Ngày 21/5, ông Phùng Văn Hoàng, Giám đốc Ban Quản lý dự án thuộc Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế, cho biết đơn vị đang hoàn thiện các khâu cuối cùng công trình xử lý tình huống khẩn cấp đoạn tường phía Bắc Hoàng thành (đường Đặng Thái Thân, phường Phú Xuân, thành phố Huế) bị sập do mưa lũ.
Đây là công trình mang tính khẩn cấp, áp dụng các giải pháp kỹ thuật để đảm bảo an toàn kết cấu tường thành, giữ tối đa yếu tố gốc của di tích. Sau khi hoàn thành tu bổ, phục dựng lại đoạn tường thành bị sập, Trung tâm Bảo tồn di tích Cố đô Huế sẽ mời các đơn vị liên quan kiểm tra, nghiệm thu theo quy định.
Trước đó vào chiều 2/11/2025, đoạn tường Hoàng thành Huế nằm ở phía đường Đặng Thái Thân bất ngờ bị sập do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ kéo dài. Vị trí này vốn là đoạn tường bao Hoàng thành xây bằng gạch vồ, vữa vôi truyền thống, có kết cấu ba lớp, với chiều dài hơn 14m, cao trung bình khoảng 4,3m.
Đến tháng 12 cùng năm, UBND thành phố Huế ban hành quyết định triển khai công trình xử lý tình huống khẩn cấp đoạn tường Hoàng thành Huế bị sập. Theo kế hoạch ban đầu, việc khắc phục sự cố dự kiến hoàn thành trong 45 ngày.
Tuy nhiên, đến ngày 26/3, UBND thành phố Huế mới phê duyệt báo cáo kinh tế – kỹ thuật tu sửa cấp thiết công trình, với tổng kinh phí gần 1,9 tỷ đồng.
Sau thời gian thi công gấp rút, đến nay các đơn vị đã hoàn thành xây dựng lại, tô trát bề mặt ngoài đoạn tường bị sập. Nhiều ý kiến cho rằng công trình được phục dựng nhìn “quá mới”, lớp vữa trát phẳng, phần đỉnh vuông vức và sắc cạnh, tạo cảm giác khác biệt giữa tổng thể rêu phong của tường Hoàng thành Huế.
Theo ông Phùng Văn Hoàng, việc tu bổ được thực hiện theo đúng quy định của Luật Di sản văn hóa và các nghị định hướng dẫn liên quan. Hồ sơ khảo sát, thiết kế đều dựa trên hiện trạng và dữ liệu gốc còn lưu giữ của công trình, được cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt trước khi phục dựng.
Kết quả khảo sát cho thấy cấu trúc nguyên bản của tường Hoàng thành gồm gạch vồ kết hợp lớp vữa truyền thống bằng vôi và các phụ gia khác; bên trong độn đất sét, toàn bộ đặt trên nền cát cố định không có chân móng.
Sau hơn 200 năm chịu tác động của thời tiết khắc nghiệt và yếu tố con người, nhiều đoạn tường đã xuống cấp nghiêm trọng, nứt gãy, sụt lún, xô lệch. Phần chóp tường bị hư hỏng nặng nhất vì thường xuyên chịu mưa nắng trực tiếp.
Theo đại diện chủ đầu tư, trong quá trình phục dựng, đơn vị thi công sử dụng gạch vồ và vữa truyền thống, đồng thời tận dụng tối đa gạch nguyên thủy còn đảm bảo chất lượng. Để tăng độ bền và ổn định, một số cấu trúc bên trong đã được chủ đầu tư điều chỉnh như thay phần đất độn bằng gạch liên kết, bổ sung lớp bê tông ở chân móng.
Về việc đoạn tường mới có màu sắc và hình thức khác biệt so với phần còn lại, đại diện chủ đầu tư cho rằng chủ yếu nằm ở lớp vữa trát ngoài công trình. Tường Hoàng thành nguyên thủy vốn được phủ lớp vôi vữa hoàn thiện bên ngoài. Trải qua thời gian dài tồn tại, lớp vữa này bị phong hóa và bong tróc diện rộng, hiện chỉ còn dấu tích ở một số vị trí.
Khi tu bổ công trình, chủ đầu tư đã làm lại theo nguyên bản xưa và có kiến trúc như vòng tường trong cùng của Tử Cấm thành Huế được phục dựng trước đó.
Ngoài ra, do đoạn tường được phục hồi chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ so với tổng chiều dài hơn 2km của toàn bộ tường Hoàng thành nên dễ tạo hiệu ứng thị giác khác biệt.
Đại diện Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08) Bộ Công an cho biết, cơ quan này đang thí điểm hệ thống cung cấp thông tin trước chuyến đi (PAI) đối với người nước ngoài tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo A08, PAI là tiện ích trực tuyến cho phép khách quốc tế cung cấp trước một số thông tin cần thiết liên quan đến chuyến đi trước khi nhập cảnh Việt Nam.
Hành khách có thể khai báo bằng điện thoại kết nối internet trong vòng 3 ngày trước khi nhập cảnh. Ngay khi hoàn tất khai báo, cơ quan quản lý xuất nhập cảnh có thể phân tích và giải quyết thủ tục xuất nhập cảnh.
A08 thống kê sau 15 ngày thí điểm (tính đến hết ngày 30.4), hệ thống PAI đã tiếp nhận 161.596 lượt khai báo và tổng số khách khai báo thành công đạt 119.854 khách. Các trường hợp chưa thành công do hành khách khai sai mã chuyến bay dẫn đến chưa khớp thông tin.
Theo đại diện A08, dù hệ thống PAI mới thí điểm nhưng lượng người khai báo đạt tỷ lệ rất cao, khoảng 70%, trong đó 51% dữ liệu khai báo thành công.
Đại diện A08 cho hay, cơ quan này sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống PAI và sẽ mở rộng triển khai hệ thống này tại các cửa khẩu hàng không quốc tế khác, cũng như nghiên cứu triển khai tại các cửa khẩu đường bộ theo tình hình thực tế.
Theo A08, hệ thống PAI chỉ phục vụ cung cấp thông tin trước chuyến đi, không nhằm mục đích tiếp nhận hồ sơ và xét duyệt cấp thị thực cho người nước ngoài.
Đại diện A08 cũng lưu ý, quá trình thí điểm, hệ thống PAI đã phát hiện một số trang web giả mạo nhằm lừa đảo, chiếm đoạt tài sản qua thẻ tín dụng. Do đó, hành khách chỉ truy cập đường link duy nhất của cơ quan này theo địa chỉ https://prearrival.immigration.gov.vn để thực hiện khai báo.
Theo hồ sơ dự án luật do Bộ Y tế chủ trì soạn thảo, mô hình quản lý hiện nay đã bộc lộ nhiều bất cập như phân tán giữa nhiều bộ ngành, hậu kiểm không theo kịp tốc độ phát triển của thị trường, thiếu cơ chế truy xuất nguồn gốc và khó xử lý thực phẩm giả, thực phẩm không rõ xuất xứ.
Dự thảo luật lần đầu đưa nguyên tắc "quản lý theo chuỗi giá trị" vào luật. Thay vì mỗi bộ quản một nhóm sản phẩm hoặc một công đoạn riêng lẻ như hiện nay, việc kiểm soát sẽ được thực hiện xuyên suốt quá trình sản xuất, kinh doanh thực phẩm, từ nguyên liệu đầu vào tới khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng.
Theo Bộ Y tế, cách tiếp cận này giúp cơ quan quản lý theo dõi toàn bộ vòng đời của thực phẩm và phát hiện rủi ro sớm hơn, thay vì chủ yếu xử lý sau khi xảy ra vi phạm hoặc ngộ độc.
Một nội dung trọng tâm khác là bắt buộc truy xuất nguồn gốc với thực phẩm lưu hành trên thị trường. Dự thảo quy định thông tin truy xuất phải thể hiện trên bao bì bằng mã vạch, mã QR, DataMatrix hoặc các hình thức điện tử khác để người dân và cơ quan quản lý có thể kiểm tra nguồn gốc sản phẩm.
Luật hiện hành chưa quy định cụ thể việc nhận diện và truy xuất thực phẩm bằng mã điện tử. Bộ Y tế cho rằng khoảng trống này khiến việc kiểm soát hàng giả, hàng nhập lậu và thực phẩm bán trên môi trường mạng gặp nhiều khó khăn.
Theo dự thảo, người tiêu dùng có quyền yêu cầu truy xuất nguồn gốc khi nghi ngờ sản phẩm không bảo đảm an toàn. Doanh nghiệp phải xác định lô hàng liên quan, báo cáo số lượng đang lưu thông và xây dựng kế hoạch thu hồi nếu phát hiện rủi ro.
Bộ Y tế cũng đề xuất chuyển mạnh sang mô hình quản lý dựa trên phân tích nguy cơ. Sau 15 năm thi hành luật, cơ quan này đánh giá hoạt động hậu kiểm hiện thiếu nhân lực, thiếu thiết bị và không theo kịp số lượng sản phẩm tự công bố ngày càng tăng.
Theo dự thảo, cơ quan quản lý sẽ điều tra, thử nghiệm để xác định các tác nhân sinh học, hóa học có thể gây hại; đánh giá khả năng xảy ra rủi ro và xây dựng biện pháp kiểm soát ở từng công đoạn của chuỗi cung ứng.
So với cơ chế hiện nay thiên về thanh tra, xử phạt sau vi phạm, cách tiếp cận mới tập trung phòng ngừa rủi ro từ sớm và ưu tiên kiểm tra những nhóm sản phẩm, cơ sở có nguy cơ cao thay vì kiểm tra dàn trải.
Bộ Y tế cho rằng cơ chế này cũng tạo áp lực để doanh nghiệp đầu tư vào hệ thống quản lý chất lượng thay vì chỉ khắc phục hậu quả khi xảy ra sự cố.
Dự thảo luật đồng thời siết chặt kiểm tra thực phẩm nhập khẩu. Theo quy định mới, thực phẩm nhập khẩu phải đăng ký bản công bố hoặc công bố tiêu chuẩn áp dụng trước khi nhập khẩu và có xác nhận đạt yêu cầu với từng lô hàng, trừ trường hợp được miễn kiểm tra.
Bộ Y tế đánh giá việc kiểm soát thực phẩm nhập khẩu hiện còn nhiều bất cập, đặc biệt trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới phát triển nhanh nhưng dữ liệu giữa các cơ quan chưa liên thông.
Dự thảo cũng bổ sung hệ thống dữ liệu và cảnh báo quốc gia về an toàn thực phẩm nhằm thu thập dữ liệu giám sát, cảnh báo nhanh nguy cơ mất an toàn thực phẩm và phối hợp truy xuất nguồn gốc khi xảy ra ngộ độc.
Theo Bộ Y tế, hiện nhiều vụ ngộ độc phải mất nhiều ngày mới xác định được nguồn gây hại do dữ liệu phân tán giữa địa phương, cơ quan y tế và đơn vị kiểm nghiệm.
Trong lĩnh vực thương mại điện tử, dự thảo lần đầu bổ sung nghĩa vụ cụ thể với các cơ sở bán thực phẩm online. Các đơn vị kinh doanh qua mạng phải công khai giấy công bố sản phẩm, giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm và tuân thủ quy định bảo mật thông tin người mua.
Quốc hội dự kiến xem xét Luật An toàn thực phẩm sửa đổi tại kỳ họp tháng 10. Tại dự thảo này, Bộ Y tế cũng đề xuất lập Sở An toàn thực phẩm tại các tỉnh thành trên cơ sở gộp chức năng, nhiệm vụ, nhân sự và cơ sở vật chất liên quan từ các đơn vị thuộc Sở Y tế, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Công Thương.
Khoảng 6h30 ngày 6/4, ôtô tải do người đàn ông 52 tuổi, trú xã Quế Sơn, điều khiển lưu thông trên đường ĐT611. Khi đến thôn Phước Thành, xã Quế Sơn Trung, ôtô tải tông vào xe 5 chỗ do tài xế 32 tuổi cầm lái đang chở ba người.
Cú đâm mạnh khiến phần đầu xe 5 chỗ nát bét, các nạn nhân mắc kẹt. Người dân địa phương phải phá cửa xe đưa nạn nhân đi cấp cứu. Tuy nhiên, một phụ nữ đã tử vong tại trung tâm y tế do chấn thương quá nặng. Ba người còn lại gồm tài xế hiện được điều trị tích cực tại Bệnh viện Điện Bàn.
Tại hiện trường, xe 5 chỗ xoay 180 độ về cùng hướng với ôtô tải, cả hai nằm chắn ngang đường. Mảnh vỡ từ hai xe văng trong bán kính khoảng 10 m.
Công an địa phương đang trích xuất camera hành trình, đo đạc hiện trường để điều tra nguyên nhân tai nạn.
