UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố quy định mức tiền phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và một số lĩnh vực khác có liên quan trên địa bàn thành phố (thực hiện Luật Thủ đô).
Theo dự thảo, mức tiền phạt đối với 47 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và giao thông đường bộ tại nghị quyết này cao hơn nhưng không quá 2 lần mức tiền phạt chung do Chính phủ quy định.
Hà Nội dự kiến tăng 1,5 lần mức tiền phạt lên 3-6 triệu đồng với hành vi cầm cố, nhận cầm cố giấy tờ, tài liệu về cư trú và hành vi hủy hoại giấy tờ, tài liệu về cư trú.
Một số hành vi cũng được đề xuất tăng mức phạt lên 2 lần so với quy định chung. Theo đó, hành vi đỗ xe không sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25m có thể bị phạt 1,6-2 triệu đồng.
Hành vi dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông có thể bị phạt 8-12 triệu đồng.
Hành vi dùng xe đẩy làm quầy hàng lưu động trên đường gây cản trở giao thông có thể bị phạt 200-400.000 đồng.
Hành vi bán hàng rong hoặc bán hàng hóa nhỏ lẻ khác trên lòng đường, trên vỉa hè các tuyến phố có quy định cấm bán hàng có thể bị phạt 400-500.000 đồng.
Hành vi sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để họp chợ; kinh doanh dịch vụ ăn uống; bày, bán hàng hóa, sửa chữa phương tiện, máy móc, thiết bị; rửa xe; đặt, treo biển hiệu, biển quảng cáo có thể bị phạt 4-6 triệu đồng.
Xem chi tiết 47 hành vi được Hà Nội đề xuất tăng mức phạt tại đây.
Mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của HĐND về thí điểm quản lý, sử dụng vỉa hè để kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị, kinh tế đêm.
Sở Xây dựng đề xuất thí điểm cho các tổ chức, cá nhân, hộ kinh doanh có thể trả phí thuê một phần mặt bằng dưới lòng đường, vỉa hè để kinh doanh.
Dự kiến, phí thuê lòng đường, vỉa hè trên các tuyến phố tại 4 quận nội thành cũ gồm Hoàn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Đống Đa và các phố văn hóa ẩm thực, chợ đêm là 45.000 đồng/m2/tháng.
Phí thuê lòng đường, vỉa hè tại các phố chính thuộc Thanh Xuân, Cầu Giấy, Tây Hồ, Long Biên, Hoàng Mai, Hà Đông, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm cũ dự kiến là 40.000 đồng/m2/tháng.
Phí thuê lòng đường, vỉa hè tại các tuyến phố còn lại của các xã, phường trên và thuộc thị xã Sơn Tây cũ dự kiến 25.000 đồng/m2/tháng.
Các khu vực ngoại thành khác dự kiến giá lòng đường, vỉa hè là 20.000 đồng/m2/tháng…
Chiều 17/6, làm việc với Thường trực Ban Chỉ đạo tổng kết 100 năm Đảng lãnh đạo cách mạng Việt Nam (1930-2030), định hướng lãnh đạo phát triển đất nước trong 100 năm tiếp theo (2030-2130) và tổng kết 40 năm thực hiện Cương lĩnh xây dựng đất nước trong thời kỳ quá độ lên chủ nghĩa xã hội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh việc xác định tầm nhìn và định hướng phát triển đất nước cho 100 năm tới là một trong những nội dung quan trọng nhất của đợt tổng kết lần này.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, việc tổng kết phải bám sát sự thật lịch sử, tôn trọng lịch sử và xuất phát từ lịch sử, nhưng không dừng ở việc kể lại lịch sử hay liệt kê sự kiện theo lối biên niên. Điều quan trọng hơn là phải đúc kết được những bài học lớn, những quy luật xuyên suốt để làm sáng rõ con đường cách mạng Việt Nam, vai trò lãnh đạo của Đảng, sức mạnh của nhân dân, khối đại đoàn kết toàn dân tộc và tương lai phát triển của đất nước.
Công tác tổng kết phải tạo ra những giá trị mới về nhận thức và lý luận, trả lời được các câu hỏi về sự phát triển trong tư duy lý luận của Đảng qua 100 năm, những bài học được khái quát ở tầm cao hơn, các vấn đề lý luận cần tiếp tục bổ sung, phát triển và những định hướng chiến lược cho thế kỷ tiếp theo.
Người đứng đầu Đảng, Nhà nước cũng lưu ý cần làm rõ mối quan hệ giữa tổng kết 100 năm Đảng lãnh đạo cách mạng Việt Nam và tổng kết 40 năm thực hiện Cương lĩnh xây dựng đất nước trong thời kỳ quá độ lên chủ nghĩa xã hội. Đây là hai nội dung có quan hệ chặt chẽ nhưng không đồng nhất, không thể tách rời cũng không thể lồng ghép một cách cơ học.
Theo đó, tổng kết 40 năm thực hiện Cương lĩnh phải được đặt trong dòng chảy 100 năm Đảng lãnh đạo cách mạng Việt Nam, đồng thời tập trung đánh giá những nội dung đã được thực tiễn chứng minh là đúng đắn, những vấn đề cần tiếp tục bổ sung, phát triển và những lĩnh vực lý luận cần đi trước, dẫn đường cho thực tiễn.
Ông yêu cầu tổng kết phải làm nổi bật những thành tựu có ý nghĩa lịch sử qua một thế kỷ Đảng lãnh đạo cách mạng Việt Nam, từ đấu tranh giành độc lập dân tộc, thống nhất đất nước đến xây dựng và bảo vệ Tổ quốc, đổi mới, phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa, bảo đảm quốc phòng, an ninh, mở rộng đối ngoại và nâng cao vị thế đất nước.
Bên cạnh đó, việc tổng kết cũng phải thẳng thắn chỉ ra những hạn chế, khuyết điểm, những vấn đề chưa thành công và các điểm nghẽn cần tiếp tục tháo gỡ để nâng cao năng lực lãnh đạo, cầm quyền của Đảng trong giai đoạn mới. Đồng thời, các cơ quan phải làm rõ những vấn đề mang tính cốt lõi, xuyên suốt trong 100 năm Đảng lãnh đạo cách mạng Việt Nam như lựa chọn và kiên định con đường phát triển; phát huy sức mạnh nhân dân và khối đại đoàn kết toàn dân tộc; kết hợp sức mạnh dân tộc với sức mạnh thời đại; xây dựng, chỉnh đốn Đảng; đổi mới phương thức lãnh đạo và bảo vệ vững chắc độc lập, chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ.
"Phải trả lời được vì sao Đảng ta có thể lãnh đạo cách mạng Việt Nam đi từ thắng lợi này đến thắng lợi khác trong những điều kiện hết sức khó khăn, phức tạp", Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nói.
Nhấn mạnh ý nghĩa của việc xây dựng tầm nhìn cho thế kỷ tới, lãnh đạo Đảng, Nhà nước, cho rằng đây là nhiệm vụ đặc biệt khó khăn bởi thế giới đang biến đổi nhanh chóng dưới tác động của khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo, kinh tế dữ liệu, kinh tế xanh cùng những biến động địa chính trị và các thách thức an ninh mới.
Ông yêu cầu tầm nhìn 100 năm phải thể hiện được khát vọng phát triển của dân tộc, đồng thời trả lời những câu hỏi lớn: Việt Nam muốn trở thành quốc gia phát triển như thế nào trong thế kỷ tới; những nền tảng nào cần giữ vững; động lực tăng trưởng mới là gì; những đột phá chiến lược nào phải tạo dựng; những nguy cơ nào cần ứng phó và những giá trị nào phải được bảo vệ, phát huy.
"Tầm nhìn phải có chiều cao của khát vọng, chiều sâu của lý luận, bám sát thực tiễn đất nước và xu thế của thời đại, nâng cao năng lực tổ chức thực hiện", Tổng Bí thư nhấn mạnh, yêu cầu các nhóm tổng kết triển khai công việc ngay, chủ động xây dựng kế hoạch, xác định rõ sản phẩm, tiến độ, trách nhiệm và cơ chế phối hợp; đồng thời coi trọng công tác tư liệu, dữ liệu, nhân chứng lịch sử và các nguồn thông tin có giá trị, phục vụ xây dựng báo cáo tổng kết có chất lượng.
>>> Nội dung bài phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
Sáng 1/6, doanh nghiệp khai thác cho biết phương tiện đưa vào vận hành lần này là loại tàu cao tốc lớn hơn trước, dài hơn 52 m, rộng trên 10 m và cao gần 3,4 m. Tàu có sức chứa tối đa 527 khách, bố trí nhiều hạng ghế và giường nằm, gồm khu VIP và phổ thông.
Tuyến có lộ trình từ khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (quận 4 cũ) đến đặc khu Côn Đảo và ngược lại. Theo kế hoạch, chiều từ TP HCM đi Côn Đảo khai thác vào các ngày thứ 2, 4 và 7, khởi hành lúc 6h30. Chiều ngược lại từ Côn Đảo về TP HCM hoạt động vào các ngày thứ 3 và 5, xuất phát lúc 12h. Đơn vị khai thác cho biết trong điều kiện thời tiết thuận lợi, thời gian hành trình từ TP HCM tới Côn Đảo khoảng 5 giờ 15 phút.
Giá vé đi tàu được doanh nghiệp đưa ra theo từng loại chỗ. Trong đó, khách mua vé ghế ngồi ngày thường (thứ hai đến thứ năm) áp dụng 965.000-1.125.000 đồng; vé giường nằm 975.000-1.205.000 đồng. Những ngày cuối tuần hoặc lễ, Tết, giá vé ghế ngồi sẽ áp dụng 1.055.000-1.225.000 đồng và giường nằm 1.075.000-1.325.000 đồng.
Trước đó, tuyến tàu cao tốc này bắt đầu đưa vào hoạt động từ tháng 3/2025, sau thời gian ngắn thì tạm ngưng để bảo dưỡng, nâng cấp phương tiện.
Ngoài tuyến vận tải này, từ TP HCM đi Côn Đảo trước đó còn một tuyến tàu cao tốc khác xuất phát từ cảng Hiệp Phước (Nhà Bè cũ). Tuy nhiên, tuyến này đang tạm ngưng vì khách phản ánh bến tàu xa trung tâm thành phố, khó khăn trung chuyển, hãng điều chỉnh lịch kinh doanh mùa thấp điểm khách du lịch.
Hiện, người dân từ nội đô TP HCM đến Côn Đảo chủ yếu lựa chọn đường hàng không hoặc di chuyển đến Vũng Tàu rồi tiếp tục hành trình bằng tàu biển. Việc vận hành trở lại tàu cao tốc nối trực tiếp trung tâm thành phố đến Côn Đảo được kỳ vọng giúp người dân, du khách có thêm lựa chọn đi lại và phát triển du lịch cho đặc khu duy nhất TP HCM.
Tối 15-4, ông Ndu Ha Biên - Bí thư Đảng ủy xã Đam Rông 2 (tỉnh Lâm Đồng) - cho biết lực lượng chức năng đang khẩn trương hỗ trợ người dân có nhà bị sập, hư hại nặng sau trận mưa dông xảy ra trong chiều cùng ngày.
Thông tin ban đầu, mưa dông kèm gió giật mạnh trút xuống khu vực thôn 2 và thôn Liêng Hung (xã Đam Rông 2, tỉnh Lâm Đồng), gây thiệt hại nặng cho nhiều hộ dân.
Bước đầu, địa phương ghi nhận 11 căn nhà bị hư hại, trong đó 2 căn sập hoàn toàn, 9 căn còn lại bị tốc mái.
Một số cột điện cũng bị gãy đổ, nhiều vật dụng sinh hoạt của người dân bị hư hỏng.
Trận dông lốc Đam Rông xảy ra khá nhanh nhưng để lại hậu quả lớn. Ngay sau khi sự việc xảy ra, xã Đam Rông 2 đã huy động hàng chục người gồm công an, quân sự, dân quân và các lực lượng tại chỗ đến hiện trường hỗ trợ người dân.
Đến chiều tối, lực lượng chức năng đã giúp các hộ dân thu dọn tài sản, dọn dẹp hiện trường, che chắn tạm thời những căn nhà dân tốc mái và di dời các hộ bị thiệt hại nặng đến nơi an toàn.
UBND xã Đam Rông 2 cho biết công tác thống kê thiệt hại vẫn đang tiếp tục, để sớm có phương án hỗ trợ phù hợp với nhu cầu thực tế của từng hộ dân.
Cũng trong chiều 15-4, tại xã Đam Rông 1 cũng xuất hiện mưa đá trên diện rộng, gây hư hại hoa màu và một số nhà dân. Hiện UBND xã Đam Rông 1 cũng đang thống kê thiệt hại và triển khai hỗ trợ người dân.
