Ngày 27-5, TP Hải Phòng thông tin, đến trưa cùng ngày, cơ quan chức năng đã cứu vớt an toàn 9 người gặp nạn trên vùng biển Hải Phòng.
Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, khoảng 6h15 ngày 27-5, cơ quan chức năng tiếp nhận thông tin của ông Phạm Văn Minh, sinh năm 1986, trú tại thôn 3, đặc khu Bạch Long Vĩ, về việc tàu cá HP-90666-TS do ông Lê Ngọc Năm, sinh năm 1984, ở xã Tiên Trang, tỉnh Thanh Hóa, làm thuyền trưởng, xuất bến tại cảng cá Mắt Rồng lúc 11h30 ngày 26-5 ra đảo Bạch Long Vĩ.
Trên tàu có 11 người gồm 1 thuyền trưởng, 1 thuyền viên và 9 hành khách.
Ngoài ra tàu còn chở 5 kiện gạch, 10 tấn xi măng và các loại thực phẩm.
Dự kiến tàu HP-90666-TS sẽ đến âu cảng Bạch Long Vĩ khoảng 22h ngày 26-5, tuy nhiên đến 17h20 cùng ngày, không thể liên lạc được với tàu HP-90666-TS.
Thời gian mất kết nối với tàu HP-90666-TS là lúc 17h20 ngày 26-5, vị trí mất kết nối cách đảo Long Châu 18 hải lý về hướng đông nam, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 26 hải lý về phía tây, có nguy cơ gặp nạn.
Sau khi triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn, khoảng 9h25 ngày 27-5, lực lượng chức năng đã tiếp cận được tàu NĐ-92568 TS và tiếp nhận 3 thuyền viên bị nạn, sau đó đưa 3 người trên ra hiện trường tiếp tục tổ chức tìm kiếm 8 nạn nhân còn lại.
Đến trưa cùng ngày (27-5), lực lượng chức năng đã cứu vớt thêm 6 người gặp nạn trên tàu.
Qua khai thác ban đầu được biết tàu HP 90666 TS hành trình từ bến cá Mắt Rồng, phường Nam Triệu, TP Hải Phòng, đi đặc khu Bạch Long Vĩ từ 11h30 ngày 26-5.
Khoảng 16h cùng ngày, đến khu vực tọa độ 20°25’06″N-107°22′12″E, cách đảo Long Châu khoảng 18 hải lý về hướng Đông, cách Bạch Long Vĩ khoảng 26 hải lý về hướng Tây thì bị sóng to, gió lớn, nước tràn vào khoang.
Các thuyền viên đã cố gắng bơm nước, tìm cách khắc phục nhưng không hiệu quả. Đến khoảng 17h30 cùng ngày, tàu bị chìm tại vị trí trên. 11 người trên tàu đã mặc áo phao và ôm can cứu sinh thoát ra khỏi tàu trước khi tàu chìm.
Ngày 24.4, lãnh đạo Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Đồng Tháp cho biết, những sai phạm liên quan đến dự án nâng cấp di tích kiến trúc nghệ thuật dinh Tỉnh trưởng Gò Công (phường Gò Công, Đồng Tháp) đã được kiểm tra bước đầu, đồng thời tỉnh đang chỉ đạo thanh tra toàn diện để làm rõ trách nhiệm các bên.
Theo cơ quan chức năng, vụ việc bắt nguồn từ năm 2022 khi lãnh đạo thị xã Gò Công (cũ) tự ý cho tháo dỡ di tích cấp tỉnh nhằm triển khai dự án xây dựng, dù chưa được cấp có thẩm quyền chấp thuận. Hành động này nhanh chóng gây bức xúc trong dư luận và kéo dài nhiều năm.
Kết quả kiểm tra xác định sai phạm xuất phát từ hạn chế trong quy trình, nhận thức chưa đầy đủ và sự chủ quan của một số cá nhân, đơn vị liên quan. Đến cuối năm 2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Tháp đã chỉ đạo Ủy ban Kiểm tra vào cuộc, qua đó thi hành kỷ luật Đảng đối với 5 cán bộ.
Về phía chính quyền, UBND tỉnh Đồng Tháp đã giao Thanh tra tỉnh tiếp tục rà soát, xử lý theo quy định. Tuy nhiên, đến nay vụ việc vẫn chưa khép lại, một số nội dung vẫn đang được theo dõi, làm rõ.
Báo cáo của UBND tỉnh Đồng Tháp cũng chỉ ra hàng loạt sai phạm trong quá trình triển khai dự án. Cụ thể, tên dự án không đúng với tên di tích được công nhận; hồ sơ nghiên cứu khả thi trình sai cơ quan thẩm định; việc phê duyệt thiếu nhiều nội dung bắt buộc.
Ngoài ra, dự án được thông qua khi chưa có ý kiến của cơ quan chuyên ngành văn hóa về phương án tu bổ; chưa xác định rõ hình thức quản lý; tổng mức đầu tư thiếu cơ sở pháp lý. Các sai sót tiếp tục xuất hiện trong khâu thiết kế và lựa chọn nhà thầu.
Dự án được khởi công vào tháng 2.2023, nhưng chỉ sau vài tháng, phần lớn kiến trúc cũ của dinh đã bị tháo dỡ, chỉ còn lại một phần mặt tiền. Trước phản ánh của người dân, cơ quan chức năng buộc phải lập biên bản, yêu cầu tạm dừng thi công khi chi phí đã thực hiện khoảng 1,8 tỉ đồng.
Hiện UBND tỉnh Đồng Tháp đã giao Thanh tra tỉnh tiến hành thanh tra toàn diện dự án, tập trung làm rõ trách nhiệm từng tổ chức, cá nhân, đồng thời rà soát toàn bộ quy trình pháp lý, tài chính và kỹ thuật liên quan.
Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết trong ngày 30/4, công an các địa phương đã phát hiện hơn 13.200 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ. Trong đó vi phạm về nồng độ cồn 2.104 trường hợp, vi phạm về tốc độ 3.253. Còn lại là các vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, chở quá số người quy định, sử dụng ma túy.
Trên đường thủy, cảnh sát kiểm tra, lập biên bản xử lý 217 trường hợp vi phạm. Đường sắt có 85 trường hợp vi phạm.
Hôm nay, toàn quốc xảy ra 37 vụ tai nạn, làm chết 18 người, bị thương 22 người, tất cả đều thuộc đường bộ. So với ngày nghỉ đầu tiên dịp lễ 30/4-1/5 năm 2025, số vụ tai nạn giảm 33, giảm 18 người chết, giảm 29 người bị thương.
Cục CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng rượu, bia khi lái xe, tuân thủ tốc độ, làn đường, tín hiệu giao thông, không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện và chủ động quan sát giữ khoảng cách an toàn.
Kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài 4 ngày, từ thứ năm đến hết chủ nhật.
Phó thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà vừa ký công văn yêu cầu các bộ đẩy nhanh phân cấp, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh theo chỉ đạo Trung ương.
Bộ Tư pháp cho biết 16/16 bộ, cơ quan ngang bộ đã gửi phương án. Tuy nhiên, chỉ có Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Xây dựng, Bộ Tư pháp đạt đầy đủ các chỉ tiêu. Nhiều bộ chưa đạt các tiêu chí quan trọng. Trong đó Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chưa đáp ứng yêu cầu giảm tỷ lệ thủ tục hành chính cấp bộ xuống không quá 30%. Bộ Dân tộc và Tôn giáo, Bộ Nội vụ, Bộ Y tế, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chưa đạt mục tiêu cắt giảm 50% thời gian giải quyết thủ tục so với năm 2024.
Ở tiêu chí giảm chi phí tuân thủ, các bộ Công Thương, Nội vụ, Y tế chưa đạt mức cắt giảm 50%, trong khi Bộ Dân tộc và Tôn giáo chưa báo cáo số liệu. Với yêu cầu loại bỏ 100% điều kiện kinh doanh không cần thiết, các bộ Nội vụ, Tài chính, Y tế và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chưa đạt.
Về cắt giảm tối thiểu 30% ngành, nghề kinh doanh có điều kiện, nhiều bộ chưa đáp ứng, gồm Công Thương, Giáo dục và Đào tạo, Nội vụ, Tài chính, Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Y tế, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
Thủ tướng biểu dương ba bộ đạt yêu cầu, đồng thời yêu cầu các bộ trưởng chịu trách nhiệm trực tiếp về tiến độ và kết quả. Các bộ phải hoàn thiện phương án cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh gửi Bộ Tư pháp; phương án cắt giảm ngành nghề kinh doanh có điều kiện gửi Bộ Tài chính.
Bộ Tư pháp và Bộ Tài chính được giao tổng hợp, rà soát độc lập, xây dựng nghị quyết của Chính phủ về cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh, hoàn thành trong tháng 4/2026.
Cách đây một tuần, Thường trực Chính phủ họp về cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh và phân cấp giải quyết thủ tục theo Kết luận 18. Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu coi cải cách thủ tục là giải pháp trực tiếp giảm chi phí, thời gian cho người dân, doanh nghiệp, góp phần đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số. Các bộ phải đề xuất phương án trước 20/4, không chờ hết quý II, để Chính phủ thông qua trong tháng 4.
Hiện còn 198 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện với 4.603 điều kiện kinh doanh. Theo yêu cầu Trung ương, các bộ phải cắt giảm tối thiểu 30% số ngành, nghề này và loại bỏ toàn bộ điều kiện không cần thiết.