Sáng 18/5, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng kiểm tra thực địa và làm việc với Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch cùng các đơn vị liên quan về công tác tiếp nhận, bàn giao Làng Văn hóa – Du lịch các dân tộc Việt Nam. Đây được xem là bước chuẩn bị để từ ngày 1/7, UBND TP Hà Nội tiếp nhận quản lý thiết chế văn hóa đặc biệt này theo Nghị quyết số 126 ngày 11/5/2026 của Chính phủ.
Làng Văn hóa – Du lịch các dân tộc Việt Nam được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch từ năm 1997 với mục tiêu trở thành trung tâm hoạt động văn hóa mang tầm quốc gia, nơi tái hiện, gìn giữ, phát huy và khai thác các giá trị văn hóa truyền thống của cộng đồng 54 dân tộc Việt Nam.
Dự án có tổng diện tích trên 1.540 ha, gồm hơn 600 ha mặt đất và 930 ha mặt nước, được quy hoạch thành 7 khu chức năng, trong đó có các khu tái hiện không gian văn hóa dân tộc, trung tâm hoạt động văn hóa – thể thao, khu dịch vụ du lịch tổng hợp, công viên bến thuyền và khu cây xanh mặt nước hồ Đồng Mô.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành khoảng 95% tổng diện tích dự án. Khu Các làng dân tộc Việt Nam – khu vực cốt lõi và được xem là “linh hồn” của toàn bộ dự án – đã cơ bản hoàn thành với hệ thống không gian tái hiện văn hóa của các dân tộc trên cả nước.
Cục Văn hóa các dân tộc Việt Nam cho biết thời gian qua, Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam đã triển khai đồng bộ nhiều hoạt động bảo tồn, phát huy giá trị văn hóa dân tộc; tổ chức thường xuyên các sự kiện quy mô quốc gia như ngày hội “Sắc Xuân trên mọi miền Tổ quốc”, Ngày Văn hóa các dân tộc Việt Nam 19/4, tuần “Đại đoàn kết các dân tộc – Di sản Văn hóa Việt Nam”…
Mỗi năm, làng đón khoảng 600.000 lượt khách, trong đó gần 50% là học sinh, sinh viên và thế hệ trẻ. Bình quân hàng năm có hơn 70 lượt cộng đồng dân tộc với trên 1.000 đồng bào và khoảng 200 tiểu thương từ hơn 50 địa phương tham gia hoạt động văn hóa, lễ hội, trình diễn nghề thủ công, ẩm thực, phong tục tập quán truyền thống.
Theo đánh giá của Cục Văn hóa các dân tộc Việt Nam, những kết quả đạt được đã khẳng định vai trò của Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam như một “ngôi nhà chung” của cộng đồng 54 dân tộc anh em, từng bước trở thành trung tâm văn hóa, du lịch quốc gia đúng theo định hướng của Đảng và Nhà nước.
Thứ trưởng Văn hóa Thể thao và Du lịch Trịnh Thị Thủy cho biết Bộ đã xây dựng kế hoạch bàn giao và gửi TP Hà Nội nghiên cứu, cho ý kiến để hoàn thiện các bước tiếp theo. Thời gian triển khai công tác chuyển giao không còn nhiều, trong khi khối lượng công việc lớn, liên quan đến tổ chức bộ máy, cơ sở vật chất, tài chính, nhân sự và các cơ chế vận hành. Do đó Bộ mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, ủng hộ và đồng thuận của lãnh đạo TP Hà Nội nhằm bảo đảm quá trình chuyển giao diễn ra chặt chẽ, hiệu quả, không làm gián đoạn hoạt động của Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định việc Chính phủ quyết định chuyển giao Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam về UBND TP Hà Nội quản lý là chủ trương lớn, có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của Thủ đô trong giai đoạn mới.
Thủ đô đang triển khai đồng bộ Nghị quyết số 02 ngày 17/3/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới, Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm cùng nhiều định hướng lớn về phát triển văn hóa, du lịch, công nghiệp sáng tạo. “Việc tiếp nhận Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam sẽ góp phần hình thành một cực tăng trưởng mới, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực phía Tây”, ông Thắng nói.
Khi kết nối đồng bộ giữa Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam với Vườn quốc gia Ba Vì, hồ Đồng Mô, các trục giao thông chiến lược, hệ thống thiết chế văn hóa – du lịch – thể thao hiện đại và các khu đô thị mới, nơi đây sẽ trở thành không gian phát triển đa mục tiêu của Thủ đô, vừa bảo tồn giá trị văn hóa dân tộc, vừa thúc đẩy du lịch, dịch vụ, công nghiệp văn hóa và kinh tế xanh, theo ông Thắng.
Người đứng đầu chính quyền Hà Nội khẳng định thành phố Hà Nội sẽ kế thừa và phát huy toàn bộ những kết quả đã đạt được, cam kết tiếp nhận nguyên trạng tổ chức bộ máy, tạo điều kiện tốt nhất về cơ chế, chính sách, cơ sở vật chất, tài chính và nhân sự để bảo đảm hoạt động của Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam được duy trì ổn định, liên tục.
Thành phố sẽ nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp để đẩy mạnh thu hút đầu tư ngoài ngân sách, phát triển các không gian dịch vụ, du lịch, nghỉ dưỡng, công nghiệp văn hóa gắn với bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa dân tộc; từng bước xây dựng Làng Văn hóa Du lịch các dân tộc Việt Nam trở thành trung tâm giao lưu văn hóa, du lịch quốc gia mang tầm khu vực.
Sáng cùng ngày, Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng cùng đoàn công tác của thành phố cũng đi kiểm tra thực địa công tác chuẩn bị tiếp nhận, quản lý Vườn quốc gia Ba Vì theo Nghị quyết số 115 ngày 29/4/2026 của Chính phủ về việc chuyển giao Vườn quốc gia Ba Vì từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường về UBND TP Hà Nội quản lý.
Vườn quốc gia Ba Vì hiện quản lý tổng diện tích tự nhiên hơn 9.700 ha, trải rộng trên địa bàn Hà Nội và tỉnh Phú Thọ, trong đó phần diện tích thuộc Hà Nội chiếm gần 74%. Đây là khu rừng đặc dụng có giá trị sinh thái đặc biệt quan trọng, với hơn 2.180 loài thực vật, 341 loài động vật có xương sống, nhiều loài quý hiếm, đặc hữu cần được bảo tồn.
Văn phòng Chính phủ ngày 21.4 đã có thông báo kết luận của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Phó thủ tướng thường trực Chính phủ yêu cầu việc xử lý vi phạm phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm.
Bộ Công an được giao làm rõ mức độ vi phạm của các tổ chức, cá nhân liên quan, nhất là lãnh đạo chủ chốt của chủ đầu tư, nhà thầu trực tiếp chỉ đạo thi công; đồng thời tạo điều kiện để các cá nhân không liên quan trực tiếp đến sai phạm tiếp tục tham gia triển khai dự án, tránh ảnh hưởng tiến độ chung.
Cơ quan điều tra tiếp tục phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát hồ sơ, tài liệu phục vụ điều tra. Với các hạng mục không có sai phạm, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ yêu cầu tạo điều kiện thanh toán bình thường; phần có vi phạm cần có phương án xử lý phù hợp.
Mới đây, Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định thi hành kỷ luật đối với nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo ACV, trong đó kỷ luật khai trừ ra khỏi Đảng đối với các ông Lại Xuân Thanh, Nguyễn Tiến Việt và đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét, thi hành kỷ luật các ông Vũ Thế Phiệt, Lê Văn Hà.
Thông tin từ Bộ Công an, ông Vũ Thế Phiệt, nguyên Chủ tịch HĐQT ACV, đã bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra về tội "vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng".
Cũng theo chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Chính phủ, nhiệm vụ hoàn thành và đưa dự án sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 rất nặng nề khi khối lượng công việc còn lớn, thanh toán còn vướng, thời gian thi công thuận lợi không nhiều, nhân lực trên công trường chưa đáp ứng, trong khi giá nguyên vật liệu tăng cao.
Bộ Tài chính được giao sớm kiện toàn tổ chức, nhân sự tại ACV và thành lập tổ công tác hướng dẫn xử lý vướng mắc thanh toán, hoàn thành trước ngày 22.4. ACV phải rà soát toàn bộ các gói thầu về khối lượng, tiến độ, nhân lực, thiết bị, vật tư; yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công.
Trước đó, ACV đã có báo cáo Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc về tình hình triển khai dự án sân bay Long Thành. Chủ đầu tư nêu hàng loạt khó khăn phát sinh đang gây áp lực cho tiến độ, đặc biệt là mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm nay.
Đáng chú ý, ACV cho hay, tính đến 14.4, dự án đang thiếu hơn 5.500 lao động. Việc thiếu hụt nhân lực tại công trường sân bay Long Thành là vấn đề lớn hiện nay. Nguyên nhân là khu vực Đồng Nai đang đồng thời triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành và các dự án thành phần khác của chính sân bay Long Thành.
Không chỉ thiếu lao động phổ thông, dự án còn thiếu nhân sự chuyên môn cao như tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến công tác quản lý chất lượng, hồ sơ nội nghiệp và quy trình thanh toán.
Theo ACV, sau Tết Nguyên đán 2026, đơn vị tư vấn thiết kế bản vẽ thi công thiếu nhân sự chủ trì đủ năng lực theo quy định. Việc này khiến quá trình thiết kế, phê duyệt bản vẽ bị chậm, ảnh hưởng đến tổ chức thi công ngoài hiện trường.
Cạnh đó, dự án phải đối mặt với chi phí nhiên liệu tăng mạnh, tạo thêm áp lực cho các nhà thầu. Hiện có gần 2.500 thiết bị hoạt động trên công trường như máy xúc, máy ủi, xe lu, cần cẩu, máy phát điện… Chi phí nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí vận hành.
Với giá nhiên liệu tăng gần gấp đôi so với trước, theo ACV, mỗi ca thi công đều phát sinh chi phí bù lỗ...
Bộ Nội vụ vừa có văn bản trả lời Sở Nội vụ TP.HCM về việc hướng dẫn thực hiện Nghị định 154/2025 của Chính phủ về chính sách tinh giảm biên chế đối với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã. Trong đó, nội dung được TP.HCM quan tâm là chính sách hỗ trợ thêm ngoài quy định chung từ nguồn ngân sách địa phương.
Theo Bộ Nội vụ, trước đây HĐND tỉnh Bình Dương (cũ) và HĐND TP.HCM (cũ) từng ban hành nghị quyết hỗ trợ thêm đối với người hoạt động không chuyên trách nghỉ việc khi sắp xếp bộ máy.
Tuy nhiên, tại Nghị định 154/2025, Chính phủ đã bỏ quy định cho phép HĐND cấp tỉnh ban hành chính sách hỗ trợ thêm nhằm bảo đảm tương quan chung giữa các nhóm đối tượng tinh giản biên chế trong hệ thống chính trị.
Điều này đồng nghĩa người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã nghỉ việc theo diện tinh giảm biên chế sẽ chỉ được hưởng chính sách theo quy định chung của Chính phủ, không còn khoản hỗ trợ bổ sung từ ngân sách địa phương.
Trước đó, Sở Nội vụ TP.HCM tổ chức lấy ý kiến về chính sách hỗ trợ thêm nhằm giảm áp lực đời sống cho lực lượng người hoạt động không chuyên trách bị ảnh hưởng khi tinh giảm biên chế.
TP.HCM hiện có hơn 5.000 người hoạt động không chuyên trách cấp xã. Dự kiến, TP.HCM giữ lại khoảng 1.000 người để tuyển dụng làm công chức, viên chức, hơn 4.000 người phải nghỉ việc sau ngày 31.5.
Sở Nội vụ đề xuất mức hỗ trợ thêm cho người hoạt động không chuyên trách từ 1 - 1,5 lần mức lương cơ sở (tương ứng 2,34 triệu - 3,51 triệu đồng) cho mỗi năm công tác đối với, tổng kinh phí hơn 95 tỉ đồng.
Ngoài nội dung về hỗ trợ thêm, Bộ Nội vụ cũng hướng dẫn cụ thể các trường hợp phải hoàn trả tiền trợ cấp tinh giảm biên chế.
Theo quy định, người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã đã nghỉ việc và hưởng chính sách, nếu trong vòng 60 tháng được bầu cử, tuyển dụng trở lại vào cơ quan, tổ chức, đơn vị hưởng lương từ ngân sách nhà nước thì phải hoàn trả khoản trợ cấp đã nhận.
Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp quay lại làm việc đều phải hoàn trả trợ cấp. Bộ Nội vụ nêu rõ, nếu người đã nghỉ việc được tuyển dụng vào đơn vị sự nghiệp công lập nhóm 1, nhóm 2 hưởng lương từ nguồn thu của đơn vị; ký hợp đồng theo Nghị định 173/2025 hoặc Nghị định 111/2022 của Chính phủ; tham gia dân quân thường trực hay lực lượng an ninh cơ sở thì không phải hoàn trả khoản trợ cấp đã nhận.
Riêng trường hợp được bầu cử làm đại biểu HĐND các cấp và hưởng lương từ ngân sách nhà nước thì phải hoàn trả trợ cấp.
Bộ Nội vụ cũng hướng dẫn đối với nhóm chưa thực hiện tinh giảm biên chế. Theo đó, người hoạt động không chuyên trách đang mang thai, nghỉ thai sản hoặc nuôi con dưới 36 tháng tuổi sẽ chưa xem xét giải quyết nghỉ việc, trừ trường hợp cá nhân có nguyện vọng.
Địa phương có trách nhiệm bố trí công việc phù hợp cho nhóm đối tượng này đến khi hết thời gian nuôi con dưới 36 tháng tuổi. Sau đó mới xem xét giải quyết nghỉ việc và hưởng chính sách theo quy định.
Đáng chú ý, Bộ Nội vụ xác định thời gian công tác để tính hưởng chính sách trong các trường hợp này đều được tính đến trước ngày 31.5.2026. Thời gian hưởng trợ cấp chính sách tinh giản biên chế tính bằng tổng thời gian đảm nhiệm chức danh không chuyên trách và thời gian công tác khác có đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc.
Theo thông tin của tỉnh Khánh Hòa, dự án Cảng hàng không Vân Phong thuộc danh mục dự án trọng điểm kêu gọi đầu tư của tỉnh, được quy hoạch tại xã Vạn Thắng thuộc Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa).
Dự án Cảng hàng không Vân Phong đang được kêu gọi đầu tư là sân bay nội địa và quốc tế, có quy mô giai đoạn hoàn thiện 497,1ha, dự kiến giai đoạn 1 mỗi năm sẽ đạt 1,5 triệu lượt hành khách. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 9.200 tỉ đồng.
Mục tiêu dự án xây dựng Cảng hàng không Vân Phong là nhằm hình thành cửa ngõ giao thông hàng không quan trọng của vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, logistics và hội nhập quốc tế; đồng thời tạo động lực chiến lược cho phát triển Khu kinh tế Vân Phong và khu vực lân cận.
Theo tỉnh Khánh Hòa, dự án Cảng hàng không Vân Phong phù hợp quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh (tại quyết định số 298/QĐ-TTg ngày 27-3-2023).
Dự án cũng phù hợp quyết định điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm đầu của huyện Vạn Ninh khi UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt vào tháng 3-2024.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không mới là Cảng hàng không Vân Phong (Khánh Hòa) và Măng Đen (Quảng Ngãi) vào quy hoạch đã nêu và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị.
Theo đó, Cảng hàng không Vân Phong tại vị trí quy hoạch dự án xây dựng ở Khu kinh tế Vân Phong kể trên cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) khoảng 108km về phía nam và Cảng hàng không Tuy Hòa (tỉnh Đắk Lắk) ở phía bắc khoảng 48km.
Ngày 17-4, Tuổi Trẻ Online đã hỏi ông Châu Ngô Anh Nhân - Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Khánh Hòa - về kết quả kêu gọi đầu tư dự án Cảng hàng không Vân Phong cho đến nay và ông Nhân cho biết "hiện đang chờ duyệt quy hoạch".