Foxconn sản xuất robot hình người tại nhà máy ở Bắc Ninh

Báo cáo tài chính quý I/2025 hé lộ một xu hướng đáng chú ý trong cách các "ông lớn" quản trị nguồn tiền: thay vì để tiền mặt "nằm im", nhiều tập đoàn đã chủ động rót vốn vào các kênh đầu tư ngắn hạn như cho vay đối tác hoặc gửi tiết kiệm có kỳ hạn 3-12 tháng, động thái phản ánh rõ nét tác động của môi trường lãi suất đang biến động.

Tập đoàn Vingroup (mã chứng khoán: VIC) tiếp tục giữ ngôi vị quán quân về quy mô tiền và tương đương tiền, đạt gần 73.908 tỷ đồng tính đến ngày 31/3. Điểm đáng lưu ý là trong khi lượng tiền mặt thực tế nắm giữ có xu hướng giảm, khoản cho vay đối tác lại được bơm thêm đáng kể, tăng từ 9.477 tỷ đồng lên hơn 11.775 tỷ đồng, cho thấy tập đoàn đang tích cực tối ưu hóa dòng tiền nhàn rỗi.

Cùng xu hướng với công ty mẹ, Vinhomes ghi nhận lượng tiền mặt giảm gần 19%, từ 56.900 tỷ đồng đầu năm còn 46.125 tỷ đồng vào cuối quý I. Phần tiền rút ra không "bốc hơi" mà được chuyển hóa thành đầu tư ngắn hạn, tăng từ 7.814 tỷ đồng lên 10.288 tỷ đồng, chủ yếu thông qua kênh cho vay đối tác.

Xếp thứ ba là Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) với tổng tiền và tương đương tiền đạt 46.548 tỷ đồng. Trong quý, doanh nghiệp này đã bổ sung hơn 3.800 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, bước đi thận trọng nhưng cho thấy định hướng ưu tiên an toàn thanh khoản đi kèm sinh lời ổn định.

Đứng ngay sau là Thế Giới Di Động (mã chứng khoán: MWG) với hơn 46.385 tỷ đồng, giảm nhẹ hơn 1% so với đầu năm. Riêng danh mục đầu tư ngắn hạn duy trì ở mức 41.831 tỷ đồng, gần như không đổi so với cùng kỳ.

Vinamilk (mã chứng khoán: VNM) tiếp tục gia tăng tỷ trọng tiền gửi có kỳ hạn, từ 21.891 tỷ đồng lên 23.002 tỷ đồng - động thái cho thấy "bà hoàng ngành sữa" không bỏ lỡ cơ hội sinh lời từ dòng tiền nhàn rỗi trong bối cảnh lãi suất leo thang. Tương tự, Tập đoàn Hòa Phát (mã chứng khoán: HPG) ghi nhận tổng tiền và tương đương tiền tăng gần 38%, trong đó riêng danh mục đầu tư ngắn hạn - chủ yếu là tiền gửi có kỳ hạn - bật tăng hơn 18%, đạt 24.267 tỷ đồng.

Trong khi phần lớn doanh nghiệp chọn cách "đặt cược" vào lãi suất, Tập đoàn FPT (mã chứng khoán: FPT) lại đi theo hướng khác. Lượng tiền mặt nắm giữ của công ty công nghệ này giảm gần một nửa, xuống còn 26.745 tỷ đồng. Song thay vì chuyển sang tiền gửi tiết kiệm, FPT dùng nguồn lực đó để trả nợ, chủ động giảm áp lực chi phí lãi vay. Kết quả, nợ ngắn hạn của tập đoàn đã được kéo giảm mạnh từ 41.525 tỷ đồng xuống còn 25.696 tỷ đồng chỉ trong một quý.

Bức tranh dịch chuyển dòng tiền nói trên không phải ngẫu nhiên. Quý I/2025 chứng kiến mặt bằng lãi suất tăng nóng dưới áp lực thanh khoản, với lãi suất tiền gửi tiết kiệm có lúc chạm ngưỡng 9%/năm, chủ yếu nhờ các chương trình lãi suất cộng thêm và ưu đãi gửi trực tuyến. Mức sinh lời hấp dẫn này đủ sức thay đổi hành vi của cả doanh nghiệp lẫn người dân, khi xu hướng chung đều ghi nhận dòng tiền chảy mạnh vào các kênh gửi ngắn hạn để tranh thủ lãi cao.

Bước sang tháng 4, sau cuộc làm việc giữa các ngân hàng thương mại và Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, mặt bằng lãi suất đã được điều chỉnh hạ nhiệt phần nào. Tuy vậy, theo đánh giá của các chuyên gia, lãi suất tiết kiệm vẫn đang duy trì ở mức hấp dẫn, trong khi lãi suất cho vay tiếp tục neo cao. Kịch bản hạ lãi suất toàn diện, nếu có, nhiều khả năng phải chờ đến sau quý II - khi bức tranh vĩ mô trở nên ổn định hơn.

Tin Gốc: Dân Trí

- Giá dầu thế giới đầu tuần mới có xu hướng tăng trong bối cảnh Mỹ và Iran căng thẳng trở lại. Theo dữ liệu từ Investing, vào lúc hơn 6h ngày 29-6 (theo giờ Việt Nam), giá dầu Brent tăng 0,8%, lên mức 73,16 USD/thùng.

Trong khi giá dầu WTI tăng xấp xỉ 1%, lên mức 69,91 USD/thùng.

- Đồng USD cũng tiếp tục xu hướng mạnh lên nhờ kỳ vọng Fed tiếp tục theo đuổi chính sách tiền tệ thận trọng và có khả năng nâng lãi suất vào cuối năm nếu lạm phát chưa được kiểm soát như kỳ vọng.

Hiện chỉ số USD (DXY) đang neo ở mức cao 101,37 điểm, còn đồng EUR suy yếu và đồng yen Nhật vẫn chịu áp lực giảm giá.

Diễn biến này làm gia tăng áp lực lên thị trường kim loại quý. Giá vàng giảm 24 USD khi mở cửa phiên sáng nay, về 4.057 USD/ounce. Giá bạc cũng mất mốc 60 USD, lùi về 58,6 USD sau khi giảm gần 1% thị giá.

- Thị trường chứng khoán Mỹ chưa mở cửa. Còn trong nước, thị trường chứng khoán khép lại phiên cuối tuần trước với sắc xanh được giữ vững nhờ lực đỡ từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn.

Dù ghi nhận tuần giao dịch tích cực khi điểm số tăng nhưng thanh khoản vẫn ở mức thấp, cho thấy tâm lý nhà đầu tư còn thận trọng khi chỉ số VN-Index tiến gần vùng kháng cự 1.900 điểm. Đây là vùng đỉnh mà thị trường đã chịu áp lực điều chỉnh mạnh trong các tháng 1, 2 và 5-2026.

Giới phân tích cho rằng cần có động lực tăng trưởng vượt trội mới có thể kỳ vọng vượt qua được vùng kháng cự, đỉnh cũ này.

Một diễn biến khác cũng được giới đầu tư quan tâm, đó là lãi suất bình quân liên ngân hàng VND. Cuối tuần trước, lãi suất giảm 0,1 - 0,6 điểm phần trăm (đpt) ở kỳ hạn qua đêm (ON) và 1 tháng (1M), trong khi tăng nhẹ 0,05 điểm phần trăm ở kỳ hạn 1 tuần (1W) và đi ngang ở kỳ hạn 2 tuần (2W).

Chốt phiên, lãi suất giao dịch tại: ON 3,2%/năm; 1W 7,75%/năm; 2W 7,8%/năm và 1M 7,8%/năm.

- Tổng công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (DCM) vừa công bố nghị quyết HĐQT về việc thanh toán cổ tức năm 2025 bằng tiền cho cổ đông.

Theo đó, doanh nghiệp dự kiến chi 1.058 tỉ đồng để trả cổ tức với tỉ lệ 20%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận 2.000 đồng. Ngày đăng ký cuối cùng là 10-7 và sau đó 11 hôm sẽ tiến hành thanh toán.

DCM giao tổng giám đốc chịu trách nhiệm triển khai thực hiện các thủ tục để chi trả cổ tức cho cổ đông đúng các quy định hiện hành.

- Cũng liên quan tới cổ tức, tuần này Vinhomes (VHM) sẽ thực hiện chia với tỉ lệ 60% với số tiền lên tới hơn 24.600 tỉ đồng.

Trong đó, công ty mẹ Vingroup (VIC) sẽ nhận khoảng 17,7 ngàn tỉ đồng. Ngày giao dịch không hưởng quyền là 29-6, còn dự kiến chi vào 22-7. Đây là cổ tức cho năm 2025, đánh dấu lần đầu tiên chi trả cổ tức trở lại của VHM kể từ năm 2021.

- Công ty CP Bệnh viện Tim Tâm Đức (TTD) vừa có báo cáo kết quả đợt phát hành cổ phiếu để tăng vốn từ nguồn chủ sở hữu.

Theo đó, công ty đã phát hành thành công 15,55 triệu cổ phiếu cho 283 cổ đông hiện hữu. Tỉ lệ thực hiện là 1:1, cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận thêm 1 cổ phiếu mới.

Sau đợt phát hành, tổng số cổ phiếu của TTD tăng lên 31,1 triệu đơn vị. Vốn điều lệ tăng tương ứng từ 155 tỉ đồng lên 311 tỉ đồng.

Trước ngày điều chỉnh, cổ phiếu TTD đóng cửa phiên 18-6 ở mức 135.100 đồng/cổ phiếu. Sau chia thưởng, giá tham chiếu lý thuyết được điều chỉnh về khoảng 67.500 đồng/cổ phiếu nhưng nhanh chóng bật tăng lại.

Khép phiên cuối tuần, thị giá TTD lên mức 98.200 đồng/cổ phiếu, tăng gần 32% sau 5 phiên và tăng hơn 175% sau 1 năm trở lại đây.

Bệnh viện Tim Tâm Đức có trụ sở chính tại phường Tân Mỹ, TP.HCM.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Hôm 22/4, phát biểu trong cuộc họp về kết quả kinh doanh quý I với các nhà phân tích, CEO Tesla Elon Musk công bố kế hoạch tăng chi tiêu 25 tỷ USD vào trí tuệ nhân tạo (AI), robot và chip trong 2026.

Trước đó, hồi tháng 1, công ty dự báo chi tiêu năm nay khoảng 20 tỷ USD, tăng từ mức 9 tỷ USD vào 2025. Theo Musk, quyết định này là đầu tư cho tương lai. "Tôi tin là hoàn toàn hợp lý để đổi lấy dòng doanh thu tương lai tăng mạnh", ông nói.

Ông đồng thời dẫn chứng xu hướng tương tự tại các tên tuổi công nghệ hàng đầu. "Tesla không phải là công ty duy nhất có kế hoạch tăng chi tiêu vốn", ông nói.

Theo Reuters, Tesla đang thực hiện một trong những "canh bạc" tốn kém nhất lịch sử công ty. Số tiền 25 tỷ USD nhằm phục vụ định hướng phát triển mảng taxi tự lái (robotaxi) bằng AI và robot hình người. Hiện phần lớn giá trị vốn hóa thị trường 1.450 tỷ USD của Tesla cũng đang dựa trên tầm nhìn này.

Theo kế hoạch của Musk, Tesla dùng nguồn lực để chuẩn bị bắt đầu sản xuất hàng loạt Cybercab, mẫu xe hoàn toàn tự lái, không có vô lăng hay bàn đạp, ngay năm nay. Tốc độ xuất xưởng ban đầu sẽ chậm nhưng dự kiến tăng tốc vào cuối năm.

Song song đó, công ty bắt đầu triển khai dịch vụ taxi không người lái (robotaxi) bằng mẫu xe Model Y tại Dallas và Houston, đánh dấu bước mở rộng tiếp theo tại Mỹ kể từ khi ra mắt ở Austin năm ngoái. Họ cũng đang chuẩn bị mở rộng robotaxi sang 5 thành phố khác tại Arizona, Florida và Nevada.

CEO Tesla đang kỳ vọng dịch vụ robotaxi có mặt tại khoảng một chục bang cuối năm nay. Musk đã nhiều lần phớt lờ khó khăn trong mảng kinh doanh cốt lõi là bán xe điện, nhấn mạnh rằng tương lai Tesla nằm ở việc thu hút mọi người sử phương tiện của hãng làm robotaxi. Công ty cho biết số dặm di chuyển của robotaxi trong quý I/2026 đã tăng gấp đôi so với quý IV/2025.

Ở thị trường nước ngoài, Cơ quan quản lý phương tiện Hà Lan (RDW) đã thông báo với Ủy ban châu Âu về kế hoạch xin phê duyệt trên toàn EU cho chương trình hỗ trợ lái xe Full Self-Driving (FSD) của Tesla.

Tesla đồng thời muốn sản xuất robot cho gia đình và doanh nghiệp. Vào tháng 1, công ty cho biết sẽ ngừng sản xuất các mẫu xe Model S và X và sử dụng nhà máy ở Fremont, California, để chế tạo robot hình người Optimus. Musk cho biết việc chuẩn bị cho nhà máy Optimus quy mô lớn đầu tiên sẽ bắt đầu trong quý II, mục tiêu sản xuất một triệu robot mỗi năm cho dây chuyền thế hệ đầu tiên.

Hãng xe điện của Musk lần đầu tiên thông báo đang nghiên cứu robot hình người vào tháng 8/2021 và trình diễn nguyên mẫu hồi tháng 9/2022. Hiện họ phải đối mặt với sự cạnh tranh từ Unitree (Trung Quốc), Boston Dynamics, Agility Robotics, Apptronik và các công ty khác.

Khi được hỏi về kế hoạch trình diễn phiên bản Optimus sắp ra mắt, Musk cho biết các đối thủ cạnh tranh thực sự phân tích và sao chép mọi thứ hãng làm. Vì vậy, ông muốn giới thiệu robot hình người này gần thời điểm bắt đầu sản xuất, dự kiến khoảng cuối tháng 7 hoặc tháng 8.

Với tham vọng đầu tư lớn, Giám đốc tài chính Tesla Vaibhav Taneja, dự báo công ty sẽ ghi nhận dòng tiền tự do âm trong phần còn lại của năm 2026. Vào tháng 1, Tesla bất ngờ báo cáo dòng tiền tự do dương 1,44 tỷ USD, trái ngược với dự báo âm 1,43 tỷ USD của LSEG. "Chúng tôi đang bước vào giai đoạn đầu tư vốn rất lớn, bắt đầu từ bây giờ và kéo dài trong vài năm", ông cho biết.

Giới đầu tư ngày càng quan tâm việc tỷ phú Elon Musk thực hiện lời hứa thương mại hóa các ý tưởng về công nghệ tự lái và robot. Nhưng khi kế hoạch chi 25 tỷ USD được công bố, kèm cảnh báo của Musk về "sự gia tăng rất đáng kể" chi tiêu trong tương lai, họ tỏ ra ngoài khi, khiến cổ phiếu giảm 2,4% sau thông tin.

Các nhà phân tích tại Morgan Stanley dự báo Tesla sắp đạt mốc 10 triệu dặm vận hành FSD. "Cột mốc mang tính biểu tượng này củng cố vị thế dẫn đầu của Tesla trong lĩnh vực tự động hóa, nhưng khi chi tiêu vốn tăng gấp đôi và dòng tiền tự do chuyển sang âm, nhà đầu tư sẽ cần bằng chứng rõ ràng hơn rằng công nghệ tự lái hoàn toàn không cần giám sát sắp trở thành hiện thực để biện minh cho định giá cổ phiếu", báo cáo của nhà băng nhận định.

Nhà phân tích Garrett Nelson của CFRA Research cho rằng các kế hoạch chi tiêu của Tesla đang khiến giới đầu tư "đau đầu". "Điều nhà đầu tư lo ngại là công ty chưa định lượng được lợi nhuận kỳ vọng từ các dự án này, làm dấy lên nguy cơ Tesla có thể đang hành động thiếu thận trọng", ông nói. Chuyên gia này cho rằng hãng nên công bố rõ hơn về lợi nhuận đầu tư để trấn an thị trường. Đầu năm đến nay, cổ phiếu công ty giảm hơn 11,5%.

Ở mảng kinh doanh cốt lõi, Tesla có 3 tháng đầu tích cực. Hãng giao ít xe hơn kỳ vọng của Phố Wall nhưng lượng bàn giao vẫn tăng 6,3% so với cùng kỳ 2025. "Chúng tôi ghi nhận nhu cầu tiếp tục tăng tại các thị trường châu Á - Thái Bình Dương và Nam Mỹ, đồng thời thấy sự phục hồi tại châu Âu, Trung Đông, châu Phi và Bắc Mỹ", Tesla cho biết.

Nhà sản xuất ôtô điện trụ sở tại Austin, Texas báo cáo doanh thu 22,39 tỷ USD trong ba tháng kết thúc ngày 31/3, thấp hơn một chút so với ước tính trung bình 22,6 tỷ USD của giới phân tích. Lợi nhuận đạt 477 triệu USD, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt kỳ vọng Phố Wall, cho thấy hãng vẫn kiểm soát tốt chi phí trong bối cảnh toàn cầu khó khăn.

Tesla đang phát triển một mẫu SUV điện hoàn toàn mới, nhỏ hơn và rẻ hơn, với kế hoạch sản xuất tại Trung Quốc và có thể mở rộng sang Mỹ và châu Âu. Tuy nhiên, dự án vẫn ở giai đoạn đầu và chưa thể sản xuất trong thời gian gần.

Đến nay, mảng kinh doanh xe của Tesla vẫn đang chịu áp lực khi các đối thủ liên tiếp tung ra mẫu mới, thường có giá rẻ hơn. Năm ngoái, công ty mất vị trí nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới vào tay BYD (Trung Quốc). Tại Mỹ, ưu đãi thuế xe điện hết hạn cũng làm gia tăng áp lực.

Tin Gốc: Vnexpress