Đoạn bờ kè dài khoảng 500 m trên sông Vàm Thuật, với nhiều bãi cát rộng, thu hút cả nghìn người đến vui chơi, thư giãn mỗi ngày. Tuy nhiên, sau khi dòng người rời đi, để lại lượng lớn rác thải như túi nilon, ly nhựa, hộp xốp, vỏ đồ ăn… trên cát và dọc bờ kè, nhiều chỗ chất thành đống, bốc mùi. Một số nhóm còn tổ chức đốt lửa trại qua đêm, bỏ lại đồ thừa ngay trên bãi cát.
“Chiều nào cũng đông kín người, họ ăn uống rồi vứt rác tràn lan, sáng hôm sau nhìn rất nhếch nhác”, ông Minh, người dân sống gần khu vực, nói.
Bãi cát ven sông nhiều ngày qua được ví như “bãi biển mini” giữa lòng thành phố, thu hút nhiều người đến trải nghiệm sau khi xem các video trên mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít người đến đây tỏ ra thất vọng khi chứng kiến cảnh rác thải xuất hiện khắp nơi.
“Không gian rộng, gió mát nhưng rác ngổn ngang, không tìm được chỗ ngồi nên tôi đành ra về”, Lê Vy, phường Tân Bình cho biết.
Ông Dương Văn Kim, Phó chủ tịch UBND phường An Nhơn, cho biết tình trạng người dân tụ tập tại khu vực kênh Tham Lương, xả rác diễn ra nhiều ngày, nhất là buổi chiều. “Chúng tôi chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở để người dân giữ gìn vệ sinh, chưa triển khai xử phạt hành chính”, ông nói và cho hay hiện lực lượng cán bộ còn mỏng, 1-2 người đảm trách, trong khi địa bàn rộng, nhiều vấn đề nên việc túc trực thường xuyên tại hiện trường để xử lý gặp khó khăn.
Để hạn chế phát sinh rác, công an phường đã kiểm tra, nhắc nhở và xử lý các trường hợp bán hàng rong bằng xe đẩy, xe máy tại khu vực.
“Hoạt động buôn bán tự phát không chỉ gây mất trật tự mà còn làm gia tăng rác thải”, ông Kim nói.
Khu bờ kè dọc sông Vàm Thuật hiện mới ở giai đoạn thông xe kỹ thuật, chưa nghiệm thu và chưa đủ điều kiện đưa vào khai thác. Trước đó, UBND phường đã lắp đặt biển cảnh báo nguy hiểm, dựng hàng rào cao khoảng 1,3 m, cách mép kênh khoảng 5 m và kéo dài dọc tuyến. Các biển cảnh báo được bố trí tại nhiều vị trí để người dân dễ nhận biết.
Tuy nhiên, theo ghi nhận, nhiều người vẫn phớt lờ cảnh báo, tự ý vượt rào vào bên trong để vui chơi. Người dân ngồi hóng mát, trẻ em nô đùa trên bãi cát dù xung quanh ngổn ngang rác thải. Ngoài ra, xe máy đậu kín lòng đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Theo quy định, công trình đang thi công phải được lắp đặt rào chắn và biển cảnh báo nhằm đảm bảo an toàn. UBND phường đã đề nghị chủ đầu tư – Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM sớm hoàn thiện các hạng mục này. Đại diện chủ đầu tư cho biết đang phối hợp với nhà thầu đẩy nhanh tiến độ lắp đặt lan can, rào chắn và dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5.
Đoạn bờ kè nằm trong dự án cải tạo kênh Tham Lương với tổng vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, hiện đạt gần 70% khối lượng. Công trình gồm nhiều hạng mục như xây dựng bờ kè bê tông, tuyến đường dọc hai bên kênh, nạo vét toàn tuyến và xây mới, sửa chữa các cống ngang, góp phần cải thiện thoát nước và chỉnh trang đô thị.
Ngày 16-4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng cảnh báo về tình trạng lừa đảo, chiếm đoạt tài sản trong lĩnh vực du lịch khiến nhiều du khách bị mất số tiền lớn.
Theo cơ quan chức năng, chiêu trò phổ biến nhất hiện nay là lừa đảo đặt phòng trực tuyến. Nhiều nhóm chủ động lập fanpage, website giả mạo các cơ sở lưu trú uy tín, sao chép hình ảnh từ các trang chính thức để tạo lòng tin.
Sau đó những nhóm lừa đảo đăng giá bán phòng, bán dịch vụ với giá rẻ, giảm giá sâu, combo siêu khuyến mãi để đánh vào tâm lý ham giá rẻ của khách hàng.
Khi khách hàng tiếp cận thông tin, các nhóm lừa đảo tư vấn nhiệt tình, giục chốt đơn và yêu cầu chuyển tiền đặt cọc vào tài khoản cá nhân. Ngay khi nhận được tiền, những nhóm lừa đảo lập tức chặn liên lạc, khóa trang cá nhân để chiếm đoạt tài sản.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng, phần lớn nạn nhân thường chỉ phản ánh trên mạng xã hội mà ít khi trình báo chính thức đến cơ quan công an, gây khó khăn cho việc xử lý.
Không chỉ dừng lại ở đặt phòng, hoạt động liên quan đến "sở hữu kỳ nghỉ" cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro pháp lý. Đầu tháng 4-2026, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Đồng tiếp nhận đơn phản ánh của bà Đ.T.P. (ngụ TP.HCM) về một vụ việc nghiêm trọng.
Theo đơn, bà P. cho biết cuối năm 2025, bà được nhân viên một công ty tư vấn mua gói nghỉ dưỡng tại cơ sở lưu trú ở Lâm Đồng. Tin lời cam kết về quyền lợi sang trọng, bà đã ký hợp đồng và thanh toán hơn 375 triệu đồng.
Tuy nhiên từ đầu năm 2026 đến nay, khi bà có nhu cầu sử dụng dịch vụ, phía công ty này hoàn toàn "biến mất", mọi kênh liên lạc đều bị cắt đứt.
Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng cho biết cơ sở lưu trú liên quan đến vụ bà P. hiện chưa có hồ sơ đăng ký kinh doanh hay xếp hạng tại du lịch Lâm Đồng. Đây là kẽ hở mà các doanh nghiệp thiếu uy tín lợi dụng để đưa ra các điều khoản bất lợi trong hợp đồng, thậm chí có dấu hiệu lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Dành một tuần để tự lái xe ô tô từ Thái Nguyên vào Đà Nẵng, gia đình chị Nguyễn Lý đã có kỳ nghỉ trọn vẹn tại thành phố biển với trải nghiệm đa dạng từ lễ hội pháo hoa sôi động đến hoạt động đậm bản sắc đi thuyền thúng tại rừng dừa Bảy Mẫu.
Xu hướng đi "phượt" đến Đà Nẵng khi giá vé máy bay tăng cao, các cho thấy sức hút của điểm đến trong dịp cao điểm hè. Theo dữ liệu từ Traveloka, cùng với Phú Quốc, Đà Nẵng đã trở thành điểm đến lưu trú được tìm kiếm nhiều nhất trên nền tảng tại Việt Nam.
Dữ liệu từ nền tảng du lịch trực tuyến Traveloka cho thấy trong giai đoạn tháng 4 và 5-2026 lượng tìm kiếm lưu trú tại Đà Nẵng tăng mạnh, không chỉ tập trung ở khu vực trung tâm mà còn lan rộng đến các khu vực lân cận.
Tại khu vực Ngũ Hành Sơn, lượng tìm kiếm lưu trú tăng 76%, khu vực phố cổ Hội An tăng 52% và khu bán đảo Sơn Trà tăng 45%.
Mới đây nhất, Đà Nẵng cũng chính là điểm đến được tạp chí du lịch Lonely Planet xếp thứ hai trong danh sách "Những điểm đến mùa hè hấp dẫn nhất châu Á".
Theo các chuyên gia du lịch, sức hút của Đà Nẵng không chỉ đến từ cảnh quan thiên nhiên, dịch vụ nghỉ dưỡng mà còn bởi các hoạt động du lịch đa dạng trong suốt mùa hè.
Đà Nẵng có cả chuỗi sự kiện hè thúc đẩy du khách kéo dài hành trình và khám phá điểm đến, nổi bật là Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng. Bên cạnh đó là Liên hoan Phim châu Á Đà Nẵng lần thứ IV (28-6 đến 4-7) và Lễ hội Việt Nam - Nhật Bản (9-7 đến 12-7).
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Bùi Thanh Tú - Giám đốc marketing BestPrice - cho biết từ cuối tháng 6 đến hết tháng 7, nhu cầu tìm kiếm và đặt dịch vụ du lịch hè tăng rõ ở nhóm điểm đến biển, nghỉ dưỡng gia đình và các tour ngắn ngày.
Mùa hè năm nay, khi giá vé may bay tăng cao, người dân, du khách có xu hướng tự lái xe đi du lịch và Đà Nẵng là điểm đến thỏa mãn đầy đủ các tiêu chí cho một chuyến đi dài ngày nhiều trải nghiệm. Đà Nẵng vừa là điểm đến vừa là điểm trung chuyển cho hành trình.
Từ một điểm đến đơn lẻ du khách dần chuyển sang trải nghiệm khám phá đa điểm đến trong một khu vực.
Từ trung tâm Đà Nẵng, du khách dễ dàng kết nối với các trải nghiệm dọc miền Trung như ghé thăm phố cổ Hội An, làng bích họa Tam Thanh, đảo Lý Sơn theo trục phía Nam.
Cùng với đó, du khách cũng có thể kết hợp dừng chân ở Huế hay Quảng Trị trên hành trình theo cung đường phía Bắc.
Để có trải nghiệm trọn vẹn trong chuyến du lịch hè, ông Tú khuyên du khách nên đặt dịch vụ sớm, tốt nhất trước 3 - 4 tuần với tour trong nước và sớm hơn nếu đi đoàn đông hoặc chọn khách sạn cao cấp.
Ngoài ra, khách nên linh hoạt ngày đi, tránh dồn vào cuối tuần nếu muốn tiết kiệm chi phí.
Với các điểm đến như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, nên ưu tiên gói combo trọn gói hoặc tour có cam kết dịch vụ rõ ràng để hạn chế phát sinh. Đặc biệt, cần tìm hiểu kỹ thông tin người bán, tránh bị lừa vào mùa cao điểm.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, hãng hàng không Qatar Airways (QR) mới đây đã công bố điều chỉnh lịch bay đến 15.4. Theo đó, QR dự kiến khai thác trở lại 90 điểm đến trong toàn bộ mạng đường bay đi/đến Doha (DOH), bao gồm Hà Nội và TP.HCM. Trước đó, hãng dự kiến dừng khai thác đến hết 28.3.
Để giải tỏa hành khách bị ảnh hưởng tại Việt Nam, QR đã khai thác 3 chuyến bay vận chuyển gần 1.200 hành khách trong giai đoạn từ 24.3 - 29.3.
Tương tự, hãng hàng không Etihad Airways cũng đã khai thác ổn định trở lại đường bay Abu Dhabi - Hà Nội với tần suất tối đa 14 chuyến/tuần.
Trong khi đó, Emirates đang từng bước khôi phục lại tần suất khai thác 14 chuyến/tuần trên đường bay Dubai - TP.HCM; tần suất 7 chuyến/tuần trên đường bay Hà Nội - Dubai và tần suất 4 chuyến/tuần trên đường bay Dubai - Bangkok - Đà Nẵng từ Lịch bay mùa hè 2026 (từ 29.3).
Về diễn biến giá nhiên liệu hàng không, Cục Hàng không cho biết giá nhiên liệu ghi nhận xu hướng tăng trở lại trên phạm vi toàn cầu trong giai đoạn từ 27.3 - 30.3.
Tại châu Á, giá Jet A-1 (FOB Singapore) tăng từ khoảng 224,93 USD/thùng (ngày 27.3) lên mức 242,71 USD/thùng (ngày 30.3), trong khi giá tại Hàn Quốc và vùng Vịnh cũng đồng loạt tăng lên lần lượt khoảng 233,55 USD/thùng và 237,10 USD/thùng.
Đối với thị trường dầu thô, tính đến 30.3, giá dầu Brent tăng lên 112,78 USD/thùng và WTI đạt khoảng 102,88 USD/thùng.
Đáng chú ý, chênh lệch giá (premium) giữa nhiên liệu hàng không và nguyên liệu nên tiếp tục nới rộng từ khoảng 39,16 USD/thùng (27/3) lên mức 42,4 USD/thùng (30/3), trong khi cấu trúc backwardation tăng mạnh từ khoảng 39 USD/thùng lên vượt 45 USD/thùng, phản ánh sự thiếu hụt ngày càng nghiêm trọng nguồn cung nhiên liệu hàng không trong ngắn hạn.
Để hỗ trợ các hãng hàng không vượt bão giá xăng dầu, Cục Hàng không đã báo cáo Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không đối với dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản, áp dụng trong thời gian ngắn (trong 3 tháng).
Đối với đề xuất giảm giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành bay đi, đến, Cục cho biết đang tích cực phối hợp với các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ để xây dựng các chính sách hỗ trợ giảm giá phù hợp, bảo đảm cân đối hài hòa hoạt động kinh doanh của các hãng hàng không cũng như các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ và sẽ báo cáo Bộ ngay sau khi các cơ quan, đơn vị thống nhất được phương án.
