Ngày 8-4, UBND phường Vũng Tàu (TP.HCM) tổ chức lấy ý kiến người dân về việc quy hoạch tổng mặt bằng tỉ lệ 1/500 công viên chuyên đề tại số 21 đường Thống Nhất.
Cụ thể, khu đất rộng hơn 13.000m2 nằm ở trung tâm phường Vũng Tàu, xung quanh có nhiều trường học. Đây được xem là “khu đất vàng” với 4 mặt tiền ở các trục đường lớn gồm Thống Nhất, Lê Lai, Phạm Ngũ Lão và Lý Thường Kiệt.
Hiện trạng khu đất lập quy hoạch không có công trình kiến trúc, là đất cây xanh với nhiều cây cổ thụ nhưng mọc tự nhiên, thiếu quy hoạch, không được chăm sóc đinh kỳ… nên khai thác chưa hiệu quả.
Theo thiết kế, công viên gồm khối nhà trung tâm có chức năng trưng bày kết hợp dịch vụ, biểu tượng bạch tuộc đại diện cho sự thích nghi, sự thông minh và khả năng sinh tồn.
Ngoài ra, công viên còn có nhiều phân khu chức năng gồm: văn hóa – lịch sử (các mô hình khủng long tái hiện kỷ Jura), khoa học – nghệ thuật, phim ảnh – truyện tranh… với tính tương tác cao và kết nối cộng đồng.
Đặc biệt, toàn bộ cây xanh cổ thụ hiện hữu sẽ được giữ lại và dựa trên thực trạng để thiết lập mô hình công viên mở, tối ưu hóa khả năng tiếp cận đa hướng cho người dân và du khách.
Tại cuộc họp, hầu hết người dân ủng hộ việc quy hoạch khu đất vàng ở số 21 đường Thống Nhất làm công viên.
Tuy nhiên người dân góp ý chính quyền địa phương xem xét đặc thù nằm giữa rất nhiều trường học có thể bố trí thiết kế phù hợp, thêm các phần phục vụ cho trẻ em, học sinh, mở rộng khu vực đậu xe xung quanh công viên.
Bên cạnh đó, có ý kiến đề xuất cân nhắc lựa chọn hình ảnh bạch tuộc ở kiến trúc trung tâm bằng biểu tượng khác để phù hợp hơn với địa phương.
Theo UBND phường Vũng Tàu, khu đất trên có vị trí địa lý thuận lợi khi kết nối giao thông huyết mạch và hệ thống hạ tầng xã hội, dịch vụ đồng bộ.
Việc xây dựng công viên phù hợp với chủ trương phát triển các công trình tiện ích công cộng của TP.HCM cũng như nâng cao về chất lượng môi trường sống cho người dân xung quanh.
Sau khi tiếp nhận các ý kiến đóng góp của người dân, phường sẽ tiếp tục thực hiện các bước tiếp theo để triển khai dự án theo quy định.
Theo dự kiến, công viên có tổng mức đầu tư khoảng 20 tỉ đồng, sẽ được khởi công vào quý 3 và hoàn thành xây dựng, đi vào hoạt động vào cuối năm 2026.
UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch về sắp xếp khu phố, ấp, thôn, khu dân cư; bố trí, sử dụng, thực hiện chế độ, chính sách đối với người hoạt động không chuyên trách tại địa bàn dân cư và kết thúc mô hình tổ nhân dân tự quản, tổ dân cư dưới khu phố, ấp, khu dân cư.
Kế hoạch được xây dựng trên cơ sở các kết luận, chỉ thị của Trung ương và quy định mới của Chính phủ về tổ chức, hoạt động của thôn, tổ dân phố.
Thành phố yêu cầu quá trình thực hiện phải bảo đảm ổn định chính trị, giữ vững trật tự an toàn xã hội, kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh, không để xảy ra điểm nóng hoặc vụ việc phức tạp tại cơ sở. Đồng thời, việc sắp xếp phải góp phần củng cố khối đoàn kết cộng đồng và tăng cường niềm tin của người dân đối với Đảng, Nhà nước.
Kế hoạch nêu rõ nguyên tắc hạn chế tới mức tối thiểu việc chia tách một khu phố, ấp, thôn hoặc khu dân cư thành nhiều cụm dân cư mới. Trường hợp điều chỉnh chỉ được xem xét khi cần giải quyết những bất hợp lý về vị trí địa lý, địa hình, phong tục, tập quán hoặc đặc điểm dân cư và phải nhận được sự đồng thuận của người dân.
UBND TPHCM nhấn mạnh việc sắp xếp, tổ chức lại khu phố, ấp, thôn, khu dân cư không làm thay đổi địa giới hành chính cấp xã. Sau khi thực hiện, các đơn vị này vẫn là tổ chức tự quản của cộng đồng dân cư trên cùng địa bàn cư trú thuộc phạm vi một đơn vị hành chính cấp xã. Thành phố cũng kết thúc mô hình tổ nhân dân tự quản, tổ dân cư dưới khu phố, ấp, khu dân cư.
Theo lộ trình, sau khi xin ý kiến Ban Thường vụ Đảng ủy cấp xã, các địa phương phải gửi phương án sắp xếp khu phố, ấp, thôn, khu dân cư về Sở Nội vụ trước ngày 2/6 để tổng hợp. Trên cơ sở đó, thành phố xây dựng phương án tổng thể và trình Ban Thường vụ Thành ủy xem xét trước ngày 10/6.
Từ ngày 13/6 đến trước ngày 18/6, UBND cấp xã tổ chức lấy ý kiến người dân đối với đề án sắp xếp, sau đó hoàn thiện hồ sơ, trình HĐND cùng cấp quyết định.
Song song với quá trình này, các địa phương thực hiện bố trí người hoạt động không chuyên trách tại khu phố, ấp, thôn, khu dân cư theo quy định và giải quyết chế độ, chính sách đối với các trường hợp thôi tham gia hoạt động do sắp xếp trước ngày 30/6.
Ngày 19.5, Phòng 6 Cục CSGT cho biết qua công tác theo dõi tình hình bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đơn vị ghi nhận tại khu vực thi công trạm dừng nghỉ Km1068 - Km1069 đoạn qua xã Đình Cương (Quảng Ngãi) xuất hiện tình trạng bùn đất, vật liệu từ phương tiện và máy móc thi công kéo ra mặt đường.
Theo Phòng 6, quá trình thi công và vận chuyển vật liệu còn phát sinh bụi mù, làm hạn chế tầm nhìn của người điều khiển phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trên tuyến cao tốc.
Trước thực trạng trên, Phòng 6 đề nghị Khu Quản lý đường bộ III và Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế tại khu vực thi công trạm dừng nghỉ Đình Cương; yêu cầu nhà thầu và đơn vị vận chuyển vật liệu xử lý ngay tình trạng bùn đất, vật liệu rơi vãi trên mặt đường cao tốc.
Cùng với đó, các đơn vị phải bố trí lực lượng, phương tiện thường xuyên thu gom, vệ sinh mặt đường, không để xảy ra tình trạng trơn trượt, cản trở giao thông hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Phòng 6 cũng yêu cầu nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp che chắn, tưới nước, kiểm soát bụi trong quá trình thi công và vận chuyển vật liệu, không để bụi mù ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế lưu thông trên tuyến.
Ngoài ra, các đơn vị cần rà soát, bổ sung đầy đủ hệ thống biển báo, cảnh báo và hướng dẫn giao thông tại khu vực thi công theo đúng quy định; bố trí lực lượng cảnh giới, điều tiết giao thông khi cần thiết, đặc biệt vào thời điểm thi công có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Cơ quan chức năng cũng yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công; kịp thời chấn chỉnh, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm.
Liên quan vụ việc, đại diện nhà thầu cho biết nguyên nhân bụi phát sinh do các xe tưới nước gặp sự cố hỏng đầu bơm nên không thể hoạt động, dẫn đến việc xử lý bụi không kịp thời. Bên cạnh đó, công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện, lượng phương tiện vận chuyển ra vào nhiều nên phát sinh bụi lớn.
"Hiện nhà thầu đã tạm dừng thi công để khắc phục sự cố, đồng thời tăng cường tưới nước tại khu vực thi công và các tuyến đường phục vụ xe chạy nhằm giảm bụi, hạn chế ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn", đại diện nhà thầu thông tin.
Chiều 28.6, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm của thủ đô, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp QL6, đoạn Hà Đông - Xuân Mai.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng chỉ rõ đây là dự án có mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông nhưng đang triển khai chậm, nhất là ở các gói thầu số 5, số 2, số 1...
Nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án, ông Trần Đức Thắng đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm và yêu cầu các xã, phường đến ngày 30.6 phải hoàn thành.
Trong tháng 7, các đơn vị liên quan phải hoàn thành phá dỡ các công trình để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công.
Về tiến độ thi công dự án, Bí thư Hà Nội yêu cầu các nhà thầu khi được bàn giao mặt bằng sạch cần huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ để quyết tâm thực hiện thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 và hoàn thành toàn bộ dự án trong quý 1/2027.
Đặc biệt, Bí thư Trần Đức Thắng chỉ đạo Đảng ủy UBND thành phố, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và các đơn vị, cơ quan liên quan theo dõi sát tiến độ, xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án giao thông quan trọng này.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai là dự án giao thông trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông hướng tâm phía tây nam thủ đô.
Dự án có chiều dài tuyến gần 22 km, quy mô mặt cắt ngang 50 - 60 m; đi qua địa bàn 7 phường, xã, gồm: Kiến Hưng, Dương Nội, Phú Lương, Yên Nghĩa, Chương Mỹ, Xuân Mai và Phú Nghĩa.
Về tiến độ triển khai, dự án được khởi công hồi tháng 3.2022; thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2027.
Dự án bao gồm 5 gói thầu xây lắp, với tổng diện tích thu hồi đất khoảng 105 ha, tổng mức đầu tư hơn 9.500 tỉ đồng. Tính đến ngày 24.6, dự án được bàn giao hơn 98 ha, đạt khoảng 93% diện tích cần thu hồi.
Hiện có 3/7 địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư, gồm: Kiến Hưng, Dương Nội và Phú Lương.
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại các địa bàn còn lại, gồm: Yên Nghĩa đạt khoảng 73%; Chương Mỹ đạt khoảng 98%; Phú Nghĩa đạt khoảng 99%; Xuân Mai đạt khoảng 93%.
