Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết việc một chiến đấu cơ F-15 của Mỹ bị Iran bắn hạ ngày 3-4 sẽ không gây ảnh hưởng các cuộc đàm phán với Iran, Đài CNN đưa tin.
Cụ thể trong cuộc phỏng vấn với Đài NBC News, ông Trump khẳng định: “Không, hoàn toàn không. Đây là chiến tranh. Chúng ta đang trong chiến tranh”, từ chối bình luận về chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn đang diễn ra.
Trả lời báo Independent, ông Trump cũng né tránh việc đưa ra phản ứng cụ thể nếu thành viên thứ hai trong tổ lái bị Iran bắt giữ hoặc gây tổn hại, chỉ nói rằng Washington “hy vọng điều đó sẽ không xảy ra”.
Cùng ngày, ông Trump đăng tải các thông điệp gây chú ý về dầu mỏ và eo biển Hormuz trên mạng xã hội Truth Social. Ông cho rằng Mỹ có thể “dễ dàng” mở lại tuyến hàng hải chiến lược này, thậm chí ám chỉ khả năng kiểm soát nguồn dầu.
“Chỉ cần thêm một chút thời gian, chúng ta có thể dễ dàng mở lại eo biển Hormuz, lấy dầu và kiếm một khoản lớn”, nhà lãnh đạo Mỹ tuyên bố.
Một số ít tàu thương mại, trong đó có tàu thuộc sở hữu của Pháp và Nhật Bản, đã vượt qua eo biển Hormuz, theo dữ liệu hàng hải công bố ngày 4-4.
Tàu Kribi của Tập đoàn vận tải biển Pháp CMA CGM đã rời vịnh Ba Tư qua tuyến đường do Iran cho phép, trong khi ba tàu chở dầu khác – bao gồm tàu đồng sở hữu bởi công ty Nhật Bản Mitsui O.S.K. Lines – đi theo tuyến phía nam sát bờ Oman. Các tàu này phát tín hiệu nhận dạng đặc biệt nhằm tránh bị tấn công.
Trước xung đột, eo Hormuz vận chuyển khoảng 20% dầu và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu, nhưng lưu lượng hiện giảm mạnh. Kể từ ngày 1-3, chỉ có 221 tàu hàng đi qua, so với khoảng 120 lượt mỗi ngày trước xung đột.
Theo Hãng tin AFP ngày 3-4, Tổng thống Trump đã đề nghị Quốc hội phê duyệt ngân sách quốc phòng lên tới 1.500 tỉ USD cho năm 2027, đánh dấu mức tăng hơn 40% – lớn nhất kể từ sau Thế chiến 2.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh chi phí cho cuộc chiến với Iran leo thang, với ước tính lên tới 2 tỉ USD mỗi ngày, đồng thời Mỹ phải duy trì nhiều cam kết an ninh toàn cầu.
Theo kế hoạch, hơn 1.100 tỉ USD sẽ được thông qua theo quy trình ngân sách thông thường, trong khi 350 tỉ USD còn lại có thể được đẩy nhanh bằng cơ chế riêng của Đảng Cộng hòa.
Chính quyền cho rằng việc tăng chi là cần thiết để duy trì hoạt động quân sự và tái bổ sung kho vũ khí.
Tuy nhiên, đề xuất này làm dấy lên lo ngại về thâm hụt ngân sách, khi nợ công Mỹ đã vượt 39.000 tỉ USD.
Trong khi Đảng Cộng hòa ủng hộ việc nâng chi tiêu quốc phòng lên khoảng 5% GDP để tăng cường răn đe, nhiều nghị sĩ – kể cả trong nội bộ đảng – vẫn tỏ ra thận trọng trước áp lực tài khóa ngày càng lớn.
Theo Lực lượng Không quân Ukraine, Nga đã triển khai hơn 500 máy bay không người lái (drone) cùng hàng chục tên lửa trong đợt tấn công mới nhất ngày 3-4.
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cáo buộc Matxcơva cố tình leo thang chiến sự trước lễ Phục sinh, biến “bầu trời đáng lẽ yên tĩnh thành một dịp gia tăng tấn công”.
Tại khu vực Kiev, một người thiệt mạng và tám người bị thương, trong khi nhiều tòa nhà dân cư bị hư hại nặng. Các vụ tấn công cũng được ghi nhận tại nhiều khu vực khác như Sumy, Zhytomyr, Dnipropetrovsk và các vùng tiền tuyến Kharkov, Donetsk, Kherson, Zaporizhzhia.
Chính quyền Cuba đã bắt đầu thả tù nhân ngay sau khi công bố quyết định ân xá 2.010 phạm nhân ngày 3-4, đánh dấu một trong những đợt ân xá quy mô lớn nhất trong nhiều năm.
Tại nhà tù La Lima ở phía đông Havana, hàng chục người được trả tự do trong ngày đầu tiên, xúc động đoàn tụ với gia đình sau thời gian dài bị giam giữ.
Theo Chính phủ Cuba, việc ân xá được thực hiện dựa trên các tiêu chí như tính chất tội phạm, quá trình cải tạo, tình trạng sức khỏe và thời gian đã chấp hành án.
Những người được xem xét thả bao gồm thanh niên, phụ nữ và tù nhân trên 60 tuổi, dự kiến sẽ được trả tự do sớm trong vòng 6 đến 12 tháng. Tuy nhiên, các tội danh nghiêm trọng như giết người, xâm hại tình dục, ma túy hay “tội chống người thi hành công vụ” sẽ không nằm trong diện ân xá.
Theo Hãng tin AFP ngày 29-6, quyết định được đưa ra hơn 12 năm kể từ ngày chiếc Boeing 777 của Hãng hàng không Malaysia Airlines biến mất bí ẩn khỏi màn hình radar trên đường tới Kuala Lumpur (Malaysia) đến Bắc Kinh (Trung Quốc), biến đây trở thành một trong những vụ mất tích khó lý giải nhất lịch sử hàng không.
Mặc dù đã trải qua chiến dịch tìm kiếm lớn nhất trong lịch sử ngành, tung tích chiếc máy bay đến nay vẫn chưa được xác định.
Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke cho biết việc gia hạn vẫn giữ nguyên toàn bộ các điều khoản của hợp đồng hiện tại, bao gồm nguyên tắc "không tìm thấy, không trả phí".
Theo đó, Ocean Infinity chỉ được nhận khoản thanh toán 70 triệu USD nếu xác định được vị trí xác máy bay.
Ông Loke khẳng định quyết định này thể hiện cam kết lâu dài và nhất quán của Chính phủ Malaysia trong việc mang lại lời giải cuối cùng cho thân nhân của 239 người có mặt trên chuyến bay MH370.
Trong số các nạn nhân có khoảng 2/3 là công dân Trung Quốc, ngoài ra còn có công dân Malaysia, Úc, Ấn Độ, Mỹ, Hà Lan và Pháp.
Theo Bộ trưởng Giao thông Malaysia, việc gia hạn hợp đồng nhằm tạo điều kiện để Ocean Infinity hoàn tất việc tìm kiếm tại khu vực còn lại rộng 7.428,54km² dưới đáy Ấn Độ Dương.
Quyết định này cũng tính đến các hợp đồng thương mại mới mà Ocean Infinity vừa ký kết, buộc công ty phải tạm thời điều chuyển các phương tiện tìm kiếm chủ lực sang một địa điểm khác.
Việc điều động và quay trở lại hiện trường chỉ có thể diễn ra trong giai đoạn từ tháng 11-2026 đến tháng 4-2027, khi biển lặng hơn, nhằm bảo đảm an toàn và nâng cao hiệu quả của chiến dịch.
Thỏa thuận cho chiến dịch tìm kiếm mới được Malaysia và Ocean Infinity ký vào tháng 3-2025. Công ty bắt đầu triển khai hoạt động tìm kiếm từ cuối tháng 2 cùng năm và tiến hành qua hai giai đoạn, song vẫn không tìm thấy dấu vết của chiếc máy bay.
Sự bế tắc tiếp tục khiến gia đình các nạn nhân thất vọng.
Nhân kỷ niệm 12 năm MH370 mất tích vào ngày 8-3 vừa qua, thân nhân các hành khách Trung Quốc đã gửi thư ngỏ tới Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim.
Trong thư, họ cảm ơn Chính phủ Malaysia vì đã nối lại chiến dịch tìm kiếm, nhưng cũng bày tỏ sự không hài lòng khi cho biết kể từ ngày 15-1, các gia đình không còn nhận được bất kỳ thông tin cập nhật nào về tiến độ tìm kiếm.
Trước Ocean Infinity, Úc từng dẫn đầu chiến dịch tìm kiếm kéo dài ba năm và kết thúc vào đầu năm 2017 mà không đạt kết quả nào.
Ocean Infinity cũng từng thực hiện một cuộc tìm kiếm riêng vào năm 2018 nhưng không phát hiện xác máy bay, khiến MH370 đến nay vẫn là một trong những bí ẩn lớn nhất của ngành hàng không thế giới.
Theo Hãng tin AP, tại khu vực Vouzela (Bồ Đào Nha), hơn 1.200 lính cứu hỏa, gần 400 phương tiện cùng 15 máy bay vẫn đang nỗ lực khống chế đám cháy bùng phát từ ngày 2-7.
Cơ quan Bảo vệ dân sự Bồ Đào Nha dẫn dữ liệu từ hệ thống vệ tinh Copernicus của Liên minh châu Âu (EU) cho thấy tính đến ngày 5-7, ngọn lửa đã thiêu rụi khoảng 12.000ha đất.
Trước diễn biến nghiêm trọng, Tây Ban Nha đã điều hàng trăm lính cứu hỏa sang hỗ trợ Bồ Đào Nha. Ba máy bay chữa cháy của Tây Ban Nha và Ý cũng được huy động tham gia dập lửa.
Tại Tây Ban Nha, một đám cháy bùng phát từ ngày 3-7 ở vùng Girona cũng thiêu rụi gần 2.200ha đất.
Ông Eduard Martinez, đại diện lực lượng cứu hỏa Catalan, cho biết chu vi đám cháy đã mở rộng lên khoảng 40km và nhiều khả năng chưa thể được khống chế trong ngày 5-7.
Tại Hy Lạp, vụ cháy lớn bùng phát gần ngoại ô Oraiokastro thành phố Thessaloniki tối 4-7 buộc giới chức phát cảnh báo sơ tán ba khu dân cư và một cơ sở chăm sóc người khuyết tật.
Gió mạnh khiến ngọn lửa lan nhanh, khoảng 160 lính cứu hỏa phải làm việc xuyên đêm để khống chế hỏa hoạn trước khi lực lượng không quân chữa cháy được triển khai.
Theo thị trưởng Oraiokastro Pandelis Tsakiris, nhiều nhà dân và cơ sở kinh doanh đã bị hư hại, song mức độ thiệt hại cụ thể vẫn đang được cơ quan chức năng đánh giá.
Giới chức Hy Lạp khuyến cáo người dân một số khu vực ở trong nhà, đóng kín cửa và cửa sổ do khói độc phát tán từ nhà máy tái chế bị lửa thiêu rụi.
Theo AP, Hy Lạp thường xuyên hứng chịu các vụ cháy rừng nghiêm trọng vào mùa hè do thời tiết nóng và khô hạn.
Năm 2018, một vụ cháy ở phía đông Athens khiến hơn 100 người thiệt mạng. Năm 2023, vụ cháy tại một khu bảo tồn thiên nhiên ở đông bắc nước này được ghi nhận lớn nhất trong lịch sử Liên minh châu Âu.
Để ứng phó với nguy cơ cháy rừng ngày càng gia tăng do biến đổi khí hậu, Hy Lạp đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, trong đó có bốn vệ tinh quỹ đạo thấp được phóng hồi tháng 5 nhằm giám sát và phát hiện sớm các đám cháy.
Dù chưa hứng chịu các đợt nắng nóng cực đoan như nhiều khu vực Tây Âu trong những tuần gần đây, Hy Lạp vẫn ghi nhận hàng chục vụ cháy rừng trên đất liền và các đảo.
Cuộc tập trận nói trên sẽ quy tụ hơn 64.000 quân nhân cùng 7.800 vũ khí, thiết bị quân sự, trong đó có hơn 200 bệ phóng tên lửa, hơn 140 máy bay, 73 tàu nổi và 13 tàu ngầm, theo Hãng tin TASS.
Bộ Quốc phòng Nga cho biết thêm tham gia cuộc tập trận có Lực lượng Tên lửa chiến lược, Hạm đội phương Bắc, Hạm đội Thái Bình Dương và một số lực lượng thuộc Quân khu Leningrad và Quân khu Trung tâm.
Mục tiêu của cuộc tập trận lần này là trau dồi kỹ năng làm việc của các chỉ huy và tham mưu tác chiến; tổ chức chỉ huy và kiểm soát các đơn vị trực thuộc trong quá trình chuẩn bị và thực hiện các biện pháp răn đe chống lại kẻ thù tiềm tàng; và kiểm tra mức độ sẵn sàng của các trung tâm chỉ huy quân sự, cũng như các lực lượng tham gia thực hiện nhiệm vụ ngăn chặn xâm lược.
Cuộc tập trận được thiết kế để thực hành việc chuẩn bị một số đơn vị và đội hình lực lượng hạt nhân để hoàn thành các mục tiêu được giao và cung cấp hỗ trợ hậu cần toàn diện cho họ, cũng như tiến hành các cuộc phóng thử tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình, theo Bộ Quốc phòng Nga.
Bộ này cho biết thêm cuộc tập trận cũng sẽ rèn luyện việc chuẩn bị và sử dụng chung vũ khí hạt nhân được triển khai trên lãnh thổ Belarus.
Hôm 18.5, Văn phòng báo chí Bộ Quốc phòng Belarus thông báo nước này đã khởi động cuộc tập trận về sử dụng vũ khí hạt nhân trong chiến đấu và hỗ trợ hậu cần vũ khí hạt nhân, có sự tham gia của các đơn vị mang tên lửa và không quân.
Cũng theo thông báo, các đơn vị quân đội Belarus được giao nhiệm vụ sử dụng vũ khí hạt nhân trong chiến đấu cũng sẽ thực hành khả năng phối hợp với Nga trong việc vận chuyển đầu đạn hạt nhân trong cuộc tập trận.
