Những ngày này, từ sáng sớm đến chiều muộn, công trường cầu Lệ Bắc vang rền tiếng máy móc thi công. Từng tốp công nhân hối hả trên các nhịp cầu đang vươn dài ra giữa sông Thu Bồn. Trên bờ, người dân trong thôn thường đứng lặng hàng giờ để dõi theo công trình. Với họ, cây cầu không chỉ là một dự án giao thông mà còn là giấc mơ đã chờ đợi suốt hàng chục năm.
Mỗi sáng, bà Nguyễn Thị Năm (thôn Lệ Bắc) đi bộ trên con đường bê tông độc đạo dẫn ra trung tâm xã Thu Bồn. Đến đoạn nhìn rõ cây cầu đang thi công, bà thường đứng thật lâu. Ánh mắt người phụ nữ ngoài 60 tuổi ánh lên niềm vui xen lẫn xúc động. “Ở đây hơn 40 năm, tôi chưa bao giờ nghĩ có ngày dân làng mình được đi cầu thay vì đi ghe. Mỗi lần nhìn cây cầu lớn dần lên là thấy lòng nhẹ hẳn. Bao năm sống thấp thỏm với mùa lũ, giờ mới dám nghĩ tới những ngày bình yên”, bà Năm bùi ngùi.
Thôn Lệ Bắc nằm lọt thỏm giữa bốn bề sông nước. Mùa nắng, người dân còn có thể đi lại trên tuyến đường bê tông xuyên cánh đồng. Nhưng vào mùa mưa, nước từ thượng nguồn đổ về, cả tuyến đường nhanh chóng bị nhấn chìm trong biển nước đục ngầu. Khi ấy, Lệ Bắc gần như biến thành một “ốc đảo” bị cô lập hoàn toàn. Những chuyến đò ngang nhỏ bé là sợi dây duy nhất nối người dân với bên ngoài. Và phía sau những chuyến đò ấy là biết bao nỗi lo, hiểm nguy luôn rình rập.
Bà Năm nhớ như in vụ tai nạn đau lòng cách đây khoảng 3 năm. Sáng sớm hôm ấy, 5 người phụ nữ trong thôn gánh rau sang bên kia sông bán. Lúc đi trời còn yên nhưng đến trưa mưa lớn bất ngờ kéo đến, nước lũ dâng nhanh và cuốn phăng chiếc ghe nhỏ giữa dòng. “4 người may mắn bám được bụi cây ven bờ nên thoát chết, còn 1 người thì không trở về nữa. Từ đó, mỗi lần trời đổ mưa là ai cũng bất an”, bà nghẹn giọng.
Không chỉ người lớn, trẻ em nơi đây cũng lớn lên cùng những mùa đến trường đầy nhọc nhằn. Mỗi khi nước dâng cao, chính quyền phải dựng rào chắn, cấm người dân qua lại để đảm bảo an toàn. Nhưng việc học của con trẻ không thể dừng lại. Những ngày mưa lớn, từ 4 – 5 giờ sáng, người dân đã lục tục kéo nhau ra bến đò. Người đi làm, học sinh đến trường chen chúc trên những chiếc ghe máy nhỏ giữa dòng nước chảy xiết.
Bà Hồ Thị Phượng (thôn Lệ Bắc) kể, có những hôm gió lớn, đò không thể chạy, học sinh phải nghỉ học, người lớn nghỉ làm. Nhiều gia đình phải mang quần áo, gạo muối sang bên kia thuê trọ cho con ở tạm nhiều tuần liền để chờ nước rút. “Con nít ở đây quen với áo phao từ nhỏ. Mỗi mùa mưa đến là cha mẹ mất ăn mất ngủ. Giờ sắp có cầu rồi, tụi nhỏ sau này sẽ không còn cảnh run rẩy ngồi ghe đi học giữa nước lũ nữa”, bà Phượng xúc động.
Lệ Bắc hiện có gần 200 ha đất sản xuất nông nghiệp. Người dân sống chủ yếu bằng nghề trồng rau, hoa màu và chăn nuôi. Thế nhưng nhiều năm qua, việc vận chuyển nông sản phụ thuộc hoàn toàn vào thời tiết. Mỗi mùa mưa đến, giao thương gần như tê liệt. Vì vậy, việc cây cầu hoàn thành đưa vào sử dụng không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện mà còn mở ra cơ hội đổi thay cho vùng đất ven sông vốn nhiều tiềm năng nhưng bị chia cắt bởi dòng nước.
Đứng bên công trường đang thi công nhộn nhịp, ông Nguyễn Xuân Phương, Trưởng thôn Lệ Bắc, không giấu được xúc động khi nhắc về những tháng ngày người dân gắn bó với đò ngang. Ông kể, trước đây địa phương từng có ca nô lớn phục vụ đưa đón người dân; nhưng theo thời gian, lòng sông bồi lấp khiến ca nô không thể hoạt động, buộc phải thay bằng ghe máy nhỏ. “Mỗi mùa mưa đến là cán bộ thôn gần như thức trắng. Chỉ cần nghe tin có người đau ốm, trẻ em đi học hay bà con qua sông là ai cũng lo. Có những hôm nước lớn, ghe chòng chành giữa dòng nhìn mà không cầm lòng được”, ông Phương nhớ lại.
Theo ông Phương, với khoảng 400 hộ dân và gần 1.500 nhân khẩu, cây cầu chính là khát vọng lớn nhất của người dân Lệ Bắc suốt nhiều thế hệ. “Cây cầu này không chỉ nối hai bờ sông mà còn nối niềm tin của người dân vào tương lai. Bao năm nay bà con mong mỏi từng ngày. Khi cầu hoàn thành, đời sống sẽ thay đổi rất nhiều, từ chuyện học hành, khám chữa bệnh cho tới làm ăn, phát triển kinh tế”, ông Phương chia sẻ.
Những ngày gần đây, cứ mỗi khi công nhân hoàn thiện thêm một nhịp cầu, người dân lại kéo nhau ra xem đông hơn. Nhiều cụ già nói rằng họ muốn tận mắt chứng kiến khoảnh khắc cây cầu nối liền đôi bờ sau hàng chục năm chờ đợi. “Tui già rồi, chỉ mong còn khỏe để một lần tự chạy xe qua cây cầu này. Chừng đó chắc mãn nguyện lắm”, một cụ ông trong thôn cười hiền.
Không khí háo hức lan khắp vùng quê ven sông. Người dân tin rằng khi cây cầu hoàn thành, diện mạo Lệ Bắc sẽ thay đổi từng ngày. Những mùa lũ cô lập rồi sẽ chỉ còn trong ký ức.
Ông Nguyễn Hồng Vinh, Phó chủ tịch UBND xã Thu Bồn, cho biết cầu Lệ Bắc có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. “Cây cầu này không chỉ giải quyết nhu cầu giao thông mà còn tháo gỡ căn cơ tình trạng cô lập kéo dài của người dân vùng Lệ Bắc”, ông Vinh nhấn mạnh. Phó chủ tịch UBND xã Thu Bồn cho hay cây cầu sẽ trở thành “đòn bẩy” thúc đẩy phát triển toàn diện cho vùng đất ven sông. “Khi giao thông thông suốt, địa phương sẽ có điều kiện phát triển nông nghiệp hàng hóa, mở rộng dịch vụ, du lịch cộng đồng và thu hút đầu tư. Quan trọng hơn cả là người dân được tiếp cận y tế, giáo dục thuận lợi và an toàn hơn. Đây là công trình mang ý nghĩa dân sinh rất lớn”, ông Vinh khẳng định.
Ngày cây cầu được đưa vào sử dụng cũng sẽ là thời điểm vùng “ốc đảo” giữa dòng Thu Bồn chính thức khép lại những tháng năm thấp thỏm bên những chuyến đò ngang, mở ra hành trình mới, hành trình của sự an toàn, của cơ hội đổi thay và của những ước mơ bình dị đang dần trở thành hiện thực.
Lễ trao huân chương cho một số lãnh đạo chủ chốt, lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Quân đội, được tổ chức chiều 3/4, tại trụ sở Trung ương Đảng.
Tại buổi lễ, Tổng Bí thư Tô Lâm cũng trao huân chương Quân công hạng nhất tặng đại tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Phan Văn Giang; nguyên Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh Nguyễn Xuân Thắng; Phó chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương; Phó thủ tướng Nguyễn Chí Dũng.
Chủ tịch nước Lương Cường và Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn trao huân chương Độc lập hạng nhì và huân chương Quân công hạng nhì cho 10 cán bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú trao huân chương Độc lập hạng ba, huân chương Quân công hạng ba và huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng nhì cho 15 cá nhân xuất sắc.
Tổng Bí thư Tô Lâm khẳng định đây là sự ghi nhận đặc biệt của Đảng, Nhà nước và nhân dân đối với những cống hiến "to lớn, bền bỉ, nổi bật, đặc biệt xuất sắc" của các cán bộ trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Theo Tổng Bí thư, những tấm huân chương được trao là phần thưởng cao quý, thể hiện sự ghi nhận của Đảng, Nhà nước đối với công lao, trí tuệ, bản lĩnh, trách nhiệm và sự tận hiến của các cán bộ đã dành trọn tâm trí, sức lực cho sự nghiệp cách mạng. Đây cũng là sự tôn vinh phẩm chất, đạo đức của những người luôn tuyệt đối trung thành với Tổ quốc, với Đảng, với nhân dân; kiên định trước mọi thử thách, đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết, trước hết.
"Điều đáng trân trọng là ở bất cứ cương vị nào, trong bất cứ hoàn cảnh nào, các đồng chí cũng luôn thể hiện rõ tầm vóc của người cán bộ lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước và Quân đội", ông nói, nhấn mạnh đó là bản lĩnh vững vàng, tư duy chiến lược, hành động quyết liệt, phong cách sâu sát, khoa học, chặt chẽ; nói đi đôi với làm; dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm; không lùi bước trước việc khó, không né tránh trước việc lớn, không dao động trước thử thách.
Tổng Bí thư cho biết nhiều quyết sách được hình thành trong bối cảnh cấp bách, có nhiệm vụ triển khai dưới áp lực lớn, thậm chí chưa có tiền lệ, vừa làm vừa hoàn thiện, vừa xử lý trước mắt vừa tính toán lâu dài. Trong những thời điểm đó, các cán bộ cùng tập thể lãnh đạo giữ vững nguyên tắc, bám sát thực tiễn, đưa ra quyết định kịp thời, góp phần giúp đất nước vượt qua khó khăn, giữ thế chủ động.
Những huân chương được trao "là sự ghi nhận quá trình rèn luyện, phấn đấu và cống hiến của các cán bộ, gắn với trách nhiệm, tâm huyết và những quyết định quan trọng trong công việc".
Trước đó ngày 30/3, Tổng Bí thư Tô Lâm trao huân chương Quân công hạng nhất và huy hiệu 40 năm tuổi Đảng cho Thủ tướng Phạm Minh Chính. Phó thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình; nguyên Trưởng ban Nội chính Trung ương Phan Đình Trạc; nguyên Thường trực Tiểu ban Văn kiện Đại hội Đảng 14 Nguyễn Văn Nên, được trao huân chương Quân công hạng nhất.
Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ vừa yêu cầu các sở ngành, chủ đầu tư, đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện, bảo đảm hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước 30/6; hoàn thành xây dựng hạ tầng khu tái định cư xong trước ngày 30/7.
Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc được giao phối hợp với các địa phương, Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc xây dựng kế hoạch chi tiết tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư, di chuyển hạ tầng kỹ thuật cũng như xác định cụ thể từng nhiệm vụ, từng mốc tiến độ theo tuần, tháng.
Đồng thời kiểm điểm tiến độ, trách nhiệm thường xuyên, kịp thời đối với tập thể, cá nhân chậm tham mưu, chậm xử lý công việc, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.
Lãnh đạo Phú Thọ chỉ đạo UBND các xã có dự án đi qua (Hội Thịnh, Tề Lỗ, Vĩnh An, Vĩnh Hưng, Vĩnh Thành) và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Vĩnh Phúc thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng theo thẩm quyền.
Chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy (Bộ Xây dựng) có trách nhiệm đôn đốc nhà thầu thi công huy động tối đa thiết bị, nhân lực tổ chức thi công dự án, sớm hoàn thành đưa vào khai thác trong quý I/2027. Song song với đó phải giải quyết các vấn đề liên quan đến nguồn vật liệu xây dựng, vị trí bãi đổ vật liệu thừa và khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công.
Chủ tịch Phú Thọ giao Sở Xây dựng đánh giá, kiểm điểm tiến độ, trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân chậm tham mưu, chậm xử lý công việc, né tránh, đùn đẩy trách nhiệm và đề xuất UBND tỉnh biện pháp xử lý.
Theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì có tổng chiều dài hơn 11km, điểm đầu tại nút giao Hợp Thịnh, điểm cuối kết nối đầu cầu Việt Trì mới.
Tuyến đường được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 4-6 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.258 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm 556 tỷ đồng.
Dự án được khởi công đầu năm 2025 với mục tiêu hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027 nhưng đến nay khối lượng xây lắp đạt rất thấp, nhiều gói thầu mới triển khai cục bộ tại các vị trí có mặt bằng sạch.
Từ phường Vĩnh Yên đến phường Việt Trì (tỉnh Phú Thọ) dài khoảng 26km nhưng thời gian lái xe lên tới 50-70 phút. Nhiều đoạn đường quốc lộ 2 mặt cắt hẹp, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự báo thời tiết nắng nóng ngày 23.5, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn cảnh báo, các tỉnh miền Bắc và miền Trung tiếp tục có nắng nóng trên diện rộng, với cường độ gay gắt hơn so với ngày 22.5.
Trong ngày 22.5, nắng nóng được ghi nhận xảy ra ở đồng bằng Bắc bộ, Phú Thọ; khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng, phía đông Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, Khánh Hòa và miền Đông Nam bộ.
Nhiệt độ nắng nóng cao nhất phổ biến 35 - 37 độ C, có nơi trên 37 độ C như Nghệ An, Quảng Trị, Đắk Lắk. Độ ẩm không khí thấp nhất phổ biến 50 - 55%.
Dự báo thời tiết hôm nay 23.5 và ngày mai 24.5, miền Bắc có nắng nóng diện rộng, có nơi gay gắt. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 37 độ C, có nơi trên 37 độ C, độ ẩm không khí thấp nhất 45 - 50%.
Còn ở miền Trung, từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng, phía đông Quảng Ngãi - Đắk Lắk và Khánh Hòa có nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ phổ biến 36 - 38 độ C, có nơi trên 38 độ C; độ ẩm không khí thấp nhất 40 - 45%.
Miền Đông Nam bộ có nắng nóng với nhiệt độ phổ biến 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C, độ ẩm không khí thấp nhất 45 - 50%.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, nắng nóng trên diện rộng ở các khu vực nói trên có khả năng kéo dài trong nhiều ngày tới. Đặc bịệt, nhiều khu dân cư có nguy cơ cao xảy ra hỏa hoạn, cháy nổ khi nhu cầu sử dụng điện tăng cao. Các địa phương có nguy cơ cao xảy ra các vụ cháy rừng do thời tiết khô nóng kéo dài.
Nắng nóng cũng gây ra những tác động ảnh hưởng đến đến sức khỏe con người, cơ thể mệt mỏi, kiệt sức nếu hoạt động kéo dài trong điều kiện thời tiết nắng nóng.
Theo đó, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia nhận định về khung giờ có nắng nóng gay gắt nhất, khuyến cáo người dân hạn chế ra đường, tham gia các hoạt động ngoài trời.
Cụ thể, ở miền Bắc, nhiệt độ nắng nóng phổ biến từ 35 - 37 độ C, có nơi trên 37 độ C, thời gian nắng gắt nhất từ 11 - 17 giờ.
Ở Thanh Hóa đến Đà Nẵng, phía đông Quảng Ngãi - Đắk Lắk và Khánh Hòa nhiệt độ 36 - 38 độ C, có nơi trên 38 độ C, thời gian nóng nhất từ 10 - 18 giờ. Còn tại miền Đông Nam bộ nhiệt độ 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C; thời gian từ 13 - 16 giờ.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cũng lưu ý, nhiệt độ thực tế ngoài trời có thể cao hơn dự báo từ 2 - 4 độ C hoặc cao hơn tùy điều kiện bề mặt như bê tông, đường nhựa.
