Người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc ngày 16/5 cho biết, Mỹ và Trung Quốc đã đồng ý thành lập một Hội đồng Thương mại để thảo luận về các vấn đề, bao gồm giảm thuế, đầu tư và thương mại song phương.
“Hai bên sẽ thảo luận về các vấn đề bao gồm giảm thuế đối với các sản phẩm liên quan thông qua Hội đồng Thương mại, và đã đồng ý về mặt nguyên tắc việc giảm thuế đối với các sản phẩm có quy mô tương đương mà mỗi bên cùng quan tâm”, người phát ngôn nói.
Tuy nhiên, tuyên bố không chỉ rõ các sản phẩm nào sẽ được giảm thuế.
Người phát ngôn cho biết thêm, 2 bên đã đạt được các thỏa thuận liên quan đến việc Trung Quốc mua máy bay từ Mỹ, cũng như việc Washington đảm bảo cung cấp động cơ và linh kiện máy bay cho Bắc Kinh, đồng thời đồng ý tiếp tục thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực liên quan.
Tuyên bố được đưa ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump kết thúc chuyến thăm cấp nhà nước kéo dài 3 ngày tới Trung Quốc.
Trước đó, ông Trump nói rằng Trung Quốc đồng ý mua 200 máy bay Boeing cùng các động cơ từ tập đoàn General Electric của Mỹ.
Bắc Kinh cho biết, 2 bên cũng đồng ý thúc đẩy mở rộng thương mại 2 chiều, bao gồm cả các sản phẩm nông nghiệp, thông qua các thỏa thuận như cùng giảm thuế đối với các sản phẩm trong một phạm vi nhất định.
Cả hai bên sẽ giải quyết hoặc thúc đẩy đáng kể việc giải quyết một số hàng rào phi thuế quan đối với các sản phẩm nông nghiệp và các vấn đề tiếp cận thị trường.
Phía Mỹ sẽ “tích cực” thúc đẩy giải quyết các mối quan ngại lâu nay của Trung Quốc liên quan đến việc tự động tạm giữ các sản phẩm sữa và thủy sản, việc xuất khẩu cây cảnh trồng trên giá thể (bonsai) sang Washington, và việc công nhận vùng an toàn dịch bệnh cúm gia cầm ở Sơn Đông.
“Trung Quốc cũng sẽ tích cực thúc đẩy giải quyết các mối quan ngại của Mỹ liên quan đến việc đăng ký các cơ sở chăn nuôi bò và xuất khẩu thịt gia cầm từ một số bang nhất định sang Trung Quốc”, tuyên bố viết.
Đội ngũ kinh tế và thương mại của 2 nước đã gặp nhau tại thủ đô Seoul của Hàn Quốc vào ngày 13/5, ngay trước thềm hội nghị thượng đỉnh giữa ông Trump và Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình.
Theo Viện Kinh tế Quốc tế Paterson, một tổ chức tư vấn có trụ sở tại Washington, hiện tại, mức thuế trung bình của Mỹ đối với hàng xuất khẩu của Trung Quốc ở mức 47,5% và bao phủ tất cả các loại hàng hóa.
Thuế trung bình của Trung Quốc đối với hàng xuất khẩu của Mỹ là 31,9% và bao phủ tất cả các loại hàng hóa.
Cuộc hội đàm hôm 28-5 giữa Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul tập trung vào việc thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước, bao gồm hợp tác về an ninh, kinh tế và thương mại, đặc biệt là gắn kết hai nền kinh tế thông qua chiến lược "Ba kết nối", cũng như hợp tác về khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và thúc đẩy quan hệ giao lưu nhân dân.
Trong khuôn khổ chuyến thăm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Việt Nam cũng hội kiến Nhà vua và Hoàng hậu Thái Lan, gặp Chủ tịch Quốc hội kiêm Chủ tịch Hạ viện Thái Lan, đồng thời chủ trì lễ khai mạc Diễn đàn doanh nghiệp Thái Lan - Việt Nam.
Người dân Thái Lan nhiệt liệt chào đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao tới thăm Thái Lan. Chúng tôi vui mừng khi Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Việt Nam cùng đoàn đã nhân dịp này đến thăm tỉnh Udon Thani - nơi có một trong ba khu di tích tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Thái Lan.
Udon Thani cũng là nơi sinh sống của cộng đồng đông đảo người Thái gốc Việt. Chuyến thăm lịch sử này phản ánh sự tin cậy, tôn trọng lẫn nhau cùng mối quan hệ gần gũi, thân tình giữa Thái Lan và Việt Nam.
Mối quan hệ lâu đời giữa Thái Lan và Việt Nam ngày càng được vun đắp sâu sắc và mở rộng theo thời gian. Hiện nay hai nước là Đối tác chiến lược toàn diện - mức độ gắn kết cao nhất mà hai bên từng đạt được.
Chúng ta có sự tin cậy và tôn trọng lẫn nhau. Các chuyến thăm cấp cao diễn ra thường xuyên, tạo nên những cuộc tham vấn và đối thoại cấp cao đều đặn, đồng thời thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực chính trị, kinh tế, văn hóa - xã hội và giao lưu nhân dân.
Về kinh tế, Thái Lan hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 8 tại Việt Nam xét về vốn đầu tư lũy kế, và các doanh nghiệp Thái Lan tiếp tục xem Việt Nam là điểm đến chiến lược để mở rộng hoạt động trong khu vực.
Trong bối cảnh Việt Nam đang trải qua quá trình chuyển đổi kinh tế mạnh mẽ, được dẫn dắt bởi những cải cách mới và việc hoàn thiện khung pháp lý nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập toàn cầu, các doanh nghiệp Thái Lan có vị thế thuận lợi để vừa đóng góp vừa hưởng lợi từ bối cảnh đang chuyển động này.
Thái Lan và Việt Nam đã trở thành những đối tác quan trọng. Thương mại song phương tăng trưởng ổn định, đạt hơn 22 tỉ USD trong năm ngoái và cả hai bên cam kết đạt mục tiêu 25 tỉ USD trong tương lai gần.
Trên cương vị Đại sứ Thái Lan, tôi vinh dự và tự hào được góp phần vào chuyến thăm mang tính lịch sử và đáng nhớ này, một chuyến thăm thể hiện tình hữu nghị nồng ấm và thân thiết lâu đời giữa Chính phủ và nhân dân hai nước Thái Lan - Việt Nam. Mối quan hệ sẽ tiếp tục đơm hoa kết trái từ trái tim đến trái tim.
Theo Hãng tin Reuters, Bộ Ngoại giao Trung Quốc gọi động thái trên là "hành động khiêu khích có chủ ý", trong bối cảnh quan hệ giữa Bắc Kinh và Tokyo vẫn căng thẳng.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Côn (Guo Jiakun) nói rằng quân đội Trung Quốc đã xử lý vụ việc trên "phù hợp với luật pháp và quy định".
Hãng tin Kyodo (Nhật Bản) cho biết tàu khu trục Ikazuchi của Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản đã đi qua eo biển Đài Loan vào ngày 17-4, là lần đầu tiên một hoạt động như vậy diễn ra kể từ khi Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhậm chức vào tháng 10 năm ngoái.
Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản từ chối bình luận về phát biểu của ông Quách Gia Côn.
Theo Tân Hoa xã, cũng trong ngày 17-4, Bộ Quốc phòng Trung Quốc bình luận việc tàu khu trục JS Ikazuchi của Nhật Bản đi qua eo biển Đài Loan đã "phát đi tín hiệu sai lầm tới các lực lượng ly khai tại Đài Loan", và chỉ gây ra sự phản đối mạnh hơn từ người Trung Quốc.
Quan hệ Trung - Nhật đã rơi xuống mức thấp nhất trong nhiều năm, sau khi Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae hồi tháng 11 năm ngoái tuyên bố rằng một cuộc tấn công của Trung Quốc nhằm vào Đài Loan trong tương lai có thể kích hoạt phản ứng quân sự từ Nhật Bản.
Trung Quốc xem Đài Loan là một phần lãnh thổ của họ, là "lằn ranh đỏ không được vượt qua" trong quan hệ ngoại giao với các nước khác.
Bắc Kinh cũng tuyên bố chủ quyền đối với eo biển Đài Loan và đôi khi phản ứng mạnh trước việc tàu hải quân nước ngoài đi qua khu vực này.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Quách Gia Côn nói rằng bà Takaichi đã có những "phát ngôn sai lầm" về Đài Loan. Ông tuyên bố những phát ngôn này đã gây tổn hại nghiêm trọng đến quan hệ song phương, và việc Nhật Bản điều tàu quân sự vào eo biển Đài Loan là "sai lầm chồng sai lầm", đe dọa chủ quyền và an ninh của Trung Quốc.
Ông nhấn mạnh Trung Quốc kiên quyết phản đối động thái này và đã gửi công hàm phản đối mạnh mẽ tới Nhật Bản.
Trước đó, tuyền thông Trung Quốc tường thuật hải quân Trung Quốc đã theo dõi và giám sát hành trình của một tàu chiến Úc đi qua eo biển Đài Loan hồi tháng 2.
Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, ngày 28/4 công bố hình ảnh cuộc đổ bộ và khám xét tàu hàng Blue Star III trên biển Arab. Phương tiện bị nghi là đang di chuyển đến Iran và vi phạm lệnh phong tỏa do Mỹ áp đặt.
Trong video, binh sĩ thuộc Đơn vị Thủy quân lục chiến Viễn chinh (MEU) số 31 triển khai bằng trực thăng từ tàu đổ bộ tấn công USS Tripoli, sau đó đu dây xuống tàu Blue Star III và tiếp cận khoang điều khiển.
"Lực lượng Mỹ đã thả phương tiện sau khi khám xét và xác minh tàu không có kế hoạch cập bến ở Iran", CENTCOM thông báo.
CENTCOM không nêu lý do cụ thể khiến tàu bị nghi ngờ hướng tới Iran. Dữ liệu theo dõi hàng hải cho thấy Blue Star III rời cảng Qasim của Pakistan và đang trên hành trình đến cảng Sohar của Oman.
Đây là tàu hàng thứ tư bị kiểm tra kể từ khi Mỹ áp đặt lệnh phong tỏa hàng hải nhằm vào Iran, nhưng là trường hợp đầu tiên được trả tự do. Ít nhất ba tàu gồm Touska, Tifani và Majestic X đã bị lực lượng Mỹ bắt giữ.
CENTCOM cho biết chiến dịch phong tỏa đã buộc 39 tàu thay đổi hành trình trong hơn 2 tuần qua, tuyên bố lực lượng Mỹ sẽ tiếp tục thực thi lệnh phong tỏa trên khắp Trung Đông và khẳng định hoạt động này đã "cắt đứt mọi giao thương hai chiều của Iran".
Eo biển Hormuz là tuyến vận tải chiến lược, nơi trung chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu khí toàn cầu. Iran đã gần như phong tỏa eo biển này, buộc các tàu thương mại phải xin phép hoặc nộp phí để đi qua và cấm các phương tiện có liên hệ với Mỹ và Israel, cùng những bên khác tham gia vào cuộc xung đột.
Trong khi đó, hải quân Mỹ thực thi lệnh phong tỏa bên ngoài vịnh Oman, cảnh báo sẽ bắt giữ bất cứ tàu nào đến hoặc rời đi từ cảng Iran, cũng như đã nộp phí cho Tehran.
Mỹ cũng mở rộng phạm vi thực thi phong tỏa, cũng như các loại hàng hóa có thể khiến tàu hàng bị kiểm tra hoặc tịch thu nếu liên quan Iran.
Một số chuyên gia hàng hải nhận định kiểm soát toàn bộ lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz là thách thức lớn, đồng thời cho rằng các tàu có thể né tránh bằng cách thay đổi dữ liệu định vị hoặc di chuyển qua vùng biển quốc gia khác.
