tổng thống JD Vance cho biết chính quyền Mỹ đang xem xét liệu Thổ Nhĩ Kỳ có đáp ứng các điều kiện để được tham gia trở lại chương trình hay không và quá trình đánh giá vẫn đang tiếp diễn.
Ông Trump cũng nhấn mạnh mối quan hệ tốt đẹp với Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdoğan. Ông Trump nói thêm rằng ông cho rằng Erdoğan là “một người rất tốt”, đồng thời cho biết có lẽ ông sẽ không tham dự hội nghị thượng đỉnh NATO tại thủ đô Ankara vào ngày 7-8/7 nếu không phải vì nhà lãnh đạo Thổ Nhĩ Kỳ.
Việc Thổ Nhĩ Kỳ sở hữu S-400 dự kiến vẫn sẽ là trở ngại chính đối với việc tái gia nhập chương trình F-35. Washington nói rằng S-400 gây ra mối đe dọa đối với tiêm kích F-35 và hệ thống phòng thủ của NATO. Thổ Nhĩ Kỳ bác bỏ điều đó và khẳng định S-400 sẽ không được tích hợp vào hệ thống vũ khí NATO. Các quan chức Thổ Nhĩ Kỳ nhiều lần bác bỏ việc đảo ngược quyết định sở hữu S-400 để quay lại chương trình F-35.
Ngày 27-5, báo Wall Street Journal dẫn nguồn tin am hiểu cho biết chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đang thảo luận về kế hoạch hỗ trợ tài chính cho một số công ty máy bay không người lái (drone) của Mỹ, trong đó có Unusual Machines (UMAC.A) và Neros, nhằm giành ưu thế về công nghệ drone.
Kế hoạch này nằm trong nỗ lực thúc đẩy năng lực drone nội địa - lĩnh vực được Nhà Trắng xem là "ưu tiên hàng đầu của tổng thống" trong đề xuất ngân sách quốc phòng 1.500 tỉ USD cho năm tài khóa 2027.
Theo báo cáo, các cuộc thảo luận giữa doanh nghiệp tư nhân và Lầu Năm Góc đã diễn ra trong nhiều tháng, với sự tham gia của Văn phòng Strategic Capital - đơn vị cho vay được thành lập từ thời cựu Tổng thống Mỹ Joe Biden nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp quan trọng đối với chuỗi cung ứng an ninh quốc gia.
Một số phương án đang được xem xét bao gồm hình thức cấp vốn kết hợp giữa nợ vay và vốn cổ phần, đồng nghĩa chính phủ Mỹ có thể nắm cổ phần tại các doanh nghiệp nhận hỗ trợ.
Đáng chú ý, Unusual Machines là công ty sản xuất linh kiện drone có Donald Trump Jr. (con trai cả ông Trump) tham gia với vai trò cố vấn, trong khi Neros là startup chuyên phát triển drone tự hành, được quỹ đầu tư Sequoia Capital hậu thuẫn.
Bên cạnh đó, Performance Drone Works - doanh nghiệp từng ký hợp đồng cung cấp drone trinh sát cho quân đội Mỹ - cũng nằm trong danh sách được cân nhắc cấp vốn.
Hiện Nhà Trắng, Lầu Năm Góc và các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa đưa ra bình luận về thông tin trên.
Tai nạn xảy ra sáng nay ở thành phố ven biển Ras Tanura của Arab Saudi, nằm bên vịnh Ba Tư và phía tây eo biển Hormuz. Toàn bộ 14 nạn nhân thiệt mạng đều là công dân Arab Saudi, danh tính chưa được công bố.
Đây là một trong những sự cố hàng không nghiêm trọng nhất liên quan ngành năng lượng của Arab Saudi, quốc gia xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới.
Bộ Năng lượng Arab Saudi đang phối hợp với các cơ quan chức năng để điều tra nguyên nhân tai nạn. Giới chuyên gia đang xem xét nhiều khả năng, trong đó có yếu tố kỹ thuật, điều kiện thời tiết hoặc lỗi vận hành.
Sự cố xảy ra chỉ hai ngày sau khi tập đoàn dầu khí quốc gia Aramco của Arab Saudi nối lại hoạt động bốc dỡ các lô hàng dầu thô tại cảng Ras Tanura, sau gần 4 tháng tạm ngừng vì xung đột Trung Đông.
Đây là một trong những cơ sở năng lượng quan trọng nhất của Arab Saudi, với nhà máy lọc dầu có công suất khoảng 550.000 thùng mỗi ngày và đóng vai trò then chốt trong hoạt động xuất khẩu dầu của quốc gia này.
Hồi tháng 3, cơ sở Ras Tanura từng bị tấn công bằng máy bay không người lái, buộc Aramco đình chỉ hoạt động để đảm bảo an toàn. Sau khi tình hình được kiểm soát, hoạt động tại đây đã được khôi phục.
