Tìm thấy nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu trên biển Vân Đồn

UBND thành phố Hà Nội vừa có tờ trình kèm dự thảo nghị quyết gửi HĐND thành phố về việc ban hành quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, khuyến khích sử dụng giao thông công cộng và một số biện pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố.

Trong dự thảo nghị quyết, Hà Nội đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 và hộ nghèo, hộ cận nghèo trên địa bàn toàn thành phố khi chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe sử dụng năng lượng sạch (chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện - PV).

Mỗi cá nhân là chủ sở hữu xe máy xăng trước thời điểm nghị quyết này có hiệu lực chỉ được hỗ trợ chuyển đổi 1 lần tương ứng với 1 xe máy.

Về mức hỗ trợ bằng tiền, Hà Nội đề xuất 20% giá trị xe mua mới nhưng tối đa không quá 5 triệu đồng đối với hộ thông thường; 100% đối với hộ nghèo nhưng không quá 20 triệu đồng; 80% nhưng không quá 15 triệu đồng đối với hộ cận nghèo.

Thời gian thực hiện chính sách hỗ trợ dự kiến là 12 tháng. Tuy nhiên, thời điểm áp dụng cụ thể sẽ do UBND thành phố quyết định, đảm bảo phù hợp tiến độ công bố vùng phát thải thấp, khả năng cân đối ngân sách và điều kiện tổ chức thực hiện.

Đáng chú ý, trong dự thảo tờ trình, Hà Nội còn đưa ra chính sách miễn vé xe buýt trong khu vực Vành đai 1 trong vòng 1 năm kể từ khi triển khai vùng phát thải thấp. Song song đó, thành phố cũng hướng tới việc miễn hoàn toàn vé xe buýt và đường sắt đô thị (metro) cho toàn bộ người dân vào các ngày lễ, tết và các sự kiện chính trị - xã hội đặc biệt của thủ đô và đất nước.

Bên cạnh biện pháp đối với phương tiện cá nhân, thành phố Hà Nội cũng đề xuất lộ trình chuyển đổi một số phương tiện giao thông sử dụng động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch (sử dụng xăng, dầu) hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố.

Cụ thể, đối với xe máy hoạt động kinh doanh vận tải trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải (xe xăng công nghệ - PV) thì đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng thực hiện "chuyển đổi xanh", đảm bảo tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường theo lộ trình đạt 20% trước ngày 1.1.2027, 50% trước ngày 1.1. 2028 và 100% trước ngày 1.1.2030.

Đối với xe taxi, xe ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải (ô tô sử dụng xăng, dầu công nghệ) thì đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện "chuyển đổi xanh" đảm bảo tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường theo lộ trình đạt 50% trước ngày 1.1. 2028; 100% trước ngày 1.1.2030.

Đồng thời, từ ngày 1.7.2026, tất cả phương tiện thay thế, đầu tư mới đối với các loại xe ô tô này phải sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.

Trong dự thảo, Hà Nội cũng đưa ra nhiều chính sách hỗ trợ giảm 50% lệ phí cấp đăng ký, biển số đối với cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, cung cấp dịch vụ công ích khi chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh (riêng đối với hộ nghèo, hộ cận nghèo; doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, xe buýt tiếp tục sử dụng biển số định danh cũ được hỗ trợ 100%.

Đồng thời, đề xuất hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn ngân hàng thương mại và vay vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố, Quỹ Bảo vệ môi trường cho các doanh nghiệp, đơn vị vận tải, công ích khi đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Để hiện thực những đề xuất trong dự thảo nghị quyết, Hà Nội dự kiến tổng kinh phí triển khai là hơn 6.423 tỉ đồng.

Dự kiến, tại kỳ họp thứ 3 vào ngày 2.6, HĐND thành phố Hà Nội sẽ xem xét dự thảo nghị quyết này, đồng thời cũng sẽ xem xét nghị quyết về "Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1".

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 24/3, Ban quản lý vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng công bố kết quả khảo sát các hang động từ ngày 21/3 đến ngày 11/4, qua đó phát hiện 26 hang động mới và khảo sát 3 hang động tại xã Phong Nha, Thượng Trạch, Kim Phú, Kim Điền, Tân Thành, Tuyên Lâm và Trường Sơn. Đoàn thám hiểm có 10 chuyên gia nước ngoài và nhiều người Việt Nam, tổng chiều dài đo vẽ đạt 13.643 m.

Nhiều hang động có quy mô lớn, giá trị khoa học cao đã được ghi nhận. Nổi bật như hang Thiên Cung dài 4.206 m, nằm trong vườn quốc Phong Nha - Kẻ Bàng có chiều dài lớn nhất trong đợt khảo sát, có ý nghĩa đặc biệt về mặt khoa học và tiềm năng khai thác.

Cửa hang Thiên Cung có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, được xác định là tuyến dòng chảy cổ của sông Hang Tối. Thiên Cung có quy mô lớn, nhiều thạch nhũ, phát triển gần song song với hệ thống Hang Tối và có mối liên kết thủy văn với sông Chày.

Ngoài ra có hang Chả Nghéo, trong vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, xã Kim Điền, dài 583 m, có cửa dạng giếng đứng sâu, thác nước, cấu trúc phức tạp, dẫn xuống dòng suối ngầm phía dưới. Hang vẫn tiếp tục phát triển và chưa được khảo sát hết, cho thấy tiềm năng hình thành hệ thống hang động quy mô lớn trong khu vực.

Hang Nước Lặn, thuộc xã Tân Thành, xã Tuyên Lâm dài 2.721 m, có thể xuất hiện dòng chảy theo mùa. Hang Má Dơm, xã Kim Điền, dài 1.257 m.

Tại xã Kim Phú, phía sau hang Rục Mòn, đoàn đã khảo sát một chuỗi gồm 3 hang có suối ngầm; trong đó hang thượng nguồn có tiềm năng phát triển du lịch mạo hiểm. Hang Mò Roọ là hang xuyên dài khoảng 500 m, có hệ thống suối ngầm và cảnh quan đẹp, thuận lợi cho tiếp cận và tổ chức khai thác du lịch.

Tại xã Trường Sơn, đoàn thám hiểm phát hiện cụm hang Sơn Bồi gồm 4 hang nhỏ, trong đó 3 hang đã được khai thác du lịch. Khu vực đường 20 thuộc phân khu dịch vụ - hành chính, Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng có hang Chạc Đen là hang giếng đứng sâu khoảng 20 m, dẫn xuống hành lang lớn, có khả năng là nhánh cao của hệ thống hang sông Phong Nha, tiềm năng phát triển dài trong tương lai.

Theo đoàn thám hiểm các kết quả cho thấy hệ thống hang động trong khu vực có cấu trúc phát triển mạnh theo địa hình karst, thể hiện rõ qua sự tồn tại đồng thời của các hang sâu dạng thẳng đứng như hang Má Dơm sâu âm 102 m, hang Tru sâu âm 68 m và các hang có quy mô lớn, phát triển theo chiều ngang.

Ông Phạm Hồng Thái, Giám đốc Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng đánh giá kết quả khảo sát năm 2026 đã bổ sung quan trọng vào cơ sở dữ liệu hang động của Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng. Việc phát hiện tiếp tục khẳng định giá trị nổi bật về địa chất, địa mạo và hệ thống karst của khu vực.

"Những hang này không chỉ có ý nghĩa khoa học mà còn mở ra nhiều tiềm năng trong bảo tồn, nghiên cứu và phát triển du lịch bền vững, góp phần nâng cao giá trị và vị thế của Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng trong thời gian tới", ông nói.

Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 6.7, tại hội nghị lần thứ 7, Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM thông qua đề án sáp nhập Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và Trường Đoàn Lý Tự Trọng vào Học viện Cán bộ TP.HCM.

Theo tờ trình của Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM, việc sắp xếp nhằm tập trung nguồn lực, khắc phục tình trạng phân tán giữa các đơn vị sự nghiệp, đồng thời xây dựng một trung tâm đào tạo, nghiên cứu và tham mưu chính sách đáp ứng yêu cầu phát triển của TP.HCM trong giai đoạn mới.

Hiện Học viện Cán bộ TP.HCM trực thuộc Thành ủy, Viện Nghiên cứu phát triển trực thuộc UBND TP.HCM, còn Trường Đoàn Lý Tự Trọng thuộc Thành đoàn TP.HCM. Dù đều là các đơn vị sự nghiệp có chức năng hỗ trợ, 3 đơn vị lại thuộc các đầu mối quản lý khác nhau, dẫn đến nguồn lực về tài chính, cơ sở vật chất và nhân lực chưa được phát huy tối đa, thiếu sự liên thông giữa nghiên cứu, đào tạo và bồi dưỡng cán bộ.

Theo Ban Thường vụ Thành ủy, sau khi TP.HCM hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, hình thành siêu đô thị với quy mô dân số hơn 14 triệu người, yêu cầu đối với công tác đào tạo cán bộ và nghiên cứu chính sách ngày càng cao. Thành phố cần một thiết chế đủ năng lực vừa đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, vừa thực hiện nghiên cứu chiến lược, tổng kết thực tiễn và tham mưu các chính sách phát triển trong bối cảnh mới.

Đề án đánh giá việc sáp nhập sẽ tạo sự cộng hưởng mạnh mẽ giữa nghiên cứu và giảng dạy. Theo đó, các kết quả nghiên cứu chiến lược của Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM sẽ được chuyển hóa trực tiếp thành nội dung đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức; đồng thời cung cấp cơ sở khoa học và dữ liệu phục vụ hoàn thiện thể chế, tham mưu chính sách.

Ngược lại, quá trình đào tạo sẽ gắn chặt với thực tiễn quản lý, góp phần nâng cao chất lượng nghiên cứu và khả năng giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình vận hành chính quyền địa phương hai cấp.

Theo phương án được trình, sau sáp nhập, đơn vị mới vẫn giữ tên Học viện Cán bộ TP.HCM. Học viện sẽ thực hiện đồng thời chức năng của trường chính trị cấp tỉnh, đào tạo đại học, sau đại học, nghiên cứu khoa học, nghiên cứu phát triển và đào tạo, bồi dưỡng cán bộ Đoàn - Hội - Đội.

Riêng Trung tâm Tư vấn ứng dụng kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM không sáp nhập mà được chuyển nguyên trạng về Cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM.

Đáng chú ý, bộ máy sau sắp xếp được tinh gọn đáng kể. Từ 21 đơn vị hiện có của 3 đơn vị, Học viện Cán bộ sau sáp nhập còn 10 đơn vị (gồm 3 phòng, 3 khoa, 1 Viện Nghiên cứu phát triển, 2 trung tâm và 1 Trường Đoàn Lý Tự Trọng trực thuộc).

Trong đó, Viện Nghiên cứu phát triển được tổ chức lại theo hướng tinh gọn các đầu mối, tập trung vào nghiên cứu thể chế, chính sách phát triển kinh tế, quản lý đô thị và chính sách văn hóa - xã hội; đồng thời bổ sung các lĩnh vực nghiên cứu về hội nhập quốc tế, chuyển đổi xanh và phát triển bền vững.

Trường Đoàn Lý Tự Trọng tiếp tục được duy trì với tư cách đơn vị trực thuộc Học viện Cán bộ TP.HCM để thực hiện nhiệm vụ đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện đội ngũ cán bộ Đoàn - Hội - Đội. Ban Thường vụ Thành ủy cũng đề xuất điều chỉnh phương án trước đây về việc giao trụ sở của trường cho địa phương, thay vào đó sẽ giữ lại làm cơ sở phục vụ công tác đào tạo đội ngũ cán bộ thanh thiếu nhi của thành phố và khu vực phía Nam.

Về nhân sự, đề án dự kiến Học viện Cán bộ TP.HCM sau sáp nhập có 246 biên chế, trước mắt sử dụng nguyên trạng đội ngũ hiện có. Sau khi bộ máy đi vào hoạt động ổn định, Học viện sẽ tiếp tục rà soát vị trí việc làm, quản lý biên chế và thực hiện lộ trình tinh giản theo quy định.

Đồng thời, đơn vị sẽ tiếp nhận toàn bộ cơ sở vật chất, tài sản của Viện Nghiên cứu phát triển và Trường Đoàn Lý Tự Trọng để quản lý, khai thác hiệu quả, hướng tới mục tiêu xây dựng Học viện Cán bộ TP.HCM trở thành trung tâm đào tạo, nghiên cứu và tham mưu chính sách ngang tầm khu vực, phục vụ quá trình phát triển của TP.HCM trong kỷ nguyên mới.

Tin Gốc: Thanh Niên