Ngày 13.7, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA) tổ chức Đại hội lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026 – 2031. Đại hội thông qua Báo cáo tổng kết hoạt động nhiệm kỳ III (2020 – 2025), phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ IV (2026 – 2031), đồng thời bầu Ban Chấp hành gồm 25 ủy viên và Ban Thường trực gồm 1 Chủ tịch, 7 Phó chủ tịch.
Trình bày Chương trình hoạt động nhiệm kỳ 2026 – 2031, ông Bùi Doãn Nề, Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký VABA, cho biết giai đoạn tới mở ra nhiều cơ hội phát triển khi Việt Nam bước vào thời kỳ tăng trưởng mới, trong khi Đông Nam Á tiếp tục được Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) đánh giá là một trong những thị trường hàng không năng động nhất thế giới.
Theo ông Nề, VABA sẽ tập trung tăng cường kết nối giữa các doanh nghiệp hội viên, thúc đẩy hợp tác trong toàn hệ sinh thái hàng không từ vận tải, khai thác cảng, quản lý bay, logistics, kỹ thuật đến đào tạo và công nghệ. Hiệp hội cũng sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn và thúc đẩy sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh của ngành.
Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines, Chủ tịch VABA nhiệm kỳ 2026 – 2031, khẳng định Ban Chấp hành nhiệm kỳ mới sẽ tiếp tục phát huy vai trò cầu nối giữa cộng đồng doanh nghiệp hàng không với Chính phủ và các cơ quan quản lý; chủ động tham gia phản biện chính sách, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, thúc đẩy hợp tác trong toàn hệ sinh thái hàng không và đồng hành xây dựng ngành hàng không Việt Nam phát triển bền vững, có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực.
Đóng góp ý kiến tại Đại hội, bà Hồ Ngọc Yến Phương, Phó chủ tịch HĐQT Vietjet, Phó chủ tịch VABA nhiệm kỳ 2026 – 2031, cho rằng sau giai đoạn phục hồi, ngành hàng không cần hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, nâng cao năng lực chống chịu và tạo ra nhiều giá trị hơn cho nền kinh tế.
“Nuôi dưỡng tương lai ngành hàng không không có nghĩa là chờ đợi những điều kiện thuận lợi hơn, mà là luôn chủ động lập kế hoạch, chuẩn bị nguồn lực và đầu tư cho tương lai. Chỉ khi có sự chuẩn bị từ hôm nay, ngành hàng không mới đủ năng lực ứng phó với những biến động về nhiên liệu, chuỗi cung ứng và các rủi ro của nền kinh tế toàn cầu, đồng thời tiếp tục duy trì kết nối và đóng góp cho tăng trưởng của đất nước”, bà Yến Phương chia sẻ.
Theo bà Yến Phương, để xây dựng nền tảng phát triển bền vững, Chính phủ cần tiếp tục hoàn thiện các chính sách bảo đảm an ninh năng lượng thông qua phát triển năng lực sản xuất nhiên liệu bay trong nước, đồng thời xây dựng lộ trình phù hợp cho nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), góp phần nâng cao tính tự chủ và giảm phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài.
Bên cạnh đó, cần tạo điều kiện để doanh nghiệp đầu tư đội tàu bay hiện đại, phát triển năng lực bảo dưỡng, sửa chữa (MRO), đào tạo nguồn nhân lực hàng không chất lượng cao và công nghiệp hỗ trợ, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh và khả năng chống chịu của ngành hàng không Việt Nam.
Bà Yến Phương cũng đề xuất xây dựng chính sách phát triển đồng bộ cho toàn hệ sinh thái hàng không, từ hãng hàng không, sân bay, điều hành bay, dịch vụ mặt đất, logistics, nhiên liệu, MRO đến đào tạo. Theo bà, nhiều quốc gia đã coi hàng không là hạ tầng chiến lược và ban hành các chính sách đồng bộ cho toàn chuỗi giá trị nhằm tạo động lực phát triển kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đại diện Vietjet khẳng định doanh nghiệp sẽ tiếp tục tiên phong đầu tư đội tàu bay hiện đại, mở rộng mạng bay quốc tế, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đồng hành cùng Chính phủ, VABA trong việc xây dựng hệ sinh thái hàng không Việt Nam phát triển bền vững, hiện đại và có sức cạnh tranh trong khu vực.
Thông điệp xuyên suốt của đại hội là chỉ khi Chính phủ, hiệp hội và cộng đồng doanh nghiệp cùng đồng hành xây dựng một hệ sinh thái hàng không hiện đại, tự chủ và phát triển bền vững thì ngành hàng không Việt Nam mới đủ năng lực cạnh tranh, tiếp tục kết nối Việt Nam với thế giới và đóng góp mạnh mẽ hơn cho tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn phát triển mới.
Trong tuần qua, các ngân hàng đã giảm giá USD ở chiều mua vào 10 đồng, trong khi bán ra giảm 1 đồng. Giá mua USD tại Vietcombank 26.100 - 26.130 đồng, bán ra 26.357 đồng. ACB bán USD với giá 26.360 đồng, chiều mua vào ở mức 26.110 - 26.140 đồng. Còn Vietinbank tăng giá mua thêm 3 đồng, lên 26.128 đồng, bán ra 26.360 đồng…
Các ngoại tệ khác trong ngân hàng đã tăng mạnh trong tuần. Tại Vietcombank, giá EUR tăng 460 đồng, mua vào 29.984 - 30.287 đồng, bán ra 31.565 đồng; bảng Anh tăng 590 đồng, mua vào 34.435- 34.783 đồng, bán ra 35.897 đồng…
Giá USD thế giới giảm nhẹ cuối tuần, chỉ số USD-Index mất 0,12 điểm, xuống 98,7 điểm. Đồng USD suy yếu, qua đó đứng trước khả năng ghi nhận mức giảm theo tuần lớn nhất kể từ tháng 1, khi giới đầu tư đẩy mạnh bán ra các tài sản trú ẩn an toàn. Động thái này xuất phát từ kỳ vọng hoạt động vận chuyển dầu mỏ sẽ sớm được nối lại nếu lệnh ngừng bắn tại khu vực vùng Vịnh được duy trì.
Dữ liệu Mỹ vừa công bố cho thấy chỉ số giá tiêu dùng tại Mỹ trong tháng 3 tăng mạnh nhất trong gần bốn năm, khi xung đột liên quan đến Iran đẩy giá dầu đi lên, trong khi tác động lan tỏa từ các biện pháp thuế quan vẫn tiếp diễn. Tuy vậy, mức tăng này phần lớn phù hợp với kỳ vọng, và theo các nhà phân tích, diễn biến thị trường nhiều khả năng sẽ phụ thuộc vào kết quả các cuộc đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran dự kiến diễn ra vào cuối tuần tại Islamabad.
Đồng EUR đã tăng 1,8% trong tuần, lên mức 1,173 USD, trong khi đồng bảng Anh tăng 2% kể từ đầu tuần, giao dịch quanh ngưỡng 1,347 USD. Các đồng tiền nhạy cảm với rủi ro như đô la Úc và đô la New Zealand cũng được dự báo tăng gần 3% trong tuần so với đồng USD, trong đó đồng AUD giao dịch trên mốc 0,70 USD.
Dự án Lancaster Lincoln tọa lạc trên đường Nguyễn Tất Thành (quận 4 cũ, nay là phường Xóm Chiếu), được xây dựng trên khu đất rộng khoảng 8.098 m2, gồm 3 tòa tháp, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 86.000 m2 cùng 25.000 m2 tầng hầm.
Dự án bao gồm khu thương mại dịch vụ, 5 tầng trung tâm thương mại và 750 căn hộ. Chủ đầu tư dự kiến giá bán mỗi m2 căn hộ tại đây khoảng 300 triệu đồng.
Theo bà Dương Thanh Thủy, Phó chủ tịch Tập đoàn Trung Thủy, năm 2017 dự án trên khởi công xây dựng. Tuy nhiên, đến năm 2020 khi dự án đã xây xong tầng hầm đã phải tạm dừng do những vướng mắc liên quan đến phần đường nội bộ 542 m2 phát sinh từ điều chỉnh quy hoạch.
Đó là khoảng thời gian đầy áp lực và thử thách đối với doanh nghiệp. Nhưng trong khó khăn đó, doanh nghiệp càng hiểu rõ hơn giá trị của sự kiên trì, sự minh bạch và tinh thần không từ bỏ.
Với sự đồng hành và hỗ trợ quyết liệt từ các cấp chính quyền Trung ương và TP.HCM, những khó khăn đã từng bước được tháo gỡ để hôm nay dự án đã khởi công trở lại phần thân.
Ngoài ra, chủ đầu tư cũng ký kết với Ngân hàng MB, các sàn môi giới bất động sản để đồng hành, triển khai bán hàng.
Bà Dương Thanh Thủy cũng cho biết, dự án không chỉ là một nơi ở đẹp, mà còn có cộng đồng sống đẳng cấp, nơi cư dân có thể cảm nhận được sự tiện nghi, riêng tư, an toàn và dịch vụ chuẩn mực mỗi ngày.
Trong giai đoạn triển khai tiếp theo, công ty cam kết tập trung tối đa nguồn lực để đảm bảo dự án được thi công an toàn, đúng tiến độ và đạt tiêu chuẩn chất lượng tốt nhất.
Cổ phiếu DIG tiếp tục ghi nhận thêm các giao dịch bán giải chấp liên quan đến gia đình lãnh đạo CTCP Tập đoàn DIC (DIC Corp).
Theo công bố, ông Nguyễn Hùng Cường - Chủ tịch HĐQT DIC Corp đã bị công ty chứng khoán bán giải chấp 853.000 cổ phiếu DIG trong ngày 25/5. Sau giao dịch, tỉ lệ sở hữu của ông Cường giảm từ 5,77% xuống còn 5,66% vốn điều lệ.
Cùng thời điểm, bà Nguyễn Thị Thanh Huyền - Phó Chủ tịch HĐQT DIC Corp, đồng thời là em gái ông Cường cũng bị bán giải chấp 630.000 cổ phiếu DIG vào ngày 22/5, qua đó hạ tỉ lệ sở hữu từ 1,44% xuống 1,36%.
Ngoài ra, bà Lê Thị Hà Thành - mẹ ông Nguyễn Hùng Cường bị bán giải chấp 304.000 cổ phiếu DIG trong ngày 25/5, làm giảm tỉ lệ nắm giữ từ 1,73% về 1,69% vốn điều lệ.
Tổng cộng, riêng trong các ngày cuối tháng 5/2026, gia đình Chủ tịch DIC Corp bị bán giải chấp gần 1,79 triệu cổ phiếu DIG.
Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu DIG liên tục suy giảm mạnh. Từ ngày 17/10/2025 đến phiên 28/5/2026, thị giá DIG đã giảm khoảng 45%, từ 24.600 đồng xuống còn 13.500 đồng/cổ phiếu.
Không chỉ các giao dịch đã thực hiện, Chứng khoán MB (MBS) mới đây cũng thông báo dự kiến tiếp tục bán giải chấp hơn 1 triệu cổ phiếu DIG thuộc sở hữu của ông Nguyễn Hùng Cường kể từ ngày 25/5 cho đến khi khách hàng hoàn tất nghĩa vụ thanh toán hoặc đáp ứng đủ tỉ lệ ký quỹ theo quy định.
Bên cạnh đó, MBS cũng lên kế hoạch bán giải chấp thêm 381.500 cổ phiếu DIG của bà Lê Thị Hà Thành và 715.500 cổ phiếu DIG của bà Nguyễn Thị Thanh Huyền.
Theo thống kê, từ đầu năm 2026 đến nay, lượng cổ phiếu DIG bị bán giải chấp liên quan đến nhóm cổ đông lãnh đạo đã lên tới khoảng 30 triệu đơn vị.
Trước đó tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 tổ chức cuối tháng 4/2026, ông Nguyễn Hùng Cường cho biết việc cổ phiếu bị giải chấp là hệ quả từ biến động thị trường và khẳng định gia đình không mong muốn tình trạng này xảy ra.
Lãnh đạo DIC Corp cho biết cá nhân ông cùng các cổ đông trong gia đình vẫn cam kết nắm giữ cổ phần ở mức cao và sẽ xem xét gia tăng tỉ lệ sở hữu khi điều kiện phù hợp.
Doanh nghiệp đồng thời khuyến khích cán bộ, nhân viên tăng sở hữu cổ phiếu nhằm củng cố sự gắn kết nội bộ.
Về kết quả kinh doanh, quý I/2026 DIC Corp ghi nhận doanh thu đạt 144,55 tỷ đồng, giảm 5,4% so với cùng kỳ. Công ty tiếp tục báo lỗ sau thuế hơn 9,9 tỷ đồng, dù mức lỗ đã thu hẹp đáng kể so với khoản lỗ 45,44 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.
