FAA tuyên bố vụ phóng Starship V3 tại Texas ngày 22/5 (23/5 theo giờ Hà Nội) là một sự cố và yêu cầu mở cuộc điều tra trước khi phương tiện khổng lồ này có thể tiếp tục cất cánh.
“Khả năng phương tiện Starship – Super Heavy được phép hoạt động lại phụ thuộc vào việc FAA xác định rằng mọi hệ thống, quy trình hoặc thủ tục liên quan đến sự cố đều không ảnh hưởng đến an toàn công cộng”, FAA thông báo hôm 27/5. Cơ quan này sẽ giám sát cuộc điều tra do SpaceX dẫn đầu, tham gia mọi bước và phê duyệt báo cáo cuối cùng của SpaceX, bao gồm cả biện pháp khắc phục.
Siêu tên lửa Starship gồm hai tầng, tầng đẩy bên dưới mang tên Super Heavy, tầng trên là tàu Starship, hoặc gọi tắt là Ship. Cả hai đều được thiết kế để có thể tái sử dụng hoàn toàn. Vụ phóng thử nghiệm dưới quỹ đạo cuối tuần trước là sự kiện quan trọng với SpaceX. Đây là chuyến bay thử thứ 12 với Starship kể từ năm 2023 nhưng là lần phóng đầu tiên năm nay và cũng là lần đầu của phiên bản V3.
Nhiệm vụ diễn ra tốt đẹp trên hầu hết khía cạnh. Ví dụ, Starship triển khai thành công 20 vệ tinh Internet Starlink giả cùng hai vệ tinh khác trang bị camera để chụp ảnh tấm chắn nhiệt của tàu ngoài không gian. Tầng trên Ship cũng “sống sót” sau khi tái nhập khí quyển an toàn, hạ cánh có kiểm soát ngoài khơi bờ biển Tây Australia theo kế hoạch.
Tuy nhiên, Super Heavy không đáp nhẹ nhàng xuống Vịnh Mexico như dự kiến. Tầng tên lửa này không thể thực hiện các bước khai hỏa động cơ cần thiết cho cú hạ cánh có kiểm soát, cuối cùng rơi mạnh xuống biển. “Tầng đẩy không hoàn thành toàn bộ quá trình quay trở lại. Nó kết thúc nhiệm vụ hơi sớm, nhưng vẫn đáp xuống khu vực an toàn mà chúng tôi thiết lập trước”, Dan Huot, người phát ngôn SpaceX, cho biết trong vụ phóng.
FAA coi đây là sự cố và yêu cầu SpaceX điều tra nguyên nhân. Theo Space, hiện chưa rõ cuộc điều tra sẽ kéo dài bao lâu, nhưng SpaceX thường làm việc rất nhanh. Lệnh đình chỉ hoạt động Falcon 9, tên lửa đẩy chủ lực của công ty, do FAA ban hành hồi tháng 2 chỉ kéo dài 4 ngày.
SpaceX tin rằng Starship, tên lửa lớn và mạnh nhất từng được chế tạo, sẽ cách mạng hóa du hành vũ trụ, giúp việc định cư trên Sao Hỏa và tham vọng thám hiểm không gian khác trở nên khả thi về mặt kinh tế.
V3 là phiên bản mới nhất của Starship, cao khoảng 124 m. Tầng đẩy Super Heavy của V3 trang bị 33 động cơ Raptor 3, ước tính cung cấp lực đẩy khoảng 8,2 triệu kg khi cất cánh, mạnh hơn gần 10% so với các thế hệ Super Heavy trước đó. Tàu Ship, sử dụng 6 động cơ Raptor 3, tạo ra lực đẩy hơn 1,5 triệu kg.
Theo Gizmodo, với thiết kế trên, trọng tải của Starship V3 lớn hơn hẳn, có thể chở 100 tấn hàng lên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp, vượt xa mức 35 tấn của V2. V3 cũng cao hơn khoảng 1,5 m và trang bị đai kết nối hai tầng kiểu mới. Ngoài ra, V3 chỉ có ba thay vì bốn vây lưới để giữ ổn định khi lao xuống, mỗi chiếc lớn hơn khoảng 50% so với vây lưới của V2.
Theo SpaceX, đây là phiên bản Starship đầu tiên có khả năng bay vào không gian sâu. Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, phiên bản này sẽ đưa phi hành gia lên bề mặt Mặt Trăng trong nhiệm vụ Artemis IV của NASA cuối năm 2028.
So với công bố năm 2025, Trung tâm R&D của Qualcomm tại Việt Nam mở rộng hơn về lĩnh vực nghiên cứu, không chỉ AI mà hướng tới đa lĩnh vực. Trong giai đoạn đầu, trung tâm tập trung vào trí tuệ nhân tạo và phát triển hệ thống trên một vi mạch (SoC), trước khi mở rộng sang công nghệ ôtô, Internet vạn vật (IoT) và các công nghệ tiên tiến khác.
Theo Qualcomm, trung tâm tại Hà Nội là một phần trong mạng lưới R&D toàn cầu của hãng, tận dụng nguồn nhân lực công nghệ Việt Nam và thúc đẩy hợp tác với các đối tác trong nước.
Đội ngũ kỹ sư Việt Nam tại đây sẽ trực tiếp tham gia thiết kế, phát triển các công nghệ mới và phối hợp với các nhóm kỹ thuật khác của Qualcomm trên toàn cầu. Các giải pháp công nghệ được phát triển tại Việt Nam cũng hướng tới phục vụ cả thị trường trong nước lẫn quốc tế.
Doanh nghiệp cho biết việc mở rộng hoạt động R&D tại Việt Nam nhằm xây dựng đội ngũ kỹ sư đạt chuẩn quốc tế trong lĩnh vực bán dẫn và phần mềm. Hãng cũng sẽ hợp tác với các trường đại học và cơ sở đào tạo trong nước để phát triển nguồn nhân lực công nghệ cao.
Tại sự kiện, Thứ trưởng Khoa học và Công nghệ Bùi Hoàng Phương cho rằng việc Qualcomm khai trương trung tâm R&D tại Việt Nam là "cột mốc mang ý nghĩa chiến lược".
Ông lý giải, Qualcomm không chỉ đầu tư vào ứng dụng công nghệ, mà còn đầu tư bài bản cho nghiên cứu và phát triển cùng Việt Nam, đồng hành trong nghiên cứu, phát triển và đào tạo nguồn nhân lực. "Đây là điều hết sức có ý nghĩa đối với Việt Nam", Thứ trưởng nhận định.
Theo ông, Việt Nam có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư công nghệ cao như môi trường chính trị - xã hội ổn định, vị trí thuận lợi tại Đông Nam Á, mạng lưới 19 hiệp định thương mại tự do (FTA) cùng lực lượng lao động trẻ và nguồn nhân lực STEM dồi dào.
Lãnh đạo Bộ Khoa học và Công nghệ đề nghị Qualcomm tiếp tục mở rộng hoạt động nghiên cứu và phát triển tại Việt Nam, tập trung vào thiết kế chip bán dẫn AI, IoT, kết nối di động 6G. Ông mong muốn công ty bắt tay với doanh nghiệp trong nước phát triển các thiết bị AI, thiết bị thông minh và hạ tầng trí tuệ nhân tạo tại Việt Nam.
Bộ cũng đề nghị Qualcomm đẩy mạnh hợp tác với các trường đại học, viện nghiên cứu và doanh nghiệp trong nước, hỗ trợ đào tạo nhân lực chất lượng cao và thúc đẩy hình thành chuỗi cung ứng bán dẫn nội địa.
Tiến sĩ Baaziz Achour, Phó chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc công nghệ toàn cầu Qualcomm Technologies, cho biết việc khai trương trung tâm thể hiện cam kết đầu tư dài hạn của hãng tại Việt Nam. Theo ông, động thái này khẳng định niềm tin vào vai trò "ngày càng quan trọng" của Việt Nam trong bức tranh công nghệ toàn cầu.
Các công nghệ Qualcomm triển khai nghiên cứu phát triển tại Việt Nam có nhiều tương đồng với danh mục 10 nhóm công nghệ chiến lược vừa được Chính phủ ban hành. Trong đó, Việt Nam hướng tới làm chủ công nghệ số, công nghệ mạng di động thế hệ sau; robot và tự động hóa; công nghệ sinh học và y sinh tiên tiến; công nghệ năng lượng và vật liệu tiên tiến; công nghệ chip bán dẫn; công nghệ an ninh mạng và lượng tử; công nghệ biển, đại dương và lòng đất; công nghệ hàng không và vũ trụ; công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Bluetooth đã trở thành công nghệ kết nối phổ biến trong kỷ nguyên số ngày nay, nhưng đi kèm với sự tiện lợi là những lời đồn thổi đáng sợ về sức khỏe và hiệu năng. Nhưng liệu những lời truyền miệng đó có phải là sự thật? Đã đến lúc chúng ta cần nhìn vào sự thật khoa học để sử dụng thiết bị một cách tự tin hơn.
Nỗi sợ lớn nhất của người dùng tai nghe không dây chính là sóng bức xạ ngay sát tai. Tuy nhiên, các nhà khoa học khẳng định Bluetooth phát ra loại bức xạ không ion hóa. Khác với tia X hay tia UV có khả năng phá hủy DNA và gây tổn thương tế bào, sóng Bluetooth cực kỳ yếu và không có tính tích lũy trong cơ thể. Việc đeo tai nghe Bluetooth cả ngày thực tế không gây nguy hiểm cho tế bào não như những lời đồn đoán thiếu căn cứ thường thấy trên các diễn đàn.
Nhiều người có thói quen tắt ngay Bluetooth sau khi dùng vì sợ sập nguồn máy. Thế nhưng, với công nghệ Bluetooth Low Energy (LE) hiện đại, việc để Bluetooth ở trạng thái chờ trong suốt 26 tiếng chỉ làm tiêu tốn chưa đầy 2% pin. Con số này là quá nhỏ so với lượng pin bị 'ngốn' bởi màn hình hay các ứng dụng chạy ngầm sử dụng mạng 4G/5G. Vì vậy, bạn hoàn toàn có thể duy trì kết nối với đồng hồ thông minh hay vòng đeo tay sức khỏe suốt cả ngày mà không cần lo lắng về việc sạc pin liên tục.
Đừng nhầm lẫn giữa giới hạn thiết kế và giới hạn công nghệ. Các loại tai nghe thông thường được giới hạn trong phạm vi 10 mét để tối ưu hóa điện năng, nhưng Bluetooth công nghiệp (Class 1) có thể truyền xa tới 100 mét. Thậm chí, từ chuẩn Bluetooth 5.0 trở lên, khả năng kết nối có thể đạt khoảng cách hơn 1 km trong các ứng dụng chuyên dụng. Do đó, Bluetooth không hề yếu ớt như bạn tưởng.
Bluetooth hoàn toàn có thể xuyên tường, nhưng nó 'sợ' bê tông và các thiết bị gây nhiễu sóng hơn. Nếu âm thanh bị ngắt khi bạn bước sang phòng bên cạnh, đó có thể là do bức tường quá dày hoặc tín hiệu bị xung đột bởi lò vi sóng và bộ phát Wi-Fi cùng băng tần 2,4 GHz. Thay vì đổ lỗi cho công nghệ Bluetooth không xuyên được tường, hãy kiểm tra các vật cản và thiết bị gây nhiễu xung quanh bạn.
Hiểu đúng về công nghệ không chỉ giúp bạn bớt lo âu mà còn tối ưu hóa trải nghiệm sử dụng các thiết bị thông minh trong cuộc sống hằng ngày.
Theo Neowin, mong muốn tính năng đo tốc độ mạng nhanh gọn trên Windows cuối cùng đã được giải tỏa. Với bản cập nhật mới nhất mang mã hiệu KB5083769, Microsoft đã giúp Windows 11 trở nên đa năng hơn khi tích hợp trực tiếp công cụ Speedtest (đo tốc độ mạng) vào sâu trong hệ thống, áp dụng cho cả người dùng phiên bản 24H2 và 25H2.
Từ trước đến nay, mỗi khi mạng chập chờn, người dùng thường phải thực hiện một chuỗi thao tác thủ công: mở trình duyệt Chrome hoặc Edge, truy cập trang web đo tốc độ (như Speedtest, Fast), rồi mới bắt đầu kiểm tra. Nhưng kể từ bản cập nhật tháng 4 này, mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn.
Thông qua sự hợp tác chiến lược giữa Microsoft và Ookla, tính năng Speedtest hiện đã hiện diện ngay tại thanh tác vụ (Taskbar) và bảng cài đặt nhanh (Quick Settings). Chỉ cần nhấp chuột phải vào biểu tượng Wi-Fi hoặc mạng dây > chọn 'Perform speed test', bạn có thể ngay lập tức biết được các thông số quan trọng như tốc độ Download, Upload và chỉ số Ping.
Dù về bản chất, tính năng này vẫn kích hoạt một cửa sổ web dựa trên nền tảng Bing, nhưng sự tiện lợi mà nó mang lại là không thể phủ nhận. Việc lược bỏ các bước trung gian giúp người dùng chẩn đoán sự cố mạng nhanh hơn nhiều.
Công nghệ đứng sau bước tiến này chính là bộ Speedtest Web SDK danh tiếng của Ookla. Được xây dựng trên nền tảng JavaScript với khả năng tùy biến cao, Microsoft đã khéo léo đưa hạ tầng đo kiểm hàng đầu thế giới này vào Windows 11, tạo ra trải nghiệm liền mạch và đồng nhất cho người dùng.
Sau một thời gian thử nghiệm giới hạn, Ookla xác nhận tính năng này đang được triển khai rộng rãi. Nếu thiết bị của bạn đang chạy Windows 11 (24H2 hoặc 25H2), hãy kiểm tra ngay trong phần Windows Update và tìm bản vá KB5083769. Sau khi cài đặt, công cụ đo mạng sẽ sẵn sàng để sử dụng ngay lập tức.
