Lúc 18h30, đường Cộng Hòa đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến mũi tàu Trường Chinh ken đặc xe, giao thông ùn ứ nghiêm trọng trước thời điểm TP HCM triển khai phân luồng đảo chiều từ ngày 15/5 trên tuyến dài 2,5 km.
Lúc 18h30, đường Cộng Hòa đoạn từ cầu vượt Hoàng Hoa Thám đến mũi tàu Trường Chinh ken đặc xe, giao thông ùn ứ nghiêm trọng trước thời điểm TP HCM triển khai phân luồng đảo chiều từ ngày 15/5 trên tuyến dài 2,5 km.
Cầu vượt Hoàng Hoa Thám hiện dồn toàn bộ làn cho xe từ trung tâm đi An Sương, nhưng khi xuống chân cầu, dòng phương tiện giao cắt với hướng ngược lại khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.
Cầu vượt Hoàng Hoa Thám hiện dồn toàn bộ làn cho xe từ trung tâm đi An Sương, nhưng khi xuống chân cầu, dòng phương tiện giao cắt với hướng ngược lại khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.
Cầu vượt Hoàng Hoa Thám hiện dồn toàn bộ làn cho xe từ trung tâm đi An Sương, nhưng khi xuống chân cầu, dòng phương tiện giao cắt với hướng ngược lại khiến khu vực thường xuyên ùn tắc.
Nhiều xe máy sau khi xuống dốc cầu vượt liên tục quay đầu, rẽ vào các tuyến đường lân cận, làm xung đột giao thông gia tăng và tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.
Nhiều xe máy sau khi xuống dốc cầu vượt liên tục quay đầu, rẽ vào các tuyến đường lân cận, làm xung đột giao thông gia tăng và tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.
Xe máy chạy lên vỉa hè để thoát khỏi ùn tắc.
Theo phương án dự kiến, chiều tối sẽ đảo chiều làn giữa để ưu tiên xe từ trung tâm đi Trường Chinh, ngã tư An Sương; barie phía Út Tịch mở cho xe chạy, trong khi phía Trường Chinh đóng lại nhằm giảm xung đột. Ngoài giờ cao điểm, hai làn giữa hoạt động bình thường theo hai chiều.
Xe máy chạy lên vỉa hè để thoát khỏi ùn tắc.
Theo phương án dự kiến, chiều tối sẽ đảo chiều làn giữa để ưu tiên xe từ trung tâm đi Trường Chinh, ngã tư An Sương; barie phía Út Tịch mở cho xe chạy, trong khi phía Trường Chinh đóng lại nhằm giảm xung đột. Ngoài giờ cao điểm, hai làn giữa hoạt động bình thường theo hai chiều.
Cùng thời điểm, các hạng mục lắp đặt dải phân cách và barie phục vụ tổ chức giao thông đảo chiều trên đường Cộng Hòa vẫn đang được gấp rút thi công.
Theo phương án dự kiến, hai làn giữa được tách riêng bằng dải phân cách thép cố định, kết hợp barie di động ở hai đầu tuyến để linh hoạt điều chỉnh hướng lưu thông theo từng khung giờ.
Cùng thời điểm, các hạng mục lắp đặt dải phân cách và barie phục vụ tổ chức giao thông đảo chiều trên đường Cộng Hòa vẫn đang được gấp rút thi công.
Theo phương án dự kiến, hai làn giữa được tách riêng bằng dải phân cách thép cố định, kết hợp barie di động ở hai đầu tuyến để linh hoạt điều chỉnh hướng lưu thông theo từng khung giờ.
Cùng thời điểm, các hạng mục lắp đặt dải phân cách và barie phục vụ tổ chức giao thông đảo chiều trên đường Cộng Hòa vẫn đang được gấp rút thi công.
Theo phương án dự kiến, hai làn giữa được tách riêng bằng dải phân cách thép cố định, kết hợp barie di động ở hai đầu tuyến để linh hoạt điều chỉnh hướng lưu thông theo từng khung giờ.
Xe nối dài trên đường Cộng Hòa. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối khu tây bắc với trung tâm TP HCM và sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều năm qua thường xuyên quá tải, đặc biệt tại khu vực giao lộ Hoàng Hoa Thám.
Xe nối dài trên đường Cộng Hòa. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối khu tây bắc với trung tâm TP HCM và sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều năm qua thường xuyên quá tải, đặc biệt tại khu vực giao lộ Hoàng Hoa Thám.
Phương án tổ chức làn đường đảo chiều trên đường Cộng Hòa. Đồ họa: Khánh Hoàng
Phương án tổ chức làn đường đảo chiều trên đường Cộng Hòa. Đồ họa: Khánh Hoàng
Ùn tắc kéo dài trên đường Cộng Hòa chiều 13/5. Video: Quỳnh Trần
Cơ quan Bảo hiểm xã hội (BHXH) TP.HCM vừa công bố danh sách 100 doanh nghiệp chậm đóng BHXH kéo dài từ 6 tháng trở lên (số liệu cập nhật đến ngày 31.3). Trong danh sách này, nhiều doanh nghiệp có số tiền chậm đóng lên tới hàng chục tỉ đồng, phản ánh tình trạng vi phạm nghĩa vụ BHXH còn diễn biến phức tạp.
Theo số liệu chậm đóng tính đến hết ngày 31.3 và cập nhật ủy nhiệm chi đến ngày 10.4, Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Hòa Bình là một trong những đơn vị có số tiền chậm đóng lớn nhất, với gần 68 tỉ đồng. Tiếp đó là Công ty cổ phần dịch vụ Bưu chính Viễn thông Sài Gòn với hơn 41 đồng. Chi nhánh Công ty cổ phần Trải nghiệm toàn cầu chậm đóng hơn 34 tỉ đồng...
Ngoài ra, trong danh sách có nhiều doanh nghiệp chậm đóng từ 10 tỉ đồng trở lên, thấp nhất gần 4 tỉ đồng. Việc doanh nghiệp chậm đóng BHXH khiến hàng ngàn người lao động gặp khó khăn, không giải quyết được các chế độ như thai sản, bảo hiểm thất nghiệp.
Theo Cơ quan BHXH TP.HCM, nguyên nhân các doanh nghiệp chậm đóng BHXH thường đến từ việc gặp khó khăn về tài chính, sản xuất kinh doanh bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó cũng có doanh nghiệp cố tình chậm đóng dù có khả năng.
Mặc dù đơn vị đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở và tiến hành thanh tra, kiểm tra các vi phạm nhưng các doanh nghiệp vẫn không thực hiện trách nhiệm cho người lao động. BHXH TP.HCM sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra và xử lý theo quy định đối với doanh nghiệp chậm đóng, trốn đóng BHXH để đảm bảo quyền lợi cho người lao động.
Từ phản ánh của bạn đọc,Tuổi Trẻ Online ghi nhận ngày 1-4, nhiều tài xế xe ô tô vẫn đi vào đường Mai Thị Lựu, từ đường Nguyễn Văn Giai đến đường Điện Biên Phủ dù có biển báo cấm ô tô từ 6h-22h.
Nhiều tài xế sau khi chạy vào một đoạn mới "giật mình" thấy biển cấm, vội vàng quay đầu khiến giao thông khu vực trở nên hỗn loạn.
Chứng kiến hằng ngày, bà Q., một người dân buôn bán tại ngã tư đường này, cho biết nhiều tài xế không để ý biển báo nên chạy thẳng vào đường cấm để ra đường Điện Biên Phủ.
"Nhiều khi buôn bán mắt 'dán' lên trên đó (đường Nguyễn Văn Giai - PV), thấy xe chạy xuống là kêu ầm ầm, kêu muốn rát họng để chỉ cho người ta tránh", bà Q. nói thêm.
Dù biển báo "Cấm xe ô tô" từ 6h đến 22h được đặt ngay ngã tư Mai Thị Lựu, hướng ra đường Điện Biên Phủ nhưng nhiều tài xế ô tô vẫn chạy vào con đường này trong khung giờ cấm.
Thậm chí các biển báo đã được bố trí cách 30m so với ngã tư trên đường Nguyễn Văn Giai, đường Nguyễn Huy Tự, đường Bùi Hữu Nghĩa, cách 120m trên đường Trần Quang Khải để thông báo, giúp tài xế nhận biết từ sớm.
Việc điều chỉnh lại giao thông trên đường Mai Thị Lựu được tổ chức vào đầu tháng 3-2026. Cụ thể, ô tô được phép lưu thông trên đường Mai Thị Lựu theo chiều từ đường Điện Biên Phủ đến đường Nguyễn Văn Giai. Ở chiều ngược lại, từ đường Nguyễn Văn Giai đến đường Điện Biên Phủ cấm ô tô lưu thông từ 6h đến 22h.
Biển báo "Cấm xe ô tô" kèm khung giờ áp dụng từ 6h đến 22h bố trí cách 30m so với ngã tư trên đường Nguyễn Văn Giai, đường Nguyễn Huy Tự, đường Bùi Hữu Nghĩa
Phát biểu tại buổi làm việc, Thiếu tướng Phạm Văn Hùng - Phó tư lệnh Bộ Tư lệnh Cảnh vệ (Bộ Công an) - nhấn mạnh Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương ở Phú Quốc vào năm 2027 (APEC 2027) là sự kiện chính trị, đối ngoại đặc biệt quan trọng, có quy mô quốc tế, thu hút sự quan tâm của nhiều nguyên thủ, lãnh đạo cấp cao.
Do đó công tác bảo đảm an ninh, an toàn cho APEC 2027 phải được triển khai chủ động từ sớm, từ xa; xây dựng các phương án bảo vệ khoa học, chặt chẽ, tuyệt đối không để xảy ra bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Thiếu tướng Phạm Văn Hùng yêu cầu các đơn vị chức năng tăng cường phối hợp, thường xuyên rà soát hệ thống hạ tầng, các tuyến giao thông, địa điểm lưu trú và địa điểm tổ chức sự kiện; đồng thời chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật để phục vụ hiệu quả công tác cảnh vệ trong thời gian diễn ra APEC 2027.
Trong chuyến công tác này, đoàn khảo sát Bộ Tư lệnh Cảnh vệ cùng Công an tỉnh An Giang và các đơn vị liên quan trực tiếp kiểm tra, đánh giá thực tế tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Trung tâm Hội nghị APEC 2027, Bệnh viện Mặt trời Phú Quốc và tuyến đường tỉnh ĐT.975.
Đoàn công tác đánh giá toàn diện các yếu tố bảo đảm an ninh, an toàn gồm: hệ thống giao thông kết nối, phương án phân luồng, kiểm soát người và phương tiện, bố trí lực lượng, khả năng xử lý tình huống, công tác phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và hạ tầng kỹ thuật phục vụ cảnh vệ, bảo vệ các đoàn đại biểu cấp cao quốc tế tham dự APEC 2027.
Đại tá Đào Hải Đăng - Phó giám đốc Công an tỉnh An Giang - khẳng định đơn vị sẽ chủ động phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, xây dựng, bổ sung và hoàn thiện các phương án bảo đảm an ninh, an toàn cho APEC 2027.
Công an tỉnh An Giang sẽ huy động tối đa lực lượng, phương tiện, triển khai các biện pháp nghiệp vụ nhằm giữ vững an ninh trật tự, tạo môi trường an toàn, thuận lợi để tổ chức thành công sự kiện quan trọng này.
