Chiều 20/7, tại vỉa hè công viên đường Hồ Nghinh, phường Sơn Trà, ba người lặng lẽ thu gom từng bao rác tích tụ lâu ngày dọc lối đi bộ. Sự việc thu hút sự chú ý của nhiều du khách nước ngoài đang đi dạo gần biển Đà Nẵng. Có du khách dừng lại chụp ảnh, giơ ngón cái lên biểu thị sự khen ngợi.
Anh Đỗ Quang Trí, 32 tuổi, dùng liềm nhỏ khơi thông từng khe cửa thu nước mưa bị rác thải, lá cây và cát mịn bịt kín. Cạnh đó, chị Thiện Trần, 48 tuổi, cầm liềm sắt làm sạch những hàng cỏ dại sống bám trong khe gạch lát. Chị Trúc Vy, 31 tuổi, cùng một số người dân xung quanh quét dọn, gom rác lại một chỗ.
Dưới ánh đèn đường, cả nhóm di chuyển sang đường Trần Hữu Tước, bên hông Trung tâm Mục vụ Giáo phận Đà Nẵng. Nơi này các dòng xe du lịch thường xuyên đậu đỗ, để lại nhiều rác thải bừa bãi. Chỉ trong 3 phút, nhóm đã thu gom hai bao nylon lớn chứa đầy rác thải nhựa và hộp xốp.
Sáng kiến làm sạch vỉa hè do anh Đỗ Quang Trí khởi xướng từ đầu tháng 6. Anh Trí hiện là nhân viên bảo trì, vận hành kỹ thuật điện tại một khách sạn trên TP Đà Nẵng. Buổi chiều tan ca làm, anh đi bộ tập thể dục, chứng kiến tuyến đường gần nhà bị rác thải bủa vây, nhếch nhác và bốc mùi.
“Tập thể dục cũng để ra mồ hôi, hay mình đi dọn rác”, anh Trí suy nghĩ rồi quyết định về nhà mang cuốc, xẻng ra thu gom rác vỉa hè ngay nơi mình sống. Sau hai ngày thu được kết quả tích cực, clip chia sẻ lên mạng được lan tỏa, anh quyết định mở rộng phạm vi ra các tuyến đường lớn quanh khu vực ven biển.
Hình ảnh anh Trí dọn rác trên đường Võ Nguyên Giáp đã thu hút sự chú ý của chị Thiện Trần. Chị Thiện Trần gốc Hà Nội, chuyển vào sống tại Đà Nẵng 3 năm qua, kinh doanh ôtô hạng sang. Nhận thấy công việc mang lại giá trị cho cộng đồng, chị chủ động xin gia nhập để đồng hành hằng ngày.
Đến nay, hành trình tự nguyện làm sạch vỉa hè của nhóm duy trì liên tục 45 ngày. Nhóm có thêm thành viên là chị Trúc Vy, 31 tuổi, sống gần sân bay Đà Nẵng. Mỗi buổi chiều, từ 17h đến 20h, sau khi hoàn thành công việc chuyên môn, cả ba lại tập trung tại các tuyến phố du lịch để bắt đầu ca làm việc kéo dài 3 tiếng.
Công việc vệ sinh vỉa hè đòi hỏi sức bền thể lực lớn do phải cúi người liên tục ngoài trời. Các thành viên phải dùng cuốc phát quang cây bụi, dùng liềm bóc tách từng khóm cỏ mọc lên từ các khe giãn của gạch lát vỉa hè, gốc cây, che phủ lối đi và tích tụ rác thải nhiều ngày; hốt cát trên vỉa hè vun vào gốc cây, thu gom rác…
Chị Thiện Trần, người tập gym chuyên nghiệp nhiều năm, cho biết công việc dọn dẹp thực tế khắc nghiệt hơn so với tập luyện trong phòng tập. Ở phòng gym có máy lạnh, mệt đến đâu cũng có khoảng nghỉ. Còn ra đường dọn vỉa hè phải dầm nắng mưa, tiếp xúc mùi hôi và vận động không ngừng.
“Tuy nhiên, khi nhìn thấy vỉa hè sạch sẽ, người dân và du khách được hưởng lợi từ môi trường xanh đẹp, mọi mệt mỏi đều biến mất”, chị Thiện Trần nói.
Bên cạnh thể lực, khó khăn lớn nhất của nhóm là tìm điểm tập kết rác thải quy định sau khi thu gom. Do rác vỉa hè chứa nhiều đất cát, rác thải cồng kềnh, phế thải, nhóm không thể tự vận chuyển hết bằng xe máy cá nhân. Anh Trí đã chủ động liên hệ với công nhân môi trường đô thị tại địa phương để phối hợp thu gom rác về đúng nơi xử lý.
Nguồn chi phí mua sắm dụng cụ lao động như cuốc, liềm, găng tay và hơn 200 bao nylon khổ lớn trong suốt một tháng rưỡi qua do anh Trí và chị Thiện Trần tự bỏ tiền túi đóng góp. “Thi thoảng có người qua đường hoặc người dân ở khu dân cư mua tặng một chai nước, điều đó động viên tôi rất nhiều”, anh Trí nói.
Qua 45 ngày hoạt động, nhóm đã dọn dẹp sạch sẽ nhiều tuyến đường lớn tại Đà Nẵng như Võ Nguyên Giáp (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến công viên biển Đông), Hồ Nghinh, Trần Hữu Tước, Đỗ Thế Chấp, Trần Đình Đàn và khu vực quanh công viên Hồ Nghinh. Hàng tấn rác thải đã được xử lý.
Dù một số video ghi lại hành trình dọn dẹp của nhóm đạt gần 2 triệu lượt xem trên mạng xã hội, anh Trí khẳng định việc làm này hoàn toàn xuất phát từ sự tự nguyện. Anh không có mục đích xây dựng kênh cá nhân để thu hút tương tác hay kiếm tiền.
Mục tiêu ban đầu chỉ đơn thuần là làm sạch môi trường sống xung quanh và giữ gìn hình ảnh văn minh của địa phương trong mắt du khách quốc tế. Theo anh, Đà Nẵng là thành phố du lịch trọng điểm nhưng nhiều khu vực vỉa hè công cộng vẫn còn tình trạng xả rác bừa bãi do ý thức người dân, du khách và thiếu người dọn dẹp thường xuyên.
“Thành phố biển Đà Nẵng thu hút rất đông du khách trong và ngoài nước. Tôi mong muốn hành động nhỏ của mình sẽ lan tỏa đến cộng đồng, giúp mọi người nâng cao ý thức, không xả rác bừa bãi để giữ gìn môi trường đô thị luôn xanh, sạch, đẹp”, anh Trí nói.
Đồng quan điểm, chị Thiện Trần cho rằng cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý nghiêm người xả rác bừa bãi, có thể phạt tiền nặng, buộc người vi phạm lao động công ích bằng việc nhặt rác trên đường phố để thay đổi hành vi.
Nhóm dự định sẽ tiếp tục công việc dọn dẹp vỉa hè cho đến khi mùa mưa bão bắt đầu, đồng thời sẵn sàng kết nối với những người dân có cùng mong muốn chung tay bảo vệ môi trường thành phố.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP - chủ đầu tư), tiến độ toàn tuyến qua địa bàn thành phố trước khi sáp nhập, dài hơn 47 km, hiện đạt khoảng 75%.
Đoạn trên cao gần 15 km qua TP Thủ Đức (cũ) đạt tiến độ khoảng 82%, cao hơn mặt bằng chung. Trong khi đó, các gói thầu phía tây qua Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh (cũ) mới đạt khoảng 67%, do thiếu nguồn cát đắp nền và đá thi công trong thời gian dài.
Tại khu vực phía tây, hơn 50% chiều dài tuyến đã hoàn thành xử lý nền đất yếu và chuyển sang các bước thi công tiếp theo. Phần còn lại tiếp tục quan trắc độ lún, chờ nền ổn định trước khi triển khai mặt đường.
Chủ đầu tư cho biết các nhà thầu đang chịu áp lực lớn từ chi phí đầu vào, nhất là giá xăng dầu tăng kéo theo giá cát, đá, nhựa đường và vận chuyển đồng loạt tăng. Những yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung, khiến mốc hoàn thành toàn tuyến lùi đến cuối năm 2026.
Một số đoạn có thể khai thác sớm hơn, như đoạn qua TP Thủ Đức (cũ) dự kiến thông xe cuối tháng 6, đoạn qua Củ Chi (cũ) vào cuối tháng 9.
Để bù tiến độ, TCIP cho biết đang phối hợp nhà thầu làm việc với các mỏ vật liệu nhằm đảm bảo nguồn cung, đồng thời điều phối khối lượng linh hoạt giữa các đơn vị thi công. Chủ đầu tư cũng kiến nghị cơ quan có thẩm quyền sớm cập nhật, điều chỉnh giá và chỉ số giá xây dựng phù hợp biến động thị trường, giảm áp lực tài chính cho nhà thầu.
Vành đai 3 TP HCM có tổng mức đầu tư hơn 75.300 tỷ đồng, dài hơn 76 km, đi qua TP HCM, Bình Dương (cũ), Đồng Nai và Long An (nay là Tây Ninh). Dự án khởi công tháng 6/2023, ban đầu đặt mục tiêu hoàn thành vào giữa năm 2026. Tuy nhiên, ngoài TP HCM, một số đoạn qua các địa phương khác cũng chậm tiến độ và dự kiến dời mốc hoàn thành đến cuối năm.
Cổng thông tin điện tử Thanh tra Chính phủ vừa công khai danh sách 9 cá nhân đủ điều kiện xem xét, cho ý kiến trước khi trình Tổng Thanh tra Chính phủ trình cấp có thẩm quyền xét tặng Huân chương Lao động.
Trong đó, các cá nhân đề nghị khen thưởng Huân chương Lao động hạng Nhì (thành tích cống hiến) gồm: Ông Lê Hồng Lĩnh, nguyên Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính; ông Nguyễn Đức Hải, nguyên Cục trưởng Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo khu vực phía Bắc (Cục I); bà Nguyễn Thị Ánh Tuyết, nguyên Phó cục trưởng Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại tố cáo khu vực miền Trung (Cục II); ông Vũ Hồng Khánh, nguyên Phó vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính; ông Dương Văn Phấn, nguyên Phó cục trưởng Cục Theo dõi, đôn đốc và xử lý sau thanh tra.
Ông Đỗ Đức Kiên, Trưởng phòng 6, Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo lĩnh vực tài chính, ngân hàng (Cục VI) được lấy ý kiến khen thưởng Huân chương Lao động hạng Nhì (công trạng).
Ba cá nhân được Thanh tra Chính phủ lấy ý kiến, đề nghị tặng Huân chương Lao động hạng Ba gồm ông Nguyễn Ngọc Thủy, Phó trưởng phòng Tổng hợp, Cục VI; ông Vũ Văn Long, Phó cục trưởng Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo lĩnh vực nông nghiệp và môi trường (Cục VIII); ông Nguyễn Quang Thắng, Trưởng phòng 2, Cục Giám sát và Thẩm định (Cục VIII).
Huân chương Lao động là phần thưởng cao quý của Nhà nước dành tặng hoặc truy tặng cho các cá nhân, tập thể có thành tích xuất sắc trong lao động, sản xuất, công tác, sáng tạo khoa học hoặc đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Huân chương Lao động được chia thành 3 hạng, phân biệt dựa trên tiêu chuẩn thành tích và số lượng sao trên cuống huân chương.
Trong đó, Huân chương Lao động hạng Nhất dành cho cá nhân/tập thể đã được tặng Huân chương Lao động hạng Nhì, sau đó tiếp tục có thành tích xuất sắc và cống hiến đặc biệt.
Huân chương Lao động hạng Nhì dành cho cá nhân/tập thể đã được tặng Huân chương Lao động hạng Ba, sau đó tiếp tục lập thành tích xuất sắc liên tục trong 5 năm tiếp theo.
Huân chương Lao động hạng Ba dành cho cá nhân đáp ứng các điều kiện về thâm niên (hoàn thành tốt nhiệm vụ 5 năm liên tục), có nhiều sáng kiến hoặc thành tích xuất sắc nổi bật trong lĩnh vực công tác.
Thanh tra Chính phủ là cơ quan ngang bộ của Chính phủ, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về công tác thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong phạm vi cả nước.
Cơ quan này thực hiện hoạt động thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực theo quy định của pháp luật.
Chính phủ ban hành Nghị định số 168 quy định chi tiết một số điều và biện pháp tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Dân số, trong đó có điều kiện, thủ tục hưởng chế độ nghỉ thai sản khi sinh con thứ hai; mức hỗ trợ tài chính và trình tự, thủ tục thực hiện việc hỗ trợ tài chính khi sinh con...
Về điều kiện hưởng chế độ nghỉ thai sản khi sinh con thứ hai, Nghị định 168 quy định lao động nữ sinh con thứ hai, lao động nam khi vợ sinh con thứ hai đủ điều kiện hưởng chế độ thai sản theo quy định của pháp luật về bảo hiểm xã hội và được hưởng chế độ nghỉ thai sản khi sinh con thứ hai quy định tại điểm a khoản 1 Điều 14 Luật Dân số thuộc các trường hợp sau:
- Lao động nữ khi sinh con mà tại thời điểm sinh có một con đẻ còn sống;
- Lao động nam khi vợ sinh con mà tại thời điểm sinh, người vợ có một con đẻ còn sống.
Thủ tục hưởng chế độ nghỉ thai sản khi sinh con thứ hai thực hiện theo pháp luật về bảo hiểm xã hội và quy trình giải quyết hưởng các chế độ bảo hiểm xã hội, chi trả các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp của Bộ trưởng Bộ Tài chính.
Liên quan mức hỗ trợ tài chính khi sinh con, Chính phủ quy định mức hỗ trợ tài chính tối thiểu là 2.000.000 đồng/phụ nữ khi sinh con thuộc các trường hợp sau:
- Phụ nữ dân tộc thiểu số rất ít người;
- Phụ nữ ở tỉnh, thành phố có mức sinh dưới mức sinh thay thế;
- Phụ nữ sinh đủ 2 con trước 35 tuổi.
Phụ nữ khi sinh con đồng thời thuộc các trường hợp trên thì được hưởng một mức hỗ trợ.
Về trình tự, chủ tịch UBND xã, phường, đặc khu căn cứ thông tin từ hệ thống liên thông thủ tục đăng ký khai sinh, cơ sở dữ liệu quốc gia dân cư, ứng dụng định danh quốc gia (VNeID) và các cơ sở dữ liệu có sẵn để quyết định hỗ trợ kinh phí và thực hiện chi trả cho phụ nữ sinh con theo quy định trên cùng với thời điểm đăng ký khai sinh.
Các quy định trên có hiệu lực từ ngày 1/7.
Riêng quy định về mức hỗ trợ tài chính khi sinh con có hiệu lực thi hành từ 1/1/2027.
Cũng theo nghị định của Chính phủ, từ 1/7 đến 31/12, phụ nữ mang thai và trẻ sơ sinh thuộc hộ nghèo, hộ cận nghèo, bảo trợ xã hội; người dân tại thôn đặc biệt khó khăn; xã thuộc vùng dân tộc thiểu số và miền núi, biên giới, hải đảo..., được sử dụng miễn phí gói dịch vụ khám sàng lọc và mức hỗ trợ khám sàng lọc từ nguồn ngân sách Nhà nước.
Từ 1/1/2027, tất cả phụ nữ mang thai và trẻ sơ sinh được hưởng hỗ trợ gói dịch vụ khám sàng lọc và mức hỗ trợ khám sàng lọc từ ngân sách Nhà nước của Chương trình mục tiêu quốc gia về chăm sóc sức khỏe, dân số và phát triển giai đoạn 2026-2035 đến khi danh mục các bệnh khám sàng lọc trước sinh và sơ sinh do cấp có thẩm quyền quy định trong danh mục bệnh được hưởng bảo hiểm y tế theo lộ trình tăng mức đóng bảo hiểm y tế và khả năng cân đối quỹ bảo hiểm y tế.
