Tháp tùng Tổng thống Mỹ Donald Trump trong chuyến thăm Trung Quốc theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình có nhiều lãnh đạo các tập đoàn hàng đầu của Hoa Kỳ như Elon Musk, Tim Cook, David Solomon và Jensen Huang.
Bên lề chuyến thăm, tỷ phú Jensen Huang đã ghé phố cổ Nanluoguxiang ở Bắc Kinh để thưởng thức món mì Zhajiangmian – mì trộn sốt thịt băm và tương đậu nổi tiếng có nguồn gốc từ vùng Sơn Đông – tại quán 69 Fangzhuanchang.
Trong đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội, Jensen Huang đứng trước cửa quán, tay cầm tô mì và đũa, vừa thưởng thức vừa liên tục gật gù khen ngon.
Trong lúc ăn, vị tỷ phú công nghệ thoải mái trò chuyện cùng những người xung quanh. Sự xuất hiện của ông nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều du khách, khiến không ít người dừng chân để chụp ảnh, quay video.
Fangzhuanchang là một quán ăn mang phong cách bình dân, nổi tiếng tại Bắc Kinh. Nhà hàng từng được trao giải Michelin Bib Gourmand – hạng mục dành cho những quán ăn phục vụ món ngon với mức giá phải chăng.
Quán chỉ phục vụ duy nhất món mì Zhajiangmian với mức giá từ 30 tệ trở lên (hơn 100.000 đồng/tô). Thực đơn không đa dạng, địa điểm này luôn đông khách từ sáng tới tối.
Năm 2025, phóng viên Dân trí từng có dịp thưởng thức món mì nổi tiếng này khi đến Bắc Kinh. Vào đúng khung giờ ăn trưa, hầu hết các bàn trong quán đều kín chỗ, khách phải xếp hàng chờ khoảng 10-15 phút mới có bàn trống.
Món ăn được phục vụ khá đơn giản với một tô mì cùng khay nhựa đựng các nguyên liệu ăn kèm. Trong khay có củ cải, rau cải, cải thảo, đậu nành, dưa chuột thái lát mỏng và giá đỗ, giữa là thịt lợn cùng nước sốt tương đậu nành đặc trưng.
Khi thưởng thức, thực khách sẽ cho toàn bộ nguyên liệu từ khay vào tô mì rồi trộn đều, thêm tương ớt tùy khẩu vị. Món ăn có hương vị đậm đà nhưng khá dễ ăn, sợi mì dai kết hợp với nước sốt béo thơm tạo cảm giác hấp dẫn.
Nanluoguxiang là một trong những phố cổ nổi tiếng nhất ở Bắc Kinh, dài khoảng 787m và rộng 8m, với 8 ngõ nhỏ tỏa ra hai bên. Con phố có lịch sử hơn 740 năm, nổi bật với hàng cây xanh rợp bóng cùng dãy nhà, cửa hàng thấp tầng mang phong cách kiến trúc truyền thống.
Để góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng trong ngành xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị phổ biến nội dung Chỉ thị 09 ban hành ngày 19.3 của Thủ tướng Chính phủ đến cán bộ, công chức và người lao động.
Theo đó, các phòng thuộc Cục căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện rà soát, đề xuất sửa đổi, bổ sung các chiến lược, quy hoạch, chương trình, đề án, văn bản quy phạm pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý để thực hiện lồng ghép mục tiêu sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Đồng thời, triển khai các giải pháp hiệu quả, tăng cường kiểm soát tiêu thụ năng lượng tại trụ sở làm việc, công trình do cơ quan, đơn vị quản lý.
Ngoài ra, Cục cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không tuyên truyền, khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng hàng không, bảo đảm hoạt động bay, vận tải hàng không... chủ động xây dựng kế hoạch thực hiện chuyển đổi phương tiện mặt đất sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, nhiên liệu xanh.
Lộ trình cụ thể, từ năm 2027 - 2030, nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần trong nhiên liệu hàng không. Đồng thời, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về sử dụng năng lượng và tiêu thụ nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không.
Từ năm 2035, Cục yêu cầu sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn; 100% phương tiện chở khách và phương tiện khác trong sân bay đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.
Từ năm 2040, tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sử dụng điện, năng lượng xanh (trừ các phương tiện đặc thù chưa sử dụng năng lượng điện).
Giai đoạn sau năm 2050, chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng xanh, nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay để giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính. Tùy thuộc điều kiện công nghệ, lượng phát thải còn lại được thực hiện bằng cách bù đắp carbon để đạt phát thải ròng bằng “0”.
Vân Hà, du khách từ Hà Nội, cho biết cô có mặt tại cột mốc số 0 ở phường Hà Giang lúc 8h ngày 25/4 và chứng kiến dòng người chờ đợi kéo dài. Theo quan sát của Hà, du khách xếp hàng khoảng hơn 100 m theo hai hướng, mỗi người phải mất 20 phút mới có thể chụp được một bức ảnh.
Cũng theo du khách này, điểm tham quan trên thường đông vào đầu giờ sáng do các đoàn khách tour và nhóm tự túc chuẩn bị khởi hành đi các huyện khác thường tranh thủ chụp ảnh kỷ niệm tại trung tâm. Khu vực cột mốc số 0 sẽ vắng khách hơn vào thời điểm gần trưa hoặc buổi chiều.
Trong ngày nghỉ lễ thứ hai 26/4), khu du lịch VinWonders Vũ Yên và các điểm trung chuyển ra đảo Cát Bà (Hải Phòng) rơi vào tình trạng quá tải khi đón hàng nghìn lượt khách.
Tại VinWonders Vũ Yên, điểm vui chơi mới hoạt động từ mùa hè 2025, dòng người xếp hàng dài hàng trăm mét ngay từ khi mở cửa. Du khách phải nhích từng bước dưới thời tiết nắng nóng đầu mùa để chờ đến lượt tham gia các trải nghiệm.
Tình trạng tương tự diễn ra tại ga cáp treo Cát Hải và phà Đồng Bài. Do phà Đồng Bài tạm dừng chở ôtô con trong khung giờ cao điểm dịp lễ và cuối tuần, lượng lớn du khách đổ dồn về phía cáp treo. Những đoàn khách đi tour hoặc nhóm đông được hướng dẫn đi bộ lên phà để giảm tải phương tiện và tiết kiệm thời gian.
Chị Ngọc Anh, du khách từ Hà Nội, cho biết nhóm của chị đến ga cáp treo lúc 9h đã thấy hàng nghìn người chờ đợi từ sảnh ngoài vào đến ga chính. "Cát Bà hiện có nhiều hoạt động như bắn pháo hoa, chợ đêm nên lượng khách đổ về rất đông", chị Ngọc Anh nói.
Dịp này, bến phà Đồng Bài vận hành hết công suất với 5 chiếc. Để hạn chế ùn tắc, Sở Xây dựng Hải Phòng thông báo dừng tiếp nhận ôtô con và xe tải qua phà theo chiều ra đảo Cát Bà từ ngày 25/4 đến 3/5 và các ngày cuối tuần từ tháng 5 đến hết tháng 9, trong khung giờ 9-13h. Du khách được hướng dẫn ra đảo bằng cáp treo, tàu cao tốc hoặc xe buýt.
Thống kê từ cảng Ao Tiên (Vân Đồn) cho thấy trong ngày đầu nghỉ lễ, 102 chuyến tàu đã đưa khoảng 13.000 lượt khách đi các đảo. Trong đó, lượng khách đến Cô Tô đông nhất với hơn 6.700 lượt, tiếp theo là Minh Châu và Quan Lạn. Sáng 26/4, cảng tiếp tục cấp phép cho 30 chuyến tàu với hơn 3.000 khách rời bến.
Chị Thương Vũ, làm du lịch tại Vân Đồn, cho biết khu vực cảng Ao Tiên chật kín khách trong ngày 25/4.
"Nhiều khách không đặt vé trước không thể ra đảo, phải ở lại đất liền tìm chỗ nghỉ tạm", chị Thương nói.
Bãi biển Hải Tiến dài hơn 6 km (thuộc địa phận các xã Hoằng Tiến và Hoằng Thanh, tỉnh Thanh Hóa) - là bãi biển đẹp của tỉnh Thanh Hóa, chỉ đứng sau biển Sầm Sơn. Mỗi năm, biển Hải Tiến thu hút hàng triệu lượt du khách về nghỉ dưỡng, tắm biển. Tuy nhiên, thời gian gần đây, biển Hải Tiến đang xuất hiện nhiều "mối nguy" cho người dân, du khách khi trên bãi biển xuất hiện "bãi trông".
Ghi nhận của Thanh Niên sáng 7.5 khi thủy triều xuống, bãi biển Hải Tiến lộ ra những nguy hiểm nếu người dân, du khách không cẩn thận.
