Nhiều tàu cá ra khơi nhưng không đánh bắt, đợi đủ ngày để về nhận hỗ trợ tiền dầu

Khuya 19/4, xe biển số TP HCM đi trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hướng Phú Mỹ - Long Thành. Khi đến khu vực giáp ranh phường Phú Mỹ và xã Phước Thái (ranh dự án thành phần 2 và 3), ôtô tông vào khối bêtông đặt giữa đường.

Cú va chạm mạnh làm khối bêtông văng xa, đầu xe hư hỏng nặng. Bốn người trên xe, gồm tài xế, một cặp vợ chồng và một trẻ em, bị thương và được đưa đi cấp cứu.

Đại diện Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án thành phần 2) cho biết tuyến vẫn đang thi công nên phải mở một số đoạn để xe chở vật tư ra vào, khiến phương tiện bên ngoài đi theo. Khối bêtông do đơn vị thi công dự án bên cạnh đặt nhằm ngăn xe khi tuyến chưa đủ điều kiện khai thác.

"Chúng tôi sẽ tăng biện pháp kiểm soát, không để xe đi vào công trường khi chưa đảm bảo an toàn", đại diện ban nói.

Đây không phải lần đầu xảy ra tai nạn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi tuyến chưa hoàn thành. Anh Nguyễn Tấn Phúc, thành viên CLB hỗ trợ sự cố giao thông miễn phí ở phường Bà Rịa, cho biết tháng 4 và 11 năm ngoái, đơn vị từng hỗ trợ hai trường hợp đi xe máy gặp nạn khi vào đoạn dự án thành phần 3.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, quy mô 4-6 làn xe, tổng vốn khoảng 17.800 tỷ đồng. Khi đưa vào khai thác, tuyến sẽ giảm tải cho quốc lộ 51 và cao tốc TP HCM - Long Thành, rút ngắn thời gian đi từ TP HCM đến Vũng Tàu từ khoảng 120 xuống còn 70 phút.

Hiện một số đoạn đã cơ bản hoàn thiện nhưng chưa sử dụng. Gần đây, do quốc lộ 51 thường xuyên ùn ứ, nhiều ôtô tự ý đi vào tuyến này, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Tin Gốc: Vnexpress

Chiều 14/5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh dẫn đầu đoàn công tác đến làm việc với UBND phường Lái Thiêu, phường Bình Hòa và phường Thuận An về công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND TPHCM đã chỉ đạo tháo gỡ khó khăn cho nhiều dự án trên địa bàn, trong đó có dự án đường ven sông Sài Gòn đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ.

Theo quy hoạch, tuyến đường ven sông Sài Gòn được UBND tỉnh Bình Dương cũ phê duyệt có chiều dài hơn 7km, rộng 32m với quy mô 6 làn xe. Vỉa hè phía giáp nhà dân rộng 5m, phía bờ sông rộng 4m. Dự án được chia thành 3 đoạn với tổng kinh phí đầu tư gần 9.500 tỷ đồng.

Trong đó, đoạn 1 từ đường Gia Long đến đường Vĩnh Phú 40 dài 1,8km, tổng vốn đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng. Riêng chi phí giải phóng mặt bằng hơn 2.000 tỷ đồng. Hiện, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Lái Thiêu đã hoàn thiện hồ sơ và sắp trình Sở Xây dựng TPHCM thẩm định lần hai.

Theo UBND phường Lái Thiêu, đoạn này có 227 trường hợp bị ảnh hưởng và địa phương đang thực hiện các thủ tục thu hồi đất.

Đoạn 2 của dự án kéo dài từ rạch Vĩnh Bình đến đường Vĩnh Phú 40, dài gần 4km với tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Dự án đi qua phường Lái Thiêu và Bình Hòa, cần thu hồi khoảng 19ha đất. Hiện các địa phương đang xác minh nguồn gốc đất và ra thông báo thu hồi mặt bằng.

Đoạn 3 từ rạch Bình Nhâm đến giáp cảng An Sơn dài 1,8km, đi qua phường Lái Thiêu và Thuận An. Tổng mức đầu tư của đoạn này là hơn 1.800 tỷ đồng, với hơn 5ha đất cần thu hồi.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Lái Thiêu, khó khăn lớn nhất hiện nay của dự án là công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư và thủ tục bàn giao giữa chủ đầu tư cũ và mới sau sáp nhập.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh đề nghị lãnh đạo các địa phương tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các vướng mắc của các dự án.

Đối với tuyến đường ven sông Sài Gòn, ông Hoàng Nguyên Dinh đề nghị các địa phương khẩn trương thực hiện công tác xác minh nguồn gốc đất, thuê đơn vị tư vấn và sớm xây dựng kế hoạch tái định cư cho người dân.

Lãnh đạo TPHCM đánh giá tái định cư là khâu quan trọng khi thực hiện dự án. Ngoài ra, các địa phương phải lựa chọn khu tái định cư tại những vị trí thuận tiện, có hạ tầng đồng bộ và kết nối giao thông đầy đủ nhằm đảm bảo điều kiện sinh sống cho người dân sau di dời.

Ngoài ra, tại buổi làm việc, các địa phương đã báo cáo những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai một số công trình như dự án nâng cấp quốc lộ 13, các tuyến đường giao thông trên địa bàn phường và xây dựng trường học.

Lãnh đạo UBND TPHCM cùng đại diện các sở, ngành đã trực tiếp trao đổi, hướng dẫn và đưa ra phương án xử lý đối với từng nội dung nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 6.4, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết đơn vị vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với bà M.T.H (chủ hộ kinh doanh ở xã Krông Á) để điều tra về hành vi trốn thuế.

Theo kết quả điều tra ban đầu, hộ kinh doanh M.T.H hoạt động trong lĩnh vực thu mua gỗ keo, gỗ cao su và các loại gỗ tạp. Sau khi thu mua, bà H. bán lại cho các doanh nghiệp nhằm hưởng phần chênh lệch giá. Hộ kinh doanh này thực hiện nghĩa vụ thuế theo phương pháp khoán theo quy định.

Tuy nhiên, trong năm 2022, dù doanh thu thực tế từ hoạt động kinh doanh lên đến khoảng 143 tỉ đồng nhưng chủ hộ chỉ kê khai và nộp thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập cá nhân với số tiền 900.000 đồng, tương ứng với mức doanh thu tự kê khai chỉ 144 triệu đồng.

Qua quá trình xác minh, khi quy mô kinh doanh có sự thay đổi lớn, hộ kinh doanh M.T.H đã không thực hiện việc kê khai điều chỉnh, bổ sung tờ khai thuế theo quy định.

Với hành vi cố tình không kê khai đúng doanh thu nhằm mục đích trốn thuế, hộ kinh doanh M.T.H gây thất thu ngân sách Nhà nước với số tiền khoảng 2,1 tỉ đồng.

Hiện cơ quan chức năng tiếp tục điều tra mở rộng vụ án để xử lý theo quy định.

Nguồn: https://thanhnien.vn/khoi-to-chu-ho-kinh-doanh-tron-thue-gay-that-thu-21-ti-dong-18526040619054563.htm