Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỉ đồng từ ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác, thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030.
Tuyến đường dài khoảng 27,6km, đi qua các xã Hòa Bình, Vĩnh Mỹ, Châu Thới, Vĩnh Thanh, Phước Long và Ninh Quới. Công trình được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Ngoài phần đường, dự án xây dựng các cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, bố trí đường gom, cống hộp và cống tròn phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 đến 2029.
Theo UBND tỉnh Cà Mau, đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, tăng kết nối giữa trung tâm tỉnh với các vùng lân cận, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội.
Đây cũng là trục ngang thứ hai nối quốc lộ 1 với tuyến Quản Lộ Phụng Hiệp được đầu tư nâng cấp quy mô lớn.
Trước đó, tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp tuyến đường từ Giá Rai đến Phó Sinh, kết hợp xây dựng đường bờ tây kênh Láng Trâm dài khoảng 22,2km, tổng vốn trên 2.200 tỉ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 – 2029.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
