Sáng 17.4, TP.HCM tổ chức lễ ra quân khám sức khỏe, sàng lọc miễn phí cho người dân tại công viên Bình Phú (phường Bình Phú). Ngoài ra, đồng loạt 168 trạm y tế phường, xã, đặc khu trên địa bàn TP.HCM cũng bắt đầu khám sức khỏe, khám sàng lọc miễn phí cho người dân.
Phát biểu tại chương trình, PGS.TS Nguyễn Anh Dũng, Phó giám đốc Sở Y tế TP.HCM nhấn mạnh đây là dấu mốc quan trọng, thể hiện quyết tâm của ngành y tế thành phố trong việc chuyển mạnh từ tư duy “chữa bệnh” sang chủ động chăm sóc, quản lý sức khỏe người dân.
Theo ông Dũng, nếu hệ thống y tế chỉ tập trung điều trị khi người dân đã mắc bệnh phải luôn đối mặt với nguy cơ quá tải, chi phí điều trị cao và hiệu quả chăm sóc sức khỏe chưa thể tối ưu. Do đó, TP.HCM xác định khám sức khỏe, khám sàng lọc, tầm soát và quản lý sức khỏe người dân là nhiệm vụ trọng tâm, phải triển khai song hành với hoạt động khám, chữa bệnh.
Đồng thời thực hiện tinh thần Nghị quyết 72-NQ/TW, ngành y tế TP.HCM triển khai đồng bộ các giải pháp theo hướng đưa dịch vụ y tế đến gần người dân nhất, không để ai bị bỏ lại phía sau.
Trong đó, y tế cơ sở được xác định là nền tảng. Các trạm y tế phường, xã, đặc khu giữ vai trò nòng cốt, trực tiếp tổ chức khám tại trạm và cộng đồng, ưu tiên người cao tuổi, người mắc bệnh mạn tính, người khuyết tật và các nhóm dễ bị tổn thương.
Cùng với đó, các đội chăm sóc sức khỏe liên tục gắn với địa bàn dân cư sẽ làm nhiệm vụ rà soát, theo dõi nhóm nguy cơ, cập nhật hồ sơ sức khỏe và quản lý người dân một cách chủ động, liên tục. Theo lãnh đạo Sở Y tế, đây là bước chuyển quan trọng để trạm y tế thực sự trở thành nơi tiếp cận y tế đầu tiên, đảm nhiệm vai trò quản lý sức khỏe người dân ngay từ cộng đồng.
Một giải pháp trọng tâm khác là định kỳ tổ chức các đợt khám, tầm soát chuyên khoa ngay tại cộng đồng. Sở Y tế tiếp tục huy động đội ngũ bác sĩ từ các bệnh viện đa khoa, chuyên khoa trên địa bàn thành phố trực tiếp tham gia khám, sàng lọc tại các phường, xã, đặc khu.
Ông Dũng cho biết cách làm này giúp người dân, nhất là người lao động và người thu nhập thấp, tiếp cận dịch vụ y tế chuyên sâu ngay tại nơi cư trú, qua đó giảm chi phí, thời gian đi lại và tăng cơ hội phát hiện bệnh sớm.
Theo ông Dũng, điểm mới của chương trình là quản lý sức khỏe người dân dựa trên dữ liệu số. Kết quả khám, xét nghiệm và các yếu tố nguy cơ sẽ được cập nhật vào hồ sơ sức khỏe điện tử, qua đó giúp theo dõi sức khỏe từng người dân một cách toàn diện, liên tục.
Ngành y tế TP.HCM xác định rõ 3 trụ cột phát triển gồm: y tế cơ sở là nền tảng, y tế chuyên sâu là động lực, chuyển đổi số là trụ cột.
Người dân phường Bình Phú, TP.HCM được khám sức khỏe miễn phí sáng 17.4
ẢNH: HOÀI NHIÊN
Lãnh đạo Sở Y tế TP.HCM bày tỏ sự trân trọng đối với hơn 100 bệnh viện trên địa bàn đã tham gia đợt ra quân với hàng trăm y, bác sĩ đồng loạt có mặt tại 168 phường, xã, đặc khu để khám sức khỏe, tầm soát bệnh miễn phí cho người dân.
Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhận định lễ ra quân khám sức khỏe, tầm soát và sàng lọc cho người dân là bước khởi đầu đặc biệt quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ của thành phố trong chăm lo sức khỏe người dân một cách thực chất, định kỳ và lâu dài.
“Sức khỏe không chỉ là vốn quý nhất của mỗi người mà còn là nền tảng của chất lượng sống và phát triển bền vững. TP.HCM – một đô thị văn minh, hiện đại, nghĩa tình không chỉ được đo bằng tăng trưởng kinh tế, mà còn phải là nơi người dân được tiếp cận dịch vụ chăm sóc sức khỏe chất lượng”, ông Cường nói.
Lãnh đạo UBND TP.HCM cho biết thành phố xác định bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe người dân là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt và lâu dài. Mục tiêu của TP.HCM đặt ra là tổ chức khám sức khỏe, tầm soát, sàng lọc cho 100% người dân ít nhất một lần mỗi năm.
Theo ông Cường, TP.HCM đã chính thức khởi động đợt cao điểm triển khai khám sức khỏe, sàng lọc cho người dân tại 168 xã, phường, đặc khu. Đây là chương trình có quy mô lớn, phạm vi rộng, đối tượng đa dạng và yêu cầu phối hợp rất cao giữa các cấp, các ngành và toàn hệ thống y tế.
UBND TP.HCM đề nghị Sở Y tế triển khai chương trình bài bản, khoa học, bảo đảm chất lượng chuyên môn, an toàn và thuận tiện cho người dân. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để lập danh sách, thông báo, vận động người dân tham gia, bảo đảm không bỏ sót người cao tuổi, người khuyết tật, hộ nghèo, cận nghèo và các nhóm yếu thế.
Một nhiệm vụ quan trọng khác là liên thông dữ liệu khám sàng lọc với dữ liệu bệnh viện và dữ liệu khám sức khỏe định kỳ, qua đó hình thành hệ thống dữ liệu sức khỏe người dân, phục vụ quản trị đô thị thông minh.
Thành phố cũng kêu gọi người dân tích cực tham gia khám sức khỏe định kỳ, xem đây không chỉ là quyền lợi mà còn là trách nhiệm với bản thân, gia đình và cộng đồng.
“Thành công của chương trình không chỉ được đo bằng số người đến khám, mà còn bằng hiệu quả chăm sóc sức khỏe lâu dài, sự thay đổi trong nhận thức cộng đồng và niềm tin của người dân đối với hệ thống y tế thành phố”, lãnh đạo TP.HCM nhấn mạnh.
Khoảng 9h40 ngày 27/5, khói lửa bốc lên dữ dội từ căn nhà trong hẻm trên đường 3 Tháng 2, gần giao lộ Mậu Thân, phường Ninh Kiều. Khu vực xung quanh có nhiều cơ sở kinh doanh, cây xăng và điểm giữ trẻ tư thục nên người dân hoảng hốt gọi báo cảnh sát.
Ông Trần Văn Hai, 75 tuổi, sống cách hiện trường khoảng 50 m, cho biết đang nghỉ trong nhà thì nghe tiếng hô hoán. Khi chạy ra ngoài, ông thấy cột khói đen cuồn cuộn bốc cao hàng chục mét, nhiều người dân vội tháo chạy ra đường.
Khoảng 10 phút sau, lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP Cần Thơ điều bốn xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai dập lửa. Công an phường Ninh Kiều cũng phong tỏa, điều tiết giao thông qua khu vực.
Do căn nhà chứa nhiều phụ tùng xe máy, dầu nhớt nên đám cháy bùng phát mạnh. Sau hơn 30 phút, hỏa hoạn được khống chế và dập tắt.
Vụ cháy không gây thương vong nhưng thiêu rụi nhiều tài sản, hàng hóa, căn nhà hư hỏng nặng.
Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân ban đầu nghi do thợ hàn tại quán karaoke bên cạnh làm tia lửa bắn sang kho chứa của nhà kế bên gây cháy.
TP HCM dự kiến miễn vé 135 tuyến xe buýt từ tháng 5, nếu hoàn tất thủ tục và được thông qua sớm. Chính sách nhằm giảm chi phí đi lại, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, qua đó hạn chế ùn tắc và ô nhiễm. Khi triển khai, đây sẽ là lần đầu toàn bộ người dân thành phố được đi xe buýt miễn phí.
Theo PGS-TS Nguyễn Hồng Quân, Viện trưởng Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tuần hoàn (Đại học Quốc gia TP HCM), chủ trương này được đưa ra trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, mang ý nghĩa an sinh lớn khi góp phần giảm chi phí đi lại cho người dân. Tuy vậy, ông cho rằng miễn phí chưa phải yếu tố quyết định để người dân bỏ xe máy, bởi nhiều năm nay giá vé xe buýt vốn thấp và không phải rào cản lớn nhất.
Dẫn kinh nghiệm trong và ngoài nước, ông Quân cho biết miễn vé thường giúp lượng khách tăng nhanh, có nơi thêm 20-30% ngay sau khi áp dụng. Tại TP HCM, các đợt miễn vé xe buýt và metro dịp lễ, Tết hoặc sự kiện lớn cũng ghi nhận lượng người sử dụng tăng mạnh. Tuy nhiên, để giữ chân hành khách lâu dài, yếu tố quan trọng nhất vẫn là chất lượng dịch vụ.
"Người dân chỉ gắn bó khi xe buýt thực sự thuận tiện, đúng giờ, an toàn và sạch sẽ", ông Quân nói.
TP HCM hiện có 180 tuyến xe buýt với hơn 2.400 xe, trong đó 135 tuyến nội tỉnh, chủ yếu hoạt động trên địa bàn cũ trước khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Dù giữ vai trò chủ lực của giao thông công cộng, thị phần xe buýt vẫn chưa đạt kỳ vọng.
Năm 2025, hệ thống phục vụ gần 97 triệu lượt khách, tăng so với năm trước, nhưng tỷ lệ người đi xe buýt chỉ đạt 1,6%, thấp xa mục tiêu 7,23%. Khoảng cách này cho thấy xe buýt chưa đủ sức hút, trong khi phương tiện cá nhân, nhất là xe máy, vẫn chiếm ưu thế áp đảo. TP HCM hiện quản lý gần 13 triệu xe, gồm hơn 1,4 triệu ôtô và gần 11,3 triệu xe máy - nhiều nhất cả nước.
Theo ông Quân, một trong những nguyên nhân chính là ùn tắc khiến xe buýt khó đảm bảo thời gian hành trình. Trong khi đó, mạng lưới nhiều năm qua dù mở rộng nhưng vẫn chủ yếu bám các trục chính, chưa đi sâu vào đường nhỏ, hẻm và khu dân cư mới. Điều này hạn chế khả năng tiếp cận, chưa đáp ứng cự ly đi bộ hợp lý 300-500 m theo khuyến nghị.
Tại khu trung tâm, bán kính đi bộ đến điểm đón gần nhất khoảng 100-300 m, nhưng nhiều nơi từ các hẻm có thể hơn một km; ở ngoại thành độ phủ còn hạn chế hơn. Với khoảng cách này, người dân có thể mất 15-30 phút đi bộ ra trạm. Nếu gặp ùn tắc, tổng hành trình có thể kéo dài 1-2 giờ. Trong khi đó, đi xe máy thường chỉ mất khoảng một nửa thời gian và linh hoạt hơn, khiến xe buýt khó cạnh tranh.
Ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách TP HCM, cũng cho rằng trở ngại lớn nhất hiện nay là xe buýt thường xuyên trễ giờ do ùn tắc. Mỗi ngày, xe buýt phải chen trong dòng ôtô, xe máy dày đặc, khiến hành trình thiếu ổn định và giảm sức hút với hành khách.
Ông nhắc lại việc TP HCM từng triển khai làn riêng cho xe buýt trên đường Trần Hưng Đạo, nhưng mô hình sau đó dừng hoạt động. Theo ông, đây là bước lùi trong mục tiêu phát triển giao thông công cộng.
"Khi xe buýt không được ưu tiên trên đường, việc đảm bảo đúng giờ gần như bất khả thi với điều kiện giao thông TP HCM hiện nay", ông nói.
Ngoài hạ tầng, ông Tính cho rằng lựa chọn của hành khách còn phụ thuộc vào chất lượng đoàn xe và thái độ phục vụ. Dù vậy, ông đánh giá chất lượng xe buýt gần đây đã cải thiện rõ rệt nhờ đội xe mới, tỷ lệ xe điện tăng cao và ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành.
PGS-TS Nguyễn Thị Bích Hằng, Đại học Giao thông Vận tải, cũng nhận định miễn phí xe buýt mới chỉ là một "điều kiện cần". Hiệu quả thực sự phụ thuộc vào các yếu tố nền tảng như chất lượng dịch vụ, độ phủ mạng lưới và khả năng kết nối.
Theo bà, đây là cơ hội để TP HCM tổng rà soát, nâng cấp toàn diện hệ thống vận tải công cộng. Trọng tâm là tái cấu trúc mạng lưới, tổ chức làn ưu tiên để cải thiện độ đúng giờ, đồng thời tăng kết nối giữa xe buýt với metro, xe đạp công cộng và các loại hình khác.
"Nếu sự chuẩn bị về hạ tầng và dịch vụ chưa đủ, tác động ban đầu có thể giảm rất nhanh, khó đạt mục tiêu đề ra", bà Hằng nói.
Sở Xây dựng TP HCM cho biết sẽ tiếp tục tái cấu trúc mạng lưới, phát triển các tuyến buýt nhỏ, xanh đi sâu vào khu dân cư, bảo đảm người dân tiếp cận trong bán kính đi bộ 300-500 m. Hệ thống cũng sẽ mở rộng các tuyến kết nối Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, sân bay Long Thành, nghiên cứu buýt đêm và mô hình vận tải theo nhu cầu.
Về lâu dài, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ xe buýt chuyển sang điện và năng lượng xanh, đồng thời đầu tư thêm bến bãi, nhà chờ, lối đi bộ kết nối và bãi giữ xe trung chuyển.
Tuy nhiên, cả chuyên gia và nhà quản lý đều cho rằng các giải pháp kỹ thuật chỉ phát huy tối đa khi việc kiểm soát xe cá nhân được triển khai đồng bộ.
Theo PGS-TS Nguyễn Hồng Quân, bên cạnh mở rộng mạng lưới, xe buýt cần tăng kết nối với metro, xe đạp công cộng, đồng thời cải thiện hạ tầng đi bộ theo hướng xanh và thuận tiện. Chính sách cũng nên ưu tiên nhóm khó tự di chuyển như học sinh, người cao tuổi, người khuyết tật.
Ông dẫn kinh nghiệm từ Luxembourg - quốc gia đầu tiên miễn phí giao thông công cộng - cho thấy chính sách này không chỉ nhằm giảm ùn tắc, ô nhiễm mà còn bảo đảm quyền tiếp cận đi lại cho người thu nhập thấp. Theo ông, TP HCM cần áp dụng vé điện tử gắn định danh để hỗ trợ đúng nhóm cần ưu tiên, đồng thời có dữ liệu phục vụ đánh giá và điều chỉnh chính sách.
Ngày 21.4, TAND tỉnh Đắk Lắk mở phiên tòa sơ thẩm, xét xử bị cáo Nguyễn Nam Đại Thuận (38 tuổi, ở phường Ea Kao, Đắk Lắk) trong vụ án sát hại 3 người trong một gia đình vào năm 2025.
HĐXX tuyên phạt bị cáo Thuận mức án tử hình về tội giết người; 9 năm tù về tội trộm cắp tài sản; 6 năm tù về tội sử dụng trái phép vũ khí quân dụng. Tổng mức án bị cáo Thuận phải thi hành là tử hình.
Theo cáo trạng, năm 2022, Thuận kết hôn với chị N.T.K.H và có một người con chung là cháu M. Với lý do Thuận nghiện ma túy nên bà T.T.D (mẹ chị H.) đã đưa con gái và cháu ngoại về nhà tại phường Thành Nhất để sinh sống.
Tối 12.9.2025, sau khi sử dụng ma túy, Thuận nảy sinh ý định sát hại cả gia đình vợ vì cho rằng mình bị đối xử tệ bạc. Thuận chuẩn bị sẵn búa và dao bầu bỏ vào ba lô, đón xe đến trước nhà bà D.
Rạng sáng 13.9, khi anh B.H.N (em trai chị H.) vừa mở cổng nhà, Thuận đã dùng búa tấn công liên tiếp vào vùng đầu khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Sau đó, Thuận tiếp tục dùng dao sát hại chị H. và bà D. Tiếp đó, Thuận vào phòng ngủ đâm nhiều nhát vào cháu T.T.P (13 tuổi, con riêng của chị H.). May mắn, cháu P. đã leo tường chạy thoát, được hàng xóm đưa đi cấp cứu kịp thời.
Đối với cháu M. (3 tuổi), con chung của Thuận và chị H., Thuận đã không xuống tay sát hại. Sau khi gây ra vụ thảm sát, Thuận bình tĩnh xịt rửa vết máu, kéo thi thể các nạn nhân vào phòng khách rồi lấy chăn che lại.
Sau đó, Thuận lấy 6 triệu đồng và điện thoại của bà D. rồi bỏ trốn. Trên đường lẩn trốn, Thuận tiếp tục dùng dao khống chế, cướp xe máy và tài sản của một phụ nữ khác.
Đến khoảng 10 giờ ngày 13.9.2025, Công an tỉnh Đắk Lắk đã bắt giữ Nguyễn Nam Đại Thuận tại khu vực đường 19.5. Theo kết quả giám định pháp y, các nạn nhân đều tử vong do đa vết thương, mất máu cấp và suy tuần hoàn.
