Sáng nay 11.7, thông tin từ Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị cho biết đơn vị vừa có quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Phúc Ân (33 tuổi) và Dương Đăng Cường (48 tuổi, cùng ở thành phố Huế) về hành vi tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép.
Trước đó, vào tối 3.7, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an tỉnh Quảng Trị phối hợp Cục CSGT Bộ Công an và Công an phường Đồng Sơn kiểm tra 2 xe ô tô đang lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện xe ô tô biển số 75A – 259.xx do Nguyễn Phúc Ân điều khiển đang chở 5 người Trung Quốc. Xe ô tô biển số 75A – 096.xx do Dương Đăng Cường điều khiển chở 5 người Trung Quốc khác.
Qua đấu tranh, 2 bị can khai nhận đã được thuê chở số người nước ngoài không có giấy tờ nhập cảnh, cư trú hợp pháp từ thành phố Đà Nẵng ra Hà Nội để những người này tiếp tục tìm đường xuất cảnh trái phép về Trung Quốc.
Làm việc với cơ quan công an, 10 người Trung Quốc thừa nhận đã nhập cảnh trái phép vào Việt Nam và không có giấy tờ xuất cảnh hợp lệ.
Hiện tại, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh đã chuyển vụ án đến Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 1/6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV - chủ đầu tư) tổ chức lễ ra quân 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành và đưa dự án vào khai thác. Theo kế hoạch, sân bay sẽ vận hành thử nghiệm theo ba đợt vào các tháng 9, 10 và 11, trước khi khai thác chính thức.
Động thái này được triển khai trong bối cảnh dự án đối mặt nhiều khó khăn về nhân lực, thanh toán cho nhà thầu và giá vật liệu tăng cao, làm dấy lên lo ngại chậm tiến độ. Trước đó, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành phối hợp tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm mục tiêu đưa sân bay vào hoạt động đúng kế hoạch.
Ông Vũ Phạm Nguyên An, Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, cho biết tổng giá trị sản lượng toàn dự án hiện đạt gần 76%. Trong đó, đường cất hạ cánh số 1 và sân đỗ đã hoàn thành, từng đón chuyến bay hiệu chuẩn hạ cánh an toàn vào tháng 12/2025.
Các gói thầu xây lắp chính đạt hơn 64% khối lượng hợp đồng. Riêng trong kỳ báo cáo gần nhất, giá trị xây lắp tăng thêm 3,76%, tỷ lệ giải ngân tăng 1,44% so với tuần trước.
"Tiến độ dự án đang chuyển biến tích cực sau khi nhiều vướng mắc về thanh toán được tháo gỡ", ông An nói.
Theo ACV, nhiều hạng mục trọng điểm đã đạt tỷ lệ hoàn thành cao. Trong đó, sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga đạt hơn 88%, hệ thống cung cấp nhiên liệu hơn 92%, còn các tuyến giao thông kết nối đạt gần 90% khối lượng.
Nhà ga hành khách - hạng mục trung tâm của dự án - đã hoàn thành phần kết cấu chính, chuyển sang giai đoạn hoàn thiện kiến trúc và lắp đặt thiết bị, với khối lượng thực hiện đạt khoảng hai phần ba công việc.
Thời gian tới, ban quản lý dự án sẽ bổ sung nhân lực, thiết bị, nâng tổng số lao động lên hơn 9.000 người và tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp. Trước mắt, dự án tập trung hoàn thiện hệ thống kỹ thuật để kéo cáp, bảo đảm đóng điện toàn bộ công trình trước ngày 10/6.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha tại phường Long Thành, tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn 1 dự kiến khai thác cuối năm 2026, tạo động lực phát triển các lĩnh vực logistics hàng không, thương mại tự do, tài chính, khách sạn, hội nghị và đô thị thông minh quanh khu vực sân bay.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Thanh tra Đà Nẵng chỉ ra nhiều sai phạm trong 2 dự án khu dân cư Bàu Mạc

Ngày 23.6, Thanh tra Đà Nẵng cho biết đã ban hành kết luận thanh tra đối với dự án khu dân cư Bàu Mạc và Nam Bàu Mạc (phường Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng).
Theo kết luận, dự án khu dân cư Bàu Mạc có tổng diện tích hơn 76.000 m², được chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư thông qua đấu thầu dự án có sử dụng đất.
Dự án đã hoàn thành khoảng 91,5% khối lượng đầu tư xây dựng, hoàn thành nghĩa vụ tài chính về đất đai, được cấp 342/394 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và đã chuyển nhượng cho các tổ chức, cá nhân để xây dựng nhà ở.
Tuy nhiên, quá trình triển khai vẫn tồn tại nhiều vi phạm. Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng không thực hiện việc đăng tải danh sách nhà đầu tư đăng ký tham dự trên Báo Đấu Thầu theo quy định.
Đáng chú ý, tại thời điểm ban hành Quyết định số 7982 năm 2014, luật Đất đai 2013 chưa có quy định về đấu thầu dự án có sử dụng đất như luật Đất đai 2003, nhưng Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng và Sở TN-MT vẫn tổ chức lựa chọn nhà đầu tư.
Ngoài ra, dự án chưa được cấp phép xây dựng theo quy định, trách nhiệm thuộc về UBND quận Liên Chiểu (cũ) và chủ đầu tư. Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng kéo dài, dẫn đến không đảm bảo tiến độ đầu tư theo hợp đồng 24 tháng, trách nhiệm thuộc Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng và UBND quận Liên Chiểu (cũ).
Thanh tra Đà Nẵng đánh giá dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu khi đã hoàn thành phần lớn khối lượng đầu tư, nhưng các sai sót trong thủ tục đấu thầu, giao đất, xác định giá đất và giải phóng mặt bằng đã gây khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Đối với dự án khu dân cư Nam Bàu Mạc (diện tích 29.355 m²), dự án cũng được chấp thuận chủ trương đầu tư thông qua đấu thầu dự án có sử dụng đất.
Đến nay, chủ đầu tư đã triển khai xây dựng đạt khoảng 68,92% khối lượng và thực hiện nghĩa vụ tài chính về đất đai theo hợp đồng.
Tuy nhiên, kết luận thanh tra nêu rõ nhiều tồn tại. Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng chưa công bố danh sách nhà đầu tư quan tâm đến dự án theo quy định, dẫn đến quy trình đấu thầu chưa đảm bảo thủ tục.
Bên cạnh đó, Sở Tài chính thành phố Đà Nẵng chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm thẩm định hồ sơ mời thầu và kết quả đấu thầu. Sở NN-MT ký hợp đồng với Công ty CP Đầu tư Đà Nẵng - miền Trung có nội dung xác định giá trị tiền sử dụng đất phải nộp ngân sách nhà nước chưa phù hợp quy định luật Đất đai 2013.
Đáng chú ý, đến ngày 1.4.2025, việc bàn giao mặt bằng lần cuối mới được hoàn tất, bị đánh giá là chậm trễ so với tiến độ yêu cầu.
Kết luận thanh tra cho thấy các sai phạm, tồn tại chủ yếu liên quan đến quy trình mời thầu, tổ chức đấu thầu, xác định giá đất, giao đất và giải phóng mặt bằng.
Thanh tra Đà Nẵng kiến nghị Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng, Sở NN-MT, Sở Tài chính tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan và báo cáo UBND thành phố xem xét, làm rõ trách nhiệm để xử lý những cá nhân thuộc diện Ban Thường vụ Thành ủy quản lý.
Ngoài ra, giao Sở Nội vụ thành phố Đà Nẵng tham mưu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan qua các thời kỳ, căn cứ vào kết luận thanh tra và quy định pháp luật.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Siết chặt an toàn thủy điện: Đà Nẵng kiểm tra 34 công trình trong năm 2026

Ngày 6.5, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng ông Trần Chí Cường đã ký ban hành kế hoạch kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật liên quan đến an toàn công trình thủy điện, đặc biệt là công tác đánh giá an toàn đập và hồ chứa trong năm 2026.
Theo kế hoạch, Sở Công thương thành phố Đà Nẵng được giao chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan thành lập đoàn kiểm tra, xây dựng lịch kiểm tra cụ thể cho từng công trình.
Kết quả kiểm tra sẽ được tổng hợp, báo cáo về Bộ Công thương và UBND thành phố để phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành.
Danh sách kiểm tra gồm 34 công trình thủy điện, chia thành hai nhóm. Trong đó, có 8 công trình đang thi công hoặc chưa vận hành, như: Trà Linh 1, Tăk Lê, Trà Leng 2, A Vương 5, An Điềm 2 (mở rộng), Sông Bung 3A, Tr'Hy và Nước Chè.
26 công trình đã vận hành phát điện, gồm: Sông Bung 4, Sông Bung 2, Đăk Pring, Trà Linh 3, Trà Linh 2, Đăk Di 1, Đăk Di 2, Nước Biêu, Nước Bươu, Sông Côn 2, Đăk Mi 4, Đăk Mi 2, Đăk Mi 3, Khe Diên, Tầm Phục, Sông Tranh 2, Đăk Sa, Za Hung, Sông Bung 5, Sông Bung 6, Sông Tranh 3, Sông Tranh 4, A Vương, Sông Bung 4A, An Điềm, Tà Vi và A Vương 3.
Các nội dung kiểm tra tập trung vào công tác bảo vệ công trình điện lực và an toàn điện; an toàn đập, hồ chứa thủy điện; quy định về đầu tư, xây dựng và quản lý chất lượng công trình cũng như trách nhiệm đánh giá an toàn của chủ sở hữu công trình.
Theo Sở Công Thương, hiện trên địa bàn Đà Nẵng có tổng cộng 44 công trình thủy điện, với tổng công suất thiết kế đạt 1.784,31 MW, sản lượng điện bình quân năm hơn 6,1 tỉ kWh.
Dù tất cả các công trình đều được phê duyệt quy trình vận hành trước khi tích nước, nhiều cử tri vẫn bày tỏ lo ngại về mật độ thủy điện ngày càng dày đặc. Đặc biệt, vấn đề xả lũ và tác động môi trường đang được người dân quan tâm.
Trước thực tế này, cử tri đã kiến nghị tổ chức một hội nghị chuyên đề nhằm đánh giá tổng thể hoạt động của các công trình thủy điện, đồng thời rà soát lại quy trình vận hành, nhất là trong mùa mưa bão.
Tin Gốc: Thanh Niên

