Đây là chỉ đạo mới nhất trong Chỉ thị 16 vừa được Thành ủy Đà Nẵng ban hành liên quan tới công tác quản lý, sử dụng tài sản công và tháo gỡ vướng mắc đối với các công trình, dự án kéo dài có nguy cơ gây lãng phí.
Trong chỉ thị này, Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu 7 nội dung. Trong đó yêu cầu thực hiện có hiệu quả các quy định về tiêu chuẩn, định mức, chế độ quản lý, sử dụng tài sản công tại các cơ quan, tổ chức, đơn vị, bảo đảm minh bạch, khoa học, đáp ứng yêu cầu “hạch toán kinh tế” và “hiệu quả xã hội”.
Ngày 13/7, ông Nguyễn Viết Thanh, Chủ tịch UBND phường Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ đuối nước làm 3 người ở thôn Thạch By 2 tử vong, mất tích.
Khoảng 17h45 ngày 12/7, bà B.T.T. (67 tuổi), bà L.T.C. (60 tuổi) cùng cháu V.V.T.N. (6 tuổi, cháu ngoại bà C.) ra biển tắm và bị sóng lớn cuốn trôi. Phát hiện sự việc, người dân nỗ lực ứng cứu nhưng không thành. Đến 18h20, lực lượng chức năng đã phát hiện thi thể của bà T. và C., riêng cháu N. vẫn mất tích.
Theo ông Thanh, khu vực 3 nạn nhân tắm biển nằm gần kè chắn sóng. Thời điểm xảy ra vụ việc biển có sóng lớn, dòng chảy phức tạp khiến 3 người gặp nạn.
“Cháu bé có mặc áo phao, tuy nhiên lúc đó biển động mạnh nên cháu bị cuốn trôi và va đập vào đê chắn sóng. Hàng trăm người dân và lực lượng chức năng đã tìm kiếm suốt đêm nhưng chưa có kết quả”, ông Thanh thông tin thêm.
Khoảng 4 ngày qua, tại Quảng Ngãi thời tiết diễn biến xấu, biển động, dòng chảy bất thường. Có nhiều người tắm biển đã bị sóng cuốn trôi nhưng may mắn được ứng cứu kịp thời.
Ngày 11/7, 3 cha con du khách ở Hà Nội đến bãi biển Mỹ Á (phường Trà Câu, Quảng Ngãi) tắm biển và bị cuốn trôi. Đội cứu hộ tại bãi biển Mỹ Á đã ứng cứu thành công cả 3 người.
Thông tin từ Vùng 1 Hải quân cho biết, khoảng 8 giờ 15 ngày 16.6, tàu 201 đã kịp thời cứu hộ một tàu cá bị bị hỏng máy, trôi dạt giữa điều kiện thời tiết xấu, với mưa lớn, nguy cơ giông lốc.
Phương tiện gặp nạn là tàu cá mang số hiệu QN 90290TS do ông Cao Văn Vinh (54 tuổi, trú tại P.Hồng Gai, tỉnh Quảng Ninh) làm thuyền trưởng. Trên tàu thời điểm xảy ra sự cố có 4 người đang khai thác hải sản trên biển.
Do động cơ bất ngờ gặp trục trặc, tàu cá không thể di chuyển, trong khi sóng lớn và gió mạnh liên tục đánh vào thân tàu. Tình huống này khiến phương tiện đứng trước nguy cơ bị lật, hoặc va đập gây hư hỏng nghiêm trọng nếu không được hỗ trợ kịp thời.
Phát hiện sự việc, tàu 201 đã nhanh chóng cơ động tiếp cận hiện trường. Sau khi đánh giá tình trạng phương tiện, lực lượng Hải quân tổ chức cứu hộ tàu cá bằng phương án lai kéo.
Sau khi hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ ban đầu, tàu 201 đã bàn giao tàu cá cho các phương tiện hoạt động gần khu vực tiếp tục hỗ trợ khắc phục sự cố kỹ thuật để ngư dân sớm ổn định hoạt động sản xuất.
Theo Vùng 1 Hải Quân, việc cứu hộ tàu cá thành công trong điều kiện thời tiết bất lợi tiếp tục khẳng định vai trò của lực lượng Hải quân trong thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, hỗ trợ ngư dân trên biển.
Đây cũng là hoạt động thiết thực góp phần củng cố niềm tin của bà con ngư dân, tạo điểm tựa để người dân yên tâm vươn khơi, bám biển, phát triển kinh tế và tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.
Ngày 21.5, thông tin từ Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết, đơn vị vừa lập biên bản xử phạt hành chính một tài xế xe tải về hành vi chạy ngược chiều trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Trước đó, khoảng 6 giờ 30 cùng ngày, nhiều người tham gia giao thông trên tuyến cao tốc đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng (qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh) theo hướng bắc - nam đã bị một phen hú vía khi chứng kiến chiếc xe tải chạy ngược chiều.
Thời điểm này, xe tải mang biển kiểm soát 29H - 996.86 chạy ngược chiều, đe dọa trực tiếp đến an toàn của các phương tiện đang lưu thông đúng luật.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh từ người dân, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 đã triển khai tổ công tác, phối hợp chặt chẽ với đơn vị quản lý tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng tổ chức phương án đón lõng, dừng phương tiện vi phạm.
Qua kiểm tra, cơ quan chức năng xác định tài xế Phạm Minh Đ. (27 tuổi, ngụ tại tỉnh Sơn La) là người trực tiếp điều khiển xe vi phạm.
Làm việc với cơ quan công an, tài xế Đ. phân trần đầu giờ sáng 21.5, sau khi dừng nghỉ tại trạm dừng nghỉ ở Km534+310 (thuộc địa phận xã Cẩm Hưng, tỉnh Hà Tĩnh) thì lên xe, tiếp tục hành trình.
Tuy nhiên, do đầu óc vẫn còn trong trạng thái "chưa tỉnh ngủ", thay vì rẽ đúng lối để lưu thông theo hướng bắc - nam, tài xế Đ. đã mất tập trung và điều khiển xe tải chạy ngược chiều.
Tài xế Đ. cũng bày tỏ sự hối hận và nhận thức được hành vi của mình là cực kỳ nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông.
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 đã kiểm tra nhanh nồng độ cồn và chất ma túy đối với tài xế Đ. Kết quả cho thấy, tài xế không vi phạm nồng độ cồn và âm tính với các chất kích thích.
Căn cứ hành vi của tài xế Đ., Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính về lỗi điều khiển phương tiện chạy ngược chiều trên cao tốc. Với lỗi vi phạm này, tài xế Đ. bị phạt 35 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
