Tháng 6, Lò 3, Đắk Lắk, là một trong 5 đại diện Việt Nam được Cục Du lịch quốc gia lựa chọn tham gia đề cử giải thưởng “Làng du lịch tốt nhất thế giới” của Tổ chức Du lịch Thế giới (UN Tourism).
Giải thưởng của Tổ chức Du lịch Liên Hợp Quốc nhằm tôn vinh các điểm đến nông thôn tiêu biểu trên thế giới có khả năng bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa, thiên nhiên, đồng thời thúc đẩy phát triển du lịch bền vững. Dự kiến, kết quả giải thưởng “Làng Du lịch tốt nhất” năm 2026 được Tổ chức Du lịch Liên Hợp Quốc công bố trong quý IV.
Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đắk Lắk, Làng Lò có khoảng 1.500 hộ dân, gồm ba khu dân cư Lò 1, Lò 2 và Lò 3, nằm dọc bờ biển phía nam của tỉnh. Nơi đây lưu giữ hàng trăm ngôi nhà mái ngói đỏ, nghề đánh bắt và các lễ hội truyền thống. Lò 3, khu vực được lựa chọn xây dựng hồ sơ đề cử, lưu giữ nhiều ngôi nhà cổ và cũng tập trung nhiều cơ sở lưu trú và dịch vụ phục vụ du khách.
Hoạt động du lịch tại làng Lò hình thành từ trước năm 2021 khi du khách tìm đến trải nghiệm không gian làng chài và cảnh quan ven biển. Cuối năm 2023, địa phương thông qua đề án phát triển du lịch cộng đồng khu vực ven biển phường Hòa Hiệp, làm cơ sở quản lý điểm đến theo hướng bền vững.
Đến nay, làng Lò có 72 cơ sở lưu trú với 459 phòng đang vận hành. So với giai đoạn năm 2024 khi các mô hình đón khách còn ở quy mô nhỏ lẻ, số lượng homestay hiện tăng trưởng rõ rệt.
Dịch vụ lưu trú công khai giá tại chỗ và trên các nền tảng trực tuyến. Giá niêm yết phổ biến gồm 550.000 đồng cho phòng đơn mỗi đêm, 800.000 đồng cho phòng đôi và thuê nguyên căn từ 1,5 đến 3,5 triệu đồng mỗi đêm tùy quy mô, thời điểm. Các dịch vụ phụ trợ như quán cà phê, quán ăn ven biển, cho thuê xe, tour đi các điểm lân cận tại Phú Yên cũng phát triển đồng thời.
Anh Lưu Phước (29 tuổi), sinh sống tại làng Lò 3, cho biết người dân địa phương bắt đầu tham gia làm du lịch khi làng xuất hiện một số nhà đầu tư từ Hà Nội về mua đất, xây dựng điểm lưu trú 5-6 năm trước.
Làn sóng du lịch thu hút một bộ phận lao động trẻ trở về quê hương lập nghiệp. Nhiều người cải tạo nhà cổ của gia đình thành homestay, mở quán cà phê, cung cấp dịch vụ thuê xe, dẫn tour lặn biển, trekking và từng bước thành lập doanh nghiệp du lịch. Đối với các hộ ngư dân không trực tiếp kinh doanh lưu trú, họ mở thêm các quầy bán đồ ăn, thức uống phục vụ du khách vào thời gian rảnh sau các chuyến biển. Cộng đồng địa phương vẫn duy trì nếp sinh hoạt truyền thống. Lễ hội Cầu Ngư và Nghinh Ông diễn ra hằng năm là sự kiện cộng đồng lớn của làng, thu hút du khách tham gia.
Quá trình chuyển đổi từ làng chài thuần nông sang điểm đến du lịch đang làm thay đổi diện mạo hạ tầng tại làng Lò. Theo khảo sát, Tại Lò 1 và Lò 2, nhiều công trình nhà ngói đỏ cũ đã bị phá bỏ để xây mới. Lò 3 hiện là khu vực còn giữ được mật độ nhà ngói đỏ cao nhất.
Một số dãy nhà cũ bỏ hoang ven biển Lò 3 nằm trong khu vực quy hoạch hành lang bờ biển. Sau khi nhận tiền đền bù, nhiều hộ dân chuyển vào phía trong xây dựng nhà kiên cố, tập trung đông dọc đường Hùng Vương. Theo người dân địa phương, mỗi hộ gia đình thường sở hữu quỹ đất từ 5 đến 6 lô nên chọn giải pháp bán bớt các lô đất mặt biển để lấy vốn xây nhà mới và đầu tư sản xuất.
Việc các nhà đầu tư bên ngoài đổ về cũng làm dấy lên những băn khoăn về nguy cơ phá vỡ cảnh quan và mai một bản sắc làng chài. Một số ý kiến lo ngại người dân địa phương có thể bị gạt khỏi vai trò làm chủ điểm đến, dần thành “người làm thuê” tại quê nhà.
Nhiều nhà đầu tư bên ngoài khẳng định sự xuất hiện của họ không thay thế vai trò của cộng đồng bản địa, chỉ bổ sung nguồn lực bảo tồn kiến trúc, nâng cao chất lượng dịch vụ, thu hút tệp du khách mới.
Anh Tùng Lê, kiến trúc sư sáng lập chuỗi cơ sở lưu trú tại làng Lò từ năm 2019, cho biết nhóm đầu tư của mình chọn mô hình cải tạo dựa trên hiện trạng sẵn có thay vì dỡ bỏ nhà cũ để xây dựng công trình cao tầng. Trên diện tích đất 1.000 m2, đơn vị xây dựng khoảng 30-40% diện tích, phần còn lại dành cho cây xanh, sân vườn và không gian mở. Cộng đồng những người nơi khác đến làm du lịch cũng thống nhất xây dựng tối đa hai tầng, khoảng 75% mái lợp ngói để hài hòa với cảnh quan.
Đại diện Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đắk Lắk cho biết định hướng của tỉnh là phát triển làng Lò theo mô hình du lịch cộng đồng, xác định người dân địa phương là chủ thể thụ hưởng lợi ích. Nguồn lực từ các doanh nghiệp và nhà đầu tư bên ngoài đóng vai trò bổ sung vốn, kinh nghiệm quản lý và năng lực quảng bá, không thay thế vai trò của cộng đồng.
Địa phương đánh giá sự xuất hiện của các cơ sở du lịch chuyên nghiệp giúp tăng lượng khách và nhận diện thương hiệu, tạo cú hích cho hệ sinh thái dịch vụ. Hiện, khoảng 200 trong số 1.500 hộ dân tại làng Lò tham gia kinh doanh lưu trú, kéo theo chuỗi dịch vụ phụ trợ do người địa phương làm chủ.
Chính quyền hoan nghênh nguồn lực bên ngoài nhưng khẳng định quản lý chặt chẽ để bảo tồn kiến trúc ngói đỏ truyền thống, đảm bảo người dân tăng thu nhập và vẫn giữ vai trò chủ thể văn hóa. Địa phương đang rà soát để lập Đồ án quy hoạch chi tiết 1/500 (bản thiết kế không gian cụ thể quy định rõ mật độ xây dựng, chiều cao và quy chuẩn kiến trúc), nhằm tổ chức không gian phát triển bài bản, tránh tình trạng xây dựng tự phát ảnh hưởng đến mỹ quan chung.
Để đáp ứng tiêu chí của UN Tourism về việc cộng đồng bản địa phải vừa bảo tồn di sản vừa trực tiếp thụ hưởng lợi ích kinh tế, mô hình tại Lô Lô Chải (Lũng Cú, Hà Giang) gợi mở hai bài học thực tế.
Về bảo tồn cảnh quan, làng áp dụng Hương ước như một bộ quy tắc chung để giữ gìn không gian cổ kính trước làn sóng đầu tư. Các quy định tập trung vào việc khống chế chiều cao nhà không quá 10 m, hướng dẫn sửa chữa phù hợp kiến trúc truyền thống và giữ gìn vệ sinh môi trường.
Sự phát triển du lịch giúp người dân bản địa chuyển đổi từ nông nghiệp thuần túy sang làm dịch vụ và cải thiện thu nhập rõ rệt. Dìu Thị Hương, 24 tuổi, sau khi tốt nghiệp Đại học Bách khoa đã trở về quê nhà làm du lịch, quản lý quán cà phê Cực Bắc. Gia đình Hương được một vị khách Nhật hỗ trợ mở quán, dạy cách pha chế, vận hành homestay và bảo tồn nhà trình tường cổ.
“Kinh tế gia đình thay đổi hoàn toàn, thu nhập cả nhà 6 người có thể đạt cả trăm triệu đồng mỗi tháng”, Hương chia sẻ.
Theo các chuyên gia du lịch, Làng Lò được đề cử giải thưởng “Làng du lịch tốt nhất thế giới” là cơ hội nhưng cũng đặt ra yêu cầu phải sớm có cơ chế quản lý để bảo tồn cảnh quan và bản sắc.
Ông Nguyễn Trần Hoàng Phương, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Du lịch Xã hội, cho rằng địa phương cần ban hành quy hoạch và quy chế quản lý kiến trúc, kiểm soát chiều cao, mật độ xây dựng, đồng thời bảo vệ hệ sinh thái ven biển, xử lý rác thải, nước thải để giữ cảnh quan làng chài.
Các lễ hội như Cầu Ngư, Nghinh Ông, nghề đánh bắt hải sản cần được bảo tồn, ngoài ra phải xây dựng không gian giới thiệu lịch sử làng để người dân, du khách hiểu, trân trọng. Người dân phải giữ vai trò trung tâm trong mô hình du lịch cộng đồng, trực tiếp tham gia cung cấp dịch vụ và hưởng lợi từ du lịch.
Ông gợi ý địa phương nâng cao vai trò của hợp tác xã du lịch cộng đồng, qua đó điều phối hoạt động, phân chia lợi ích công bằng, đào tạo ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và chuyển đổi số cho người dân. Mỗi hộ nên phát triển một sản phẩm đặc trưng thay vì cạnh tranh giống nhau, kết hợp xây dựng các trải nghiệm như theo ngư dân ra khơi, chế biến hải sản, chèo SUP, kayak.
“Khi người dân được hưởng lợi trực tiếp từ du lịch, họ sẽ trở thành lực lượng tích cực nhất trong việc gìn giữ tài nguyên và bản sắc của địa phương”, ông Phương nói.
Sáng 3/4, ông Triệu Hinh, trưởng thôn Lài Han, xã Xuân Dương cho biết người dân địa phương đã hỗ trợ một khách người Áo đi lạc trong rừng.
Trước đó, một người trong thôn đi tìm trâu và phát hiện có vết lốp xe trượt dài xuống một con dốc sâu vào khoảng chiều muộn ngày 31/3. Nghi ngờ có người ngã xe, gặp nạn, người dân đã báo tin để kêu gọi một nhóm đi tìm kiếm. Do trời tối, thông tin vị trí không rõ ràng, cuộc tìm kiếm trong phạm vi khoảng 1 km quanh khu vực không có kết quả.
Đến rạng sáng ngày 1/4, ông Triệu Văn Hội, người dân trong thôn thấy một nam du khách trước cửa nhà trong tình trạng tiều tụy, người xây xát. Do bất đồng ngôn ngữ, nam du khách Áo sử dụng Google dịch để giao tiếp, đồng thời quỳ xuống xin hỗ trợ.
Tuy nhiên, ông Hội không biết chữ nên không hiểu du khách nước ngoài viết gì. Ông lập tức gọi điện báo chính quyền thôn. Sau khi xác minh người đi lạc, ông Hinh cùng một số người dân đưa du khách đến nơi nghỉ ngơi và cung cấp đồ ăn.
"Thôn này vốn ở vị trí hẻo lánh nên ít người ngoài đến, không ngờ có người nước ngoài đi lạc tới đây", ông Hinh nói.
Chiếc xe nam du khách sử dụng được thuê ở Đà Nẵng. Người này ban đầu không định đến thôn Lài Han nhưng Google Maps chỉ sai đường, dẫn đến bị lạc. Nam du khách cho biết khoảng 15h ngày 31/3, chiếc xe máy của anh bị trượt bánh lao xuống một con dốc sâu. Do kỹ năng chạy xe địa hình và kỹ năng xử lý tình huống yếu, nam du khách không thể tự đưa xe lên. 17h, anh bỏ xe lại, tìm cách ra khỏi khu rừng. Rạng sáng hôm sau, anh tìm được nhà của anh Hội.
Chiếc xe máy được anh Hoàng Lăng Huy, sống ở Lạng Sơn, chuyên gia về xe địa hình, đến cứu hộ và đưa lên, gửi về Đà Nẵng. Theo anh Huy, chủ xe không đồng ý cho khách thuê thêm vì sợ nếu gặp sự cố tương tự sẽ khó giải quyết.
Nam du khách Áo sau đó đi cùng anh Huy về trung tâm Lạng Sơn và được dẫn đi tham quan một số điểm du lịch. Tới ngày 2/4, anh Huy lái ôtô đưa nam du khách Áo tới Hà Nội để kịp chuyến bay về nước.
"Thấy bạn chỉ có một mình nên tôi hỗ trợ luôn, không suy nghĩ nhiều", anh Huy cho biết.
Trước du khách người Áo, nhiều sự việc tương tự cũng từng xảy ra với khách quốc tế đến Việt Nam và tự thuê xe đi trekking theo chỉ dẫn của Google Map. Vào tháng 10/2025, hai du khách Hà Lan cũng dùng Google Maps để di chuyển và lạc hơn 5 km vào rừng sâu thôn Khe Me, Quảng Trị. Do đường lầy lội, một xe phân khối lớn rơi xuống suối khiến du khách bị thương và kẹt lại trong đêm tại khu vực mất sóng điện thoại.
Lực lượng công an xã Cồn Tiên cùng người dân đã phải huy động máy cày chuyên dụng, băng rừng trong mưa lớn để giải cứu. Trong thư cảm ơn, các du khách bày tỏ sự xúc động trước tấm lòng nồng hậu của người dân Việt Nam – những người đã xuất hiện kịp thời với "đèn pin và những nụ cười ấm áp" giữa hoàn cảnh tuyệt vọng.
Trước các sự cố của một số khách quốc tế, các chuyên gia du lịch mạo hiểm và đại diện lực lượng cứu hộ đưa ra ba lời khuyên cho du khách khi di chuyển tại vùng núi Việt Nam.
"Nguyên tắc 17h": Tuyệt đối không cố di chuyển trên các cung đường lạ sau 17h chiều. Bóng tối ở miền núi sụp xuống rất nhanh, đi kèm sương mù khiến việc định vị bằng mắt thường trở nên bất khả thi.
-"Đứng yên để được cứu": Nếu nhận thấy đường đi dần trở nên lầy lội hoặc quá dốc so với năng lực lái xe, du khách nên dừng lại ngay lập tức thay vì cố gắng vượt qua. Việc cố tình "mở đường" chỉ khiến xe sa lầy sâu hơn vào khu vực mất sóng viễn thông, gây khó khăn cho việc tìm kiếm.
Cuối cùng, ưu tiên "bản đồ chạy bằng cơm": Tại các bản làng xa xôi, Google Maps chỉ cập nhật quãng đường ngắn nhất mà không tính đến địa hình đất đá. Các chuyên gia khuyên du khách nên hỏi đường người dân địa phương hoặc thuê hướng dẫn viên bản địa. Trong trường hợp bất đồng ngôn ngữ, hãy chuẩn bị sẵn các thẻ thông tin ghi địa chỉ bằng tiếng Việt hoặc sử dụng các ứng dụng dịch thuật ngoại tuyến để duy trì sợi dây liên lạc với cộng đồng xung quanh.
Qua khảo sát, Cục Hàng không cho biết giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương (từ ngày 25 đến 27-4) và kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 (từ ngày 30-4 đến 3-5-2026), xu hướng đặt chỗ trên các chuyến bay phân bổ tương đối đồng đều trong toàn bộ thời gian nghỉ lễ.
Nguyên nhân chủ yếu do hai kỳ nghỉ lễ diễn ra sát nhau, kéo dài thời gian nghỉ, tạo điều kiện cho hành khách linh hoạt lựa chọn lịch trình di chuyển.
Theo khảo sát, trong các ngày đầu của kỳ nghỉ (25, 26 và 29, 30-4), tỉ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP.HCM đến các địa phương nhìn chung vẫn ở mức thấp, lượng ghế trống còn tương đối dồi dào.
Tuy nhiên một số chặng bay ghi nhận tỉ lệ lấp đầy cao trên 90%, tập trung chủ yếu ở các đường bay đến điểm du lịch đặc thù như TP.HCM - Tuy Hòa, TP.HCM - Côn Đảo, Hà Nội - Tuy Hòa, Hà Nội - Chu Lai và Hà Nội - Đồng Hới.
Dù vậy, mặt bằng chung tỉ lệ đặt chỗ từ các địa phương về Hà Nội và TP.HCM vẫn chưa ở mức cao. Chỉ một số đường bay như Côn Đảo - TP.HCM và Đồng Hới - Hà Nội ghi nhận tỉ lệ đặt chỗ trên 80% trong suốt kỳ nghỉ.
Với đường bay trục TP.HCM - Hà Nội, tỉ lệ lấp đầy vẫn duy trì ở mức thấp, trung bình khoảng 20% đến 40%.
Về giá vé máy bay, dữ liệu khảo sát trên một số đường bay cho thấy trong giai đoạn đầu nghỉ lễ (từ 25 đến 29-4), giá vé hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP.HCM hiện được các hãng hàng không niêm yết ở mức từ khoảng 3,6 đến 4,2 triệu đồng tùy hãng.
Hãng Bamboo Airways và Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất khoảng 3,9 đến 4,2 triệu đồng. Còn Vietjet có giá vé từ 3,2 đến 3,9 triệu đồng. Vietravel Airlines có giá vé khoảng 3,3 đến 3,8 triệu đồng.
Mức giá trên tương đương mức giá được ghi nhận trong dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng nhẹ (8-10%) so với cùng kỳ năm 2025.
Với chặng bay TP.HCM - Đà Nẵng, giá vé chiều đi ngày 29-4 được ghi nhận ở mức cao, từ khoảng 2,7 đến 3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines. Vietjet và Bamboo Airways có mức giá dao động từ 1,8 đến 2,6 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Đà Nẵng ghi nhận giá vé từ khoảng 2,6 đến 3,8 triệu đồng với Vietnam Airlines, các hãng còn lại dao động từ 2,1 đến 2,9 triệu đồng.
Với chặng Hà Nội - Phú Quốc, Vietnam Airlines niêm yết giá vé cao nhất tới khoảng 4,8 triệu đồng, Vietjet có giá vé dao động từ 3 đến 4,6 triệu đồng.
Chặng TP.HCM - Phú Quốc có mức giá từ khoảng 1,8 đến 3 triệu đồng. Chặng Hà Nội - Cam Ranh ghi nhận mức giá từ khoảng 3,5 đến 4,2 triệu đồng.
Tại chiều ngược lại, từ các địa phương du lịch trở lại Hà Nội và TP.HCM, giá vé tăng mạnh trong các ngày cuối của kỳ nghỉ lễ.
Cụ thể, ngày 3-5, giá vé chặng Cam Ranh - Hà Nội được ghi nhận cao nhất của Vietjet khoảng 3,9 đến 4,2 triệu đồng. Nhiều chuyến bay của các hãng khác đã hết vé hạng phổ thông.
Còn từ Cam Ranh về TP.HCM, Vietjet có giá vé khoảng 2 đến 2,3 triệu đồng, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,6 đến 3,1 triệu đồng.
Với chặng Phú Quốc - Hà Nội ngày 3-5, phần lớn các chuyến bay đã hết vé hạng phổ thông.
Còn chặng Phú Quốc về TP.HCM, giá vé của Vietnam Airlines dao động từ 2,1 đến 3 triệu đồng. Các hãng Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines có mức giá trung bình khoảng 1,9 đến 2,3 triệu đồng.
Đi quanh những con đường trong làng, không khó để bắt gặp những vị khách quốc tế đang đạp xe khám phá nếp sống rất Việt Nam ở làng Bắc Biên - nơi lưu giữ bảo vật quốc gia chuông chùa An Xá, nơi đây cũng được biết đến là quê hương của danh tướng Lý Thường Kiệt.
Lần đầu tiên đến làng Bắc Biên vào năm 2008, anh Trần Đản - người có 30 năm kinh nghiệm tổ chức tour xe đạp cho du khách - không khỏi ngạc nhiên khi ngay cạnh trung tâm thành phố vẫn còn ngôi làng giữ nguyên được truyền thống, nếp làng qua nhiều thế hệ.
"Chính một người bạn nước ngoài đã giới thiệu với tôi rằng "bên kia sông có ngôi làng hay lắm". Sau đó tôi mới có dịp ghé qua, và quả thật đúng như lời người bạn kia nói", anh Đản chia sẻ.
Vào năm 2010, anh Đản đã quyết định mở tour xe đạp đưa du khách quốc tế từ phố cổ qua cầu Long Biên đến làng Bắc Biên và Cổ Loa. Du khách được đạp xe dạo quanh làng, ghé thăm đình Phúc Xá, chùa An Xá - nơi lưu giữ bảo vật quốc gia chuông chùa An Xá và thưởng thức bữa trưa ngay tại nhà dân.
"Tour xe đạp đến làng luôn được khách quốc tế yêu thích, đặc biệt đối với dòng khách cao cấp. Họ muốn đi sâu tìm hiểu và khám phá một Việt Nam mộc mạc, khác biệt.
Vị khách nào đến làng cũng cảm thấy bình yên, muốn nán lại thật lâu. Đôi khi có đoàn khách may mắn còn được xem hầu đồng tại những ngôi đền dọc bên sông (đền Đức Ông, đền Rừng, đền Núi, đền Thoải)", anh Đản kể.
Theo các cụ cao niên trong làng, Bắc Biên đã có tuổi đời hơn 1.000 năm, ban đầu làng có tên là An Xá (khu vực chùa Một Cột).
Năm 1010, vua Lý Thái Tổ rời đô từ Hoa Lư về Thăng Long, dân làng An Xá về dựng làng ở một khu đất ven sông.
Sau nhiều lần di chuyển và đổi tên làng có tên là Bắc Biên như bây giờ.
Làng cũng là quê hương của danh tướng Lý Thường Kiệt - người đã chỉ huy trận đánh trên sông Như Nguyệt (năm 1077) đập tan âm mưu xâm lược của quân Tống.
Hằng năm cứ đến ngày 2-6 (âm lịch) dân làng lại tổ chức giỗ Thái úy Lý Thường Kiệt và các vị Thành hoàng.
Theo ThS Lưu Ngọc Thành - giảng viên khoa di sản văn hóa, Trường đại học Văn hóa Hà Nội - làng Bắc Biên (phường Bồ Đề, Hà Nội) sở hữu một "mỏ vàng" về tiềm năng du lịch văn hóa.
Điểm đắt giá nhất của Bắc Biên là sự kết hợp hiếm hoi giữa không gian sinh thái ven sông Hồng và bề dày di sản đậm đặc. Dù quá trình đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ, làng vẫn giữ được cấu trúc làng mạc truyền thống, các di tích đình, chùa, miếu mạo và đặc biệt là sự gắn kết cộng đồng cư dân.
Vị trí chỉ cách trung tâm phố cổ Hà Nội một cây cầu cũng là lợi thế tuyệt đối để thu hút khách du lịch muốn tìm kiếm không gian yên bình, hoài cổ.
Những năm trước, việc phát triển du lịch ở Bắc Biên chỉ là có khách đến thì đón, nhưng hiện tại làng đã có cả một cộng đồng các bạn trẻ cùng chung tay gìn giữ, lan tỏa giá trị văn hóa quý báu của làng.
Anh Nguyễn Ngọc Ánh - Giám đốc Công ty CP Thương mại và dịch vụ Phương Nam - chia sẻ nhiều người lần đầu đến làng thắc mắc làng cổ sao không có ngôi nhà cổ nào, nhưng càng đi sâu tìm hiểu càng thấy chữ cổ không chỉ là ngôi nhà rêu phong mà còn bởi nếp sống gắn kết của làng Việt.
Trong làng không ít ngôi nhà cả 4 thế hệ cùng sinh sống. Giữa thành phố tưởng chừng nhà nào biết nhà nấy thì ở Bắc Biên từ đầu đến cuối làng ai ai cũng quen biết.
Đảm nhận việc nấu ăn cho nhiều đoàn khách ghé thăm làng, chị Hoàng Hương (người làng Bắc Biên) luôn tâm niệm đón khách như đón bạn đến thăm nhà. Du khách cùng đi chợ, cùng vào bếp nấu những món ngon Việt Nam như nem, bún chả.
Theo ThS Lưu Ngọc Thành mô hình du lịch phù hợp nhất với làng Bắc Biên là du lịch di sản dựa vào cộng đồng kết hợp với du lịch trải nghiệm ven sông.
Để làm được điều đó, người dân Bắc Biên phải là người làm chủ, trực tiếp tham gia quản lý, vận hành và hưởng lợi từ du lịch.
"Lâu nay chúng ta bảo tồn di sản theo cách "giữ khư khư", khiến di sản đôi khi trở thành gánh nặng kinh tế. Du lịch văn hóa giúp di sản "sống" và sinh lời. Doanh thu từ du lịch sẽ được trích xuất quay trở lại tu bổ di tích, duy trì lễ hội - đây chính là nguyên lý "lấy di sản nuôi di sản", ThS Thành nhận định.
