Ngày 9.7, tại phường Phước Thắng (TP.HCM), Lữ đoàn 171 Vùng 2 Hải quân đã tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm ngày truyền thống (9.7.1966 – 9.7.2026) và đón nhận Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng nhất.
Tham dự buổi lễ có Ông Nguyễn Phước Lộc, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM.
Cách đây tròn 60 năm, ngày 9.7.1966, đại tướng Võ Nguyên Giáp, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Tổng Tư lệnh các lực lượng vũ trang nhân dân đã ký quyết định thành lập Trung đoàn 171 tàu tuần tiễu – săn ngầm trực thuộc Bộ Tư lệnh Hải quân, một trong hai trung đoàn tàu chiến đấu đầu tiên của Quân chủng Hải quân, tiền thân của Lữ đoàn 171 Vùng 2 Hải quân ngày nay.
Được thành lập trên cơ sở các đơn vị tàu tuần tiễu, săn ngầm có bề dày thành tích, trải qua quá trình chiến đấu, rèn luyện và trưởng thành, Trung đoàn 171 nhanh chóng khẳng định vai trò là lực lượng chiến đấu nòng cốt trên hướng biển.
Dù trong điều kiện chiến tranh khốc liệt, tàu thuyền, cơ sở vật chất kỹ thuật thường xuyên bị đánh phá, đơn vị vẫn liên tục chiến đấu, chiến thắng và không ngừng phát triển.
Trong 60 năm qua, đã có 7 đơn vị thuộc lữ đoàn được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân. Lữ đoàn được tặng thưởng 1 Huân chương Quân công hạng nhì; 1 Huân chương Chiến công hạng nhì; 1 Huân chương Lao động hạng nhất; 2 Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng nhất.
Có 5 cán bộ, chiến sĩ được phong tặng và truy tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân; hàng chục lượt tập thể và hàng trăm cá nhân được trao tặng huân chương, huy chương cùng nhiều phần thưởng cao quý khác.
Tại buổi lễ, thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, Phó đô đốc Nguyễn An Phong, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Quân chủng Hải quân đã trao tặng Lữ đoàn 171 Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng nhất lần thứ hai.
Ngày 1.5, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã khởi tố, bắt tạm giam Trần Trọng Lễ (39 tuổi, ở phường An Phú Đông) và Phạm Hoàng Gia (32 tuổi, ở xã Hưng Long) để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng.
Đây là động thái của cơ quan chức năng liên quan vụ "TP.HCM: Hai tài xế ẩu đả giữa giao lộ, nhiều xe máy bị xô ngã".
Trước đó, mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh 2 người đàn ông ẩu đả tại giao lộ Mai Chí Thọ - Nguyễn Cơ Thạch (phường An Khánh). Lúc này, xung quanh có nhiều người đang dừng đèn đỏ bị ảnh hưởng bởi vụ việc, các xe máy bị xô ngã. Dù được mọi người can ngăn, 2 người đàn ông vẫn hung hăng.
Tiếp nhận thông tin, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.HCM phối hợp Công an phường An Khánh vào cuộc, xác định 2 người liên quan là Trần Trọng Lễ và Phạm Hoàng Gia. Các tài liệu thu thập được đủ căn cứ xử lý hình sự, bắt tạm giam cả 2 về hành vi gây rối trật tự công cộng.
Theo điều tra, khoảng 16 giờ 30 ngày 22.3, chị D.M chạy xe máy trên đường Mai Chí Thọ, hướng về đường Võ Văn Kiệt, chở Phạm Hoàng Gia. Lúc này, Gia đang trong tình trạng say xỉn.
Phía sau, Trần Trọng Lễ chạy xe máy, liên tục bóp còi xin vượt. Bực tức, Gia quay lại chửi bới thì Lễ đáp trả rồi tăng ga bỏ đi.
Khi Lễ chạy xe tới giao lộ Mai Chí Thọ - Nguyễn Cơ Thạch thì dừng đèn đỏ. Lúc này, xe của Gia vừa tới rồi xảy ra đánh nhau. Vụ việc gây ảnh hưởng nhiều người đi đường và trật tự công cộng khu vực.
Người phụ nữ 66 tuổi, trú tại Hà Nội, điều khiển xe máy di chuyển trên đường Lê Văn Lương theo hướng về Láng Hạ. Khoảng 9h35, khi tới gần ngã ba Lê Văn Lương giao với Lê Văn Thiêm, phường Thanh Xuân, người phụ nữ đánh lái chuyển vào làn BRT. Đúng lúc đó, một xe buýt lao tới tông trúng khiến nạn nhân ngã ra đường, tử vong tại chỗ. Giao thông qua khu vực ùn ứ.
Theo quy định, các phương tiện cá nhân không được phép đi vào làn đường dành riêng cho buýt nhanh BRT. Ôtô khi đi vào làn BRT sẽ bị phạt tiền 4-6 triệu đồng, xe máy 400.000-600.000 đồng.
Trong sáng cùng ngày, một vụ tai nạn khác giữa xe máy và ôtô trên cầu Vĩnh Tuy khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.
Ngày 12.5, HĐND tỉnh Tây Ninh khóa XI (nhiệm kỳ 2026 - 2031) tổ chức kỳ họp thứ 2 nhằm thông qua chủ trương đầu tư nhiều dự án giao thông trọng điểm, mang tính chiến lược trong việc kết nối liên vùng với TP.HCM.
Tại kỳ họp, HĐND tỉnh Tây Ninh đã thống nhất ban hành nghị quyết giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện các dự án giao thông huyết mạch nằm tại khu vực giáp ranh.
Đáng chú ý nhất là tuyến quốc lộ 50B, được xem là hành lang kinh tế mới kết nối TP.HCM - Tây Ninh - Đồng Tháp. Dự án có tổng chiều dài khoảng 55 km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 5.200 tỉ đồng, được kỳ vọng sẽ "giải vây" cho quốc lộ 1, quốc lộ 50 đang quá tải và mở không gian phát triển về phía tây.
Bên cạnh đó, trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) cũng là dự án được đẩy mạnh. Tuyến đường dài hơn 15 km, từ nút giao quốc lộ 1 (Tân Kiên) đến ranh giới Tây Ninh, có tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỉ đồng từ ngân sách TP.HCM.
Hai công trình khác gồm cầu Rạch Dơi (trên trục đường Lê Văn Lương) và tuyến đường - cầu kết nối số 1 (quốc lộ 56B) cũng đã được thống nhất chủ trương thực hiện. Trong đó, cầu Rạch Dơi dự kiến khởi công năm 2026, đóng vai trò quan trọng trong việc khơi thông giao thương giữa phía nam TP.HCM với các huyện giáp ranh của Tây Ninh.
Cũng trong khuôn khổ kỳ họp, UBND tỉnh Tây Ninh đã có trình tờ trình về dự án cấp bách: Trục kết nối Long An - Tân Ninh (kết nối 2 trung tâm tỉnh lỵ Tây Ninh và Long An trước sáp nhập).
Dự án có tổng mức đầu tư lên đến 20.746 tỉ đồng, được xác định là công trình giao thông nhóm A. Với chiều dài hơn 100 km, tuyến đường này đi qua hàng loạt địa phương Tân An, Long An và các xã Thủ Thừa, Bình Đức, Thạnh Lợi, Đức Huệ, Đông Thành, Mỹ Quý, Phước Chỉ, Bến Cầu.
Theo hồ sơ trình, tuyến đường có quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Để đảm bảo tiến độ và ổn định đời sống người dân, dự án dự kiến xây dựng đồng bộ 5 khu tái định cư tại các khu vực bị ảnh hưởng.
Việc hình thành trục lộ này được giới chuyên gia đánh giá là bước đi đột phá để giảm phụ thuộc vào quốc lộ 1 và quốc lộ 22 vốn thường xuyên ùn tắc. Khi hoàn thành vào năm 2031, dự án sẽ rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và tạo đà bứt phá cho kinh tế - xã hội Tây Ninh và các tỉnh, thành lân cận.
