Lai châu thông xe Km76+250 Quốc lộ 12 sau thiên tai

Những năm gần đây, Quốc lộ 14D qua các xã Bến Giằng, Nam Giang, La Dêê xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường nhiều đoạn bong tróc, lún sâu, chi chít ổ gà, ổ voi. Đá, đất trồi lên giữa nền đường, mỗi khi xe tải chạy qua, bụi đỏ cuộn lên phủ kín nhà dân hai bên tuyến.

Mùa mưa, các hố sâu biến thành vũng bùn, xe máy đi qua phải lách từng đoạn. Mùa nắng, nhiều người dân quen với cảnh mặc áo mưa giữa trời nóng để tránh bụi. Ô tô gầm thấp gần như không thể đi qua một số vị trí hư hỏng nặng. Mặt cắt đường hẹp, nhiều khúc cua gấp, khi hai ô tô tránh nhau, xe máy thường phải tấp sát lề.

Ngày 22/6, trao đổi với Người Đưa Tin, ông Bùi Thế Anh, Chủ tịch UBND xã La Dêê, cho biết, tuyến đường hiện hư hỏng nặng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.

"Đường ổ gà, ổ voi rất nhiều, lớp nhựa bong tróc, tạo thành những hố lớn. Mùa mưa thì sình lầy, mùa nắng thì bụi. Bà con sống ven đường chịu ảnh hưởng rất nhiều", ông nói.

Trước đây, từ địa bàn xã xuống trung tâm hành chính hoặc về thành phố mất khoảng 1,5 đến 3 giờ, nay có khi phải mất 5 đến 6 giờ. Việc đưa người bệnh đi cấp cứu, tổ chức cứu hộ, cứu nạn, khắc phục sự cố trong mùa mưa bão vì thế cũng gặp nhiều khó khăn.

Quốc lộ 14D dài hơn 70 km, kết nối trung tâm Đà Nẵng với vùng cao Nam Giang và Cửa khẩu quốc tế Nam Giang. Trong đó, đoạn được đầu tư cải tạo, nâng cấp dài 65,37 km, đi qua các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê.

Nhiều năm qua, tuyến đường này phải gánh hàng trăm lượt xe tải nặng chở hàng hóa từ Lào về Việt Nam mỗi ngày. Áp lực phương tiện lớn, cộng với địa hình miền núi hiểm trở, mưa lũ, sạt lở thường xuyên khiến việc bảo trì chỉ mang tính tạm thời.

Các đơn vị bảo trì nhiều lần đổ đá, lu lèn những đoạn hư hỏng nặng. Tuy nhiên, việc sửa chữa cục bộ được ví như "muối bỏ bể" so với mức độ xuống cấp trên toàn tuyến. Có vị trí vừa gia cố xong, hàng đoàn xe tải tiếp tục chạy qua, nền đường lại bị xới tung.

"Bà con trông đợi rất nhiều, rất lâu rồi. Ai cũng mong dự án sớm triển khai để có đường mới phục vụ dân sinh và phát triển kinh tế, xã hội địa phương", Chủ tịch UBND xã La Dêê nói.

Theo ông Thế Anh, xã La Dêê đã thành lập hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án. Chính quyền địa phương cũng tuyên truyền kế hoạch cải tạo, nâng cấp tuyến đường đến người dân. Đến nay, người dân cơ bản đồng thuận, chưa phát sinh vướng mắc lớn.

Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, cho biết, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D có tổng mức đầu tư khoảng 4.518 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025-2027.

Tuyến được đầu tư theo quy mô đường cấp III miền núi, nền đường rộng 9 m, cầu rộng 9 m. Mục tiêu của dự án là hoàn thiện hạ tầng giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa trên Quốc lộ 14D, tăng khả năng kết nối với Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, đồng thời góp phần phát triển kinh tế, xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.

Theo ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, do tuyến đường gắn trực tiếp với hoạt động thông quan tại Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, thành phố yêu cầu xây dựng phương án tổ chức lưu thông hàng hóa, phương tiện và người xuất nhập cảnh trong quá trình thi công.

Các lực lượng tại cửa khẩu, biên phòng, hải quan và đơn vị liên quan sẽ phối hợp phân luồng phương tiện theo ngày, tuần, phù hợp với tiến độ thi công thực tế.

Chủ đầu tư phải cung cấp phương án thi công, phương án bảo đảm giao thông cho các lực lượng chức năng; thường xuyên cập nhật tiến độ, phạm vi thi công và các điểm có nguy cơ ảnh hưởng đến lưu thông. Thành phố yêu cầu thi công theo phương thức cuốn chiếu, không dàn trải, ưu tiên những vị trí thuận lợi, hạn chế tối đa tác động đến hoạt động vận tải và xuất nhập cảnh.

Trong quá trình thi công, tuyến đường không được cắt đứt hoàn toàn giao thông nếu chưa được cấp có thẩm quyền cho phép. Nhà thầu phải duy trì tối thiểu một làn xe hoặc bố trí đường tạm để bảo đảm lưu thông, nhất là đối với phương tiện chở hàng hóa qua cửa khẩu và nhu cầu đi lại của người dân vùng biên.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 19/7, vùng núi Bắc Bộ thời tiết còn mưa to đến rất to, đồng bằng đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Thời gian mưa tập trung vào chiều tối, đêm và sáng sớm, cần chú ý các đợt lũ quét nguy hiểm.

Nhận định từ đêm 18/7 đến đêm 19/7, vùng núi và trung du Bắc Bộ có mưa vừa, mưa to, cục bộ mưa rất to; nguy cơ xuất hiện mưa cường suất lớn trên 100 mm trong 3 giờ. Đây là yếu tố có thể khiến lũ trên sông, suối nhỏ lên nhanh, gây ngập úng ở vùng trũng thấp và chia cắt cục bộ tại các tuyến giao thông miền núi.

Cùng với mưa lớn, từ ngày 18 đến 20/7, trên các sông khu vực Bắc Bộ có khả năng xuất hiện một đợt lũ với biên độ lên từ 2 - 4 m. Mực nước đỉnh lũ trên các sông nhỏ, thượng lưu sông Thao, sông Lô và các sông thuộc hệ thống Thái Bình có thể lên mức báo động 1 - báo động 2, có nơi trên báo động 2. Cảnh báo rủi ro thiên tai do lũ ở cấp 1.

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, chính quyền cơ sở cần tiếp tục theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo; rà soát khu dân cư ven sông, suối, dưới chân núi và khu vực từng xảy ra sạt lở. Lực lượng tại chỗ cần sẵn sàng phương án sơ tán người dân khi xuất hiện dấu hiệu mất an toàn, đồng thời tổ chức cảnh giới tại ngầm tràn, cầu tạm, đoạn đường ngập sâu hoặc có nguy cơ đá lăn, đất trượt.

Người dân không nên đi qua sông, suối, ngầm tràn khi nước dâng; hạn chế di chuyển ban đêm trên các tuyến đèo dốc trong thời gian mưa lớn. Khi phát hiện vết nứt mới trên nền đất, taluy, tường nhà; cây cối nghiêng bất thường; nước suối chuyển màu đục, dòng chảy tăng nhanh hoặc có tiếng động lạ từ sườn núi, cần khẩn trương rời khỏi khu vực nguy hiểm và báo ngay cho chính quyền địa phương.

Thành phố Hà Nội:

Có mây, đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 26-28 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 33-35 độ C.

Tây Bắc Bộ:

Nhiều mây, có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ có nơi mưa rất to (thời gian mưa tập trung vào chiều tối, đêm và sáng sớm). Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 23-26 độ C, khu Tây Bắc 20-23 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 30-33 độ C; riêng khu Tây Bắc 26-29 độ C.

Đông Bắc Bộ:

Nhiều mây, vùng núi và trung du có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ có nơi mưa rất to; đồng bằng đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to (thời gian mưa tập trung vào chiều tối, đêm và sáng sớm). Gió nhẹ, riêng đồng bằng gió nam đến tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 25-28 độ C; vùng núi 24-26 độ C, có nơi dưới 24 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 30-33 độ C, riêng đồng bằng 33-35 độ C.

Thanh Hóa đến Huế:

Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi; ngày nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 27-30 độ C, có nơi dưới 27 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 34-37 độ C, có nơi trên 37 độ C.

Duyên hải Nam Trung Bộ:

Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi; ngày nắng, riêng phía Bắc có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 26-29 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 32-35 độ C, riêng phía Bắc 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C.

Cao nguyên Trung Bộ: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Gió tây nam cấp 2-3.

Nhiệt độ thấp nhất: 20-23 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 27-30 độ C, có nơi trên 30 độ C.

Có mây, có mưa rào và dông vài nơi. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 24-27 độ C.

Nhiệt độ cao nhất: 32-35 độ C.

Tp.Hồ Chí Minh:

Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi, ngày nắng. Gió tây nam cấp 2-3. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất: 25-27 độ C.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Trước đó, như Người Đưa Tin đã thông tin, do nhiều lần không đảm bảo tiến độ khiến dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ và tuyến đường kết nối Khu đô thị An Vân Dương (Tp.Huế) kéo dài, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) – dự án thành phần Thừa Thiên-Huế đã quyết định chấm dứt hợp đồng với Công ty CP 479 Hòa Bình.

Gói thầu bị chấm dứt có giá trị xây lắp hơn 114 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ và tuyến đường dài khoảng 100m kết nối hai khu đô thị A và B thuộc Khu đô thị An Vân Dương (cầu qua sông Như Ý). Theo quyết định của chủ đầu tư, hợp đồng thi công xây dựng ký ngày 4/6/2021 cùng 9 phụ lục hợp đồng liên quan đều hết hiệu lực.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) – dự án thành phần Thừa Thiên Huế, đến cuối tháng 3/2026, giá trị giải ngân của gói thầu chỉ đạt gần 79,8 tỷ đồng, tương đương khoảng 69,93% giá trị hợp đồng, thấp hơn nhiều so với tiến độ cam kết. Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư đã ban hành 12 văn bản cảnh báo chậm tiến độ và 4 văn bản cảnh báo vi phạm nghiêm trọng hợp đồng, đồng thời nhiều lần yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh thi công nhưng không đạt kết quả.

Sau khi chấm dứt hợp đồng với Công ty CP 479 Hòa Bình, nhằm sớm hoàn thành dự án, chủ đầu tư đã tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu mới thực hiện phần khối lượng còn lại. Theo đó, gói thầu mang tên "Nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ; Đường 100m nối 2 khu đô thị A và B khu An Vân Dương (cầu qua sông Như Ý) (phần còn lại chưa thực hiện)", có giá thầu 33.848.211.000 đồng.

Ngày 19/7, theo thông tin được công khai trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, gói thầu đã tiến hành mở thầu.

Kết quả cho thấy chỉ có duy nhất một đơn vị nộp hồ sơ dự thầu là Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà, với giá dự thầu 33.830.353.838 đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 06 tháng.

Tin Gốc: Người Đưa Tin