Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank) vừa thông báo sẽ tiến hành thu giữ và xử lý tài sản bảo đảm của Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai để xử lý khoản nợ quá hạn theo quy định pháp luật.
Theo đó, tài sản bị thu giữ là loạt ô tô 5 chỗ hiệu VinFast, dòng VF5 Plus, do Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai đứng tên sở hữu và dùng làm tài sản thế chấp cho khoản vay tại ngân hàng. Phía doanh nghiệp được xác định đã không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ trả nợ theo cam kết.
Nam A Bank cho biết việc thu giữ dự kiến diễn ra vào ngày 6-5 tại địa điểm đặt tài sản bảo đảm. Sau khi hoàn tất, số xe này sẽ được đưa ra xử lý, bán đấu giá theo quy định.
Công ty TNHH Mai Linh Lào Cai có trụ sở tại số 129 phố Phú Thịnh, phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai, hoạt động trong lĩnh vực vận tải taxi. Doanh nghiệp này do Tập đoàn Mai Linh nắm 51% vốn; ông Hồ Huy hiện giữ chức Chủ tịch hội đồng quản trị.
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán với Công ty CP Địa ốc 11.
Theo đó, doanh nghiệp này bị phạt 55 triệu đồng do công bố thông tin không đúng thời hạn đối với báo cáo thường niên năm 2024.
Địa ốc 11 cũng bị phạt 112,5 triệu đồng do hành vi không bảo đảm cơ cấu, số lượng thành viên hội đồng quản trị độc lập.
Trên website, Địa ốc 11 được giới thiệu là một đơn vị thành viên của Tổng công ty Địa ốc Sài Gòn, triển khai nhiều dự án quy mô lớn như chung cư Tuệ Tĩnh, Trịnh Thái Bình, Lý Thường Kiệt, 336/24 Nguyễn Văn Luông, dự án căn hộ cao tầng tại phường An Phú, chung cư 109 Nguyễn Biểu, khu dân cư Phú Mỹ…
Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa có văn bản nhắc nhở Công ty CP Tập đoàn PC1 (PC1) do chậm công bố thông tin liên quan đến nghị quyết và biên bản họp đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026.
Theo HoSE, ngày 31-3, cơ quan này đã nhận được thông báo của PC1 về việc tổ chức ĐHĐCĐ thường niên vào ngày 22-4. Thực tế, đại hội đã được doanh nghiệp tổ chức trong cùng ngày.
Tuy nhiên căn cứ theo quy định hiện hành, các công ty đại chúng phải công bố thông tin bất thường trong vòng 24 giờ kể từ khi nghị quyết ĐHĐCĐ được thông qua. Đồng thời kể từ ngày 1-1-2025, việc công bố thông tin phải thực hiện bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh.
Dù vậy, đến nay HoSE cho biết vẫn chưa nhận được biên bản và nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên 2026 từ phía PC1. Trước tình trạng này, cơ quan quản lý đã yêu cầu doanh nghiệp nghiêm túc tuân thủ quy định về công bố thông tin, nhằm đảm bảo quyền và lợi ích của cổ đông.
Ngày 24-4, Viện Sốt rét – Ký sinh trùng – Côn trùng TP.HCM phối hợp cùng Sở Y tế TP.HCM, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM và UBND phường Vũng Tàu tổ chức lễ phát động hưởng ứng Ngày Thế giới phòng, chống sốt rét năm 2026.
Ngày 25-4 hằng năm được Tổ chức Y tế thế giới chọn là Ngày Thế giới phòng, chống sốt rét nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng và kêu gọi sự chung tay của toàn xã hội trong phòng bệnh, phát hiện sớm và điều trị kịp thời.
Năm 2026, thông điệp toàn cầu là “Không còn bệnh sốt rét: Chúng ta quyết tâm, chúng ta có thể”. Trong nước, Viện Sốt rét – Ký sinh trùng – Côn trùng Trung ương phát động chủ đề tập trung mọi nguồn lực để đạt mục tiêu loại trừ sốt rét vào năm 2030.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Đoàn Bình Minh, Phó viện trưởng Viện Sốt rét – Ký sinh trùng – Côn trùng TP.HCM, cho biết hơn hai thập kỷ qua, các nỗ lực toàn cầu đã giúp ngăn ngừa khoảng 2,2 tỉ ca mắc và 12,7 triệu ca tử vong do sốt rét.
Tuy vậy, tiến trình đang chững lại bởi tác động của biến đổi khí hậu, xung đột, khủng hoảng nhân đạo và khó khăn kinh tế. Hiện bệnh vẫn cướp đi sinh mạng khoảng một người mỗi phút trên thế giới.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết hôm nay 18-5, thời tiết khu vực Tây Bắc Bộ mưa rào và dông rải rác, có nơi mưa to.
Đông Bắc Bộ mưa vừa, có nơi mưa to đến rất to.
Khu vực ven biển Trung Bộ mưa rào và dông vài nơi, riêng chiều tối có nơi mưa to.
Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ ngày nắng gián đoạn, chiều và đêm mưa rào và dông rải rác, có nơi mưa to. Trong mưa dông khả năng có lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
TP Hà Nội có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 25-27 độ C, cao nhất 30-33 độ C.
Tây Bắc Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to (thời gian mưa tập trung vào chiều tối và đêm). Nhiệt độ thấp nhất 22-26 độ C, cao nhất 31-34 độ C.
Đông Bắc Bộ có mây, mưa vừa, có nơi mưa to đến rất to (thời gian mưa tập trung vào chiều và đêm). Nhiệt độ thấp nhất 23-27 độ C, cao nhất 30-33 độ C.
Thanh Hóa đến Huế có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 32-35 độ C.
Duyên hải Nam Trung Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 31-34 độ C.
Cao nguyên Trung Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 20-23 độ C, cao nhất 29-32 độ C.
Nam Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 32-35 độ C.
TP.HCM có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 25-27 độ C, cao nhất 32-35 độ C.
Tại Thông báo giải mật một phần Kết luận thanh tra số 316/KL-TTCP ngày 16/9/2025 về chấp hành chính sách, pháp luật trong việc thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 vừa ban hành, Thanh tra Chính phủ yêu cầu điều chỉnh dự toán và điều chỉnh giá trị hợp đồng làm cơ sở nghiệm thu, thanh toán theo đúng quy định pháp luật tổng số tiền trên 782 tỷ đồng.
Thanh tra yêu cầu phải lập, điều chỉnh, bổ sung mã định mức để trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt làm cơ sở thanh, quyết toán số tiền 1.249 tỷ đồng.
Rà soát, bổ sung cơ sở pháp lý đối với các chi phí được tạm tính trên 297 tỷ đồng; rà soát, tính đúng đơn giá, khối lượng vật liệu dùng cho công trình hầm (cần khoan, mũi khoan) trên 32,8 tỷ đồng.
Trong đó, Ban quản lý dự án 2 (chủ đầu tư dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn) phải giảm giá trị hợp đồng tổng số tiền trên 184 tỷ đồng; giảm dự toán, giảm giá gói thầu XL-02 trên 38 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án 2 được yêu cầu tổ chức rà soát các chi phí tạm tính chưa đủ cơ sở theo quy định pháp luật, trình thẩm định số tiền hơn 279 tỷ đồng. Đồng thời tổ chức lập, điều chỉnh, bổ sung 72 mã định mức, trình cơ quan thẩm quyền thẩm định, phê duyệt làm cơ sở thanh, quyết toán và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác của số liệu với số tiền khoảng 1.249 tỷ đồng.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 729km, đi qua địa phận các tỉnh, thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Cần Thơ, An Giang, Cà Mau.
Chính phủ giao Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) quyết định đầu tư các dự án thành phần. Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập theo hình thức đầu tư công. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 146.985 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án 6 (chủ đầu tư dự án thành phần Vũng Áng - Bùng) phải xử lý về kinh tế khoảng 131,3 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng) xử lý về kinh tế tổng số tiền hơn 113 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang) phải giảm trừ dự toán do áp dụng sai đơn giá định mức gói thầu XL-02 dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong trên 6,3 tỷ đồng.
Giảm trừ dự toán do áp dụng không có cơ sở chi phí thuế tài nguyên tại gói thầu XL-01 dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang trên 5,3 tỷ đồng.
Đơn vị này cũng phải giảm trừ dự toán do áp dụng không có cơ sở chi phí thuế tài nguyên đối với khối lượng đá tận dụng gói thầu XL-02 dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang trên 11,2 tỷ đồng.
Với dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, Thanh tra Chính phủ yêu cầu xử lý về kinh tế trên 292 tỷ đồng. Trong đó, giảm giá trị hợp đồng tổng số tiền hơn 77 tỷ đồng; giảm dự toán, giảm giá các gói thầu do chênh lệch giá vật liệu cát đắp nền giữa dự toán được duyệt với giá vật liệu cát đắp nền xác định lại khoảng 215 tỷ đồng (gói thầu XL-01, gói thầu XL-02, gói thầu XL-03).
Thanh tra Chính phủ đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban quản lý dự án (chủ đầu tư dự án thành phần) thực hiện ngay việc thu hồi đối với các hạng mục tính sai khối lượng nhưng đã được nghiệm thu, thanh toán. Rà soát, chuẩn xác khối lượng đất, đá thực tế tận dụng của từng gói thầu để cập nhật, điều chỉnh dự toán và điều chỉnh giá trị hợp đồng làm cơ sở nghiệm thu, thanh toán theo đúng quy định.
Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận tuân thủ chặt chẽ trình tự thi công từ khâu kiểm soát vật liệu đầu vào, giám sát, kiểm soát chất lượng từng giai đoạn thi công trong việc sử dụng cát biển để đắp nền đường cao tốc. Đơn vị này chịu trách nhiệm về chất lượng công trình, dự án và ảnh hưởng của dự án đến hoạt động sản xuất 2 bên đường cao tốc.
Giám đốc các Ban quản lý dự án (2, 6, 7, Thăng Long và Mỹ Thuận) phải thực hiện nghiêm túc kết luận, kiến nghị thanh tra; tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm với tập thể, cá nhân có khuyết điểm, vi phạm thuộc thẩm quyền.
Cũng tại thông báo trên, Thanh tra Chính phủ đề nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo kiểm điểm, xác định trách nhiệm để xử lý đối với các Ban Quản lý dự án.
“Trong quá trình kiểm tra, rà soát và thực hiện kết luận thanh tra, nếu phát hiện hành vi vi phạm pháp luật có dấu hiệu tội phạm, Bộ Xây dựng có trách nhiệm chuyển hồ sơ đến cơ quan điều tra xem xét, xử lý theo quy định của pháp luật”, Thanh tra Chính phủ nêu rõ.
Liên quan đến việc thực hiện nếp sống văn minh trong việc tang trên địa bàn thành phố, tháng 6-2026 vừa qua UBND TP Đà Nẵng đã yêu cầu đẩy mạnh thực hiện nếp sống văn minh trong việc tang nhằm xây dựng môi trường văn hóa lành mạnh, tiết kiệm, phù hợp với thuần phong mỹ tục và định hướng đô thị hiện đại.
Văn bản do bà Nguyễn Thị Anh Thi, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, ký ban hành, việc tổ chức tang lễ phải bảo đảm trang nghiêm, tiết kiệm, loại bỏ các hủ tục lạc hậu, mê tín dị đoan, hạn chế phô trương, gây lãng phí.
Thành phố khuyến khích người dân lựa chọn hình thức hỏa táng để tiết kiệm quỹ đất, bảo vệ môi trường và phù hợp với định hướng phát triển đô thị văn minh.
Trong đó yêu cầu thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về khai tử, khâm liệm, mai táng, hỏa táng; nghiêm cấm rải tiền, rắc vàng mã trên đường đưa tang; vận động người dân tổ chức tang lễ gọn nhẹ, chỉ treo cờ tang tại nơi tổ chức, không mở nhạc tang quá giờ quy định, âm thanh không vượt quá độ ồn cho phép.
Đồng thời, việc thực hiện nếp sống văn minh trong tang lễ sẽ được gắn với phong trào "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa", đưa vào hương ước, quy ước cộng đồng và tiêu chí bình xét danh hiệu "Gia đình văn hóa", "Thôn văn hóa".
Đáng chú ý, thành phố khuyến khích người dân tổ chức nghi lễ phù hợp với truyền thống văn hóa dân tộc, tín ngưỡng, tôn giáo và điều kiện thực tế của từng gia đình; chỉ treo cờ tang tại địa điểm tổ chức lễ tang.
Đồng thời thực hành nhạc tang đúng truyền thống, không cử nhạc tang trước 6h sáng và sau 22h, âm thanh không vượt quá độ ồn cho phép.
Liên quan đến việc quàn ướp thi hài, từ năm 2018, Đà Nẵng đã ban hành hướng dẫn liên quan.
Theo đó, thời gian khâm liệm đối với người chết do nguyên nhân thông thường không quá 12 giờ nếu thi hài không được bảo quản lạnh và không quá 7 ngày nếu thi hài được bảo quản lạnh ở nhiệt độ từ 2-4 độ C hoặc thấp hơn kể từ khi qua đời.
Riêng đối với người chết do mắc các bệnh truyền nhiễm thuộc nhóm A và một số bệnh truyền nhiễm thuộc nhóm B (trong danh mục các bệnh truyền nhiễm bắt buộc phải cách ly theo quy định của Bộ trưởng Bộ Y tế) hoặc khi phát hiện thi hài đã bị thối rữa, phải khâm liệm trong vòng 6 giờ kể từ khi chết hoặc kể từ khi phát hiện thi hài.
Đối với thời gian quàn ướp thi hài, văn bản hướng dẫn đối với người chết do nguyên nhân thông thường, trong điều kiện không có bảo quản lạnh, thời gian quàn ướp thi hài không quá 2 ngày (48 giờ) kể từ khi chết.
Trong điều kiện bảo quản lạnh ở nhiệt độ từ 2-4 độ C hoặc thấp hơn, thời gian quàn ướp thi hài không quá 7 ngày kể từ khi chết.
Riêng đối với người chết do mắc các bệnh truyền nhiễm thuộc nhóm A và một số bệnh truyền nhiễm thuộc nhóm B (trong danh mục các bệnh truyền nhiễm bắt buộc phải cách ly theo quy định của Bộ trưởng Bộ Y tế), thời gian quàn ướp thi hài không quá 24 giờ kể từ khi chết.
Đối với thi hài được phát hiện đã bị thối rữa, thời gian quàn ướp tối đa không quá 12 giờ kể từ khi tìm thấy thi hài.
