Xổ số miền Nam ngày 3 tháng 4 – Kết quả xổ số hôm nay thứ sáu

Giỗ tổ Hùng Vương mùng 10.3 âm lịch năm nay rơi vào chủ nhật, ngày 26.4.2026. Do đó, người lao động được nghỉ bù vào thứ hai, ngày 27.4. Dịp này, Thảo Cầm Viên Sài Gòn tổ chức Lễ hội Sắc màu Văn hóa lần 2 với chủ đề Bách Việt thăng hoa với hơn 100 gian hàng ẩm thực, văn hóa, trải nghiệm.

Lễ hội diễn ra từ ngày 22 - 27.4. Đáng chú ý, du khách đến lễ hội được miễn phí vé vào cổng từ 17 giờ đến 20 giờ 30.

Điểm hút khách nhất của lễ hội nằm ở không gian ẩm thực "Bách vị dâng Vương", nơi hội tụ món ngon từ khắp 3 miền. Chỉ cần bước vài bước chân ở các gian hàng ẩm thực, thực khách có thể "du lịch vị giác" từ Bắc vào Nam: từ bún chả, bánh cuốn thanh nhẹ của miền Bắc, đến bún bò Huế, mì Quảng đậm đà miền Trung, rồi kết thúc bằng bánh xèo, hủ tiếu Mỹ Tho, chè bưởi ngọt mát kiểu miền Nam.

Không gian ẩm thực được ví như một "bản đồ Việt Nam thu nhỏ", nơi mỗi gian hàng là một lát cắt văn hóa.

Đặc biệt, khu ẩm thực đất tổ Phú Thọ mang đến những món ăn gắn với thời Vua Hùng như bánh chưng, bánh giầy - biểu tượng thiêng liêng của trời đất và cội nguồn. Bên cạnh đó là thịt chua Thanh Sơn, món ăn lên men độc đáo với vị ngọt, thơm, chát nhẹ hòa quyện, khiến nhiều người tò mò muốn thử ngay lần đầu. Những món dân dã như rau sắn muối chua hay chè xanh trung du cũng góp phần tạo nên trải nghiệm ẩm thực vừa lạ vừa quen.

Không kém phần hấp dẫn là giò chả Ước Lễ - đặc sản hơn 500 năm tuổi của vùng Kinh kỳ. Những khoanh giò trắng mịn, chả quế vàng thơm, giã tay hoàn toàn không phụ gia, vừa là món ngon vừa là câu chuyện về sự tỉ mỉ của làng nghề truyền thống.

Ngoài ăn uống, lễ hội còn có màn diễu hành cổ phục "Tiên thường tuần du", nơi hàng trăm người mặc trang phục truyền thống đi xuyên Thảo Cầm Viên, tạo nên khung cảnh như "xuyên không" giữa trung tâm TP.HCM. Những nghi lễ như múa bóng rỗi, hội tụ linh sắc, học trò lễ cũng được tái hiện, vừa lạ mắt vừa đậm màu sắc văn hóa dân gian.

Khu trải nghiệm cũng hứa hẹn đông khách với các hoạt động như mặc Việt phục chụp ảnh, check-in lồng đèn khổng lồ rực rỡ buổi tối, thử xăm văn thân phong cách Việt cổ hay tham gia các workshop làm đồ thủ công. Đây là những góc "sống ảo" được dự đoán sẽ phủ sóng mạng xã hội trong những ngày diễn ra lễ hội.

Tin Gốc: Thanh Niên

Nguyễn Bằng bắt đầu tiếp xúc với tiếng Anh từ năm 2 tuổi thông qua những video thiếu nhi trên mạng. Ban đầu chỉ là nghe rồi bắt chước theo, nhưng càng lớn cậu bé càng yêu thích ngôn ngữ này. Đến khoảng 4 tuổi, cả Bằng và em trai có thể sử dụng tiếng Anh trong những cuộc trò chuyện hằng ngày.

Sau đó, nhờ niềm yêu thích đặc biệt với ngoại ngữ, hai anh em tiếp tục tự tìm xem thêm các video bằng tiếng Pháp rồi học theo cách phát âm, ngữ điệu và phản xạ giao tiếp của người bản xứ. Riêng tiếng Trung, cả hai có thêm lợi thế khi cha của hai em biết giao tiếp cơ bản nên có thể hỗ trợ luyện tập thêm tại nhà.

“Mỗi buổi tối sau giờ học ở trường, hai anh em sẽ cùng xem video bằng tiếng Anh hoặc tiếng Pháp rồi luyện nói với nhau để ghi nhớ từ vựng. Ở lớp thì tụi em nói tiếng Việt bình thường, còn ở nhà chủ yếu nói bằng tiếng Anh”, Nguyễn Bằng chia sẻ.

Ba mẹ của hai anh em hoàn toàn không có nền tảng ngoại ngữ chuyên sâu, cũng không thuê giáo viên riêng cho các em. Tuy nhiên, vì thường xuyên trò chuyện với nhau bằng ngoại ngữ nên khả năng phản xạ của Bằng và Phi tiến bộ rất nhanh. Quan trọng hơn, cả hai đều có niềm yêu thích đặc biệt với việc học ngôn ngữ từ nhỏ.

Đến hiện tại, dù có thể giao tiếp bằng nhiều thứ tiếng nhưng Bằng cho biết tiếng Trung là ngôn ngữ khó nhất, đặc biệt ở phần chữ viết. Trong khi đó, tiếng Pháp lại khó vì cách phát âm khá phức tạp. Tuy nhiên, hai anh em vẫn duy trì thói quen xem video và luyện tập cùng nhau mỗi ngày.

“Ban ngày tụi em đi học bình thường. Buổi tối sau khi về nhà sẽ xem video ngoại ngữ rồi nói chuyện với nhau bằng tiếng Anh hoặc tiếng Pháp. Em thích xem những video có nội dung thú vị dành cho trẻ em để học theo”, Bằng nói thêm.

Ngoài việc xem video để rèn luyện khả năng nghe hiểu và phản xạ ngôn ngữ, hai anh em còn duy trì thói quen đọc sách và nghe nhạc bằng tiếng Anh hoặc tiếng Pháp để làm quen thêm với từ vựng, cách phát âm cũng như ngữ điệu trong giao tiếp hằng ngày.

Không chỉ gây chú ý nhờ khả năng ngoại ngữ, hiện tại Bằng và Phi còn sở hữu kênh cá nhân trên mạng xã hội với hơn 25.000 lượt theo dõi. Những video đầu tiên được đăng tải vào tháng 2.2026 chỉ đơn giản để lưu lại khoảnh khắc hai anh em trò chuyện tự nhiên với người nước ngoài trên phố.

Tuy nhiên, sự hoạt bát cùng khả năng giao tiếp đa ngôn ngữ của hai bé bất ngờ nhận được nhiều sự yêu mến từ cộng đồng mạng. Từ đó, Bằng và Phi dần được nhiều người biết đến qua các video phỏng vấn đường phố bằng tiếng Anh, tiếng Pháp hoặc tiếng Trung, đồng thời khéo léo giới thiệu thêm về văn hóa, lịch sử Việt Nam tới bạn bè quốc tế.

Để đồng hành cùng con, mỗi tuần anh Nguyễn Hải (44 tuổi) và chị Trà My (44 tuổi) đều chở hai anh em vượt quãng đường khoảng 50 km từ Long An cũ lên trung tâm TP.HCM quay video. Theo gia đình, cả hai anh em đều rất chủ động, từ việc tìm chủ đề trò chuyện cho tới bắt chuyện với người nước ngoài.

“Trước mỗi buổi đi quay, tôi sẽ ngồi lại cùng các con để bàn về chủ đề và câu hỏi phỏng vấn. Sau đó, hai anh em sẽ tự tìm hiểu thêm những từ vựng, chủ đề mở rộng liên quan để chuẩn bị cho cuộc trò chuyện. Hiện tại anh lớn sẽ chủ động hỏi nhiều hơn, còn em nhỏ chủ yếu lắng nghe, quan sát rồi học theo”, anh Hải chia sẻ.

Ngoài việc học ngoại ngữ và học văn hóa trên trường, Bằng và Phi hiện không phải đi học thêm quá nhiều mà dành phần lớn thời gian để vui chơi, đánh đàn hoặc phát triển thêm những kỹ năng khác thay vì chạy theo lịch học dày đặc.

Trong quá trình học ngoại ngữ, nếu thấy hai anh em sử dụng một ngôn ngữ quá nhiều, cha mẹ sẽ chủ động gợi sang chủ đề khác hoặc yêu cầu chuyển qua nói bằng tiếng Pháp hay tiếng Trung để cân bằng lại phản xạ. Theo anh Hải, điều quan trọng nhất không phải là ép con học bao nhiêu mà là giữ được sự hứng thú để các bé tự tìm tòi và yêu thích việc học.

Dù không bị áp lực chuyện thành tích hay học thêm liên tục, cả Bằng và Phi vẫn duy trì kết quả học tập tốt ở trường nhờ tính tự giác và niềm yêu thích học hỏi từ nhỏ.

“Gia đình luôn muốn con phát triển tự nhiên, không áp đặt điều gì vì không muốn tạo quá nhiều áp lực lên tuổi thơ của các bé. Sau này các con muốn theo hướng nào thì mình sẽ cố gắng hỗ trợ theo hướng đó”, chị My chia sẻ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Vạch xương cá kênh hóa dòng xe là vạch gì? Đây là câu hỏi đang được nhiều người quan tâm khi loại vạch này xuất hiện ngày càng nhiều trên đường phố TP.HCM. Không ít trường hợp băn khoăn: nếu vô tình lấn hoặc đè lên vạch có bị xem là vi phạm hay không, mức phạt ra sao và khi nào bắt buộc phải tuân thủ tuyệt đối?

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cho rằng khi gặp vạch xương cá, người điều khiển phương tiện không được đè lên mà phải đi vòng tránh. Tên gọi "xương cá" thực chất chỉ là cách gọi hình tượng, dễ nhớ - xuất phát từ các vạch chéo song song trông giống bộ xương cá nhìn từ trên xuống. Tuy nhiên, chính cách gọi dân dã này lại khiến không ít người chưa hiểu rõ bản chất của loại vạch kẻ đường.

Theo Quy chuẩn 41:2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) - Quy chuẩn quốc gia về báo hiệu đường bộ, đây là vạch kênh hóa dòng xe, dùng để phân luồng, định hướng phương tiện di chuyển theo từng hướng nhất định.

Nhiều tài khoản mạng xã hội cũng bày tỏ thắc mắc. Tài khoản Thanh Trần hỏi: "Kênh hóa là gì, sao không dùng từ đơn giản hơn cho dễ hiểu?". Cùng quan điểm, tài khoản Hoàng Long cho rằng: "Nếu không cho đè thì làm dải cứng đi, vạch mà không cho đè là vô lý". Trong khi đó, Công Minh nhận xét một số vạch kẻ đường chưa hợp lý, dễ khiến người dân vô tình vi phạm khi tham gia giao thông.

Ở chiều ngược lại, một số ý kiến giải thích vạch xương cá kênh hóa dòng xe không nhằm mục đích giảm tốc độ, mà chủ yếu để tách dòng phương tiện tại các điểm giao cắt. Loại vạch này thường xuất hiện ở đoạn gần giao lộ, nơi có làn riêng cho xe rẽ trái hoặc tách dòng xe đi thẳng.

Thực tế tại TP.HCM, vạch xương cá từng được kẻ trên nhiều tuyến đường lớn như Mai Chí Thọ, Võ Văn Kiệt, Điện Biên Phủ, Phạm Văn Đồng. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, nhiều phương tiện chỉ đến sát giao lộ mới chuyển hướng, dẫn đến việc đè lên vạch, gây cản trở dòng xe đi thẳng.

Một số trường hợp do thiếu quan sát hoặc không tuân thủ quy định đã vi phạm khi đè lên vạch xương cá. Trước tình hình này, tại một số vị trí, Sở Xây dựng đã điều chỉnh lại cho phù hợp; những nơi phát huy hiệu quả trong phân luồng giao thông thì tiếp tục được duy trì.

Theo Quy chuẩn 41:2024, có những loại vạch kênh hóa dòng xe như sau:

Đầu tiên là vạch kênh hóa dòng xe dạng gạch chéo. Đây là loại vạch dùng để phân định phần mặt đường không dành cho xe chạy, nhằm tách và định hướng các dòng phương tiện. Khi gặp vạch này, người điều khiển phương tiện phải đi đúng hướng quy định, không được lấn hoặc cắt qua, trừ trường hợp khẩn cấp.

Về quy cách, vạch gồm các nét liền màu trắng kẻ song song, mỗi vạch rộng 45 cm, khoảng cách giữa hai mép vạch là 100 cm, được bố trí nghiêng 135o so với hướng chuyển động của xe. Phần ranh giới bên ngoài được xác định bằng vạch đơn liền nét màu trắng, rộng 20 cm.

Hai là vạch kênh hóa dòng xe dạng chữ V. Tương tự dạng gạch chéo, loại vạch này cũng dùng để giới hạn khu vực không cho xe đi vào và tổ chức lại hướng di chuyển của dòng phương tiện. Các phương tiện phải tuân thủ lộ trình đã được dẫn hướng, không được đè hoặc cắt qua vạch nếu không có tình huống đặc biệt.

Cấu tạo của vạch chữ V về cơ bản giống dạng gạch chéo, với các nét liền màu trắng kẻ song song, rộng 45 cm, cách nhau 100 cm và nghiêng 135o so với hướng xe chạy. Ranh giới khu vực cũng được bao bằng vạch đơn liền nét màu trắng, bề rộng 20 cm.

Tùy theo trường hợp mà có thể sử dụng 1 trong 2 loại vạch trên kết hợp với vạch đơn liền nét màu trắng, bề rộng vạch 20 cm để hướng xe đến cửa thu phí của cổng trạm thu phí.

Ngoài ra, có thể sử dụng vạch trên để kênh hóa dòng xe ở nút giao cùng mức.

Ba là, vạch kênh hóa dòng xe dạng vành khuyên: được kẻ ở trung tâm ngã tư giao nhau cùng mức để chỉ thị cho các phương tiện phải đi vòng qua phạm vi kẻ vạch theo chiều ngược chiều kim đồng hồ. Khi vạch này được kẻ, các phương tiện giao thông không được lấn vạch hoặc cắt qua vạch trừ những trường hợp khẩn cấp theo luật định.

Tin Gốc: Thanh Niên