Theo những thỏa thuận được ký hôm 30.4, hai công ty có trụ sở tại Mỹ là Hunt Overseas Oil Company và Crossover Energy sẽ hoạt động tại Vành đai Orinoco, nơi tập trung chủ yếu trữ lượng dầu mỏ của Venezuela.
Tổng thống lâm thời Venezuela Delcy Rodriguez nói rằng những thỏa thuận này đánh dấu “điểm gặp nhau về lợi ích giữa Mỹ và Venezuela”.
Bà Rodriguez nhấn mạnh: “Hãy chuyển lời đến Tổng thống Trump… rằng chúng tôi đã cam kết xây dựng nền tảng vững chắc cho mối quan hệ lâu dài giữa Mỹ và Venezuela”.
Trước đó, Venezuela đã ký kết các thỏa thuận với một số công ty dầu khí đa quốc gia, trong đó có Chevron, Eni và Repsol, sau những cải cách nhằm tự do hóa lĩnh vực năng lượng.
Những thỏa thuận trên được ký kết sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố kế hoạch đầu tư 100 tỉ USD từ các công ty dầu khí Mỹ để tái thiết ngành năng lượng của Venezuela. Kế hoạch đó được đưa ra sau khi lực lượng Mỹ đột kích bắt giữ Tổng thống Venezuela Nicolas Maduro và một cuộc sửa đổi luật dầu mỏ của nước này đã được thông qua vào tháng 1, khuyến khích thu hút đầu tư nước ngoài.
Tham dự lễ ký kết những thỏa thuận hôm 30.4 có Giám đốc Hội đồng Thống trị Năng lượng Quốc gia Mỹ Jarrod Agen. Ông Agen đã dẫn đầu một nhóm quan chức Mỹ đến Caracas hôm 30.4 khi hai nước nối lại các chuyến bay thẳng sau 7 năm.
Hãng hàng không Envoy Air, công ty con của American Airlines, và Laser Airlines của Venezuela sẽ khai thác các chuyến bay giữa Caracas và Miami bắt đầu từ tuần này, theo AFP.
"Tin rất tốt đây! Tôi vừa nhận được thông báo rằng 8 phụ nữ dự kiến bị tử hình tại Iran tối nay sẽ không bị xử tử nữa. 4 người sẽ được thả ngay lập tức, 4 người còn lại bị kết án một tháng tù. Tôi đánh giá cao Iran và các lãnh đạo của họ vì tôn trọng đề nghị của Tổng thống Mỹ và hủy kế hoạch thi hành án", Tổng thống Mỹ Donald Trump đăng trên mạng xã hội Truth Social ngày 22/4.
Trả lời trên Fox News sau đó, Thư ký báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt cũng nói rằng ông Trump đã "nhận được thông tin trực tiếp từ chính quyền Iran rằng những phụ nữ này sẽ được tha mạng".
Tổng thống Mỹ hôm 21/4 dẫn lại bài viết của một nhà hoạt động ủng hộ Israel, trong đó cho biết 8 phụ nữ tại Iran sắp bị treo cổ. Ông kêu gọi lãnh đạo Iran trả tự do cho những phụ nữ này để tạo "khởi đầu tuyệt vời" cho đàm phán.
Tuy nhiên, giới chức Iran khẳng định không có kế hoạch nào như vậy. Trang Mizan Online của cơ quan tư pháp Iran cho rằng Tổng thống Trump "một lần nữa bị tin giả đánh lừa". "Trong số những phụ nữ được cho là sắp bị tử hình, một số người đã được thả, số khác đối diện với những cáo buộc có mức án tối đa là tù giam", trang này cho hay.
Tổng thống Mỹ từng nhiều lần đưa ra thông tin về án tử hình tại Iran, nhưng thường gây tranh cãi hoặc không được xác thực.
Ông Trump hôm 21/4 gia hạn lệnh ngừng bắn với Iran, nhưng vẫn yêu cầu quân đội Mỹ phong tỏa các cảng biển nước này, gây sức ép buộc Tehran đưa ra đề xuất thống nhất nhằm nối lại đàm phán. Theo CNN, tính đến tối 21/4, chính quyền Mỹ gần như không nhận được phản hồi đáng kể nào từ Iran.
Iran ngày 22/4 tuyên bố sẽ không mở lại eo biển Hormuz chừng nào lệnh phong tỏa của Mỹ vẫn còn hiệu lực. Giá dầu, vốn đã tăng vọt kể từ khi Mỹ - Israel tấn công Iran ngày 28/2, tiếp tục tăng nhẹ do sự mơ hồ về khả năng chiến sự tiếp diễn.
Tờ Military Times ngày 27.6 đưa tin Không quân Mỹ đang lên kế hoạch phát triển một dòng tên lửa tầm xa hoàn toàn mới với năng lực tấn công các mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển ở khoảng cách đến 1.850 km. Đây là khoảng cách nằm ngoài tầm hoạt động của hầu hết các tên lửa phóng từ máy bay hiện nay ở Thái Bình Dương.
Chương trình gồm hai phiên bản: tên lửa không đối không được thiết kế để tiêu diệt máy bay đối phương và tên lửa không đối đất nhằm tấn công các mục tiêu trên bộ cũng như trên biển.
Không quân Mỹ dự kiến ưu tiên phát triển phiên bản không đối không trước và có thể trao hợp đồng cho nhiều nhà thầu khác nhau.
Theo thông tin được công bố, Không quân Mỹ sẽ tổ chức một sự kiện kín tập hợp các nhà thầu quân sự ở căn cứ không quân Eglin (bang Florida) vào tháng 8 cho mục tiêu này.
Được gọi là chương trình Vũ khí tầm xa không quân (AFLRW), nỗ lực trên phản ánh quan ngại ngày càng lớn trong nội bộ Lầu Năm Góc.
Nhiều chuyên gia quân sự liên tục đưa ra những lời cảnh báo rằng các cuộc xung đột tương lai có thể xảy ra trên khắp những vùng biển rộng lớn, nơi máy bay, tàu bè và cả căn cứ quân sự đang ngày càng dễ bị đe dọa hơn trước các cuộc tấn công bằng tên lửa tầm xa.
Trong môi trường phức tạp như thế, việc tiếp cận đủ gần để có thể phóng vũ khí thường được cho là điều vô cùng rủi ro.
Chương trình AFLRW nghe qua có vẻ đơn giản nhưng rất khó để thực hiện, theo đó dòng tên lửa mới cần được phóng từ rất xa nhưng vẫn có thể phá hủy các mục tiêu.
Không quân Mỹ không chỉ tìm kiếm dòng tên lửa có thể tấn công tàu chiến và mục tiêu trên bộ ở khoảng cách vô cùng xa, mà còn là dòng vũ khí đủ sức tiêu diệt máy bay đối phương ở cự ly vượt xa phạm vi tác chiến trên không hiện nay.
Theo California Post hôm nay 5.6, NASA đã kết thúc các cuộc thử nghiệm tốc độ cận âm của X-59 và đang chuẩn bị cập nhật phần mềm cũng như thực hiện các đánh giá cần thiết trước khi tiến hành những chuyến bay đạt tốc độ âm thanh đầu tiên của dòng máy bay này.
NASA cho biết trong các đợt thử nghiệm hồi tháng 4, X-59 đã đạt độ cao hơn 13.000 m trong lúc di chuyển với tốc độ gần Mach 0,95 (1.173 km/giờ).
Tính đến thời điểm hiện tại, X-59 đã thực hiện tổng cộng 15 chuyến bay thử nghiệm ở tốc độ cận âm. Các kỹ sư hiện đang gấp rút chuẩn bị cho lần đầu tiên chiếc máy bay vượt qua tốc độ âm thanh.
X-59, dòng máy bay tương lai được thiết kế bay nhanh hơn vận tốc âm thanh nhưng giảm đáng kể tiếng ồn, đang chuẩn bị bước vào giai đoạn thử nghiệm mới, bao gồm các chuyến bay siêu thanh đầu tiên trong tháng 6 này.
"Bay ở vận tốc âm thanh là một cột mốc quan trọng đối với đội ngũ phát triển X-59", Giám đốc dự án Cathy Bahm cho biết.
Tại nhà máy số 42 của Không quân Mỹ ở thành phố Palmdale (bang California), các kỹ sư NASA đang hoàn tất vòng kiểm tra an toàn cuối cùng trước khi chuyển sang giai đoạn tiếp theo.
Theo kế hoạch, X-59 được kỳ vọng đạt tốc độ đến Mach 1,6 (1.960 km/giờ) trong quá trình thử nghiệm.
Tuy nhiên, mục tiêu của cuộc thử nghiệm là X-59 sẽ đạt tốc độ chuẩn là Mach 1,4 (1.489 km/giờ) cho hành trình ở độ cao khoảng 16.800 m. Đây là các thông số dự kiến được sử dụng trong quá trình bay thử nghiệm trên nhiều khu vực dân cư tại Mỹ.
Bên cạnh tốc độ, X-59 là nền tảng bay được NASA thử nghiệm để giảm độ ồn trong quá trình hoạt động, cho phép loại trừ tiếng nổ siêu thanh vốn xảy ra khi máy bay đột phá bức tường âm thanh.
Từ đầu thập niên 1970, Mỹ áp dụng quy định hạn chế các chuyến bay dân dụng siêu thanh trên đất liền do lo ngại về tiếng nổ siêu thanh. Thông qua chương trình X-59, NASA hướng đến cung cấp cơ sở khoa học và dữ liệu thực tế để xem xét lại lệnh cấm này, từ đó mở đường cho kỷ nguyên hàng không siêu thanh.
