Sự việc xảy ra trên chuyến bay mang số hiệu D7809 của hãng hàng không AirAsia X, dự kiến khởi hành từ sân bay quốc tế Giang Bắc (Trùng Khánh) đi Kuala Lumpur (Malaysia) lúc 2h sáng 22/4.
Theo Channel NewsAsia, mâu thuẫn xảy ra ngay khi hành khách lên máy bay. Các nhân chứng cho biết một người phụ nữ trung niên đã nói chuyện điện thoại lớn tiếng, gây ảnh hưởng đến không gian chung. Khi một hành khách khác nhắc nhở, người phụ nữ này lập tức phản ứng, cáo buộc đối phương quay lén mình và yêu cầu xóa video.
Tình hình căng thẳng hơn khi phi hành đoàn có mặt để can thiệp. Một nam tiếp viên đã cố gắng trấn an người phụ nữ bằng tiếng Anh, yêu cầu bà giữ trật tự để máy bay chuẩn bị cất cánh. Tuy nhiên, hành động này vô tình “đổ thêm dầu vào lửa”.
Trong các đoạn video do hành khách cùng chuyến bay ghi lại và đăng tải lên mạng xã hội, người phụ nữ bị kích động và liên tục quát tháo: “Tại sao các bạn không nói tiếng Quan Thoại, đây là chuyến bay khởi hành từ Trung Quốc, nếu không biết tiếng Trung thì đừng làm ngành dịch vụ”. Nữ hành khách tự xưng mình cũng là tiếp viên của một hãng hàng không lớn tại Trung Quốc và chỉ trích thái độ phục vụ của phi hành đoàn.
Đỉnh điểm của sự việc là khi người phụ nữ tuyên bố sẽ không để máy bay cất cánh nếu vấn đề không được giải quyết thỏa đáng ngay tại chỗ. Trước thái độ không hợp tác và có dấu hiệu gây mất an ninh hàng không, cơ trưởng đã quyết định đưa máy bay quay trở lại vị trí đỗ và triệu tập lực lượng an ninh sân bay.
Khi cảnh sát lên máy bay, người phụ nữ vẫn tiếp tục tranh cãi, yêu cầu được bồi thường vì “bị xúc phạm”. Lực lượng chức năng sau đó đã buộc hành khách này phải rời khỏi máy bay cùng hành lý.
Đại diện AirAsia X, ông Benyamin Ismail, sau đó xác nhận sự việc và cho biết hãng ưu tiên hàng đầu sự an toàn và thoải mái của hành khách.
“Hành khách đã bị mời xuống máy bay do không tuân thủ các hướng dẫn an toàn và gây rối trật tự, chúng tôi không chấp nhận các hành vi đe dọa phi hành đoàn hoặc gây ảnh hưởng đến hành khách khác”, ông Ismail khẳng định.
Sự cố khiến chuyến bay D7809 bị chậm trễ hơn 80 phút so với lịch trình. Máy bay cuối cùng đã hạ cánh an toàn tại sân bay quốc tế Kuala Lumpur vào lúc 8h22 sáng cùng ngày.
Sự việc đã dấy lên làn sóng tranh luận trên các diễn đàn du lịch và hàng không. Nhiều người chỉ trích thái độ của nữ hành khách, cho rằng dù máy bay khởi hành từ đâu, tiếng Anh vẫn là ngôn ngữ hàng không quốc tế và hành khách cần tôn trọng quy định chung. Một số ý kiến khác cho rằng các hãng hàng không giá rẻ thường cắt giảm nhân sự đa ngôn ngữ để tối ưu chi phí, nhưng điều đó không biện minh cho hành vi gây rối.
Đây không phải lần đầu các tranh chấp về ngôn ngữ dẫn đến sự cố hàng không tại khu vực châu Á. Trước đó, nhiều hãng hàng không cũng từng gặp rắc rối tương tự khi hành khách yêu cầu quyền lợi được phục vụ bằng tiếng mẹ đẻ trên các chặng bay quốc tế.
Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào UAE vẫn xảy ra lẻ tẻ nhưng cảnh báo quy mô lớn của giai đoạn đầu xung đột đã chấm dứt. Trong tháng 5, các trung tâm thương mại lấp đầy bởi các gia đình trong khu vực đến nghỉ lễ Eid al-Adha (Lễ Hiến sinh, một trong hai lễ quan trọng của người Hồi giáo), các tiệm làm đẹp liên tục đón tiếp khách Nga đến để tận hưởng kỳ nghỉ sang trọng. Tại sân bay Quốc tế Zayed của Abu Dhabi, thủ đô UAE, hành khách chen chúc quanh các cửa hàng miễn thuế.
Fatma Ammar sống ở Beirut, Lebanon, đến Dubai thăm hai con trai nhân dịp lễ Eid Al Adha. "Dubai vẫn là nơi an toàn, cách UAE xử lý xung đột rất đáng tin cậy", cô nói.
Tuy nhiên, bên dưới vẻ hào nhoáng đó, tiểu vương quốc này đang đối mặt với thực tế khó khăn: niềm tin của du khách quốc tế chưa được khôi phục. Căng thẳng địa chính trị kéo dài tại Trung Đông đang buộc Dubai phải đối mặt với thử thách lớn nhất lịch sử hiện đại: lấy lại niềm tin của thế giới để hồi sinh ngành công nghiệp không khói.
Cảnh báo du lịch từ các chính phủ Mỹ, Canada và Australia vẫn được duy trì. Dù các chuyến bay phần lớn đã nối lại, giới chuyên gia nhận định việc xây dựng lại niềm tin khó hơn nhiều so với mở lại đường bay. Dubai vẫn có khách, nhưng dòng khách đã thay đổi.
Ông Naim Maadad, CEO Gates Hospitality, nhận định các cảnh báo du lịch đã khiến du khách quốc tế chùn bước. Thách thức lớn nhất của Dubai hiện nay là rào cản tâm lý của khách hàng trước truyền thông quốc tế.
Đồng quan điểm, ông Victor Abou-Ghanem, CEO Story Hospitality, cho biết nỗi lo gián đoạn chuyến bay và giá vé máy bay tăng cao theo giá dầu đang cản bước các gia đình. "Trong thời kỳ bất ổn, du khách nhạy cảm hơn về giá. Họ sẽ ưu tiên các điểm đến rẻ và gần nhà hơn", ông Victor nói.
Sự gián đoạn này đã lan rộng. Hội chợ Du lịch Arab (ATM), triển lãm thương mại du lịch lớn nhất Trung Đông, đã phải hoãn đến tháng 9. Theo dữ liệu từ Sở Kinh tế và Du lịch Dubai, lượng khách quốc tế đến đây đã giảm mạnh kể từ khi xung đột leo thang. Công ty dịch vụ tài chính Moody's dự báo tỷ lệ lấp đầy phòng khách sạn tại đây có thể giảm từ 80% xuống chỉ còn 10% trong quý II.
Để cứu vãn tình hình, chính quyền Dubai đã tung ra các biện pháp kích cầu mạnh mẽ. Thành phố quyết định tạm dừng thuế khách sạn hàng đêm đối với cơ sở lưu trú cao cấp; bãi bỏ phí thành phố 7% áp dụng cho hóa đơn nhà hàng, khách sạn; hoãn thu phí bán hàng và miễn phí hủy bỏ sự kiện. Các doanh nghiệp cũng được phép hoãn thanh toán phí dịch vụ trong ba tháng để giảm bớt áp lực tài chính.
Trên khắp UAE, một làn sóng giảm giá "chưa từng có kể từ thời đại dịch" đang diễn ra. Nhiều điểm đến cao cấp trước đây vốn kén khách, nay phải đua khuyến mãi. Khách sạn Ritz-Carlton Dubai quảng bá gói trà chiều "mua một tặng một", Mandarin Oriental Jumeirah giảm 20% cho khách ở từ hai đêm, còn Marina Byblos tung gói kỳ nghỉ dài một tháng với giá từ 3.800 AED (khoảng 1.035 USD) - mức giá rẻ đến mức khó tin tại thành phố đắt đỏ này.
Các nhà phân tích nhận định, Dubai từng vượt qua suy thoái tài chính toàn cầu lẫn đại dịch nhờ tiềm lực kinh tế và hạ tầng. Nhưng cuộc khủng hoảng lần này đánh thẳng vào nhận thức an ninh - nền tảng cốt lõi tạo nên thương hiệu của Dubai.
"Du khách không hẳn mất niềm tin vào UAE, nhưng họ đã thay đổi hành vi. Xu hướng hiện tại là sát ngày khởi hành mới đặt phòng và vô cùng thận trọng cho đến khi tình hình khu vực ổn định hơn", đại diện khách sạn LEVA nói.
Hôm 19/6, Chính phủ Nhật Bản thông báo quyết định tăng lệ phí thị thực đối với công dân nước ngoài.
Theo quy định mới, lệ phí visa nhập cảnh một lần tăng từ mức 3.000 yen (khoảng 490.000 đồng) lên 15.000 yen (khoảng 2,5 triệu đồng). Đối với visa nhập cảnh nhiều lần, mức phí tăng từ 6.000 yen (khoảng 980.000 đồng) lên 30.000 yen (khoảng 4,9 triệu đồng).
Việc điều chỉnh này được đưa ra dựa trên đạo luật được Thượng viện Nhật Bản thông qua tháng trước, cho phép tăng các khoản phí liên quan đến thị thực và lưu trú lên tới 30 lần.
Cụ thể, mức trần pháp lý cho phí thay đổi tư cách lưu trú hoặc gia hạn thời gian lưu trú tăng từ 10.000 yen lên 100.000 yen (khoảng 16 triệu đồng). Phí đối với đơn xin cấp quyền định cư vĩnh viễn (thường trú) tăng từ 10.000 yen lên 300.000 yen (khoảng 49 triệu đồng).
Lý giải nguyên nhân, cựu ngoại trưởng Toshimitsu Motegi cho biết mức phí thị thực hiện tại được áp dụng từ năm 1978, do đó cần điều chỉnh theo tình trạng lạm phát và biến động tỷ giá.
"Quyết định được đưa ra sau khi đã cân nhắc kỹ lưỡng nhiều yếu tố và chúng tôi dự báo không gây tác động lập tức tới làn sóng du lịch quốc tế đến Nhật Bản", ông Motegi nói.
Chính phủ Nhật Bản cho biết việc tăng phí là cần thiết để tiệm cận với các quốc gia phương Tây, qua đó xây dựng một hệ thống quản lý nhập cư nghiêm ngặt hơn. Ví dụ, phí gia hạn thị thực tại Mỹ hiện dao động khoảng 420 đến 470 USD (khoảng 10,7-12 triệu đồng), trong khi tại Đức là 93-98 euro (khoảng 2,5-2,7 triệu đồng).
Nguồn thu bổ sung từ chính sách mới sẽ được sử dụng để phục vụ công tác quản lý cộng đồng cư dân nước ngoài đang gia tăng kỷ lục tại nước này, đạt 4,13 triệu người tính đến cuối năm 2025. Vốn này cũng được dùng để mở rộng các chương trình đào tạo tiếng Nhật, tăng cường các biện pháp chống lao động và cư trú bất hợp pháp.
Theo các đơn vị lữ hành, Việt Nam hiện là một trong những quốc gia có lượng người lưu trú, lao động và du lịch lớn tại Nhật Bản. Quyết định tăng lệ phí dự kiến sẽ tác động đáng kể đến chi phí xin mới cũng như gia hạn giấy tờ của hàng trăm nghìn thực tập sinh, du học sinh và du khách Việt trong thời gian tới.
Ngày 5/5, chính quyền tỉnh Tứ Xuyên cho biết cô gái họ Lưu, 16 tuổi, tử vong khi chơi trò xích đu vách đá tại khu du lịch thác nước Maliuyan, thành phố Hoa Anh hôm 3/5. Nguyên nhân là dây an toàn bị đứt ngay khi nạn nhân rời khỏi bệ phóng.
Video ghi lại hiện trường cho thấy cô gái liên tục cảnh báo thiết bị bảo hộ chưa được thắt chặt. "Không đủ chặt", cô hét lên nhiều lần trước khi bị nhân viên đẩy ra khỏi khu vực an toàn. Ngay lập tức, dây cáp bảo hộ bị đứt khiến cô rơi thẳng xuống vách đá.
Giới chức bước đầu xác định tai nạn liên quan đến trách nhiệm an toàn sản xuất. Khu du lịch Maliuyan bị đình chỉ hoạt động đến ngày 10/5 để phục vụ điều tra và kiểm tra toàn bộ thiết bị.
Đơn vị vận hành trò chơi là công ty du lịch mạo hiểm Chongqing Adventure Camp đang bị điều tra về trách nhiệm hình sự. Trước đó, trò chơi này từng được quảng bá là trải nghiệm cảm giác mạnh hàng đầu tại khu vực.
Xích đu vách đá là trò chơi cảm giác mạnh có tính chất mạo hiểm cao. Tại các khu du lịch, loại hình này thường được lắp đặt ở mép các vách núi hoặc các vị trí có độ cao lớn để tạo cảm giác rơi tự do.
Khác với zipline di chuyển theo đường thẳng trên dây cáp, xích đu vách đá vận hành theo nguyên lý con lắc. Người chơi được treo vào dây cáp, sau đó, hệ thống sẽ đẩy hoặc thả tự do từ bệ phóng để người chơi văng ra không trung theo hình vòng cung.
Vụ việc trở thành chủ đề nóng nhất trên mạng xã hội Weibo sáng 6/5 với hàng chục triệu lượt thảo luận. Đa số ý kiến chỉ trích sự tắc trách của nhân viên vận hành khi phớt lờ cảnh báo của khách hàng. "Họ đã coi thường mạng sống con người. Một sơ suất nhỏ đã tước đi tương lai của cô gái trẻ", người dùng Tư Mã bình luận.
