Chiều 28.6, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm của thủ đô, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp QL6, đoạn Hà Đông – Xuân Mai.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng chỉ rõ đây là dự án có mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông nhưng đang triển khai chậm, nhất là ở các gói thầu số 5, số 2, số 1…
Nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án, ông Trần Đức Thắng đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm và yêu cầu các xã, phường đến ngày 30.6 phải hoàn thành.
Trong tháng 7, các đơn vị liên quan phải hoàn thành phá dỡ các công trình để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công.
Về tiến độ thi công dự án, Bí thư Hà Nội yêu cầu các nhà thầu khi được bàn giao mặt bằng sạch cần huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ để quyết tâm thực hiện thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 và hoàn thành toàn bộ dự án trong quý 1/2027.
Đặc biệt, Bí thư Trần Đức Thắng chỉ đạo Đảng ủy UBND thành phố, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và các đơn vị, cơ quan liên quan theo dõi sát tiến độ, xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án giao thông quan trọng này.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông – Xuân Mai là dự án giao thông trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông hướng tâm phía tây nam thủ đô.
Dự án có chiều dài tuyến gần 22 km, quy mô mặt cắt ngang 50 – 60 m; đi qua địa bàn 7 phường, xã, gồm: Kiến Hưng, Dương Nội, Phú Lương, Yên Nghĩa, Chương Mỹ, Xuân Mai và Phú Nghĩa.
Về tiến độ triển khai, dự án được khởi công hồi tháng 3.2022; thời gian thực hiện từ năm 2022 – 2027.
Dự án bao gồm 5 gói thầu xây lắp, với tổng diện tích thu hồi đất khoảng 105 ha, tổng mức đầu tư hơn 9.500 tỉ đồng. Tính đến ngày 24.6, dự án được bàn giao hơn 98 ha, đạt khoảng 93% diện tích cần thu hồi.
Hiện có 3/7 địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư, gồm: Kiến Hưng, Dương Nội và Phú Lương.
Tiến độ giải phóng mặt bằng tại các địa bàn còn lại, gồm: Yên Nghĩa đạt khoảng 73%; Chương Mỹ đạt khoảng 98%; Phú Nghĩa đạt khoảng 99%; Xuân Mai đạt khoảng 93%.
Ngày 5-5, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng đã trả lời câu hỏi của phóng viên về phản ứng của Việt Nam trước việc Trung Quốc ban bố lệnh cấm đánh bắt cá từ ngày 1-5-2026 đến 16-8-2026 tại một số khu vực ở Biển Đông.
“Lập trường của Việt Nam đối với lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc ở Biển Đông là nhất quán, đã được khẳng định rõ ràng trong những năm qua”, người phát ngôn Phạm Thu Hằng nhấn mạnh.
Bộ Ngoại giao nêu rõ Việt Nam yêu cầu Trung Quốc tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa phù hợp với luật pháp quốc tế, cũng như chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam đối với các vùng biển được xác lập phù hợp với Công ước Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Bên cạnh đó, Việt Nam cũng yêu cầu Trung Quốc tôn trọng quyền của ngư dân Việt Nam hoạt động hợp pháp trong các vùng biển của Việt Nam và các vùng biển ngoài quyền tài phán quốc gia phù hợp với luật pháp quốc tế, đặc biệt là UNCLOS 1982, không có các hành động làm phức tạp tình hình, đóng góp cho việc duy trì hòa bình, ổn định, trật tự trên biển dựa trên luật lệ ở Biển Đông.
Theo kênh China Focus thuộc Tân Hoa xã, lệnh cấm đánh bắt cá mùa hè hằng năm của Trung Quốc có hiệu lực từ trưa 1-5 (theo giờ địa phương) trên toàn vùng biển Bột Hải, Hoàng Hải, Hoa Đông và vùng biển từ vĩ tuyến 12° bắc của Biển Đông.
Từ năm 1999 đến nay, năm nào Trung Quốc cũng đều đơn phương ra lệnh cấm đánh bắt cá vào mùa hè ở khu vực Biển Đông.
Lệnh cấm đơn phương áp dụng với cả ngư dân Trung Quốc và ngư dân nước ngoài, trong đó có các nước đang có tranh chấp chủ quyền với Trung Quốc ở khu vực Biển Đông.
Trong thời gian áp đặt lệnh cấm đánh bắt cá đơn phương, Trung Quốc sẽ tịch thu tàu thuyền, thiết bị và cá của những ngư dân vi phạm.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết hôm nay 2-6, thời tiết Bắc Bộ (trừ Quảng Ninh - Hải Phòng), khu vực Bắc và Trung Trung Bộ nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt.
Nhiệt độ cao nhất 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C, độ ẩm thấp nhất từ 50-55%.
Trong khi đó từ chiều tối qua đến hôm nay, cao nguyên Trung Bộ mưa rào và dông rải rác, có nơi mưa to với lượng mưa 15-30mm. Vài nơi mưa rất to trên 80mm.
Khánh Hòa, Lâm Đồng và Nam Bộ mưa vừa và rải rác có dông với lượng mưa 20-40mm. Vài nơi mưa rất to trên 100mm.
Trong mưa dông khả năng có lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Mưa dông kèm các hiện tượng lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh có thể gây ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp, làm gãy đổ cây cối, hư hại nhà cửa, các công trình giao thông, cơ sở hạ tầng.
Mưa lớn cục bộ khả năng gây lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc và ngập úng tại vùng trũng, thấp.
TP Hà Nội có mây, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 27-29 độ C, cao nhất 35-37 độ C.
Tây Bắc Bộ có mây, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
Đông Bắc Bộ có mây, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
Thanh Hóa đến Huế có mây, ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ thấp nhất 26-29 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
Duyên hải Nam Trung Bộ phía bắc (từ TP Đà Nẵng - phía đông Quảng Ngãi) ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Phía nam nhiều mây, mưa vừa, có nơi mưa to đến rất to. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 34-37 độ C.
Cao nguyên Trung Bộ nhiều mây, mưa rào và dông, có nơi mưa to (mưa tập trung vào chiều tối). Nhiệt độ thấp nhất 19-22 độ C, cao nhất 29-32 độ C.
Nam Bộ nhiều mây, mưa vừa và dông, có nơi mưa to đến rất to (mưa tập trung vào chiều tối). Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 29-32 độ C.
TP.HCM nhiều mây, mưa vừa và dông, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 24-26 độ C, cao nhất 29-31 độ C.
Theo thông báo của Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng), roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (bao gồm thiết kế FEED) dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được tổ chức vào ngày 15-5, tại trụ sở Bộ Xây dựng.
Với vai trò chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Ban Quản lý dự án Thăng Long mời các đơn vị tư vấn có năng lực và quan tâm tham gia chương trình để trao đổi các thông tin liên quan gói thầu TV02: tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết mục đích tổ chức chương trình roadshow là nhằm tiến hành khảo sát thị trường đối với các hãng tư vấn có năng lực, kinh nghiệm thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên thế giới. Qua đó xác định được sự quan tâm và năng lực của các hãng tư vấn đối với dự án.
Tháng 11-2024, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam với xây dựng tuyến đường sắt đôi khổ 1.435mm, dài khoảng 1.541km từ Hà Nội - TP.HCM.
Tuyến đường sắt này có tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; gồm 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa; chủ yếu vận chuyển hành khách, đồng thời đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng về quốc phòng, an ninh và có thể vận chuyển hàng hóa khi cần thiết. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 1,713 triệu tỉ đồng (tương đương 67,34 tỉ USD).
Hiện dự án đang ở giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu khả thi nhằm làm rõ hơn các nội dung về công nghệ, quy mô, hướng tuyến, tổng mức đầu tư, phương án phân chia dự án thành các dự án thành phần.
Trong bước này có thiết kế kỹ thuật tổng thể (Front - End Engineering Design - FEED) là bước thiết kế được lập theo thông lệ quốc tế đối với dự án có thiết kế công nghệ sau khi dự án đầu tư xây dựng được phê duyệt.
Thiết kế FEED là để cụ thể hóa các yêu cầu về dây chuyền công nghệ, thông số kỹ thuật của các thiết bị, vật liệu sử dụng chủ yếu, giải pháp xây dựng phục vụ lập hồ sơ lựa chọn nhà thầu theo hợp đồng EPC hoặc theo yêu cầu đặc thù để triển khai bước thiết kế tiếp theo.
