Từ những ngày đầu còn bỡ ngỡ, nhiều tân binh nay đã có chuyển biến rõ về thể lực, bản lĩnh, ý thức trách nhiệm và tinh thần tập thể. Tại Trung đoàn Gia Định, đơn vị đang trực tiếp huấn luyện 556 chiến sĩ mới tham gia nghĩa vụ quân sự.
Quá trình huấn luyện cũng gặp không ít khó khăn do thời tiết nắng nóng, hanh khô; điều kiện đóng quân còn thiếu thốn; chiến sĩ mới đến từ nhiều địa phương, thể lực và nhận thức ban đầu chưa đồng đều.
Về công tác cán bộ, Trung đoàn Gia Định tổ chức bồi dưỡng hằng tuần, thống nhất nội dung và phương pháp huấn luyện. 100% cán bộ từ cấp trung đội trưởng trở lên đều đã trải qua huấn luyện chiến sĩ mới, có kinh nghiệm trong quản lý, rèn luyện và nắm bắt tâm lý tân binh.
Thiếu tá Đặng Hoàng Thái, Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn bộ binh 1, cho biết sau 2 tháng, chiến sĩ mới đã nắm chắc nhiều nội dung học tập, rèn luyện; tham gia bắn các bài mục tiêu bia số 4, 7, 8 và đạt yêu cầu đề ra. Theo thiếu tá Thái, chuyển biến rõ nhất là chiến sĩ vững vàng hơn về tâm lý, phẩm chất chính trị và thể lực được nâng lên.
Chiến sĩ mới tập ném lựu đạn
ẢNH: THÚY LIỄU
Song song huấn luyện quân sự, Trung đoàn Gia Định chú trọng xây dựng môi trường sinh hoạt gần gũi để chiến sĩ mới nhanh chóng hòa nhập.
Một trong những mô hình được trung đoàn duy trì là “Cán bộ 3 cùng, 2 trước, 2 sau”, “3 đồng hành” và “Lá thư từ Trung đoàn Gia Định anh hùng”. Sau mỗi tháng huấn luyện, chiến sĩ viết lại cảm nghĩ của mình về môi trường quân đội rồi gửi đến cha mẹ trong các buổi gặp mặt hoặc khi gia đình lên thăm. Những lá thư mộc mạc ấy giúp phụ huynh thấy rõ hơn sự trưởng thành của con em mình trong quân ngũ.
Đơn vị cũng lập các nhóm Zalo theo từng đại đội, có cán bộ các cấp tham gia để cập nhật tình hình học tập, rèn luyện của chiến sĩ, đồng thời kịp thời giải đáp thắc mắc, nắm bắt hoàn cảnh gia đình từng trường hợp. Với chiến sĩ có hoàn cảnh khó khăn, cán bộ, chỉ huy và đồng đội thường xuyên động viên, hỗ trợ để các em yên tâm công tác.
Ở nội dung quân sự, chiến sĩ mới được huấn luyện điều lệnh, xây dựng chính quy, thể lực, kỹ thuật chiến đấu bộ binh và chiến thuật binh chủng hợp thành.
Các nội dung bắn súng, ném lựu đạn, đánh thuốc nổ được tổ chức chặt chẽ, bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và vũ khí trang bị.
Công tác hậu cần, kỹ thuật cũng được đơn vị quan tâm. Trung đoàn tổ chức 2 bếp ăn tại Tiểu đoàn bộ binh 1 và Tiểu đoàn bộ binh 3, bảo đảm mức tiền ăn 76.000 đồng/người/ngày. Đơn vị còn duy trì tăng gia sản xuất để cải thiện đời sống bộ đội với vườn rau, ao cá, chuồng heo tại các điểm huấn luyện.
Thời gian tới, trung đoàn tiếp tục nâng cao chất lượng huấn luyện, nhất là các nội dung kiểm tra “3 tiếng nổ”, duy trì kỷ luật, bảo đảm an toàn tuyệt đối và chăm lo đời sống vật chất, tinh thần để chiến sĩ mới yên tâm rèn luyện, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Lúc 3h40 hôm nay, xe máy không lắp biển số chở hai người đàn ông (chưa rõ danh tính) cùng nhiều con chó bỏ trong bì tải chạy trên quốc lộ 1 theo hướng Bắc - Nam. Khi đến khu vực giao với tuyến đường tránh Kỳ Anh, xe máy va chạm với ôtô khách biển Gia Lai đang chạy hướng ngược lại.
Xe máy đổ, hai người đàn ông văng xuống đường tử vong, 7 con chó đựng trong bì tải bị ôtô khách cán chết.
Tại hiện trường, xe máy biến dạng, vỡ phần đầu, hư hỏng nặng, xác chó văng khỏi bì tải, bên cạnh là một số dụng cụ thường dùng để bắt trộm chó. Xe khách hư hỏng nhẹ phần đầu, đèn phải vỡ.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với Công an phường Hoành Sơn phân luồng giao thông, đầu giờ sáng hiện trường được giải phóng.
Nhà chức trách nhận định nhiều khả năng hai nạn nhân là nghi phạm trộm chó. Rạng sáng nay, cả hai trên đường chở chó đi tiêu thụ thì gặp nạn.
Tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm sáng 9/7, nhiều bộ, địa phương đề nghị sớm cải cách tiền lương, nâng thu nhập cho cán bộ, công chức, viên chức để đảm bảo cuộc sống, yên tâm công tác.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị tiếp tục cải cách tiền lương và chế độ đãi ngộ gắn với kết quả thực hiện nhiệm vụ, mức độ hài lòng của người dân, doanh nghiệp. Chính sách này được kỳ vọng tạo động lực nâng cao chất lượng đội ngũ trong bối cảnh tinh gọn bộ máy và vận hành chính quyền địa phương hai cấp.
Đại diện tỉnh Ninh Bình đề nghị Chính phủ sớm ban hành hệ thống bảng lương theo vị trí việc làm, thực hiện mục tiêu cải cách tổng thể chính sách tiền lương theo Nghị quyết 27 của Trung ương. Tỉnh cũng kiến nghị tăng lương, phụ cấp hoặc có chính sách hỗ trợ khác để động viên, giữ chân người có năng lực.
Tương tự, đại diện tỉnh Thái Nguyên đề nghị sớm tăng lương cho cán bộ, công chức, viên chức đang công tác, bảo đảm mức sống tương quan hợp lý với những người đã nghỉ theo chính sách, chế độ.
Bộ Nội vụ đánh giá tiền lương công chức, viên chức hiện chưa đáp ứng đầy đủ nhu cầu cuộc sống, nhất là với người trẻ. Thu nhập thấp khiến nhiều người làm việc trong khu vực công gặp khó khăn về nhà ở, giáo dục và chăm sóc con nhỏ. Việc chuẩn bị phương tiện, nhà ở và điều kiện sinh hoạt, làm việc cho cán bộ, công chức, viên chức chuyển về các trung tâm hành chính mới còn chưa kịp thời.
Trước những bất cập này, Bộ Nội vụ cho biết sẽ tập trung nghiên cứu, đề xuất nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 27 năm 2018 về cải cách chính sách tiền lương và Nghị quyết 28 về cải cách chính sách bảo hiểm xã hội. Trong đó, chính sách tiền lương mới dự kiến được trình Hội nghị Trung ương 5 vào năm 2027.
Để chuẩn bị, Bộ Nội vụ đã phối hợp với Ban Chính sách, chiến lược Trung ương sơ kết việc thực hiện Nghị quyết 27, báo cáo Bộ Chính trị, Ban Bí thư cho ý kiến.
Bộ cũng sẽ xây dựng các phương án cải cách tiền lương theo lộ trình; tham mưu xử lý những vấn đề phát sinh về tiền lương, phụ cấp đối với công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang, phù hợp với yêu cầu sắp xếp bộ máy, vận hành chính quyền địa phương hai cấp và tinh giản biên chế.
Chính sách tiền lương trong khu vực sản xuất, kinh doanh cũng sẽ được hoàn thiện nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của người lao động, khuyến khích nâng cao năng suất và giải phóng sức sản xuất.
Nghị quyết 27 năm 2018 của Trung ương đặt mục tiêu áp dụng chế độ tiền lương mới thống nhất với cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang từ ngày 1/7/2021. Theo đó, mức lương thấp nhất của cán bộ, công chức, viên chức phải bằng mức lương thấp nhất bình quân các vùng của khu vực doanh nghiệp. Tuy nhiên, do nhiều tác động bất lợi, đặc biệt là đại dịch Covid-19, lộ trình cải cách đồng bộ chính sách tiền lương phải lùi lại.
Quốc hội sau đó quyết định thực hiện cải cách tiền lương từ ngày 1/7/2024. Tuy nhiên, do còn nhiều vướng mắc, việc xây dựng các bảng lương mới theo vị trí việc làm chưa được thực hiện, mức lương cơ sở và hệ số lương tiếp tục được duy trì. Thay vào đó, lương cơ sở được tăng 30%, từ 1,8 lên 2,34 triệu đồng mỗi tháng từ ngày 1/7/2024. Đến ngày 1/7/2026, mức này tiếp tục tăng lên 2,53 triệu đồng, qua đó tiền lương và phụ cấp của hơn 2 triệu cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang tăng thêm khoảng 8%.
Với mức lương cơ sở hiện hành, lương công chức dao động từ khoảng 3,4 triệu đến 25,3 triệu đồng mỗi tháng; viên chức từ khoảng 3,8 triệu đến 20,2 triệu đồng, chưa tính các khoản phụ cấp.
Như Thanh Niên đã nhiều lần phản ánh về dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (tổng mức đầu tư 1.143 tỉ đồng) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị thành phố Huế làm chủ đầu tư thi công ì ạch, chậm tiến độ.
Trước tình hình này, mới đây, lãnh đạo UBND thành phố Huế đã thống nhất chủ trương thay đổi chủ đầu tư nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo kết luận sau buổi kiểm tra thực địa mới đây của ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế, lãnh đạo thành phố thống nhất chuyển giao vai trò chủ đầu tư dự án này sang cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3. Đồng thời yêu cầu hoàn thành việc xử lý các tồn tại liên quan đến nhà thầu trước ngày 10.7.
Ghi nhận tại công trường sáng 6.7, đoạn gói thầu số 21 (phường Thanh Thủy, thành phố Huế), hạ tầng vẫn còn nhiều đoạn thi công dang dở, chưa được triển khai đồng bộ. Trên công trường, máy móc cơ giới nằm im lìm, lác đác vài công nhân thực hiện đóng cọc.
Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài được phê duyệt năm 2023 với thời gian thực hiện trong 4 năm, chính thức khởi công ngày 20.1.2025. Tuyến đường dài khoảng 9,59 km, kết nối từ khu E (khu đô thị mới An Vân Dương) đến nút giao đường Thuận Hóa với quốc lộ 1 (phường Phú Bài).
Dự án bao gồm hai gói thầu xây lắp chính: gói thầu số 20 dài 3,49 km, giá trị hơn 132 tỉ đồng do liên danh Công ty CP quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên - Huế, Công ty CP đường bộ I Thừa Thiên - Huế và Công ty CP ĐT Việt Anh thực hiện.
Gói thầu số 21 dài 6,1 km, giá trị hợp đồng hơn 583 tỉ đồng do liên danh Công ty CP 456, Công ty CP tập đoàn Đồng Tâm, Công ty An Phú Quảng Ninh và Công ty FECON đảm nhận.
Như Thanh Niên đã đưa tin, tại gói thầu số 21, Công ty CP tập đoàn Đồng Tâm chịu trách nhiệm thi công các hạng mục đường công vụ, đắp cát nền đường, hệ thống thoát nước, nền và mặt đường với giá trị hợp đồng khoảng 196 tỉ đồng.
Tuy nhiên, đơn vị này liên tục vi phạm tiến độ nghiêm trọng, dẫn đến việc chủ đầu tư phải ra quyết định chấm dứt hợp đồng sau nhiều lần nhắc nhở, cảnh báo và xử phạt nhưng không có chuyển biến tích cực.
Cụ thể, sau 495 ngày triển khai (tương đương 55% thời gian thực hiện hợp đồng), toàn bộ liên danh gói thầu số 21 mới đạt khoảng 13% giá trị hợp đồng. Riêng phần việc của Công ty CP tập đoàn Đồng Tâm chỉ đạt vỏn vẹn 6,88% khối lượng.
Trong năm 2025, nhà thầu này chỉ thực hiện được 4/69,3 tỉ đồng đã cam kết (đạt 5,7%) và từng tự ý dừng thi công 22 ngày liên tục từ ngày 25.9 đến 17.10.2025.
Sang năm 2026, tình hình không được cải thiện, khối lượng thực hiện tháng 1.2026 đạt hơn 32%, tháng 3.2026 đạt 8,24% kế hoạch. Đến tháng 4.2026, đơn vị tiếp tục trễ hẹn các mốc tiến độ khi khối lượng đắp cát đoạn từ Km 0 đến Km 2+400 chỉ đạt 39%, đoạn từ cầu Cống Cao đến cầu Vực đạt 60%, tổng giá trị thực hiện tháng đạt gần 36% so với cam kết. Đáng chú ý, từ giữa tháng 5.2026, nhà thầu gần như dừng toàn bộ hoạt động trên công trường không có lý do.
Sự chậm trễ của Công ty CP tập đoàn Đồng Tâm đã khiến nhiều hạng mục then chốt như nền đường, cống ngang, trải vải địa kỹ thuật và đắp cát K95 bị chậm từ 8 - 9 tháng so với tiến độ phê duyệt.
Dù đã ban hành nhiều văn bản đôn đốc và 2 quyết định xử phạt vi phạm tiến độ với tổng số tiền hơn 411 triệu đồng nhưng vẫn không hiệu quả, chủ đầu tư đã quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần việc của Công ty CP tập đoàn Đồng Tâm.
Cùng với dự án đường Tố Hữu nối dài, 2 dự án khác là khu tái định cư đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài và dự án các tuyến đường xung quanh cơ sở làm việc Công an thành phố Huế cũng được thống nhất điều chỉnh chủ đầu tư sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3.
