Theo thông tin ban đầu từ UBND xã Cẩm Tú, khoảng 17h ngày 20-5, trong khi đang khai thác đá tại mỏ đá xã Cẩm Tú của Công ty TNHH Anh Tuấn, các công nhân gồm ông: Lò Văn Thời, 40 tuổi; Lò Văn Quý, 37 tuổi và Hoàng Văn Ngay, 38 tuổi, đều trú tại tỉnh Lào Cai, bất ngờ bị đất đá từ phía trên núi sạt lở xuống vùi lấp.
Vụ tai nạn lao động làm 1 người chết trên đường đi cấp cứu, 2 người đang bị vùi lấp dưới lớp đá sạt lở, chưa tìm thấy.
Khu vực mỏ đá này hiện đang có nguy cơ sạt lở, mất an toàn.
Ngay trong đêm 20-5, ông Cao Văn Cường – Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa – đã có mặt tại hiện trường vụ việc, chỉ đạo lực lượng chức năng khẩn trương cứu nạn, cứu hộ nạn nhân, bảo vệ hiện trường, triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn khu vực mỏ; tổ chức thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình nạn nhân.
Đêm 20-5, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã có công văn chỉ đạo cơ quan chức năng, chính quyền địa phương, doanh nghiệp khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn lao động nghiêm trọng xảy ra tại mỏ đá xã Cẩm Tú của Công ty TNHH Anh Tuấn.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa giao Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan tiếp tục, khẩn trương tổ chức cứu nạn, cứu hộ tìm kiếm các nạn nhân mất tích, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho lực lượng tham gia cứu hộ.
Điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật; báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh ngay sau khi có kết quả điều tra ban đầu để có biện pháp chấn chỉnh, khắc phục kịp thời.
Giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Công Thương, Sở Nội vụ, UBND xã Cẩm Tú và đơn vị liên quan kiểm tra toàn diện việc chấp hành quy định của pháp luật về hoạt động khai thác khoáng sản, an toàn lao động, bảo vệ môi trường tại mỏ đá của Công ty TNHH Anh Tuấn; kịp thời tham mưu xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có) theo quy định; báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh kết quả thực hiện trước ngày 30-5.
Giao UBND xã Cẩm Tú phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh, các lực lượng chức năng và Công ty TNHH Anh Tuấn nhanh chóng tìm kiếm nạn nhân mất tích, bảo vệ hiện trường, thăm hỏi, động viên gia đình nạn nhân; tăng cường kiểm tra, giám sát việc khai thác khoáng sản trên địa bàn.
Yêu cầu Công ty TNHH Anh Tuấn phối hợp với lực lượng chức năng nhanh chóng cứu nạn, cứu hộ nạn nhân, thực hiện đầy đủ, trách nhiệm đối với người bị nạn và gia đình nạn nhân.
Rà soát toàn bộ quy trình khai thác, các điều kiện bảo đảm an toàn lao động tại mỏ, khắc phục tồn tại, hạn chế trong khai thác khoáng sản, tuyệt đối không để xảy ra các vụ việc tương tự trong khu vực mỏ của đơn vị.
Đây là một trong những hạng mục chính thuộc dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức cũ) - khu vực được xem có tình hình giao thông phức tạp nhất TP HCM. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư) cho biết hạng mục đã hoàn thành hơn 90% khối lượng, đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp khai thác dịp lễ.
Nhánh N3 nằm trong gói thầu xây lắp số 10, tổng mức đầu tư khoảng 236 tỷ đồng. Công trình dài gần 500 m, rộng 9 m với hai làn xe một chiều. Khi đưa vào sử dụng, xe từ đại lộ Mai Chí Thọ (hướng Võ Nguyên Giáp) có thể rẽ trái trực tiếp sang Đồng Văn Cống, đi thẳng về cảng Cát Lái. Hướng lưu thông này giúp tách dòng xe, đặc biệt là container, giảm áp lực cho nút giao.
Cùng gói thầu, nhánh N4 dài 478 m, rộng 9 m, hai làn xe theo hướng ngược lại đang được thi công, dự kiến hoàn thành cuối tháng 6, tiếp tục hoàn thiện hệ thống kết nối khu vực.
An Phú là một trong những nút giao thông lớn nhất TP HCM, kết nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với các trục Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống. Khu vực này là cửa ngõ ra vào cảng Cát Lái, với lưu lượng xe container lớn, bình quân hơn 20.000 lượt mỗi ngày.
Dự án nút giao An Phú được khởi công năm 2022, tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, quy mô ba tầng gồm hầm chui và nhiều nhánh cầu vượt. Công trình ban đầu dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, sau đó được điều chỉnh tiến độ đến quý II năm nay.
Trước đó, một số hạng mục đã đưa vào khai thác như nhánh cầu vượt cho xe rẽ phải từ cao tốc xuống Mai Chí Thọ (hướng Võ Nguyên Giáp), hầm chui từ Mai Chí Thọ lên cao tốc, góp phần giảm ùn tắc khu vực. Ngoài ra, các công trình cầu Bà Dạt và Giồng Ông Tố cũng đã hoàn thành.
Tối 18/5, thông tin từ Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PC07) Công an tỉnh Đắk Lắk, đơn vị đã giải cứu thành công một bệnh nhân tâm thần sau khi người này trèo lên nóc bệnh viện.
Trước đó, khoảng 18h cùng ngày, PC07 Công an tỉnh Đắk Lắk nhận được tin báo của cán bộ Bệnh viện Tâm thần tỉnh Đắk Lắk về việc có một bệnh nhân nam đã lén trèo lên nóc nhà của khu điều trị, không chịu xuống, có nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng.
Đội chữa cháy và cứu nạn cứu hộ khu vực 1 (PC07) điều động 9 cán bộ, chiến sĩ cùng 2 xe chuyên dụng nhanh chóng đến hiện trường. Nhận thấy bệnh nhân không tỉnh táo, có nhiều biểu hiện bất thường và có thể tiếp tục leo sang các mái nhà liền kề, lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng trèo lên nóc nhà với độ cao hơn 4m để tiếp cận.
Sau quá trình vận động, tiếp cận và khống chế, các chiến sĩ giữ chặt bệnh nhân và đưa xuống mặt đất an toàn bằng thang chuyên dụng.
Nam bệnh nhân được xác định là ông V.M.T. (58 tuổi, trú tại xã Kiến Đức, tỉnh Lâm Đồng). Ông T. nhập viện vào 5h30 cùng ngày, với chẩn đoán rối loạn tâm thần do sử dụng rượu.
Theo báo cáo, tỉnh Tuyên Quang sau sáp nhập có diện tích tự nhiên gần 13.800km², là địa bàn có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng - địa đầu của Tổ quốc. Trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng kinh tế đạt mức 7,72% (cao nhất trong 5 năm qua).
Thu ngân sách nhà nước ước đạt trên 4.200 tỉ đồng (trên 59,3% dự toán). Giải ngân vốn đầu tư công đạt 36,8% kế hoạch (đứng thứ 20/34, cao hơn mức 35,5% bình quân cả nước).
Kết luận, Thủ tướng Lê Minh Hưng cơ bản đồng tình với các báo cáo, ý kiến và thay mặt Chính phủ ghi nhận, đánh giá cao, biểu dương sự nỗ lực và những kết quả ban đầu mà Đảng bộ, chính quyền, nhân dân các dân tộc tỉnh Tuyên Quang đạt được.
"Những địa bàn có điều kiện cần cố gắng 1 thì Tuyên Quang với xuất phát điểm rất khó khăn phải cố gắng gấp 2, 3 lần, phải tận dụng triệt để tất cả những nguồn lực hiện có phục vụ phát triển", Thủ tướng nhấn mạnh.
Những thách thức được chỉ ra đó là tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm (7,72%) thấp hơn mục tiêu đề ra (9,02%), thấp hơn mức bình quân cả nước (8,18%). Vì vậy, để đạt mục tiêu cả năm 10,17% thì 6 tháng cuối năm phải tăng trên 12%, đây là thách thức rất lớn.
Tỉnh cần tiếp tục rà soát, cụ thể hóa thành các nhóm nhiệm vụ, giải pháp rất cụ thể; quyết tâm phấn đấu hoàn thành và hoàn thành vượt mục tiêu đề ra, nhất là mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số năm 2026. Cập nhật kịch bản tăng trưởng, chỉ tiêu đối với từng nhóm ngành, lĩnh vực.
Thủ tướng chỉ đạo tập trung đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, phải cam kết đến cuối năm 2026 đạt 100%. Phân bổ vốn có trọng tâm, trọng điểm, tránh dàn trải, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, bảo đảm ưu tiên đối tượng vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi; giảm tối thiểu 30% số lượng dự án.
Tập trung tháo gỡ vướng mắc đối với các dự án lớn chậm tiến độ, bảo đảm các dự án khởi động trở lại. Quyết liệt hoàn thiện hạ tầng các khu, cụm công nghiệp gắn với tích cực thu hút đầu tư trong nước và nước ngoài; tập trung phát huy lợi thế lâm nghiệp, kinh tế dưới tán rừng.
Vận hành bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp thông suốt, hiệu quả, nâng cao năng lực điều hành và quản trị địa phương. Đánh giá kỹ chất lượng đội ngũ cán bộ các xã, phường để sắp xếp cán bộ, bố trí hợp lý biên chế phù hợp nhu cầu thực tế, địa bàn khó khăn.
Thủ tướng giao các bộ ngành nghiên cứu nội dung kiến nghị của Tuyên Quang, phối hợp chặt chẽ để xử lý và chủ động thực hiện các nhiệm vụ theo thẩm quyền; kịp thời báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
Trong đó, Thủ tướng đồng ý chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) lên quy mô 4 làn. Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng rà soát kỹ để bố trí nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn và trên cơ sở kết quả giải ngân năm 2026 của địa phương.
