Hai nguyên lãnh đạo tỉnh Bắc Giang bị cảnh cáo

Chiều 5.5, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng cho biết vừa làm rõ, triệt phá đường dây "mua bán người dưới 16 tuổi" và "bắt, giữ người trái pháp luật" hoạt động liên tỉnh, đồng thời thực hiện lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với 6 nghi phạm liên quan.

Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố Đà Nẵng về đấu tranh với tội phạm mua bán người và tội phạm có tổ chức, Phòng Cảnh sát hình sự đã tăng cường rà soát các tụ điểm karaoke trên địa bàn và vùng giáp ranh, phát hiện nhiều cơ sở có dấu hiệu tuyển dụng, trao đổi nhân viên nữ, tiềm ẩn nguy cơ phát sinh tội phạm.

Ngày 1.5, lực lượng trinh sát nắm thông tin cháu N.N.T.G (14 tuổi) vừa được "giải cứu" trở về nhà sau thời gian bị ép buộc phục vụ tại một quán karaoke ở đặc khu Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi). Nhận thấy dấu hiệu tội phạm, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Đà Nẵng đã vận động gia đình đưa nạn nhân đến làm việc, đồng thời triển khai lực lượng truy xét trên nhiều địa bàn tại thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Do nạn nhân còn nhỏ tuổi, tâm lý hoảng loạn, thông tin cung cấp rời rạc, công tác xác minh ban đầu gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, chỉ sau 12 giờ kể từ khi tiếp nhận tin báo, các tổ công tác đã làm rõ vụ việc, triệu tập 11 người liên quan để đấu tranh.

Nghi phạm Trần Thái Bảo, Dương Minh Thanh, Lâm Gia Huy (từ trái sang)

Bước đầu, cơ quan điều tra xác định 6 nghi phạm trực tiếp thực hiện hành vi mua bán người dưới 16 tuổi và bắt, giữ người trái pháp luật. Bao gồm: Nguyễn Thị Diệp (35 tuổi, trú thôn Diêm Điền, xã Tam Xuân), Trần Thái Bảo (19 tuổi), Dương Minh Thanh (31 tuổi, cùng trú thôn Bầu Bính, xã Thăng An), Lâm Gia Huy (20 tuổi, trú thôn Bình Dương, xã Thăng An, cùng thành phố Đà Nẵng), Trương Đình Hiếu (35 tuổi, hộ khẩu thường trú thôn Đông An Hải, đặc khu Lý Sơn), Đặng Quang Hậu (23 tuổi, trú thôn Tây An Vĩnh, đặc khu Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi).

Nghi phạm Trương Đình Hiếu (bên trái) và Đặng Quang Hậu

Theo điều tra ban đầu, Dương Minh Thanh, Trần Thái Bảo và Lâm Gia Huy đã bắt giữ trái pháp luật, đánh đập, ép buộc cháu G. làm việc để trả nợ. Sau đó, thông qua Nguyễn Thị Diệp, các nghi phạm này chuyển giao nạn nhân cho Trương Đình Hiếu và Đặng Quang Hậu để tiếp tục bóc lột, cưỡng ép lao động tại quán karaoke.

Nhóm 6 nghi phạm này đã bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đà Nẵng ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, quyết định đã được Viện KSND khu vực 3 thành phố Đà Nẵng phê chuẩn. Tang vật thu giữ gồm nhiều tài liệu, dữ liệu điện tử, nội dung chuyển tiền và giấy tờ liên quan đến hoạt động mua bán người.

Vụ việc đang được tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ vai trò của các nghi phạm liên quan.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 7/7, UBND thành phố Đồng Nai, cho biết Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai cùng các đơn vị nhà thầu thi công đang hoàn thiện công tác chuẩn bị cho lễ khởi công 3 tuyến đường kết nối sân bay.

Theo đó, dự kiến ngày 10/7, UBND thành phố Đồng Nai sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT769 cùng hai tuyến mới ĐT770B và ĐT773. Ba dự án có tổng chiều dài hơn 111km, kết nối trực tiếp các quốc lộ 1, 51, 56 với sân bay Long Thành và đường Vành đai 4 TPHCM cùng nhiều tuyến giao thông huyết mạch khác trong thành phố.

Theo UBND thành phố Đồng Nai, trong ba dự án, tuyến đường ĐT769 được xem là tuyến quan trọng nhất khi kết nối trực tiếp cổng số 2 sân bay Long Thành với quốc lộ 1 và quốc lộ 51. Đường dài khoảng 29km, đạt tiêu chuẩn đường cấp II, tốc độ thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư hơn 2.796 tỷ đồng.

Điểm đầu dự án tại ngã tư Dầu Giây tại quốc lộ 1 (phường Dầu Giây), điểm cuối kết nối quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An (phường Long Thành). Dự án được nâng cấp kết hợp xây dựng mới, chia thành bốn đoạn với quy mô từ 6 làn xe cơ giới. Nền đường rộng 30,5-45m; riêng đoạn dẫn lên cầu vượt đường sắt rộng 43,5m và bố trí đường gom dân sinh. Ngoài phần đường chính, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống cầu, thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông. Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 134,4ha.

Cùng khởi công trong đợt này là tuyến ĐT770B dài khoảng 42,68km (không bao gồm các đoạn thuộc dự án Vành đai 4 và tuyến Xuân Đường - Thừa Đức). Dự án đi qua các xã, phường Xuân Bắc, Gia Kiệm, Dầu Giây, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Bình Lộc và Xuân Lập. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 4.704 tỷ đồng, diện tích thu hồi đất hơn 370,5ha.

Theo thiết kế giai đoạn đầu, tuyến có mặt cắt ngang rộng 45,5m gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và dải phân cách giữa rộng 9,5m. Đến nay, cơ quan chức năng đã ban hành thông báo thu hồi đất đối với toàn bộ 775 hộ dân, hoàn thành kiểm đếm cho 699 hộ và chuyển hồ sơ xác định nguồn gốc đất đối với 651 hộ.

Dự án thứ ba là nâng cấp, mở rộng đường ĐT773 dài khoảng 39km qua các xã, phường Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ và Xuân Đường. Đường kéo dài từ quốc lộ 1 đến Hương lộ 10, kết nối trực tiếp với đường Vành đai 4 TPHCM.

Theo quy hoạch, tuyến được đầu tư 6-8 làn xe và thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô hoàn chỉnh để thuận lợi cho việc mở rộng sau này. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 4.311 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.762 tỷ đồng. Tổng diện tích thu hồi đất hơn 224ha.

Theo thiết kế, cả ba tuyến đường chuẩn bị khởi công đều được thiết kế với tốc độ 80km/h. Trong đó, ĐT769 dự kiến hoàn thành năm 2027, còn 2 tuyến ĐT770B và ĐT773 sẽ hoàn thành vào năm 2028.

Sau khi đưa vào khai thác, ba tuyến đường sẽ hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối sân bay Long Thành với quốc 1, quốc lộ 51, quốc lộ 56, đường Vành đai 4 TPHCM và các tuyến cao tốc trong khu vực, góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo dư địa phát triển cho các đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics của thành phố Đồng Nai.

Tin Gốc: Dân Trí

Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai vừa thống nhất chủ trương về định hướng quy hoạch ven sông Đồng Nai từ đô thị Biên Hòa đến khu vực Nhơn Trạch với 4 nội dung chính.

Đó là, phát triển không gian ven sông Đồng Nai theo hướng tái thiết mạnh mẽ, đồng bộ và hiện đại, từng bước hình thành diện mạo đô thị ven sông đặc trưng của thành phố Đồng Nai. Định hướng nghiên cứu hình thành tuyến đường ven sông Đồng Nai, với quy mô 8-10 làn xe, làm trục phát triển không gian chủ đạo ven sông. Một số đoạn trong khu vực trung tâm đô thị Biên Hòa lịch sử có thể được nghiên cứu mặt cắt phù hợp.

Địa phương rà soát, sắp xếp và tái thiết các khu vực sử dụng đất ven sông Đồng Nai, tổ chức lại các khu vực dân cư và công trình hiện hữu không còn phù hợp với định hướng phát triển lâu dài, kết hợp với việc tạo lập quỹ đất phát triển mới; nghiên cứu tổ chức lại hệ thống cảng và bến thủy ven sông Đồng Nai, theo hướng tập trung, hợp lý; đồng thời xem xét chuyển đổi chức năng đối với các khu vực cảng nhỏ lẻ, phân tán hoặc không còn phù hợp với định hướng phát triển đô thị ven sông trong dài hạn.

Căn cứ chủ trương, định hướng của Ban Thường vụ Thành ủy, UBND thành phố đã chỉ đạo các ngành, địa phương triển khai thực hiện.

Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai đề nghị các sở, ngành, UBND các xã, phường trong quá trình xem xét, giải quyết các nội dung, thủ tục liên quan đến lĩnh vực tham mưu, quản lý về đầu tư, quy hoạch, đất đai... tại khu vực ven sông Đồng Nai cần lưu ý bảo đảm phù hợp với định hướng nêu trên.

Với vai trò là động lực tăng trưởng chính của thành phố Đồng Nai trong giai đoạn mới, hành lang sông Đồng Nai sẽ trở thành xung lực phát triển mạnh mẽ, nếu địa phương thực thi cụ thể hóa hiệu quả những quan điểm chiến lược đã được Ban Thường vụ Thành ủy quán triệt.

Sông Đồng Nai chảy qua địa phận thành phố Đồng Nai với chiều dài hơn 200km, đóng vai trò cung cấp nước cho nông nghiệp, công nghiệp và sinh hoạt, phát triển thủy điện, giao thông đường thủy, du lịch sinh thái, tạo cảnh quan đô thị...

Hành lang sông Đồng Nai có tầm quan trọng bậc nhất của Đồng Nai, vì sông Đồng Nai thuộc trục hàng hải quốc tế (nhóm 5), quy tụ nhiều tuyến đường thủy nội địa, luồng lạch ăn sâu vào đất liền. Đây cũng là trục cảnh quan đô thị, nông thôn, thiên nhiên, là nét chính của bố cục không gian thành phố, đồng thời là trục động lực phát triển đô thị năng động của vùng Đông Nam Bộ.

Tin Gốc: Dân Trí